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一起惠返利網(wǎng)2018-12-26 10:20:201255 次
12月24日消息,阿里巴巴集團宣布,阿里生態(tài)生鮮業(yè)務(wù)將圍繞新零售戰(zhàn)略進行升級調(diào)整,易果與盒馬將深化合作,以進一步打通線上線下,加速建設(shè)和升級生鮮供應(yīng)鏈體系,推進阿里生鮮全鏈能力。易果集團將進一步強化數(shù)字驅(qū)動的生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作平臺的定位,發(fā)揮供應(yīng)鏈、冷鏈物流和新零售賦能的全鏈路優(yōu)勢,專注為包括盒馬、大潤發(fā)、貓超生鮮、餓了么在內(nèi)的阿里生態(tài)內(nèi)新零售、新餐飲進行賦能。盒馬則將為更多消費者提供線上線下一體化的優(yōu)質(zhì)生鮮產(chǎn)品和服務(wù),除了繼續(xù)在全國范圍拓店,還將同時負(fù)責(zé)貓超生鮮的運營。據(jù)了解,過去幾年間,易果不僅完成了從垂直生鮮電商,到賦能生鮮新零售的運作平臺的升級,而且實現(xiàn)了貓超生鮮連續(xù)三年業(yè)績翻番,還通過遍布全國的冷鏈物流倉網(wǎng)和各級配送體系,以及深入到國內(nèi)外生鮮產(chǎn)地源頭的云象供應(yīng)鏈,打通全鏈路的生鮮配送體系。此外,易果旗下云象供應(yīng)鏈將作為阿里巴巴大進口全球生鮮集采平臺和國內(nèi)生鮮資源組織者,協(xié)同阿里生態(tài)生鮮板塊;安鮮達將發(fā)揮菜鳥冷鏈的角色,為阿里生鮮生態(tài)提供全鏈路、可追溯、全場景、一站式冷鏈物流服務(wù);新零售業(yè)務(wù)將更加專注于生鮮賦能平臺的打造,通過13年生鮮能力沉淀,為全行業(yè)提供定制化的生鮮解決方案。阿里方面表示,盒馬接手運營貓超生鮮業(yè)務(wù),將更大程度發(fā)揮線上線下一體化服務(wù)的優(yōu)勢,以及盒馬和易果的冷鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢、加工中心和中央廚房的優(yōu)勢,為天貓的消費者提供更好的服務(wù)和體驗。據(jù)悉,盒馬2018年已經(jīng)進入全國16個城市,拓展到100多家門店,線上線下一體化的服務(wù)覆蓋生鮮消費到家、到店等各種場景的需求。
一起惠返利網(wǎng)2018-12-25 09:56:13535 次
據(jù)獲悉,社區(qū)團購平臺“松鼠拼拼”近日完成了3000萬美元A輪融資,本輪投資方包括IDG資本、高瓴資本、MSA、云九等機構(gòu),以及美團網(wǎng)原COO干嘉偉,由指數(shù)資本擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。此前,“松鼠拼拼”還曾獲得IDG、BAT的400萬美元天使輪融資。下半年以來,“社區(qū)團購”成為了資本、市場最關(guān)注的賽道之一,其模式非常清晰:以社區(qū)為單位,由寶媽或店主成為團長,在線上建立分銷社群、線下完成交付,由平臺提供貨源、物流倉儲及售后支持。與傳統(tǒng)線下門店相比,社區(qū)團購省去了地租、人力成本;與傳統(tǒng)電商相比,社區(qū)團購可以從原產(chǎn)地/工廠/大型中轉(zhuǎn)倉直達社區(qū),最后一公里由團長負(fù)責(zé)或者由消費者自提,降低了每單履約成本。松鼠拼拼創(chuàng)始人楊俊告訴說,就像微信把交流搬到線上,美團把吃喝玩樂搬到線上一樣,社區(qū)團購也是在把線下真實的交易場景搬到線上,其聚焦的是家庭日常消費。實際上,好幾年前就有人在嘗試這一模式,但基于App的獲客成本太高,商業(yè)模式難以跑通。如今社區(qū)團購的再次爆發(fā),有兩點不可忽視:微信群降低獲客成本,小程序提高了購買和支付轉(zhuǎn)化率。許多基礎(chǔ)設(shè)施都已經(jīng)打通了,微信、微信支付完成普及,用戶也習(xí)慣了在微信內(nèi)購物,社區(qū)團購因而迎來正確的時間點。松鼠拼拼的模式非常簡單:由團長在微信群中開團,公司根據(jù)訂單信息進行集中的采購和配送,次日將商品集配到團長手中,消費者隨后在團長處自提,團長負(fù)責(zé)輔助獲客、輔助銷售、輔助售后以及輔助自提。楊俊表示,社區(qū)團購在短期內(nèi)是無法決出勝負(fù)的,更像是“鐵人三項”運動,團隊的綜合能力會是最終獲勝的關(guān)鍵。在團隊方面,松鼠拼拼創(chuàng)始人楊俊畢業(yè)于清華大學(xué),曾和王興并肩連續(xù)創(chuàng)業(yè)10年,是美團鐵軍的核心人物。松鼠拼拼核心管理團隊來自阿里巴巴、騰訊、百度、美團、永輝、京東、物美等企業(yè),在電商、零售、供應(yīng)鏈管理、社群運營等方面擁有實戰(zhàn)經(jīng)驗和管理能力。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-19 09:49:47499 次
11月12日,據(jù)獲悉,0點的鐘聲敲過,蘇寧易購總裁侯恩龍在內(nèi)部慶功會上宣布:截至11月11日23點59分,雙十一期間,蘇寧易購全渠道銷售同比增長132%。其中,零售云門店達到1666家,銷售同比增長3308%;蘇寧易購直營店達2400家,銷售增幅達84%;蘇寧小店訂單量環(huán)比日常報增10倍;蘇寧拼購訂單突破8000萬單。品類方面,家電整體銷售額增長107%;大快消買家數(shù)突破4000萬,增長超過400%,訂單數(shù)暴增超過500%。雙十一期間,蘇寧易購門店超過5000萬人次進店購物,蘇寧小店為500萬人提供鄰里服務(wù),蘇寧酒店為超過10萬人次提供服務(wù),蘇寧影城超過20萬人進入影城看電影,蘇寧廣場為1500萬人次提供購物。全球5個研發(fā)基地、10大核心數(shù)據(jù)中心、4000+系統(tǒng)、10000+名IT攻城獅為全民嘉年華保駕護航,為超過2億消費者提供了“吃喝玩樂購衣食住行”的全方位蘇寧服務(wù)。雙十一期間,依托于“價保30天”“購物補貼”“自營運費全免”蘇寧易購APP連續(xù)10天榮登AppleStore應(yīng)用榜單NO.1;蘇寧小店憑以鄰里紅包為首的系列營銷玩法實現(xiàn)爆發(fā)式增長,蘇寧小店APP登上蘋果免費排行榜第三名以及熱搜榜。雙十一期間,蘇寧物流全國有超過20萬倉儲、分撥、配送人員投入到緊張戰(zhàn)斗中,火箭哥的足跡踏遍全國大江南北,總里程超過100萬公里,繞地球25圈。蘇寧物流數(shù)據(jù)顯示,11月11日,小件包裹用時不到7小時,大件商品不到6小時,倉庫揀選作業(yè)量就超過去年雙十一全天揀選作業(yè)量。