當前位置:首頁>一起惠資訊>配送服務>文章列表
配送服務
8月17日消息,蘇寧易購今日正式入駐天貓,上線以suning.tmall.com為域名的天貓旗艦店,這離阿里巴巴和蘇寧云商宣布達成合作恰滿一周。據介紹,蘇寧易購天貓旗艦店將上架300萬件貨品,集中在大家電、3C電子等品類,未來會逐步增至母嬰、美妝、超市、海外精選等。而在物流方面,蘇寧天貓旗艦店與蘇寧在全國的1104家門店一樣,提供2小時急速達等物流配送服務。一周前,阿里巴巴宣布投資約283億元人民幣參與蘇寧云商集團的非公開發(fā)行,占發(fā)行后總股本的19.99%,成為其第二大股東。同時,蘇寧云商將以140億元人民幣認購不超過2780萬股的阿里巴巴新發(fā)行股份。達成合作后,阿里巴巴和蘇寧云商將整合資源,打通線上線下渠道。其中,在電商領域,會成立合資公司,主打3C數(shù)碼以及百貨等品類,在淘寶網上專門開辟位置自營,在天貓上上線“蘇寧易購天貓旗艦店”。
一起惠2015-08-18 09:06:52702 次
大歌星剛剛歇業(yè),注意到,萬達電商平臺萬匯網也不見了。目前,在輸入“wanhui.cn”域名后,直接跳轉到其O2O網站飛凡網。此變化似乎并不出人意料。今年3月份,萬達飛凡網上線試運營時,就有業(yè)內人士指出,離著萬匯網關閉之日不遠矣。與萬匯網同步銷聲匿跡的還有其移動App,在下載安裝后發(fā)現(xiàn),已經成為飛凡APP的1.0版本。顯然,在歷經電商思路重整、電商換帥等一系列變故后,萬達對于互聯(lián)網的思考也終于達到了“同一個世界同一個夢想”的大一統(tǒng)。雖然外界對“ffan.com”的認知不抵王思聰?shù)碾S意吐槽,但萬匯網與飛凡網的融合,至少在一定程度上象征性地克服了其戰(zhàn)略方針的搖擺不定。此前,萬匯網一直是萬達電商的大旗。在觀察萬匯網時注意到,其擴展的城市數(shù)量已經達到90個,除了北上廣深等一線城市外,包頭、蚌埠、長春、成都、重慶、大連、東莞等二三線城市也有接入。飛凡網在吞下萬匯網之后,可直接選擇的城市則縮減至60幾家。除了這一調整之外,飛凡網與萬匯網之間最大的區(qū)別還在于,已經實現(xiàn)了在線下單功能。注意到,萬達百貨以旗艦店的方式入駐到飛凡網平臺上,服裝、珠寶首飾、鞋包等品類的部分品牌商品正在線出售。但飛凡網要求,在線下單的商品必須到指定的附近門店去提貨,而不提供上門配送服務。此外,目前開通了在線下單功能的區(qū)域還十分有限,在線商品SKU也不超過10個。不過,相比萬匯網而言,這已經是很大的進步。據了解,自2013年12月上線以來,萬匯網作為萬達電商的主體,就從來沒有嘗試過可以在線下單?!安荒茉诰€購物,反映出萬匯網功能單一。由此可見,要承擔O2O閉環(huán),萬匯網還僅僅是一個半成品?!睒I(yè)內人士曾如此評價。然而,萬達對于電商也有自己獨到的理解和思考。萬達董事長王健林對于傳統(tǒng)電商平臺“只會賣貨”一直頗為反感。王健林也曾經多次對媒體反復強調萬達電商不涉及實物電商,一定不是賣商品,而是賣服務。依照王健林的思路,萬匯網并未一個單純的B2C平臺,而是結合萬達線下商業(yè)地產的O2O平臺:即做智能廣場、線上線下相結合,做會員和大數(shù)據。“萬達電商今年會員發(fā)展目標是1個億,幾年后將有幾億活躍會員,幾十萬連鎖商家?!蓖踅×衷?015年的萬達年會上說道。萬達電商并非沒有為了發(fā)展會員而做出努力。在萬匯網年代,萬達商場曾大規(guī)模推廣會員卡,會員通過手機IP,即可注冊成為萬匯網和萬達的雙重會員。同時,萬達還試圖通過場內WIFI,來獲取更多注冊會員在線下門店的行為偏好。據知情人士透露,飛凡網現(xiàn)已經將萬匯網的會員系統(tǒng)打通,原持有萬匯卡的會員也可以持手機ID在萬達廣場更換飛凡會員卡?!斑@基本上是前幾任萬達電商CEO在從事的最重要工作?!币晃唤咏f達電商的人士告訴說,萬達電商會依據會員和積分系統(tǒng),結合線下場景進行營銷,以期獲得更多的商業(yè)空間。此外,萬達電商對互聯(lián)網金融領域似乎更情有獨鐘,在收購快錢之后,極力想從商流和客流之間用金融杠桿攫取更多利潤。而在飛凡網上,飛凡金融也顯得十分跳脫。盡管變數(shù)頗多,電子商務已經成為萬達的四大支柱產業(yè)之一。特別是加上騰訊和百度的兩雙互聯(lián)網翅膀,萬達電商估值已達200億元。王健林對萬達電商未來的定位做出詮釋——即平臺級電商。萬達電商成熟后將考慮向社會開放。“我們先做3年,成功后,就跟其它購物中心、百貨店、電影院、餐飲商家去談合作。萬達電商手里有巨大線下平臺、有數(shù)億會員,如果愿意加入,我們出錢做數(shù)據中心、網絡改造?!睋]別萬匯網這只小白鼠,飛凡網,是萬達的最佳選擇嗎?
一起惠2015-07-30 08:56:46835 次
傳統(tǒng)企業(yè)在轉型中應該注意的三個基本問題:1.轉型決策應是消費者需求驅動而非領導人意志;2.掌握競爭核心資源,可依靠結盟或外包迅速做大;3.懂得利用營銷,迅速成名互聯(lián)網+第一課。其實“互聯(lián)網+”之路絕非坦途,在沒有成功經驗可借鑒的當下,摸著石頭過河是不得已而為之。互聯(lián)網對傳統(tǒng)產業(yè)的滲透越來越徹底,這個時代的情景讓人聯(lián)想到蒸汽時代末期電氣對舊產業(yè)的革命。在互聯(lián)網企業(yè)將觸手伸到各行各業(yè)之中的時候,傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網+之路也在瘋狂前進。本文并不討論互聯(lián)網對傳統(tǒng)產業(yè)的滲透,而是討論作為被革命的一方,傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網+轉型道路上該注意什么。本文不在細節(jié)上過多討論,只是在戰(zhàn)略上做一些探討,大道至簡,所以歸為三個基本問題,希望能給將要轉型的傳統(tǒng)企業(yè)一個啟示。在傳統(tǒng)產業(yè)互聯(lián)網+的路上,最成功的企業(yè)是誰不敢說,但名氣最大的非萬達電商莫屬。萬達電商的成名有時代因素推動,其自身的一些特質也綜合了現(xiàn)今傳統(tǒng)企業(yè)轉型所面臨的困惑,既然萬達電商已是傳統(tǒng)企業(yè)轉型時重要的參考目標之一,我們就以它為案例來談一談。成立于2014年的萬達電商如今有三個亮點,第一個是50億注冊資金和5年將投資200億元的資本實力。第二個,傳統(tǒng)企業(yè)巨頭萬達和互聯(lián)網巨頭百度、騰訊的強強組合,其中萬達集團持有70%股權、百度、騰訊各持15%股權。第三個,重金招聘高管,成立初期萬達電商就拋出“200萬年薪招電商人才”引起轟動,在今年6月萬達電商第二任CEO董策正式離職后,萬達電商又拋出“800萬年薪”招聘CEO。最近,美團網CEO王興調侃,萬達電商800萬年薪招聘CEO的獵頭甚至找到了自己,并且說有點動心,這是個小幽默。從話題的影響力來說,萬達電商不可謂不成功,不過由于飛凡網上線測試后反響平平,又經歷多次高管動蕩,當初一致看漲的輿論如今似乎也有些質疑。那么這些對我們傳統(tǒng)產業(yè)的其他企業(yè)來說,從萬達電商的經歷可以得到哪些啟示呢?首先,轉型決策應是消費者需求驅動而非領導人意志在萬達電商成立之前,萬達集團董事長和阿里巴巴集團創(chuàng)始人曾有一個著名的“億元賭約”。2012年12月12日,在央視中國經濟年度人物評選現(xiàn)場馬云與王健林就“電子商務能否取代傳統(tǒng)實體零售”展開辯論,并立下轟動一時的“億元賭約”。雙方以2022年電商在中國零售市場份額能否占到50%為約,如果實現(xiàn)王健林給馬云一個億,反之馬云給王建林一個億。很快王健林開始籌建萬達電商,后來聯(lián)合騰訊、百度共建電商平臺以“騰百萬”的黃金組合讓業(yè)界一直看優(yōu)。不過最關鍵的一環(huán)被忽視了,那就是消費者,自始至終萬達電商都沒有回答消費者是否需要這個問題。商業(yè)會隨著外部環(huán)境變化而變化,但它的成功與否一定和所服務的對象是否需要有直接關聯(lián)。如果一個傳統(tǒng)企業(yè)它的轉型不是根植于消費者需求驅動,而是領導人意志推動,這就為未來發(fā)展埋下了很大的隱患。因為無論是互聯(lián)網企業(yè)還是傳統(tǒng)企業(yè),成功的基礎就是需求,無論是互聯(lián)網企業(yè)對傳統(tǒng)產業(yè)的改造,還是傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網+的自我升級,只要不是出自需求驅動,在大的方向上就容易出現(xiàn)偏差,一旦大的方向有誤,后續(xù)的發(fā)展就只能憑運氣來決定,運氣似乎從來都不是商業(yè)成功的法寶。在全球傳統(tǒng)企業(yè)轉型的大浪潮下,星巴克被稱為一個成功的案例,從很多商業(yè)解讀中,有一條很關鍵,那就是星巴克對消費者想什么做了大量的數(shù)據調查。我們知道,成千上萬的消費者告訴你他們需要什么幾乎是不可能的。為了做好對用戶的調查,星巴克專門成立了一個在線社區(qū),并且公開征集消費者的意見,在大量的數(shù)據調查下,一步一步的完成了互聯(lián)網轉型。所以,如果你是傳統(tǒng)企業(yè),在你想要轉型,把企業(yè)做大做久的時候,你只需要考慮一個問題,消費者需要我互聯(lián)網+后做什么?當然,不是每個企業(yè)都有實力建立一個社區(qū),但百度指數(shù)、淘寶指數(shù)以及各種行業(yè)報告,甚至咨詢專業(yè)的調查機構都是一個簡單快捷的辦法,千萬要記住,你的產品或服務是要賣給消費者的,而不是你領導人的意志。其次,掌握競爭核心資源,可依靠結盟或外包迅速做大萬達電商之所以能夠很快的聲名鵲起,除了萬達集團的背景身份,百度、騰訊這兩個合伙人也是重要因素。萬達集團董事長王健林如此介紹萬達電商的發(fā)展方向:融合線上線下,形成互動融合的消費模式。萬達電商一定不是賣商品的,而是賣服務的。成立萬達電商就是要研究如何把線下的廣場等變成智慧的,這個才是O2O,而不是賣東西。其實賣服務的理念是一種差異化競爭,顯然在中國電商領域已有淘寶、天貓、京東、唯品會以及蘇寧商城等競爭對手,如果只是賣產品的話,很難做到獨特性,但結合自身線下商業(yè)地產的優(yōu)勢賣服務,是個很不錯的發(fā)展方向,而O2O領域正是新興商業(yè)模式,布局這一環(huán)也是走捷徑超越對手的好辦法。但不得不批評的是,萬達電商在有了兩個互聯(lián)網巨頭小伙伴之后,并沒有利用它們的優(yōu)勢。以O2O來說,百度移動搜索的絕對優(yōu)勢占有量和十幾款億級應用的移動端布局,以及騰訊微信和移動QQ龐大的用戶群,都是很好的合作伙伴,不過萬達電商更關心的似乎是百萬年薪甚至800萬年薪招聘CEO和不停更換高管。2012年4月,阿里巴巴國際交易技術資深總監(jiān)龔義濤加盟萬達電商;12月15日,萬達萬人招聘,高薪獵取電商人才;第二年8月,萬達IT部門接管萬達電商,諸多團隊成員離開;2014年3月底,龔義濤離職;7月,萬達電商COO馬海平離職;今年6月萬達電商第二任CEO董策正式離職。在這些高管如走馬燈的時候,萬達電商徹底掌控電商的整個生態(tài)的野心昭然若揭,萬達電商的競爭核心資源是線下廣場,為何其他的事情不可以讓小伙伴來幫忙,而是一意孤行的要自己做,這讓人很費解。對于傳統(tǒng)出身的企業(yè)來說,互聯(lián)網積累可非一日之功,所以轉型的傳統(tǒng)企業(yè)只需要把競爭核心資源掌握在自己手里,在其他方面尤其是技術和渠道都可以依靠結盟或外包,快速的推出服務和做大盤子,然而再慢慢向下滲透。就像餐飲O2O的餓了么、美團外賣、百度外賣在快速擴張期,都將配送服務外包,只是把餐飲O2O關鍵的平臺一環(huán)緊緊抓在手里。如今它們中有的已經開始組建配送服務自有團隊,這種發(fā)展路徑非常值得借鑒。對于傳統(tǒng)企業(yè)來說,轉型很迫切,一切皆在掌控是工業(yè)時代思維。信息時代講究速度、規(guī)模和效率,作為轉型的一方,你只需把競爭核心資源掌握在手里以防不測。為了速度、規(guī)模和效率,聯(lián)盟甚至外包未嘗不是一個好辦法。第三,懂得利用營銷,迅速成名互聯(lián)網+第一課萬達電商在一方面做的非常好,從當初的“億元賭約”開始,就已為后來的營銷打好了基礎,在萬達電商成立前一個月,擅長引導輿論的王健林之子王思聰微博上吐槽,花了200塊在京東買了一張電腦桌卻遲遲收不到貨,并質疑京東店大欺客。憑借網絡紅人效應很快引爆網絡,而微博中也有不少網友建議王思聰該把京東給買下來。很快,王健林宣布了將和百度、騰訊一起投資50億做萬達電商。無論是“億元賭約”還是王思聰微博吐槽京東,都很難說這些是巧合事件。而且萬達集團選擇隊友時故意拉攏百度、騰訊,讓輿論猜測三巨頭組合是為了劍指阿里,這些戲劇性的橋段讓萬達電商未正式面世,已經吊足了大家的胃口。而擅長營銷的形象,也讓大家相信萬代電商具備互聯(lián)網基因。其實,營銷本身就是互聯(lián)網+的第一課,就拿創(chuàng)客圈為例,能獲得多輪融資的公司未必賺錢,但一定擅長營銷,社會知名度往往是投資者權衡投資的重要指標之一。對于期待轉型的傳統(tǒng)企業(yè),做好營銷是步入互聯(lián)網+的第一課,擅長營銷已經是互聯(lián)網企業(yè)一個非常顯著的標簽。所以,懂得營銷并成功引起網民討論,會給外界一個信號,你的互聯(lián)網化程度到底有多深。當一家傳統(tǒng)企業(yè)互聯(lián)網+轉型之后,不懂得營銷,網上幾乎無人關心你在做什么,這已經是失敗的前兆。通過對萬達電商的分析,我們了解到傳統(tǒng)企業(yè)在轉型中應該注意的三個基本問題,其實“互聯(lián)網+”之路絕非坦途,在沒有成功經驗可借鑒的當下,摸著石頭過河是不得已而為之,但商業(yè)的根本原則是很簡單的,只要牢記這三個基本問題,就能保證“互聯(lián)網+”事半功倍,最后還是要提醒大家,切記商業(yè)是為了解決需求,莫讓想當然影響了你的公司未來發(fā)展。
一起惠2015-07-25 08:55:57757 次