雙十一期間,蘇寧小店線上訂單即時配送服務(wù),平均送達時間只有18分鐘,“蘇寧小店+蘇寧秒達”成最佳拍檔。自11月1日起,蘇寧大件商品配送時效全面領(lǐng)先同行,雙十一當(dāng)天在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)了97%區(qū)域的時效領(lǐng)先,剩下的3%區(qū)域,則與行業(yè)時效持平。增長最快的要數(shù)蘇寧拼購,雙十一期間訂單數(shù)突破8000萬單,較去年同期增長10倍以上,城市白領(lǐng)占比40%。生鮮水果占比達20%,凸顯出生鮮市場的巨大潛力。其中,發(fā)展新買家2100萬,三四級市場滲透率達56%,整體好評率99%。蘇寧拼購再次用正品+低價+服務(wù)征服了用戶。雙十一發(fā)布會,蘇寧承諾將發(fā)放10億元更好用的“購物補貼”,截至11月11日,共有295萬人在蘇寧全業(yè)態(tài)領(lǐng)取并使用了購物補貼,為用戶節(jié)省的金額價值高達50000多臺iPhoneXSMax。今年雙十一,90后消費者占比42%,80后消費者占比38%,90后第一次超越了80后,成為消費主力軍,凸顯出蘇寧易購年輕化的品牌心智。而雙十一期間蘇寧豐富的線下活動也帶動了消費,比如少兒型秀大賽直接帶動紅孩子銷量增長151%;蘇寧獅王全球邀請賽S1也將這一熱浪推向高潮,電腦同比增長86%,配件增長110%。同時在代購新規(guī)和進博會雙重刺激下,蘇寧國際銷售額直線增長428%,在各品類中,美妝品類一騎絕塵,在整體銷售額中占比最高,摘下TOP1桂冠。“眼光到了,實力沒到”一直是年輕消費者的一塊心病,在消費升級的大環(huán)境中,蘇寧用真金白銀為消費者保駕護航。11月1日至11日,蘇寧金融支付處理訂單峰值同比增長超200%,提供現(xiàn)金紅包和銀行立減優(yōu)惠名額達200多萬,任性貸累計授信申請150萬人次,為剁手黨共計提供6億預(yù)授信額度。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-12 10:11:36565 次
11月8日消息,京東物流公布數(shù)據(jù)顯示,今年11.11全球好物節(jié)期間,京東全國規(guī)模最大的機器人倉群已經(jīng)投入使用,不同層級的無人倉數(shù)量達到50個,分布在北京、上海、武漢、深圳、廣州等全國多地。同時,16座大型智能化物流中心“亞洲一號”將繼續(xù)發(fā)揮運營能力。另外,京東物流全球首個100%由配送機器人組成的智能配送旗艦站已在長沙投入試運營,截至目前,覆蓋城市超過20個。據(jù)了解,京東物流將在11.11全球好物節(jié)期間,通過無人倉、無人車、無人機、外骨骼機器人、智能打包機、智能運籌系統(tǒng)等不同黑科技的組合投用。京東武漢亞一倉庫內(nèi)分揀AGV正在繁忙工作其中,京東無人倉內(nèi)智能機器人設(shè)備實現(xiàn)了家用電器、美妝個護、電腦辦公、服飾內(nèi)衣、醫(yī)療保健等五大訂單品類的應(yīng)用場景覆蓋,使用了京東自主研發(fā)的地狼、天狼、分揀AGV、交叉帶分揀機、AGV叉車、機械臂等近20種機器人。在倉儲配送方面,京東無人機則將繼續(xù)在陜西、江蘇、福建、廣東、青海、海南等6個省份開展常態(tài)化運營。在投用大量新能源車基礎(chǔ)上,京東物流研發(fā)人員通過配送和倉內(nèi)揀貨等環(huán)節(jié)的智能路徑優(yōu)化,使一線員工效率提升10%以上,讓他們每天至少少走40000公里路程;通過無人分揀中心的叉車調(diào)度系統(tǒng),在昆山的一個倉,一名操作人員一天內(nèi)處理的搬運貨量超過12萬單,準(zhǔn)確率可達99.99%。京東物流方面還表示,最新投入應(yīng)用高效環(huán)保的智能打包機,通過磁懸浮打包技術(shù),智能打包機每小時打包量1000件,較傳統(tǒng)的打包作業(yè)提升10倍。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-09 09:56:26484 次
10月25日,互聯(lián)網(wǎng)食材及小龍蝦供應(yīng)鏈公司“飛哥上品”對外宣布,已完成中嘉建華領(lǐng)投,華創(chuàng)資本、不惑創(chuàng)投跟投的6000萬元B輪人民幣融資。本輪融資后,飛哥上品將繼續(xù)發(fā)力新型食材渠道,以及加速布局小龍蝦供應(yīng)鏈。行業(yè)發(fā)展報告顯示,2017年全年,中國小龍蝦產(chǎn)業(yè)全社會經(jīng)濟總產(chǎn)值約2685億元人民幣,其中養(yǎng)殖業(yè)產(chǎn)值約485億元人民幣。2018年小龍蝦這一細(xì)分市場依舊保持快速增長勢頭,生鮮小龍蝦市場市場規(guī)模超過2800億元人民幣。但在體量巨大且快速增長的這一細(xì)分市場中,無論是C端消費品牌還是B端供應(yīng)鏈,目前還尚未形成行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的供應(yīng)鏈。飛哥上品的主營業(yè)務(wù)是提供半成品食材,于2018年1月正式上線,目前是基于微信商城來售賣,配送也由自有團隊來進行?,F(xiàn)只在武漢提供服務(wù),單月銷售額最高已經(jīng)過億元。其客戶主要是中小商家,經(jīng)過飛哥上品嚴(yán)選的食材,會從工廠直接配送到餐館、便利店、團餐和食堂等終端。自2017年底成立以來,公司已連續(xù)完成天使輪、PreA輪、A輪三輪合計超過一億元人民幣融資,三輪投資方均為華創(chuàng)資本、不惑創(chuàng)投。飛哥上品方面表示,預(yù)計2018年12月單月營收目標(biāo)為3億元,2019年全年營收目標(biāo)100億元。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-25 11:11:20417 次
從明確否認(rèn)到正式入局,京東只用了不到半年的時間。幾個月前,京東物流CEO王振輝在接受記者采訪時表示“京東物流的戰(zhàn)略核心是以倉配供應(yīng)鏈服務(wù)為主,而不是做快遞,論快遞,TOP級的是順豐?!北藭r京東物流推出了無界電子面單,對外解釋表示“是為了提高快遞企業(yè)的效率?!比欢潭處讉€月后,京東一改此前說法,沿著此前的否認(rèn)的方向狂奔。10月18日,京東物流CEO王振輝在2018年全球智能物流峰會上宣布,京東物流個人快遞業(yè)務(wù)正式上線。除了有多款細(xì)分產(chǎn)品之外,還推出了微笑面單、丟一賠九等措施。此外,京東快遞還提供保價服務(wù),保費為保價金額的千分之三。王振輝稱,這項新業(yè)務(wù)的攬收范圍目前還只限于北上廣三地,不過寄送目的地覆蓋全國絕大多數(shù)區(qū)域,2019年起,攬收范圍將逐步擴大至全國。個人快遞市場上,已上市的有順豐、三通一達、百世、德邦,加上今年7月宣布從物流轉(zhuǎn)型做快遞的德邦快遞,如今京東一改姿態(tài)強勢入局,個人快遞市場的競爭已然進入白熱化階段。一位物流行業(yè)人士認(rèn)為,“京東每個市場都是切成豆腐塊”,“順豐主做B2B,可以切走一部分他的個人快遞業(yè)務(wù),把三通一達升級的部分也切走一部分”。這顯露了出京東蠶食物流業(yè)全鏈條的野心。京東的算盤在2009年國務(wù)院頒布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,物流產(chǎn)業(yè)上升至國家戰(zhàn)略層面。2017年2月13日,國家郵政局規(guī)劃打造“快遞航母”,到2020年形成3家~4家年業(yè)務(wù)量超百億件或年業(yè)務(wù)收入超千億元的快遞企業(yè)集團,培育2個以上具有國際競爭力的世界知名快遞品牌。劉強東此前接受采訪也多次表示“未來只會存在兩家快遞公司,京東和順豐”。政策層面對于物流業(yè)的支持使得這幾年無論通達系還是順風(fēng)都在持續(xù)加碼,對京東來說,無論是出于主營電商業(yè)務(wù),還是京東物流獨立自身業(yè)績的考量,以京東如今所構(gòu)建的龐大物流體系,都有必要繼續(xù)在物流行業(yè)繼續(xù)深耕和發(fā)力。而相比過去幾年,京東物流也早已從那個完成自營電商交付的工具進化為一個商業(yè)化運作的物流服務(wù)平臺。根據(jù)京東方面數(shù)據(jù),當(dāng)前京東在全國運營著521個大型倉庫,總面積約1160萬平方米,同時京東擁有近12萬的配送員工,這些都相應(yīng)構(gòu)成了京東物流對外擴張的資本?;ヂ?lián)網(wǎng)分析師唐欣向藍鯨TMT分析,個人快遞業(yè)務(wù)整體規(guī)模不大,恰恰是一個合適的突破口,并不會對京東造成太大壓力。并且目前的快遞業(yè)務(wù)也只是集中于大城市,也是京東較為有把握的進行突破的地域。從目前京東物流所開放的范圍來看,僅限于北上廣三地,作為試點,三大一線城市的嘗試基本可以證明京東物流的運力上是否足以支持內(nèi)外部的物流服務(wù)。如果北上廣三地其配送能力能趕得上,其余二三線城市的問題就不會太大。此外,京東自身的電商業(yè)務(wù)增長速度減緩,很難充分利用物流資源。在這個背景下,將一部分富余運力放在C端來做一些嘗試和探索,是京東物流的一個可行的思路?!斑M軍個人快遞,這將幫助京東在不增加運營成本的情況下產(chǎn)生更多現(xiàn)金流?!币晃环汉WC券分析師向記者如是稱。王振輝在全球智能物流大會上也提到,目前京東物流的第三方商家收入業(yè)務(wù)占比只在20%左右,而京東物流從快遞的體量上還無法和其他主流快遞公司相比,其快遞網(wǎng)點的腳步也從依附于電商的發(fā)展,所以外部需求占比的提升,幾乎是必然的。對標(biāo)順豐?10月18日,京東物流當(dāng)天正式宣布進軍“個人快遞”業(yè)務(wù)后,行業(yè)多有議論“京東是沖著順豐去的”,很多媒體也以此為話題討論。雖然可能沒有直接必然的聯(lián)系,不過就定位而言,京東物流進軍個人快遞業(yè)務(wù),的確與順豐成了直接的競爭關(guān)系。此外,京東在對外表述上提出了一個“順豐的服務(wù),四通的價格”,這種口號,在外界看來,幾乎是瞄著順豐去的。此前,一位京東物流的高管對外稱“京東快遞的定價比順豐便宜了不是一點兒?!币詮V州寄往北京等異地件為例,京東快遞的價格為17-18元,順豐為18-23元。王振輝在接受媒體采訪的時候,沒有正面回答京東快遞的競爭對手是誰?!拔覀冇X得這個市場還是非常大的,京東物流從開放的第一天,其實就在考慮競爭對手是誰,但是從我們角度,事實上考慮更多的還是想把體驗先做好,而不是去考慮競爭對手是誰,因為競爭對手是消費者去選擇的?!钡〇|快遞的定位,已然為其對標(biāo)了競爭對手。分析來看,三通一達快遞90%以電商件為主,僅有10%的個人件,順豐大部分是商務(wù)件,個人快遞發(fā)貨量有限,即使發(fā)貨,大部分也是電商退貨件。對京東來說,其機會或在于短途,價格上可以搶走順豐一部分客戶,也可以以略高于“通達系”的價格,通過服務(wù)品質(zhì)奪得他們的中高端客戶?!叭绻绕吹氖呛娇占?,例如同樣是北京發(fā)廣州的商務(wù)件,以走航空貨運為例,順豐擁有40多架全貨機,而京東只能通過航空公司或貨運代理走客機腹艙資源運輸,產(chǎn)品時效是否能夠打平甚至打贏順豐,目前這還很難說?!蓖跽褫x坦言。物流行業(yè)分析師丁威也向記者表示,京東物流擁有電商流量池,在商務(wù)物流上優(yōu)勢巨大,引入個人業(yè)務(wù)后,可進一步降低邊際成本、提高邊際收益,但京東物流的自身特點以倉儲B2C為主要支撐,在接入C端業(yè)務(wù)后,難免面臨著構(gòu)建物流體系以實現(xiàn)點到點個人攬收能力的多重考驗。京東物流以倉配供應(yīng)鏈服務(wù)為主,其主要的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)為“倉儲-運輸-配送”,在這個過程中,京東物流的優(yōu)勢在倉配供應(yīng)鏈方面,針對以個人快遞業(yè)務(wù)為代表的C端配送服務(wù),即多點對多點的物流,優(yōu)勢不大。論速度,順豐已經(jīng)能做到當(dāng)天或者隔天,京東快遞的優(yōu)勢應(yīng)該是在體驗上,也就是基于京東平臺和app的細(xì)分服務(wù)上?!跋啾戎?,順豐深耕快遞市場多年,已經(jīng)開始向同城即時配送領(lǐng)域進軍,在與通達系快遞企業(yè)競爭過程中形成了市場認(rèn)知,但順豐每一票配送的邊際成本較高?!鄙鲜龇治鰩熛蛴浾叻治?。但值得注意的是,除過順豐在中高端業(yè)務(wù)這一個對手之外,通達系內(nèi)部也在出現(xiàn)差異化,中通、韻達等市場份額增長較快的公司正在加速直營化,以及加大對物流服務(wù)質(zhì)量的投入。通達系各個企業(yè)也開始學(xué)順豐,買飛機、提升時效性、從成本策略漸漸往服務(wù)策略靠攏。以中通為例,中通近年來開始與云南的航空公司合作,開發(fā)了發(fā)往各省會城市的航空專線。通達系的老大中通,正在對順豐發(fā)起挑戰(zhàn)。圓通在“通達系”中率先成立航空公司。從這個角度而言,通達系也正在改善過度依賴平價電商件的單一訂單來源,存在向高端市場邁進的動機。對于京東而言,前路上的未知對手還有很多。成本困局與變數(shù)互聯(lián)網(wǎng)分析師唐欣認(rèn)為,既能做到優(yōu)質(zhì),又要做到低價,那只能不求利潤,甚至補貼。