紐約時間7月20日消息,繼法國館、韓國館、日本館、澳洲館陸續(xù)上線后,京東全球購的“美國館”也于今日正式上線,商品將涵蓋紅酒、IT設備、玩具、服裝、箱包、母嬰、美妝、運動等多個品類。據了解,紐約時間7月20日下午,京東全球購美國招商會暨京東“美國館”啟動儀式于美國紐約舉行,京東集團CEO劉強東、京東商城CEO沈皓瑜、紐約州經濟發(fā)展廳執(zhí)行副總裁JohnGilstrap、中國駐紐約總領事館商務參贊劉怡、DHL全球貨運美洲總裁MathieuFloreani,以及數(shù)百位美國當?shù)刂髽I(yè)和商家代表出席了本次活動。京東方面透露,近期已與NauticaKids(諾帝卡童裝)、BenettonKids(貝納通童裝)、Converse(匡威)、Samsonite(新秀麗)、OceanSpray(優(yōu)鮮沛食品)等眾多知名美國品牌達成合作。同時,在此次會議上,京東宣布與全球物流行業(yè)的市場領導者DHL達成物流方面的戰(zhàn)略合作,DHL將向京東提供全球的綜合物流服務(包括國際快遞、空運、海運、倉儲、貨物始發(fā)國配送服務等),為京東全球購業(yè)務的海外物流環(huán)節(jié)提供強有力的支撐。京東還宣布成為全球音樂巨星泰勒斯威夫特(TaylorSwift)在中國的首家線上授權商品銷售平臺,并在8月開始獨家銷售其專為中國市場設計的時尚系列服裝。京東集團CEO劉強東表示,京東致力于成為中美貿易流通的重要參與者和建設者,此次京東開啟“美國館”,將幫助眾多美國優(yōu)質品牌商家進入中國市場,促進中美貿易發(fā)展,讓廣大中國消費者可以用更低的價格、更快的速度享受到來自美國的優(yōu)質商品,同時為京東國際化戰(zhàn)略提速。2015年6月,第七輪中美戰(zhàn)略與經濟對話在美國首都華盛頓舉行,為進一步深化中美雙邊貿易奠定了良好基礎。劉強東做為唯一電商企業(yè)代表受邀出席相關活動,并表示“希望美國海關為跨境電商提供快速通關的便利”。數(shù)據顯示,2014年在京東平臺銷售的美國商品銷售額近300億元人民幣。其中蘋果、摩托羅拉等品牌的手機類產品,戴爾、惠普等品牌的電腦產品,以及好奇紙尿褲等母嬰類產品都受到中國用戶的歡迎。此外,珠寶箱包、家居家裝、服裝等眾多美國品牌均在京東取得了不俗的銷售業(yè)績。據了解,是中國最大的自營式電商企業(yè),截至2015年3月31日,京東在全國范圍內擁有7大物流中心,在43座城市運營了143個大型倉庫,擁有3,539個配送站和自提點,覆蓋全國范圍內的1,961個區(qū)縣,且全部自營。
一起惠2015-07-21 09:00:04861 次
7月20日晚間消息,日前因“試衣間門”被炒得沸沸揚揚的日本知名服飾品牌優(yōu)衣庫再度被曝出猛料,其在京東POP平臺的官方旗艦店于今日突然神秘關閉。接到爆料人消息后,發(fā)現(xiàn),在京東首頁、APP端搜索“優(yōu)衣庫”后,果然已找不到來自優(yōu)衣庫旗艦店任何產品信息。對此,向京東公關部求證。京東方面回應稱,優(yōu)衣庫確實是在7月20日關閉了旗艦店,主要原因是由于優(yōu)衣庫內部的電商業(yè)務策略調整。在回應中,京東頗有“遺憾”,但也表示理解,并對于未來的合作機會持開放態(tài)度。而來自優(yōu)衣庫官電商方的聲明則指出,其與京東合作期間,發(fā)現(xiàn)仍存在在許多需要進一步探討和完善的方面,因此,根據迅銷集團對中國EC事業(yè)的戰(zhàn)略調整,并取得京東的同意,決定先行終止目前的合作。在談及未來是,優(yōu)衣庫并未直接表示是否還有機會“再續(xù)前緣”,僅表示,今后雙方會繼續(xù)秉持各自的品牌理念,為中國消費者提供高品質的商品和優(yōu)質的消費體驗。截至7月份,優(yōu)衣庫官方旗艦店在京東平臺存活3個月。據悉,該旗艦店在開店的首月銷售額即達成預期目標的兩倍。值得注意的是,優(yōu)衣庫天貓旗艦店安然無恙,照常運轉中。與京東合作始末據了解,隨著近一年來,GAP、Lacoste、Levis、Lee、evisu、NewBalance、PUMA、KAPA、新秀麗、ELLE等多個品類的數(shù)百個知名國際品牌相繼入駐,京東已成為眾多大牌在中國電商布局的重要選擇。此前,優(yōu)衣庫只選擇了天貓作為國內唯一入駐的電商平臺。但今年的4月8日,京東高調對外宣布日本快時尚服裝品牌優(yōu)衣庫已正式入駐京東,而其官方旗艦店也于4月17日正式開業(yè)。在發(fā)布會的當天,京東集團CEO劉強東和優(yōu)衣庫大中華區(qū)CEO潘寧身共同出席了的簽約儀式??梢姡〇|對此次合作的重視。為此,京東特意在上海開啟了一個面積為10600平米、最大倉容量一百萬件的服裝倉庫單獨為優(yōu)衣庫所用。據稱,投入運行以后該倉庫可以達到日均入庫3萬件,可以支持5萬件倉庫入庫,有10萬件的出庫能力,平均兩秒鐘就可以完成一個訂單。除此之外,京東還為優(yōu)衣庫開啟了服裝O2O合作模式,優(yōu)衣庫最近門店可為消費者提供配貨服務及線上下單線下取貨的體驗,同時將支持線下掃碼線上支付貨品配送到家的服務。按照京東給出的回復,開店當月優(yōu)衣庫的銷售額超預期兩倍,這跟京東提供的“特殊待遇”不無關系。入駐京東前曾受天貓阻攔據了解到,在入駐京東之前,天貓一直是優(yōu)衣庫在中國的線上主戰(zhàn)場,其官網甚至都與天貓旗艦店直接打通。在2013年優(yōu)衣庫新上線的移動APP中,也同步與天貓旗艦店打通。此前,網易科技曾經撰文稱,馬云或為優(yōu)衣庫的小股東,在得知優(yōu)衣庫將要入駐京東之后,天貓的工作人員曾屢次想要“勸阻”。但該消息并未得到官方證實。據悉,早在2009年優(yōu)衣庫就與天貓達成合作,在發(fā)布會現(xiàn)場,優(yōu)衣庫創(chuàng)始人柳井正、優(yōu)衣庫中國區(qū)CEO潘寧、阿里巴巴集團CEO馬云均有出席。有相關數(shù)據顯示,在入駐淘寶之前,優(yōu)衣庫中國區(qū)的全部銷量僅為3個億,而入駐天貓的第一年就做到了1個億。2012年的雙十一,優(yōu)衣庫在天貓活動中的排名僅為75位,而到2013年,這一排名就上升到了第6位,雙十一當天的銷售業(yè)績實現(xiàn)了1.2億元。到2014年的雙十一,優(yōu)衣庫的半日銷售業(yè)績就已過億,最終結果顯示,女裝品類沖入天貓女裝類第二,全品類則進入前五。從時間上來看,入駐天貓的這6年,恰恰是優(yōu)衣庫在中國市場中從幾十家門店發(fā)展到超300家門店的黃金時間。而這6年,優(yōu)衣庫的年銷售額最終實現(xiàn)了1.38萬億日元,約合136.1億美元。優(yōu)衣庫在中國市場的強勁增長從近幾年的數(shù)據來看,優(yōu)衣庫在中國市場的發(fā)展可謂是一路強勁。根據迅銷集團剛剛發(fā)布的2015財年前三季度(截至5月底)財報顯示,其大中華區(qū)2015財年三季度營收同比上漲42.5%,營業(yè)利潤上漲25.2%,前九個月營收為4818億日元?!凹瘓F預計大中華地區(qū)2015年度總收益將逼近3000億日元,并將力爭于近期內實現(xiàn)優(yōu)衣庫1000間門店的目標?!眱?yōu)衣庫大中華區(qū)CEO潘寧稱。據悉,在去年3月,迅銷以香港預托證券(HDR)形式在香港上市,成為其東京主板募資渠道外的第二上市地。而其2014年度,優(yōu)衣庫大中華區(qū)銷售額曾首度突破2000億日元大關。迅銷有限公司全球高級執(zhí)行副總裁兼首席財務官岡崎健透露,目前迅銷集團電商占整體銷售貢獻5%左右,中國則在約6%,未來希望將這一比例提高到20%~30%。岡崎健還稱,目前集團在日本總部正在研究電商的新模式,希望可實現(xiàn)最晚次日可到達的配送服務,并且這個服務也會在中國及歐洲市場推開。近日,優(yōu)衣庫因北京三里屯門店“試衣間”視頻傳播事件再度成為社會輿論焦點。在各種戲謔調侃中,不少人把優(yōu)衣庫試衣間炒作成對抗電商的重要砝碼,優(yōu)衣庫也再度引發(fā)行業(yè)熱議。
一起惠2015-07-21 08:50:12746 次