所以要看京東是否肯為了切入這一市場而不惜成本。丁威也向記者表示,京東物流的模式難點在于如何控制成本,倉儲成本或許能產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng),但直營模式下,人力成本只會隨著業(yè)務(wù)的擴張而繼續(xù)增加。京東今年第二季度的財報中顯示,京東物流等新業(yè)務(wù)的虧損達到24.2億元,同比擴大了6倍,而在2017年上半年的虧損額僅為3.8億元。顯然京東很難走大幅補貼的路線。而且市場當(dāng)前隨著物流總額增速放緩,快遞行業(yè)的利潤率整體在壓縮。據(jù)此前中金公司的數(shù)據(jù)顯示,快遞行業(yè)的毛利率已經(jīng)從2007年的約30%的水平,下降到了目前的5%-10%。為了搶占更多市場份額,不少快遞公司把價格定的越來越低?!熬〇|的這個市場定位策略,如果真的能得到有效實施,那對于個人快遞市場肯定會有較大的沖擊?!被ヂ?lián)網(wǎng)從業(yè)人士葛甲認(rèn)為。對于行業(yè)來說,京東此時入局,固然戰(zhàn)略上考量有據(jù)。使順豐橫據(jù)高端市場的壓力陡增,通達系中通等上升也遭遇強敵,縱使渠道有所差異,各方路徑暫時重疊較少,但個人快遞業(yè)務(wù)將作為一個開端,從此切入、形成用戶品牌認(rèn)同并形成大規(guī)模盈利并還有很長的路要走,如果嘗試成功,快遞業(yè)格局必然有所分化。唐欣認(rèn)為,在這種條件下,京東物流建立的初衷就是在賭未來。是建立在京東未來電商業(yè)務(wù)高速發(fā)展和傳統(tǒng)物流的體驗產(chǎn)生瓶頸的預(yù)判之上的。而這兩個預(yù)判,目前并沒有很明顯的發(fā)生。對于京東物流來書,未來存在的變數(shù)還有很大。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-24 10:20:26420 次
10月23日消息,京東在汽車后市場的創(chuàng)新項目——京東京車會近日宣布正式上線,并將有首批200家門店集中參與京東雙11。據(jù)了解,京東京車會是京東依托自身的電商能力,以及在汽車后市場長期積累的資源,通過在原有“商品+服務(wù)”模式基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新升級,精選線下服務(wù)門店進行合作,推出的汽車維修保養(yǎng)體系。在京東京車會體系中,消費者在線上下單商品全部由京東提供,而且借助京東的物流優(yōu)勢,保證了配送的時效。同時,京東汽車用品推出的京東車管家系統(tǒng)將幫助消費者實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。此外,京東京車會授權(quán)合作門店都經(jīng)過了篩選與考核,考核范圍涵蓋資質(zhì)、門店規(guī)模及施工工位、服務(wù)能力等諸多方面。所有京東京車會門店都嚴(yán)格依照京東的高標(biāo)準(zhǔn)進行線下服務(wù)。移動互聯(lián)網(wǎng)時代,車主的維修保養(yǎng)需求與消費習(xí)慣與之前相比發(fā)生了很大變化,線上消費、線下服務(wù)成為主流消費趨勢,這對汽車維修保養(yǎng)也提出了更高要求。京東BD研究院發(fā)布的《2017汽車后市場線上消費報告》指出,當(dāng)前汽車后市場線上消費呈現(xiàn)服務(wù)化、品質(zhì)化、生活化、功能化四大消費升級趨勢。當(dāng)前傳統(tǒng)汽修門店的運營模式陳舊,產(chǎn)品及服務(wù)價格不透明,配件產(chǎn)品質(zhì)量無保障,技術(shù)不過硬,根本無法滿足消費者需求。京東京車會的上線賦能汽修門店提升智慧服務(wù)能力,一站式解決長期困擾車主們的維修保養(yǎng)痛點。值得關(guān)注的是,今年“11.11”期間,京東京車會還為消費者準(zhǔn)備了檢測,更換機油、輪胎,安裝行車記錄儀等眾多項目的優(yōu)惠活動。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-23 10:41:21314 次
10月17日消息,據(jù)獲悉,今日,在選購京東自營商品時,商品頁面新增了一個“自營放心購”標(biāo)識。據(jù)悉,此標(biāo)識包含了送裝一體、閃電退款、上門換新等多項基礎(chǔ)服務(wù),以及配送延時補貼、發(fā)貨延時補貼、優(yōu)鮮賠、寵物嘗新、隨心換、亮點換新、以換代修等十余項京東售后特色服務(wù)。據(jù)了解,“自營放心購”是京東對現(xiàn)有服務(wù)進行了整合后,重新生成的全新服務(wù)項,覆蓋了網(wǎng)購中售前選購、售中送裝、售后退換等各個環(huán)節(jié)。也將作為全新的服務(wù)IP,在用戶產(chǎn)生服務(wù)需求時為其提供精準(zhǔn)的服務(wù),優(yōu)化消費體驗。京東方面表示,隨著11.11的臨近,“自營放心購”的上線更是提升了用戶權(quán)益,讓用戶在買買買的同時,也能夠快速決策,放心去購。另據(jù)京東方面介紹,針對消費者在網(wǎng)購時難免出現(xiàn)的一些問題,“自營放心購”打造的一系列服務(wù)為:1.補貼系列服務(wù)(發(fā)貨延時補貼、配送延時補貼、安裝延時補貼)對購買產(chǎn)品實際發(fā)貨、配送及安裝時間有所延后的用戶,給予京豆或京券形式的補貼;2.無憂系列服務(wù)(紅屁屁無憂、過敏無憂、護眼無憂)針對醫(yī)療保健、美妝護膚、母嬰用品等品類,用戶在商品的使用過程中,如若出現(xiàn)過敏或者不舒適現(xiàn)象,也將直接享受京東的退換服務(wù);3.上門換新系列服務(wù)(隨心換+以換代修)服飾類產(chǎn)品尺碼不合、電器類產(chǎn)品出現(xiàn)性能故障等現(xiàn)象,用戶也可以在線提交換貨申請,配送員上門取件的同時將為用戶更換全新商品,大大減少退換貨的操作周期。除了特色服務(wù),“自營放心購”涵蓋的多項基礎(chǔ)服務(wù)也形成“基礎(chǔ)服務(wù)+特色服務(wù)”雙線并齊的服務(wù)矩陣,可實現(xiàn)“閃電退、隨心換、極速修、無憂保障”四大目標(biāo)。所有擁有“自營放心購”標(biāo)識的京東自營產(chǎn)品,除是嚴(yán)格篩選出外,會隨著用戶需求等主客觀因素進行周期性迭代升級,從運營方式上確保用戶可以獲得服務(wù)保障。京東方面還表示,此次布局服務(wù)IP化,為的是通過“自營放心購”的打標(biāo)對服務(wù)進行精細(xì)化獨立運營。服務(wù)與產(chǎn)品不同,受眾廣泛,需求繁雜,而服務(wù)的IP化通過具象化的IP為其代言,有利于統(tǒng)籌規(guī)范、多點對標(biāo),將服務(wù)人群從泛眾向精眾細(xì)分。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-18 10:32:33397 次