6月9日消息,大潤發(fā)集團董事長兼飛牛網CEO黃明端宣布,其開放平臺業(yè)務“飛牛商城”正式上線,且針對入駐飛牛商城前1001名的商家,免收平臺費。據飛牛商城招商總監(jiān)林文雀介紹,經過嚴格的質檢審核,截至到六月初,符合飛牛商城要求的首批商家,已經接近500家。入駐條件方面,飛牛商城為了避開與第三方商家的正面競爭,特別注重與商家商品的區(qū)隔。黃明端表示:“飛牛網自營商品跟商城一開始就有區(qū)隔,不會讓商品重疊。”而對于外界好奇飛牛網會將哪些商品列入自營,哪些商品會開放給商城。黃明端表示:“飛牛網自營的大部分是標準品,飛牛商城大部分是非標類商品,兩邊商品基本是不一樣的路線。飛牛網起家于大潤發(fā),所以飛牛網傳統(tǒng)的優(yōu)勢堡壘商品,也集中在日貨百雜類標準品,跟商城商品有著標準明確的劃分?!绷硪环矫?,為了保證商品品質在開放平臺的情形下得以把控,黃明端指出會從三方面進行嚴格審核?!暗谝晃覀儠袊栏竦臏嗜胍?guī)范,不是正品的廠商不能進駐;第二我們的質檢小組會進行定期抽查;第三如果出現(xiàn)任何顧客(關于賣非正品)的投訴屬實,我們會要求商家進行賠償,并且此商品會被勒令下架。”同時,飛牛網還將在全年各檔大促銷活動,確保商家與飛牛自營擁有參加大促銷活動的同等權利。據飛牛網商品部總經理柯佳伶表示:“商家參加大促銷活動會有報名制度,想參加活動的商家只需報名就可以了。而參加促銷活動的費用,基本可以說是全行業(yè)最低的?!睋私?,飛牛網作為大潤發(fā)網上商城,從2014年1月上線伊始,以全網自營模式推進,而此次上線商城業(yè)務則是進一步向開放平臺戰(zhàn)略推進。今年5月份,飛牛網時間全國可配送服務,加之飛牛網剛剛推出的“千鄉(xiāng)萬館”AB計劃,以及下半年還要上線的跨境電商進口業(yè)務,飛牛網整體業(yè)務構架,已經基本構造完成?!艾F(xiàn)在的飛牛網,已經正式進入到電商軌道,今后的飛牛網,還將不斷的推出新業(yè)務?!秉S明端說。
一起惠2015-06-10 09:22:21670 次
阿里巴巴旗下速賣通已經是國內公認的俄羅斯外貿市場最大巨頭,但如今,習慣了與阿里巴巴對壘的京東也磨刀霍霍逼近俄羅斯。6月5日消息,京東將于其“618”周年慶當天正式公開英語和俄語兩個海外站。記者了解到,京東海外站此前已經開始在國外市場進行低調測試。這次明顯是想借勢618幫兩個海外站點打人氣。截至目前,京東并未向外界透露任何關于其海外站的信息,記者與京東海外事業(yè)部內部人士的溝通中捕獲到該站點的一些概況:一、自營、POP并行。京東的海外站跟國內京東在格局上有著很強的相似度。海外站里面的商品也分為自營和開放平臺兩種模式。其中,自營類商品與國內京東一樣,以3C數(shù)碼類產品為主。京東海外站現(xiàn)在招商品類范圍也較廣,涵蓋了3C數(shù)碼、小家電、箱包鞋服、母嬰產品、家居、汽車用品、運動戶外、珠寶鐘表以及玩具等多個品類。二、塑造商家品牌。針對招商,京東海外站方面強調,為了提高海外買家的購買體驗,從一開始,京東海外站就會對商家設立較高的入駐門檻。但相對應,京東海外站也將采取“品牌先行”的策略,給入駐商家有效的產品曝光資源:首先,京東海外站會投入億元級別的廣告費用,為入駐京東的商家尋找賣點,推廣品牌。除此之外,京東海外站會利用大數(shù)據營銷、關鍵事件營銷、跟本地電商合作、跟本地營銷代理合作等等篩選最精準的優(yōu)質流量。通過這樣的方式,將合適的產品精準推送給有效的潛在消費者,從而提高商家的營銷效率。三、物流及本地化服務。而針對服務層面,京東海外站方面表示將設有多語言國際化的客服團隊并建立24小時客戶咨詢響應制度。此外,京東海外站聯(lián)手品牌也將在海外重點地區(qū)設立售后維修等本地化的服務,提高用戶的購物體驗。當然,跟國內京東相似,京東海外站也在物流服務方面“狠狠地”布局一把,而且在戰(zhàn)略上京東海外站明顯非常重視俄羅斯市場的物流基礎設施建設。據了解,京東早于2015年5月15日與俄羅斯快遞SPSRExpress簽署了合作協(xié)議。該快遞公司在俄羅斯境內200個主要城市設有分支機構,超過1000自提點。通過這次合作,京東海外站能實現(xiàn)10小時內把京東自營的廣州倉庫的商品運抵俄羅斯,并在兩天內實現(xiàn)妥投。除此之外,京東海外站方面稱,依托自營模式,京東或將建立類似亞馬遜FBA(FulfillmentbyAmazon,亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務)的倉儲配送服務,且并不排除在海外建立海外倉,以加強京東海外站對物流的控制,提高物流運行效率。而實際上,在去年年初,京東也曾宣布,將在俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲中心,以此重點發(fā)展當?shù)氐目缇畴娚虡I(yè)務。值得注意的是,京東海外站重金投入物流服務建設的俄羅斯市場,正是阿里旗下外貿平臺速賣通的“主陣地”,有業(yè)內人士預測,速賣通占對全國俄跨境電商35%以上的市場份額。而京東俄語站在618正式全面推廣俄羅斯市場,或將與速賣通產生正面的競爭。其實,京東的國際化已經談了三四年了,但實際上,京東從去年才開始大規(guī)模推進全球購的進口業(yè)務。今年,京東全球購更是加大了海外直采和招商力度,先后上線了法國館、韓國館以及日本館。而相比較,京東的出口業(yè)務在此前卻略顯緩慢?!暗@次,京東俄語站直面俄羅斯市場,配合其已俄羅斯布局了一年多的物流體系,發(fā)力起來還是值得拭目以待的?!睒I(yè)內人士表示。
一起惠2015-06-06 09:07:15886 次
經歷了在中國市場的銷售低迷,5月以來,沃爾瑪中國的新布局不斷。今日(5月26日),記者從沃爾瑪方面獲悉,其在深圳宣布推出大賣場O2O服務平臺“速購”,該平臺包括同時宣布推出的“沃爾瑪”手機App、供顧客自提貨的門店“速購服務中心”以及線上線下多種移動電子支付方式。通過該平臺,沃爾瑪實體門店的商品可以通過線上購買,消費者可選擇送貨到家和到門店速購服務中心自己提貨。據了解,沃爾瑪將率先在擁有門店數(shù)量最多的深圳市進行試點,借由23家大賣場的門店網點覆蓋全市(除鹽田和大鵬外)?!半S著科技的發(fā)展,沒有純粹的傳統(tǒng)零售商,注重顧客體驗的電商也不會只固守互聯(lián)網和移動互聯(lián)網。沃爾瑪速購平臺是實體店業(yè)務的有益補充和延伸,我們將實體店與電子商務服務進行無縫聯(lián)接,希望成為真正的O2O公司。未來,沃爾瑪將繼續(xù)打通線上線下渠道,滿足顧客不斷變化的購物需求,成為中國顧客最值得信賴的全渠道零售商?!睂τ谶@一新平臺的推出,沃爾瑪中國總裁兼首席執(zhí)行官柯俊賢表示。沃爾瑪方面向記者表示,為了從一開始就給中國消費者提供最好的配送服務體驗,沃爾瑪借鑒了其在美國、英國等更為成熟電商市場的經驗。據悉,其深圳的每一家門店都是一個獨立的客服運營中心,有專門的團隊負責沃爾瑪App的訂單,從商品揀貨、包裝到配送,以及最終將商品交到顧客手里,全部流程均由沃爾瑪?shù)膯T工參與完成。移動支付是打造O2O零售體驗的重要一環(huán)。就在5月13日,沃爾瑪宣布正式與支付寶達成合作,在其深圳的25家門店開始支持支付寶付款,并且將根據市場反應情況逐步在全國其他門店陸續(xù)推出。目前,沃爾瑪App接受銀聯(lián)、支付寶和電子購物卡等支付方式,同時實體門店也將開通移動電子支付專門通道,接受支付寶等多種電子支付方式。沃爾瑪方面表示,可以借助支付寶的會員管理、大數(shù)據挖掘和服務窗等功能,優(yōu)化原有的運營策略、提升整體效率。對此,業(yè)界評價稱盡管增幅不大,但向好的勢頭已經明顯。