10月12日消息,據(jù)獲悉,阿里巴巴集團宣布正式成立本地生活服務(wù)公司,餓了么和口碑勝利會師,合并組成國內(nèi)本地生活服務(wù)平臺。阿里巴巴表示,阿里本地生活服務(wù)公司的成立是阿里巴巴集團完成對大消費領(lǐng)域布局的重要里程碑。這標(biāo)志著,繼新零售取得豐碩成果后,本地生活服務(wù)已成為阿里生態(tài)戰(zhàn)略的最新高地。阿里本地生活服務(wù)公司也明確了未來目標(biāo)——重新定義城市生活。據(jù)了解到,餓了么和口碑將進一步從“到家”和“到店”兩個場景合力并進,餓了么豐富的本地生活服務(wù)資源和即時配送能力,加上口碑的商家服務(wù)體系和消費者洞察,將作為一個整體,推動以餐飲為主體的本地生活服務(wù)市場的全面數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化升級。數(shù)據(jù)顯示,口碑和餓了么一起在676個城市服務(wù)商家達到350萬。在餓了么的平臺上,有66.7萬的月度活躍騎手為消費者服務(wù),平均每個用戶每年下單近20次;在口碑的平臺上,1.67億月度活躍用戶享受著到店服務(wù)。阿里方面指出,未來在新零售、會員體系、營銷、物流、金融等領(lǐng)域,圍繞城市生活,都將以每個人為中心,在3公里半徑內(nèi),到店享受個性化服務(wù),在家也有餐點和超市日用送上門;在手機淘寶下單,最近門店發(fā)貨,30分鐘送到家;完備的社區(qū)醫(yī)藥服務(wù)24小時在線24分鐘送達等。最終,數(shù)字化的本地服務(wù)將延展到人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗R韵聻閺堄聠T工信全文:
一起惠返利網(wǎng)2018-10-13 09:50:16545 次
天貓雙11全球新米首發(fā)發(fā)布會在杭州啟動。當(dāng)天,泰國商務(wù)部常務(wù)副部長—楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉、天貓總裁靖捷、五常市副市長倪航及來自盛寶集團、袁米、中磐呵叻、北大荒米業(yè)集團、愛心農(nóng)場、沒想稻、鮮生壹號、中糧等中國東北大米產(chǎn)區(qū)、東南亞產(chǎn)區(qū)的15個代表性產(chǎn)區(qū)、100多位電商代表,以及權(quán)威稻米科學(xué)家代表團,共同發(fā)布了天貓全球新米地圖。隨后,天貓大米超級品類日也將啟動。發(fā)布會現(xiàn)場,在泰國商務(wù)部常務(wù)副部長楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉女士的見證下,遠道而來的種植稻米的泰國農(nóng)戶尼亞伊先生向天貓總裁靖捷先生贈送了天貓定制款泰國呵叻泰RD43香米。據(jù)悉,10月底開始,泰國呵叻泰RD43香米、泰國黑莓果黑米、柬埔寨鸞都花、袁米、五常大米、延邊大米、響水大米、珍寶島大米等為代表的近20款新米將陸續(xù)上線天貓雙11首發(fā),覆蓋中國東北、華北以及東南亞著名稻米產(chǎn)區(qū)?!岸缡贮h”通過天貓雙11,足不出戶就可以買到全球最好吃的2018年新米。據(jù)悉,泰國呵叻泰RD43香米將通過天貓首次進入中國市場,泰方更是為天貓準(zhǔn)備了8000畝定制稻田;同時五常大米首次通過阿里拍賣進行拍賣。通過天貓商品溯源機制、螞蟻區(qū)塊鏈技術(shù)讓消費者買到稀缺、正宗、溯源可驗真的五常大米,菜鳥縮短物流配送時間,讓物流體驗更好。在天貓旗艦店銷售的每一袋五常大米都有一張專屬“身份證”,消費者用手機支付寶掃一掃,就可以看到這袋米具體的出生地,用什么種子、施什么肥、再到物流全過程都一目了然。天貓幫助泰米打開世界大門民以食為天,消費者真真切切的感受到生活品質(zhì)的就在一碗米里。楚蒂瑪·本雅琶帕莎拉女士稱,“通過和阿里的合作讓我們打開通向中國市場和全球市場的大門。電商一直以來都是我們的破局者,它完全改變了全球的貿(mào)易,電子商務(wù)可以推動經(jīng)濟增長,可以給中小企業(yè)以及小農(nóng)戶來賦能。我們希望能夠?qū)⑻﹪{入到電商的整個全球大局中,助力泰國的中小企業(yè)的發(fā)展,構(gòu)建起整個共建物流鏈,加強和阿里巴巴集團不斷的合作?!碧熵埧偛镁附菡J(rèn)為,“今年天貓大米超級品類日,通過這樣一個非常關(guān)鍵的有志于幫助中國的品類全面升級的平臺,來再一次釋放天貓和阿里能夠帶給消費者的價值,帶給商家的價值?!痹缭?016年,阿里巴巴與泰國政府就簽署了戰(zhàn)略合作。今年4月19日,泰國香米官方旗艦店正式上線天貓,孟乍隆、KoKo、拉瑪貢、鉆典、金斧頭等成為首批入駐的知名泰米品牌。泰米還會進入大潤發(fā)、零售通、村淘等全渠道銷售,無人售米機還將進駐大潤發(fā)門店。據(jù)透露,泰國政府在曼谷機場即將建設(shè)天貓?zhí)﹪忝字腔坶T店,這也是泰國政府建設(shè)的第一家天貓智慧門店。作為中泰兩國銷量最大的泰米品牌,孟乍隆與阿里巴巴一起開辟了泰國香米的多個創(chuàng)新,比如一起完成了泰國香米首個全球全程溯源,與天貓建設(shè)了首批天貓孟乍隆無人米鋪等,大大拓寬了泰國香米在中國的消費區(qū)域。自2015年入駐以來,孟乍隆在天貓的銷售同比增加了1200%以上,這創(chuàng)造了泰國香米在中國市場20年來的增長奇跡。今年,泰國為中國消費者帶來的新米種更是大有來頭,泰國呵叻泰RD43香米更加注重養(yǎng)生和健康,血糖指數(shù)屬于中低值,非常合適控制血糖的和健身的人群。在現(xiàn)場大米展示區(qū),吸引了兩位消費者進行大米試吃。據(jù)悉,菜鳥全球智慧供應(yīng)鏈,助力全球鮮米送達中國餐桌。菜鳥農(nóng)產(chǎn)品120小時可達中國餐桌。菜鳥生鮮供應(yīng)鏈已連接泰國,農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)多個口岸入關(guān),可同時分發(fā)到全國各地的菜鳥和安鮮達倉庫,消費者下單,次日就可以收貨,從原產(chǎn)地到餐桌最快只需120小時。目前,孟乍隆、KOKO、金斧頭等成為首批入駐菜鳥倉的知名泰米品牌。天貓引領(lǐng)大米消費新趨勢在民以食為天的中國,大米消費升級更是如此,那天貓在這場大米消費“變革中”究竟扮演了一個什么樣的角色?