一起惠2015-05-27 10:54:38588 次
26日,亞馬遜中國宣布其“生鮮館”正式上線,將涵蓋水果、蔬菜、生肉禽蛋、海鮮水產及蛋糕5大主流生鮮品類,精選共計超過600款產品。亞馬遜中國副總裁石建軍表示,“生鮮領域發(fā)展快速并極具本地化特色,亞馬遜將攜手目前在生鮮領域擁有良好口碑、豐富的運營經驗以及成熟供應鏈體系和冷鏈管理的優(yōu)質合作伙伴,創(chuàng)立亞馬遜中國‘生鮮館’”。據介紹,亞馬遜中國“生鮮館”首批牽手五大合作伙伴,包括美味七七、21cake、都樂中國、大希地及獐子島。其中,美味七七是亞馬遜中國的戰(zhàn)略合作伙伴。2014年5月16日,亞馬遜曾宣布投資2000萬美元入股美味七七。即日起,消費者可以在亞馬遜中國“生鮮館”選購到200多種水果、160款海鮮、近百款生肉禽蛋及新鮮蛋糕。與此同時,亞馬遜還宣布,美味七七已全品類入駐亞馬遜中國“生鮮館”。面向位于上海外環(huán)以內的亞馬遜中國客戶,美味七七的部分精品將提供獨家“一小時速達”生鮮配送服務。
一起惠2015-05-27 10:51:10509 次
近日,飛牛網通遼站正式上線。經過半年的規(guī)劃、三個月的籌備,一星期的試運營,飛牛網通遼站終于在期待中與老百姓見面了?!帮w牛網”是一家自營模式的全品類綜合零售購物網站,背后有“大潤發(fā)”規(guī)模采購的強大支持,銷售品類主要包括快消品、日用百貨、家電、時尚、母嬰及進口產品。只要是以通遼范圍內網絡ip登錄訪問的用戶,皆能登錄訪問飛牛網網頁端及移動端頁面,注冊會員并立即下單。包括飛牛網在ios及android兩個移動端的手機app,也能同步訪問下單。據了解,大潤發(fā)通遼店將承擔飛牛網通遼門店倉發(fā)貨功能,完成通遼內客戶在飛牛網所下訂單商品配送服務。據了解,5月8日至5月22日,為回饋通遼地區(qū)客戶,飛牛網將特別推出多個超低折扣促銷活動,即可在首頁banner圖片及頂通等不同廣告位置看到多個促銷輪播廣告。
一起惠2015-05-11 11:11:24777 次
4月24日下午,隨著第一批價值約30萬元的貨品駛離西南倉儲中心,京東正式啟動了西藏地區(qū)大件配送業(yè)務,首批開通的地區(qū)包括拉薩及周邊地區(qū)。至此,京東完成了大件配送服務在中國內地最后一個省會級城市的覆蓋。此前,由于交通不便,西藏地區(qū)的許多小件配送,部分電商企業(yè)需要10天甚至更長的時間來完成,大件配送就更加是個難題。此番京東大件配送力爭縮短配送時間,從消費者下單到收到商品,最快在4天左右。另據界面新聞記者了解,阿里巴巴進藏大約是15天左右,而蘇寧易購進藏則需要更長的時間?!斑@是由于西藏地處偏遠,物流成本很高。”京東西南地區(qū)總經理李晨說,運送15公斤以上的大件,其物流成本是日常配送到其他地區(qū)的2-3倍。據李晨介紹,通過投入鋪設大宗商品的物流渠道,京東希望建立與三四級市場的聯(lián)系,開通類似于“京東白條”這樣的金融類服務,跟農村消費者建立信任,以便未來將三四級市場的生鮮農產品,通過京東渠道,直接進入到城市家庭。“未來,比如成都龍泉的枇杷,可以在30個小時之內進入到北京城市家庭的餐桌,西藏的農業(yè)物產,當然更為豐富?!崩畛空f。截至目前,京東已向內地31個省會城市273個地級市、1251個縣市、2045個區(qū)縣提供包括大家電在內的大件配送服務,并支持貨到付款、POS機刷卡和售后上門服務。京東也依靠這個物流系統(tǒng)在43個城市實現(xiàn)“下單當日投遞”,在265個城市實現(xiàn)“下單次日投遞”,兩者合計占定單總量的70%。早在2011年9月,京東已在西藏開通了中小件配送業(yè)務,并建立數(shù)個配送站,消費者可以購買小家電、手機、服裝等商品。此次首批開通大件配送的區(qū)域包括拉薩及其周邊地區(qū),消費者通過京東網站、微信、手機QQ和APP客戶端,均可網購大家電等大件商品,享受送貨上門、貨到付款的服務。去年發(fā)布的支付寶十年賬單數(shù)據顯示,西藏成為中國移動支付比例最高的地區(qū)。隨著通訊網絡和物流產業(yè)發(fā)展,電子商務快速起步,網購已成為西藏消費“新常態(tài)”。公開資料顯示,2014年拉薩市城市居民人均可支配收入達23350元,城鎮(zhèn)化水平進一步提高。中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院最新發(fā)布的《2014年家電網購分析報告》顯示,2014年京東的銷售額占到整體家電網購市場的59.8%,比2013年增加4.2個百分點,大家電銷售額占到線上市場的65%。根據規(guī)劃,京東未來還會進一步拓深在西藏的配送業(yè)務,包括在西藏建設“京東幫服務店”,“京東幫服務店”定位于農村大家電“營銷、配送、安裝、維修”一站式服務,主要建設在4至6級地區(qū)的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。據阿里集團研究院的預測結果,到2016年,全國農村網購市場規(guī)模有望達4600億元。但由于農村消費者居住往往比較分散,訂單密度也比較小,很多物流公司無法觸及。電商要想分得農村網購市場這塊蛋糕,其關鍵正是在農村物流方面。2014年,國家郵政局推出了快遞“向西、向下、向外”工程;阿里集團也在同年10月宣布啟動“千縣萬村”計劃,要在3至5年時間投資100億元建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站。而京東從去年11月在河北趙縣開出第一家京東幫服務店以來,截至2015年4月25日,京東幫服務店覆蓋全國超過500個縣級地區(qū),覆蓋全國超過16萬個行政村。
一起惠2015-05-05 09:06:34716 次
上網買菜哪家強?一百個人心里可能真的就有一百個答案。這就是目前整個生鮮行業(yè)的現(xiàn)狀,玩家多,但突出的玩家少,幾乎每一家公司都在用各自的辦法擴大市場份額?!拔覀儚?月13日起會在上海外環(huán)以內推出1小時送達的服務,可以說,我們是行業(yè)里第一個做到這一點的,而且為了鼓勵用戶試用,一開始所有運費全免。”以上海為大本營的生鮮電商美味七七的首席執(zhí)行官宓平向界面新聞記者透露公司的最新動作。同樣是在4月,另一家全國性生鮮電商本來生活也有新動態(tài):本來生活網從開賣海外直采的奶粉開始,正式啟動了跨境電商業(yè)務。美味七七縮短了配送時間,本來生活則增加了商品品類,這兩種手段都是目前生鮮電商提高知名度和美譽度的常用手段。而這兩家公司分別選擇從配送和商品的角度去突破,與他們的發(fā)展模式直接相關。美味七七在2013年5月正式上線。上線不久,這家公司在同年中旬就獲得美國風險資本的A輪投資,2014年5月又獲得了大型電商亞馬遜的B輪投資。快速獲得投資后,它在大本營上海建立了自己的中央倉儲和冷鏈配送體系。隨后,它又依靠社會化物流,將業(yè)務鋪到了江浙地區(qū)。宓平向記者強調,美味七七會采取逐城擴張的方法,是為了確保一旦正式進入一個地區(qū),就一定要用自營團隊提供最好的服務?!斑@次推出1小時送達的服務,是我們在商品管理和物流供應鏈管理方面長期積累后的結果?!卞灯嚼^續(xù)說,“而之所以推出這個服務,是我們抓住了客戶的痛點:試想一個白領等到下班后再去買菜,既辛苦也挑不到好菜,但現(xiàn)在我們的服務能解決他們的問題。如何用盡可能短的時間把依舊新鮮的食品送到消費者的手里,是生鮮電商們一直在解決的關鍵難題,也是他們的最高商業(yè)機密。宓平拒絕告訴記者“一小時達”的個中奧秘,但她一再強調,這是很多年試驗和努力后的結果。而就目前來看,美味七七的“一小時達”服務剛剛起步,尚不能判斷這個服務的商業(yè)可持續(xù)性。在還沒有實現(xiàn)1小時配送的本來生活華東區(qū),本來生活副總裁兼華東區(qū)總經理劉有才向界面新聞記者證實了短時間內完成送貨的難度。他表示,想要在幾個小時內把生鮮商品送到消費者的手里,就需要電商大規(guī)模鋪開配送站點,并在每個站點建立不同溫層的倉儲設備。同時,因為每個站點所覆蓋區(qū)域的商品需求并不穩(wěn)定,電商對于各站點的備貨品類和每個品類的供貨數(shù)量,也需要仔細考量,否則就會造成消費者買不到想要的商品,或是剩下的商品過多,最后導致因超過保質期而報損比率上升的結果。這些都會大大增加企業(yè)的運營成本。目前本來生活已經在全國22個城市開展了冷鏈配送服務,并在120多個城市擁有了常溫配送業(yè)務,本身的運營成本已經很高,這意味著它在每個城市再多開站點和倉儲的難度會更大。不過本來生活也有自己的競爭辦法。它在2012年7月正式上線的生鮮電商網站,當時只覆蓋了北京地區(qū),到了2013年10月,它在華東和華南地區(qū)又同時開出了新的辦公室和倉儲配送系統(tǒng),開始向全國擴張。目前這家公司已獲得B輪投資。本來生活的倉儲和干線物流全部自營,但在宅配環(huán)節(jié),在一些小型城市,他們還是需要與第三方物流進行合作。本來生活網的生鮮商品品類可以算是一個優(yōu)勢。從質量和特點來說,本來生活推出了一系列有個體品牌概念的產品,比如成名之作“褚橙”,還有后來由潘石屹代言的“潘蘋果”、陽澄湖養(yǎng)蟹狀元俞三男養(yǎng)殖的“狀元蟹”等。從數(shù)量上說,本來生活的商品品類也比較齊全,同時,因為它在華北、華東和華南都設有辦公室和倉庫,它還會根據區(qū)域飲食習慣對供貨品類做出一定調整。而這次引入跨境電商則是它通過繼續(xù)擴大商品在質和量上的優(yōu)勢來增加競爭力的表現(xiàn)。從生鮮電商的商業(yè)鏈條的角度看,可以分成貨源、干線物流、倉儲和宅配四個環(huán)節(jié),而美味七七和本來生活網都是針對鏈條的首尾兩端做了改進,但也各有特色。從貨源來講,誰能最先推出某一種新品類商品,或者誰能成為品類最豐富的電商,都會成為能否吸引更多消費者的關鍵因素。當然,品類數(shù)量的競爭建立在商品品質有保障的基礎上。所以,幾乎所有的生鮮電商都聲稱自己會與最好的農場以及供應商合作。美味七七選擇按照自己的標準改造合作伙伴。他們會發(fā)一份自己的種植標準給合作農戶,并派質檢團隊定期前往合作農莊進行抽查。本來生活則采用原產地買手制來選擇合作伙伴。他們讓買手奔赴原產地發(fā)現(xiàn)全國甚至是全球最好的綠色食材,然后再讓運營團隊從買手上報的商品中做二次挑選,從而選出最終會上架的商品。這種制度能幫助本來生活不斷發(fā)現(xiàn)有特點的好產品,比如通過買手找到了那些海外產的優(yōu)質奶粉。有了好貨源,下一個緊隨而來的問題就是如何把這些好商品毫發(fā)無損地交到顧客手里,這又跟配送時間密切相關?!拔矣X得生鮮行業(yè)的復雜性在于管理環(huán)節(jié)非常多,每一種商品在成熟期的前期、中期和尾期特性都不一樣,質量要求也不同,所以包裝、儲存和運輸?shù)臉藴室簿投疾灰粯?,而這些都是沒有標準化的。同時,你的商品一直都在變化,一直都在走向死亡。”宓平說。劉有才當然也對此有話說。他為了向界面新聞記者介紹本來生活的包裝標準,把本來的生鮮商品都擺到了桌上,又花了不短的時間把它們一一拆開。四個中號紙箱子里放著比較容易損壞的商品,比如香蕉、火龍果、小番茄,而為了讓他們在箱子里不被碰壞,每一件商品都纏上了厚厚的防震氣泡膜。而針對要冷藏保鮮的商品,相關的包裝里還會放上一個冰袋。“可就算包裝再好,還是會被壓破。”劉有才一邊展示著里三層外三層的包裝,一邊說道,“沒辦法,和第三方物流合作,這種問題難以避免,他們都是按件收費、分秒必爭的。”所以,在有錢的情況下,生鮮電商們都會選擇自營冷鏈、倉儲和配送,但究竟要以什么樣的規(guī)模來實現(xiàn)自營,各家都會格外謹慎地布局,畢竟隨著競爭激烈程度的提升,這方面的錢只會越花越多。這意味著不論是從原產地到倉庫,還是從倉庫到進行宅配,每一件商品都該以最好的包裝在盡可能短的時間里抵達最終目的地。于是,在都采用了嚴格包裝標準的情況下,目的地更少的美味七七在時間這個環(huán)節(jié)更占便宜。美味七七的逐城突破、本來生活暫時不碰小時配送,背后都有一個共同的邏輯,就是控制成本。在中國,生鮮電商企業(yè)都存在著不同程度的虧損,這和他們?yōu)榱藫屨枷葯C、更快攻下市場而不得不大規(guī)模投入有關。而且,這種情況從短期來看不會發(fā)生改變。于是,當控制成本成為全行業(yè)共同的任務,更多的玩法也就出現(xiàn)了。行業(yè)里還有通過控制商品品類來控制成本的玩法,比如主賣水果的天天果園?!捌鸫a從冷鏈和冷庫的投入上天天果園就能省下一筆錢?!币晃粯I(yè)內人士告訴界面新聞記者,“水果一般要儲藏在0-4攝氏度的環(huán)境里,而做全品類的電商還需要設置常溫倉和冷凍倉(零下12度)。而且不少電商現(xiàn)在還對冷藏和冷凍倉做了更精細的溫度劃分,個別電商甚至有18個溫層,個中投入可想而知?!辈贿^,即使大多數(shù)企業(yè)都在虧損,整個行業(yè)的熱鬧度還是很高。一個不完全的統(tǒng)計是目前行業(yè)里至少有3000家生鮮電商企業(yè),包括阿里、蘇寧、一號店這樣的平臺型選手,也有像美味七七、本來生活這樣的專業(yè)型垂直電商?!捌鋵崿F(xiàn)在是個很好的時候,信息高度互聯(lián)網化,進口政策寬松,物流業(yè)蓬勃發(fā)展,中國人對優(yōu)質和安全的食品又有很大的需求。”劉有才說,“我真的希望能有更多的好企業(yè)進入這個市場,把市場一起做大一起做好。”宓平也表達了類似的期望,只是她把市場發(fā)展的瓶頸作為了出發(fā)點,“很多人還是習慣線下購買生鮮商品,因為總覺得看到實物才能安心。我們要做的就是做出能替代他們習慣的產品,教育市場,轉變他們的習慣?!?/div>
一起惠2015-04-21 09:05:12808 次
【一起惠訊】4月1日消息,一起惠獲悉,O2O生活服務平臺“生活半徑”昨日開通了山西太原長風商圈,并將于今日開通四川成都南延商圈和遼寧沈陽鐵西商圈,欲在今年覆蓋全國一、二線城市。據悉,生活半徑是一種物流型企業(yè),其核心模式是建立平臺、整合線下的商戶資源,自身提供物流配送服務。生活半徑典型業(yè)務以外賣、超市配送為主,并通過網站促銷加線下體驗的方式為實體商戶進行線上引流。據一起惠了解,生活半徑成立于2010年9月,如今已經開通了全國60多個商圈,覆蓋了北京、深圳、天津、廣州、長春、杭州、沈陽、廊坊、大同等城市,并計劃在今年覆蓋全國一線、二線城市。與國內很多社區(qū)O2O項目通過整合社區(qū)周邊商鋪的供應鏈系統(tǒng)不同,生活半徑采取的是自營物流模式,物流和配送都是自有團隊在負責(目前生活半徑北京配送團隊約有1200人)。