據(jù)了解,天貓平臺高端大米的消費呈現(xiàn)逐年上升態(tài)勢,東北五常大米和泰米銷售是主力,尤其廣州和浙江、上海家庭大米購買力最為突出。天貓大快消事業(yè)部總經(jīng)理古邁認(rèn)為,“泰米、五常大米已經(jīng)成為引領(lǐng)消費升級的代表,中國消費者在整個大米消費選擇上呈現(xiàn)四大趨勢:新鮮米、新米種、新方式、新產(chǎn)區(qū)?!睋?jù)五常市副市長倪航介紹,早在2016年,五常大米第一家官方旗艦店入駐天貓,讓五常大米從田間直達消費者的餐桌,減少了中間環(huán)節(jié)。作為首家政府授權(quán)背書開設(shè)的地標(biāo)原產(chǎn)地標(biāo)桿旗艦店,開業(yè)僅一年五常大米天貓官方旗艦店2017年“雙十一”銷售額在天貓地標(biāo)原產(chǎn)地大米行業(yè)中位例第一?!疤熵堊尭嗟南M者品嘗到正宗的五常大米,極大地加強了五常大米和五常品牌在消費者心目中的認(rèn)知和影響力?!蹦吆秸J(rèn)為據(jù)悉,今年8月28日,黑龍江省五常市政府與阿里巴巴旗下天貓、菜鳥物流及螞蟻金服集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。天貓與五常市政府要共建五常大米從生產(chǎn)端到消費者端全鏈路的溯源體系,五常有專供天貓的大米基地超過60000畝,每畝產(chǎn)稻約1000斤。古邁表示,天貓將致力于為更多的消費者帶去新鮮的消費體驗,從消費升級到生活進化
一起惠返利網(wǎng)2018-10-10 09:53:14454 次
10月8日消息,日前,京東物流宣布,為迎戰(zhàn)雙十一,其精準(zhǔn)分單平臺正式對外開放。隨著11.11的臨近,各大快遞公司逐漸進入備戰(zhàn)狀態(tài)。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,去年11.11當(dāng)天,共產(chǎn)生快遞物流訂單8.5億件,較上一年同期增長29.4%,而今年的快遞總量還將超過去年,成為十年來的最高點。此次新推出的精準(zhǔn)分單平臺的,也意味著第三方快遞公司將可以調(diào)用京東物流的大數(shù)據(jù)資源、云計算環(huán)境,以及GIS信息技術(shù),實現(xiàn)訂單的智能精準(zhǔn)分揀,提升分單準(zhǔn)確率與配送時效,助推整個物流行業(yè)優(yōu)化升級。一方面,它是基于京東物流多年技術(shù)沉淀而形成的預(yù)分揀系統(tǒng),不僅可以實現(xiàn)每分鐘5000單的智能分揀與路徑優(yōu)化,將分單效率提高60%,還能將分單準(zhǔn)確率保持在99%以上。另一方面,精準(zhǔn)分單平臺提供了多種分單工具和多重匹配模式。比如,對于一個不標(biāo)準(zhǔn)的地址信息,它可以調(diào)用京東物流海量的大數(shù)據(jù)資源,匹配出這個地址所對應(yīng)的省、市、區(qū)縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。另外,它也可以依托GIS信息技術(shù),通過靈活畫區(qū)工具,精準(zhǔn)繪制站點圍欄,完成地址信息解析,實現(xiàn)高精準(zhǔn)度分單。為全面滿足不同快遞公司對于不同場景、不同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、不同附加功能等多元的個性化需求,未來,精準(zhǔn)分單平臺還將基于歷史數(shù)據(jù)的分析和算法,應(yīng)用于更多的應(yīng)用場景,比如站點優(yōu)化、車輛調(diào)度、路區(qū)任務(wù)分配等,為合作伙伴提供業(yè)務(wù)區(qū)劃可視化、線路網(wǎng)點規(guī)劃預(yù)測等多種功能。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-09 09:32:56374 次
每年的淘寶雙十一正式活動之前都會有一次預(yù)熱,不知道大家有沒有準(zhǔn)備好面對這次剁手大節(jié),這可是一年里最大的大促,甚至很多淘寶商家一年的成敗就在此一舉啊。1、今年雙11預(yù)售時間是什么時候?10月19日10點開始雙11預(yù)售預(yù)熱,10月20日0點-11月10日22點支付定金,11月11日1點-24點支付尾款。2、雙11預(yù)售尾款可以合并支付嗎?支持多個天貓預(yù)售訂單間尾款合并支付(上限20個訂單),不支持預(yù)售和現(xiàn)貨訂單之間的合并支付。當(dāng)多個預(yù)售訂單合并支付尾款并使用優(yōu)惠,到收銀臺后放棄支付,那么該部分預(yù)售訂單無法與其他預(yù)售訂單合并支付;當(dāng)用戶嘗試任何一個訂單支付尾款時,需要與共同使用優(yōu)惠訂單。若使用了雙11購物津貼,進入收銀臺后放棄支付,用戶再次提交其中一筆,都會要求用戶A、B、C三單一起支付尾款。若A、B、C三筆訂單未使用任何優(yōu)惠,則仍舊可以重新選擇與其他預(yù)售訂單合并支付尾款。3、預(yù)售商品可以使用哪些優(yōu)惠?預(yù)售商品支持的用戶有:淘寶店鋪優(yōu)惠券、雙11購物津貼、雙11旅行紅包、現(xiàn)金紅包(除此之外均不支持)。4、雙十一預(yù)售商品支持預(yù)約配送嗎?電器和家裝行業(yè)商家,入菜鳥倉商品且支持預(yù)約配送服務(wù),滿足以上2點,則在付尾款界面增加預(yù)約配送功能,點擊后用戶可以預(yù)約送達時間。用戶付款成功后,賣家發(fā)貨前,如果商品支持預(yù)約配送,用戶可以進行改約。訂單出庫后無法改約。所以這個雙十一活動一般會提前20天就開始預(yù)熱了,所以各位商家們在報名參與了活動后,要記得去提前的做好準(zhǔn)備,其實預(yù)熱的活動是很多重要的,需要在這個時候做好引流的準(zhǔn)備哦。
一起惠返利網(wǎng)2018-10-08 10:02:35335 次