一起惠2015-04-02 08:53:53682 次
紅旗連鎖控股子公司成都黃果蘭網絡科技有限公司打造的“紅旗快購”及紅旗WIFI今(24日)正式上線。紅旗連鎖董秘曹曾俊告訴大智慧通訊社,安卓版“紅旗快購”已經可以下載使用,但ios版由于在審核,預計要晚一個星期。曹曾俊并表示,目前紅旗快購試營運范圍為成都市主城區(qū),今后將陸續(xù)擴大覆蓋區(qū)域。“有紅旗連鎖門店,包括收購的紅艷超市的地方都會有快購,主要在四川省內,打造社區(qū)服務平臺。”據介紹,用戶在手機、平板電腦等智能終端安裝“紅旗快購”APP,利用該APP選購商品下單后,訂單商品將在1個小時內送到用戶手中。通過整合旗下1600余家門店的網點規(guī)模優(yōu)勢,解決了網購最后一公里問題,“紅旗快購”才能實現(xiàn)1小時內的配送服務。至于紅旗WiFi平臺,不僅提供免費的互聯(lián)網服務,用戶還將逐步看到包括游戲應用、新聞、視頻、購物等頻道內容。目前紅旗WiFi信號已覆蓋成都市區(qū)的部分紅旗連鎖門店,接下來將逐步覆蓋紅旗連鎖所有門店,為更多的四川地區(qū)社區(qū)居民提供優(yōu)質的移動互聯(lián)網服務。紅旗連鎖表示,下一步,公司打造的社區(qū)生活服務平臺計劃與成都本地不同行業(yè)服務商合作,為社區(qū)用戶提供餐飲、購物、娛樂、休閑、家政、游戲、金融、通信、法律等O2O服務,為消費者提供更多生活便利。實際上,步步高、天虹商場等均在打造本地O2O平臺。
一起惠2015-03-26 09:16:06896 次
【一起惠訊】3月9日消息,一起惠獲悉,由法國瑞士聯(lián)合創(chuàng)建、面向中國消費者的奢侈品限時搶購網站歐麗社(www.clubelysee.com)于日前正式上線。歐麗社聯(lián)合創(chuàng)始人黃培敏(HoulPauline)向記者介紹,歐麗社的商品全部為自營,不接受商家的入駐。網站的運營全部由法國團隊負責,目前在國內僅設有客服、售后和推廣。同時,歐麗社的總倉庫設在巴黎,產品由總倉直郵到中國。黃培敏表示,國內的奢侈品市場魚龍混雜,嚴密的倉儲運輸環(huán)節(jié)是對商品品質的保證。黃培敏透露,目前,歐麗社商城中的商品包括VERSACE、PRADA、Armani等歐洲知名奢侈品品牌,以限量搶購(每款商品僅有一件)的形式出售。因為內部關系,歐麗社擁有這些品牌的運營特權,在價格上,要比這些品牌的官方網站低30%-50%,同時,商城的新款商品將早于其他品牌授權網站及商場5-8個月發(fā)布,包括各大時尚發(fā)布會中的SampleCollection(限量版商品)。圖為歐麗社官網首頁截圖一起惠了解到,奢侈品品牌發(fā)布新品時,會有500件限量版商品,其中僅有100件會流入市場渠道,剩下的400件通常會作為贈品送給VIP用戶,而歐麗社通過內部渠道獲取這400件限量版商品,并在網站上進行銷售。目前,歐麗社與國際物流公司"Aramex"合作,,配送服務覆蓋全國500多個主要城市,由歐洲倉庫發(fā)出的商品將在5-10日內送達。而在支付方式上,歐麗社接入了支付寶、財付通、快錢三種支付方式。據一起惠了解,國內的奢侈品電商平臺一直層出不窮,但由于品牌授權、價格等問題,真正運營成熟的并不多。不過,近兩年國際奢侈品品牌對國內電商的授權已經開始“松綁”,走秀網陸續(xù)獲得了獲得菲拉格慕、HUGOBOSS的正式授權,天貓則成為了巴寶莉的授權對象,并有逐漸開拓更多國際奢侈大牌的跡象。
一起惠2015-03-09 09:22:40688 次
【一起惠訊】2月11日消息,一起惠獲悉,此前京東一直在低調內測的社區(qū)O2O產品“京東快點”將在情人節(jié)前夕正式推出,并聯(lián)合鮮花電商宜花(EasyFlower)推出2小時極速送達。關于2小時送達,一起惠此前就曾了解到,這是京東快點一直希望實現(xiàn)的社區(qū)外送服務標準。實際上,隨著春節(jié)臨近,不少快遞公司已經歇業(yè)。這對于和春節(jié)幾乎重合的情人節(jié)鮮花營銷來說,似乎并不算走運。此前,京東快點僅在望京地區(qū)測試,其主要經營6個類目的商品,分別涉及奶品凍品、生鮮果蔬、休閑零食、酒水飲料、米面糧油和護理用品等日用百貨產品。京東快點可實現(xiàn)的鮮花2小時達配送范圍據悉,此次與宜花的合作,既是情人節(jié)營銷,又是京東快點正式推出前的預熱。據知情人士透露,從昨天(2月10日)起,京東快點已經推出鮮花2小時極速送達服務。北京地區(qū)用戶在京東“拍到家”微信公眾賬號上下單兩小時,即可享受到由宜花供應的原產新鮮花材和600家身邊的花店帶來的服務。宜花創(chuàng)始人榮超告訴記者,雙方合作借用了京東配送,保證送達的穩(wěn)定性。而在價格方面,京東快點和宜花共同推出的情人節(jié)預售產品則“大開殺戒”,極力打造爆款模式,試圖以沒有底線的方式沖破鮮花的價格暴利?!巴ㄟ^宜花供應鏈的努力和京東的流量和服務的配合,一舉撕破鮮花價格的謊言,單次配送爆降至28元。對于之前在宜花購買了全面訂閱產品的客戶,將全額退補差價。”宜花方面解釋道。據了解,宜花是一家鮮花供應提供商,目前京城600余家花店中,超過8成均由其供貨,并使用其推出的鮮花供應系統(tǒng),確保鮮花的快速周轉和供應鏈的順暢運行。目前,京東快點則是以微信公眾賬號“拍到家”的形式存在,之后或許將推出獨立的App產品,主打社區(qū)電商概念。據一起惠了解,此前京東已經陸續(xù)與唐久、36524等萬余家便利店展開了社區(qū)化配送的合作,讓社區(qū)便利店成為京東物流的“毛細血管”,完成最后一公里的配送,號稱能實現(xiàn)“1小時達”,甚至“15分鐘達”。京東快點微信賬號京東快點是京東物流配送服務的進一步延伸,相比于自有物流的“211”、次日達、隔日達、極速達(三小時送達)等產品,前者將社會化物流和社會化庫存分散在社區(qū)便利店或連鎖商超中,借助O2O釋放出更大的能量。此前,主管O2O業(yè)務的京東副總裁鄧天卓曾在第九屆中國網上零售年會上透露,京東O2O將作為京東自營和POP模式之外的第三種嘗試。“京東有一個車軸狀倉體系的成本無法支撐的類目,所以就誕生了第三種用O2O的方式來做這些類目的解決方案,而他們需要做好的就是把京東的所有品類的O2O的打開。”
一起惠2015-02-11 09:18:14725 次