美團點評(3690.HK,以下簡稱美團)發(fā)布2018年中期報告,這也是美團繼9月20日上市以來披露的首份財報。財報顯示美團上半年營收263億元人民幣,凈虧損288億元人民幣,經(jīng)調(diào)整后虧損42億元。截至2018年6月30日,美團交易金額已達到2319億元人民幣,同比增長55.6%,營業(yè)收入較去年同期增長91.2%。其中除交易金額較2017年同期實現(xiàn)55.6%的增長外,截至2018年上半年的前十二個月,美團年度交易用戶總數(shù)達3.57億人,較2017年同期增長30%。每位交易用戶平均每年交易筆數(shù)達21.4筆,較2017年同期的15.5筆增長了38.1%。此外,截至2018年上半年的前十二個月,美團在線活躍商家數(shù)為510萬,較2017年同期增長了51.6%。按具體業(yè)務(wù)劃分:財報顯示,美團2018年上半年營業(yè)收入從2017年同期的138億元增長91.2%至2018年上半年的263億元;毛利總額實現(xiàn)61億元,繼續(xù)在餐飲外賣及到店、酒店及旅游等核心業(yè)務(wù)上實現(xiàn)毛利率改善。2018年上半年,美團餐飲外賣總交易金額由2017年同期的623億元增長97%至2018年上半年的1227億元。而餐飲外賣業(yè)務(wù)實現(xiàn)收入160億元,同比增長90.9%;實現(xiàn)毛利19億元,增幅達141.5%;日均交易筆數(shù)2018年上半年較2017年同期增長81.1%,達到1530萬筆。由于配送網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴大,訂單密度提升及人工智能調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化,配送人工成本進一步下降,毛利率擴大至12.2%,2017年同期則為9.6%。到店及酒旅業(yè)務(wù)總交易金額為828億元,去年同期為749億元,增長10.6%。收入為68億元,同比增長44.1%;毛利由2017年同期的42億元增長至2018年上半年的61億元,增幅45.2%;國內(nèi)酒店間夜量較2017年上半年同期增長49%。這兩大業(yè)務(wù)的營收占總體營收的比重為86.44%,成為美團營收增長的重要貢獻力量。此外,2018上半年,美團新業(yè)務(wù)及其他總交易額為263億元,去年同期為118億元,同比增長123.1%。收入同比增長達419.0%,達到了36億元。目前,美團向商家提供的服務(wù)已拓展至云端ERP系統(tǒng)、B2B食材供應(yīng)鏈解決方案等,以上新業(yè)務(wù)可發(fā)揮在餐飲外賣及到店餐廳服務(wù)中與商家建立的關(guān)系優(yōu)勢,進一步形成商家與平臺的深度合作。與此同時,美團向消費者提供服務(wù)觸角已延伸至生鮮超市及其他非餐飲外賣服務(wù),如閃購、摩拜單車及作為業(yè)務(wù)探索的試點網(wǎng)約車服務(wù),為消費者提供更為完善的“Online-Offline”生態(tài)鏈。值得注意的是,2018年上半年,在排除優(yōu)先股的特殊會計處理后,美團經(jīng)調(diào)整后的虧損凈額為42億元,導(dǎo)致虧損的主要因素是美團持續(xù)加大投資新業(yè)務(wù)。美團點評財報還公布了薪酬支出,2018年上半年,薪酬開支總額超過65億元,全職員工總數(shù)超過5萬人。研發(fā)方面,研發(fā)開支達到了2018年上半年的31億元,去年同期為15億元,增長109.9%,主要由于支持業(yè)務(wù)增長的研發(fā)人數(shù)增加及研發(fā)人員平均工資及福利增加,令員工福利開支由2017年上半年的14億元增至2018年上半年的29億元。9月20日在香港上市的美團點評股價一直備受關(guān)注。美團點評昨日收盤已跌破發(fā)行價69港幣,午后跌幅一度逼近5%,今日美團點評收盤報67.000港元,股價持續(xù)下跌,總市值3679億港元,市值仍在小米之前,位于BAT之后。
一起惠2018-09-29 09:01:37525 次
9月28日消息,菜鳥宣布雙11進出口服務(wù)升級,智能物流骨干網(wǎng)將為全球商家提供國際物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示,傳統(tǒng)的集裝箱貿(mào)易正在向包裹貿(mào)易轉(zhuǎn)變。通過建設(shè)智能物流骨干網(wǎng),菜鳥已經(jīng)打造了eHub、秒級通關(guān)、海外倉、保稅倉網(wǎng)絡(luò)等一系列基礎(chǔ)設(shè)施,為商家提供全球供應(yīng)鏈解決方案,助商家完成雙11物流備戰(zhàn)。據(jù)悉,今年天貓雙11菜鳥將在常態(tài)包機基礎(chǔ)上再投入40余架次包機,這些包機將飛往俄羅斯、歐洲等重點市場國,保證大促商品在十五日內(nèi)簽收。此外,菜鳥超級經(jīng)濟將繼拓展海運、鐵路等多條線路,讓低價的小件商品也能迅速送抵海外。在速賣通最大的海外市場俄羅斯,菜鳥與合作伙伴布置的2000余個自提柜已經(jīng)覆蓋390個城市。針對雙11爆品,菜鳥莫斯科、馬德里、巴黎海外倉均已開始備貨。從這些海外倉出發(fā),歐洲一半的市場都能實現(xiàn)72小時送達。進口商家的雙11物流備戰(zhàn)也在近日啟動。今年,菜鳥提供了超過100萬平米的保稅倉庫,通過優(yōu)化物流資源,讓全球好貨提前進入中國。為保證海外段的供應(yīng)鏈順暢進行,菜鳥還向商家提供了海外頭程,港到倉,保稅/海外倉發(fā)貨,清關(guān)和配送等全鏈路物流平臺服務(wù)。此外,菜鳥也根據(jù)不同商家的需求,提供了近30個海外倉和近40條跨境直郵線路等多種平臺服務(wù)供商家選擇。
一起惠2018-09-29 09:00:13317 次
9月27日消息,一起惠獲悉,日前,京東正在全國各大區(qū)域陸續(xù)開展11·11商家大會,向商家宣講此次大促的招商規(guī)則和參與方式。據(jù)一起惠了解,今年的11.11京東全球好物節(jié)將于10月20日進入預(yù)熱期,11月1日正式開啟專場期。大促一直持續(xù)至11月15日,其中11月10日至12日三天為高潮期。在流量分發(fā)上,由于主會場完全實現(xiàn)千人千面,移動端首頁也根據(jù)用戶瀏覽和購買記錄,實現(xiàn)個性化展示,因此與今年618一致,京東流量分發(fā)將繼續(xù)采取“賽馬”機制:報名參與“賽馬”機制的商家,以小時或自然日為周期進行競爭,指標(biāo)勝出者即可晉級,從各品類的資源賽道升級至各大BIGDAY會場、各品類會場、乃至大促主會場。店鋪的整體產(chǎn)出、資源投入、促銷表現(xiàn)、內(nèi)容表現(xiàn)、以及例如訪問深度等用戶維度表現(xiàn),都是賽馬升級的考核指標(biāo),平臺將向商家實時反饋賽馬資源,并進行相應(yīng)的流量分發(fā)。在內(nèi)容營銷上,京東內(nèi)容頻道在持續(xù)注重公域優(yōu)質(zhì)內(nèi)容產(chǎn)出的同時,也會更加關(guān)注私域粉絲的沉淀。公域?qū)⒊浞掷米陨砻餍?、IP、爆品等資源產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,通過短視頻、小程序、“發(fā)現(xiàn)好貨”頻道、京東快報、直播等渠道開展內(nèi)容營銷;而隨著內(nèi)容生態(tài)的建立,包括“發(fā)現(xiàn)”頻道、站內(nèi)消息訂閱號和店鋪動態(tài)在內(nèi)的私域,也成為了賦能商家自主運營的流量陣地。