【一起惠訊】2月10日消息,一起惠獲悉,攜程旅行網在線購物平臺已于本月初正式上線,其采用了“線上下單,線下提貨”的模式,將目的地旅行和購物相結合。目前,其地域范圍已擴增至全球20個站點,包括韓國、日本、香港、臺灣等地。一起惠了解到,“游易購”(暫命名)是攜程官網“全球購”的在線購物平臺。用戶進入“游易購”頁面后,根據所要前往的目的地選擇瀏覽相應站點頁面上的產品,并根據航班時間預約提貨時間,可選擇機場提貨和酒店提貨兩種方式。據悉,除了港、澳、日、韓四個海外站點,攜程“游易購”平臺目前已將游購的地域范圍擴增至全球20個站點,其中包括上海、北京、廣州、深圳、三亞、昆明等國內熱門旅游點。攜程“游易購”項目總監(jiān)陳鴻彬向記者表示,很多中國游客去海外旅行時都會幫朋友“代購”或者自己買一些國外商品回來,而這往往會打亂自己的行程。該平臺匯聚了大量當?shù)厣碳覟橛慰吞峁┰诰€購物服務,游客下單后可選擇把所購商品送到酒店或機場提貨點,既節(jié)省了旅途時間,也達到了輕松購物的目的?!霸诰惩饽康牡卣军c,我們會找各種各樣有實力的商家來入駐,包括大型品牌商、代理商、批發(fā)商等。我們給他們提供一個接觸中國消費者的平臺,讓他們精準抓取到中國的中高端旅游人群。而在境內目的地站點,我們瞄準機場商業(yè),目前以土特產和旅行裝備為主要品類,重點招募當?shù)氐膬?yōu)質土特產供應商?!标慀櫛蚪榻B道。據悉,游易購的品類涉及食品飲料、母嬰玩具、服裝配飾、家居家裝、箱包鞋靴、美容護理、手機數(shù)碼、家用電器、營養(yǎng)保健、醫(yī)療器械等。境內購物支持網銀支付、儲蓄卡快捷支付、信用卡支付以及包括支付寶、銀聯(lián)、財付通和微信支付在內的第三方支付,境外購物則僅支持財富通及銀聯(lián)支付。境外物流配送方面,攜程將聯(lián)合當?shù)卮笮臀锪鞣丈?,向用戶提供送貨至酒店和機場自提兩種服務。比如再日本站點,攜程已與日本郵政旗下的日本郵便公司達成合作,將由日本郵便公司向訪日中國游客提供送貨至酒店的服務。境內站點也將從目前的機場提貨逐步實現(xiàn)送貨到家。對此,陳鴻彬指出,涉足境外目的地購物以及商品配送服務算是攜程的一次“精準營銷”,此前從未有過一家大型旅行社進入到線上購物和配送服務領域。陳鴻彬告訴記者,2015年,攜程在線購物平臺的重點方向是在增加國內機場提貨點和實現(xiàn)境內送貨到家服務的同時,大力拓展境外目的地站點,業(yè)務范圍將逐步覆蓋新馬泰、澳洲、新西蘭以及歐美旅游勝地。
一起惠2015-02-10 09:14:19775 次
【一起惠訊】2月5日消息,日前,香港電視網絡有限公司(HKTV)正式啟動旗下的電商業(yè)務——HKTVMall,并表示將在一年之內發(fā)展為該地區(qū)最大的在線購物平臺。據悉,HKTV設有一個約200人的配送團隊,為滿400港元的訂單提供免費配送服務,不滿400港元的訂單則需支付40港元的配送費。一起惠了解到,HKTV商城覆蓋了333個品牌,網站所售商品一部分來自當?shù)厣坛?,一部分來自日本和韓國進口。目前,該商城的產品包含時尚飾品、美容健康、生活娛樂、電子產品、餐飲、運動戶外、家居生活、母嬰等品類。所有商品的售價均由賣家設置,普遍和線下商場同價或者低于線下商場(由平臺提供現(xiàn)金返還優(yōu)惠)。HKTV主席王維基在HKTV商城啟動儀式上透露,HKTV將在電視臺開設一個名為“購物英雄”的網購電視節(jié)目,以提升HKTV商城對消費者的影響力。此外,HKTV還會利用返利和滿額免郵費等營銷手段來吸引顧客。而為了獲取更多的種子用戶,HKTV還將在春節(jié)期間以注冊送代金券的形式來快速擴大用戶量。據一起惠了解,香港電視臺(HKTV)是香港的私營免費電視服務公司,于2013年12月20日公布推出流動電視服務及OTT服務。其于2014年開始籌建電商購物網站,逐步引進當?shù)刂虘?,目標用戶群是年?5萬以上的中產家庭。
一起惠2015-02-06 09:15:511180 次
【一起惠訊】日前,一起惠獲悉,成立剛剛3個月的云鳥配送于已獲得由經緯中國、金沙江、盛大資本聯(lián)合投資的1000萬美元A輪融資。值得注意的是,在云鳥配送的投資方中,金沙江在2013年投資了滴滴打車,經緯中國則是快的打車的A輪投資方。為什么兩個移動打車App的投資者同時看重了一個僅成立3個月的初創(chuàng)企業(yè)?如果僅從模式上來看,云鳥配送確實在一定程度上與打車App有相似之處,甚至有人稱其為“配送行業(yè)的滴滴打車”。云鳥配送聯(lián)合創(chuàng)始人及COO何曉東將云鳥配送定義為一個專注同城配送的互聯(lián)網公司:借助互聯(lián)網平臺整合同城配送的運力資源,然后通過招投標的方式服務于有同城配送需求的企業(yè)。比如,一個企業(yè)將同城配送的需求發(fā)到云鳥配送平臺,云鳥配送平臺整合的運力和車輛將會針對需求進行自主報價,客戶可以直接看到報價以及服務評價,并且根據評價和價格選擇性價比最高的運力。此外,云鳥配送還將專門成立一個叫做增值服務部的部門,為平臺上的企業(yè)提供一系列的增值服務,該部門會管理司機的操作行為和流程,一方面提供崗前和崗中培訓、另一方面用智能化的手段管控司機在配送過程中的行為,并且定期派抽查人員抽查。何曉東表示,云鳥配送的核心競爭力就是招投標模式,圍繞著招投標模式,云鳥配送平臺改變了物流配送行業(yè)信息不對稱、不透明的落后模式,客戶對接的運力數(shù)量變得更加廣泛,從而幫助客戶有效的降低了物流配送成本,經測算,平均可以降低20%。不過,何曉東強調,與打車App直接面向C端乘客不同,云鳥配送服務的主要是企業(yè)級用戶。相對于滴滴打車個人需求的突發(fā)性和隨機性,企業(yè)客戶更加傾向于規(guī)模較大、相對穩(wěn)定的配送需求。因此,云鳥配送會要求企業(yè)客戶在平臺上提出需求時必須標明需要運力的時長、范圍甚至到達標準,司機在招投標時會將這些都考慮后再提出自己的報價,這樣就可以讓客戶和司機之間匹配成功后,形成相對穩(wěn)定的服務關系,從而促進服務質量的提升。除了商業(yè)模式,何曉東表示,投資人還看中了同城配送企業(yè)服務的市場規(guī)模,經其初步估算,僅北京地區(qū)面對企業(yè)的同城配送一年就有250億到300億的規(guī)模。而對于如何盈利,何曉東表示,未來在每單業(yè)務里抽取傭金、從增值服務里收費都是可行的方向。何曉東稱,融資的錢將會用于擴大市場規(guī)模,補貼平臺上的司機,新年后就會推出具體的方案,短期的計劃是將平臺上整合的車輛由4000輛擴大到20000輛以上。當?shù)蔚未蜍嚹J降纳娌辉俦煌饨鐟岩傻臅r候,創(chuàng)業(yè)者們開始以迅雷般的速度將這一模式復制到其他行業(yè),貨運行業(yè)是個典型。據一起惠了解,國內采用類似滴滴打車模式的貨運O2O平臺其實不在少數(shù),且都已受到資本青睞。北京的“騾跡物流”已經獲得真格基金注資,上海的“運滿滿”也早在去年3月就已獲得光速安振中國創(chuàng)業(yè)投資基金的A輪500萬美元投資,甚至貨車廠商東風股份也推出了貨運信息平臺“快召貨車”,無孔不入的58同城也推出了“58到家速運”。一窩蜂式涌出的產品未來必將又掀起一輪血戰(zhàn)。
一起惠2015-02-03 09:18:57636 次
【一起惠訊】12月23日消息,據外媒報道,為了應對快速發(fā)展的電商市場所帶來的物流需求,印度電商Snapdeal正尋求收購或聯(lián)合運營一家物流企業(yè)。有知情人表示,Snapdeal要自建一個物流網絡似乎為時已晚,所以它希望通過收購或者聯(lián)合運營的方式來切入物流行業(yè)。據悉,Snapdeal可能會先從掌握物流公司的少數(shù)股份開始,慢慢地把剩下的股份收購,而這個物流企業(yè)最好是在印度二三線城市擁有較完善的配送網絡。“Snapdeal不會立刻插手物流公司的運營,物流不是Snapdeal的基礎業(yè)務。而且,Snapdeal對于秩序不規(guī)范的印度物流市場還缺乏經驗?!毕嚓P人士指出。一起惠了解到,Snapdeal是印度唯一一個完全依賴第三方物流配送服務的大型電商平臺,而其競爭對手Flipkart和Jabong分別擁有物流支撐企業(yè)e-kart和GoJavas。為了能夠占領更大的市場,Snapdeal準備在2015財年投入35億印度盧比來鞏固物流設施。
一起惠2014-12-24 09:48:42624 次
201-220/259 記錄11/13 頁首頁上一頁1...8910111213下一頁尾頁