除此之外,今年京東11·11期間的預(yù)約預(yù)售、新品首發(fā)營銷、拼購、秒殺日、神券日、超級品牌日、PLUSDAY、粉絲日、閃購日、萬店滿減日等特色營銷活動的合作,即日起均已向商家開放招商和報名。另據(jù)一起惠了解,京東在今年9月面向商家推出的一站式聯(lián)合廣告投放平臺,將服務(wù)商家開展大促期間的聯(lián)合推廣。多個廣告主可聯(lián)合籌款、集中投放,推廣同一落地頁,并按出資比例自動扣費。東聯(lián)計劃的合作招商也正在進行中。今年11.11大促期間的東聯(lián)計劃投放時間為10月1日至11月30日,投放媒介包括線下廣告物料、移動客戶端開機屏、微博廣告及微信朋友圈、線下門店展示物料等。獎勵比例根據(jù)聯(lián)合曝光的具體模式,也有相應(yīng)增加:OTV投放的東聯(lián)幣增加20%;線下東聯(lián)增加專屬引流資源;內(nèi)容東聯(lián)置換比例增加至12%-36%;使用11.11大促指定VI,置換比例為10%-30%。今年8月,在原有店鋪評分(DSR)基礎(chǔ)上升級而成的京東平臺風(fēng)向標(biāo),完整了模型算法的升級,新增了聚焦消費體驗全環(huán)節(jié)指標(biāo),并對呈現(xiàn)界面進行了優(yōu)化。(京東平臺風(fēng)向標(biāo)是體現(xiàn)京東平臺價值主張的店鋪綜合服務(wù)能力模型)作為京東平臺店鋪綜合服務(wù)能力評分模型,升級后的風(fēng)向標(biāo)將替代店鋪評分成為今年11.11的活動準(zhǔn)入要求:商家店鋪京東風(fēng)向標(biāo)排名需達到店鋪所屬主營二級類目的前80%(即風(fēng)向標(biāo)排名至少超過20%的商家)方可報名參加活動;各活動、頻道等會根據(jù)其特性相應(yīng)設(shè)置更高的要求。交易糾紛綜合評分也將成為商家報名大促活動的門檻之一。商家店鋪近30天(前5天至前35天)的交易糾紛綜合評分需達到店鋪所屬主營二級類目的前90%方可報名參加活動。平臺對大促期間商家的發(fā)貨時效也進行了明確要求:2018年11月10日00:00:00-2018年11月16日23:59:59期間成交的訂單,商家須在2018年11月19日23:59:59前發(fā)貨;2018年11月17日00:00:00-2018年11月19日23:59:59期間成交的訂單,商家須在訂單成交后72小時內(nèi)完成發(fā)貨。另,針對以上規(guī)定期間內(nèi)定制、全球購、家具建材大件類、預(yù)售預(yù)定類的商品訂單,發(fā)貨時間以商品詳情頁面的描述為準(zhǔn),其他特殊情況由商家與消費者雙方自行協(xié)商而定。與此同時,為了在大促期間能為消費者提供更高品質(zhì)的服務(wù),京東方面建議商家從現(xiàn)在起做好倉配、客服、售后、糾紛處理等各方面的準(zhǔn)備工作——倉配9月起開始盤貨,進行商品入倉準(zhǔn)備;10月進行爆款入倉工作,如商家選用自配送物流,需確定合作物流商,提前測算好物流配送費用;大促開始后設(shè)置好發(fā)貨提醒、時效承諾提醒,并做好配送跟蹤工作。客服提前做好歷史數(shù)據(jù)復(fù)盤,預(yù)估今年的客服咨詢量,并安排好臨時客服以備需要;進入10月后開展客服培訓(xùn)工作,講解大促玩法、平臺服務(wù)規(guī)則以及店鋪活動規(guī)劃等。進入大促后建議開通京東小智(機器人客服)并完善語料庫,避免出現(xiàn)咨詢量過大、人工客服接待不及時而造成的接單流失情況,影響客戶體驗。售后商家需要在前期設(shè)定指標(biāo)短板,并制定應(yīng)對方案;同時,與客服準(zhǔn)備工作類似,需在大促開始前預(yù)測店鋪的售后咨詢量,并相應(yīng)配備客服人力,加強技能培訓(xùn)。大促開始后,需關(guān)注退換貨率、退換貨處理時效、和消費者滿意度。糾紛處理目前可關(guān)注交易糾紛綜合排名,排名后10%的商家,無法參加活動提報。大促開始前進行客服培訓(xùn),學(xué)習(xí)糾紛處理判責(zé)標(biāo)準(zhǔn),提升客服的交易糾紛處理能力。大促期間商家需要及時處理糾紛問題,并重點關(guān)注交易糾紛自主完成率。據(jù)悉,截止9月26日,京東11·11已經(jīng)完成了武漢、上海、成都、西安等多地宣講,北京、沈陽、深圳等地的11·11商家大會即將舉辦。
一起惠2018-09-28 09:08:35377 次
近期,社區(qū)拼團成為了新的“香餑餑”賽道,一時間,創(chuàng)業(yè)企業(yè)、線下生鮮企業(yè)、傳統(tǒng)零售巨頭、資本相繼進入。社區(qū)團購是以社區(qū)為節(jié)點,尋找“團長”(通常是寶媽),由團長在微信群里組織銷售,由平臺提供供應(yīng)鏈、物流倉儲及售后支持。目前,社區(qū)拼團的方向是什么?最大的問題是什么?社區(qū)拼團這波浪潮會給“拼團老大”拼多多帶來什么?就此系列問題,果聯(lián)科技創(chuàng)始人余金華向一起惠給出了他對社區(qū)拼團風(fēng)口的判斷。果聯(lián)科技是一家專門為終端門店、連鎖超市、社區(qū)拼團、二級市場等提供水果代采服務(wù)的采購團隊,合作供應(yīng)商數(shù)量超過500家,服務(wù)的客戶包括百果園、歐亞超市和眾多社區(qū)拼團企業(yè)等500余家?!斑@一波社區(qū)拼團浪潮是以小程序為載體的行業(yè)垂直機會?!庇嘟鹑A說。更多走向單品類垂直化據(jù)一起惠了解,目前社區(qū)拼團模式,按有無門店分為兩種思路:一種是純線上以微信社群小程序為主的輕模式;一種是有線下社區(qū)門店,把線上微信社區(qū)作為銷售拓展手段的重模式。對于社區(qū)拼團目前存在的兩種模式,余金華認(rèn)為,他們最終一定會走向融合。他表示,越往后融合就會發(fā)現(xiàn)社區(qū)拼團這個模式,技術(shù)不是問題,線下物流倉儲不是問題,最后比拼的是企業(yè)各自在品類上的優(yōu)勢。余金華舉例稱,比如A公司做的是以水果為主的拼團,B公司做的是以蔬菜為主的拼團,C公司做的是以海鮮為主的拼團,D公司做的是以肉為主的拼團,那最后比拼的是誰能夠把各自品類的東西采購得更便宜,質(zhì)量還更好?!八裕鐓^(qū)拼團最后就會發(fā)展為重度垂直的品類競爭,而品類競爭實際上還是供應(yīng)鏈競爭?!庇嘟鹑A說道。既然社區(qū)拼團企業(yè)未來更多偏向垂直,那是否能跑出像拼多多一樣的多品類聚合平臺?對此,余金華給出了他的觀點:社區(qū)拼團平臺不太可能像拼多多一樣,發(fā)展聚合成綜合平臺。“社區(qū)拼團未來一定會做成單品類的拼團,而不是綜合很多品類。比如一個社區(qū)拼團做水果很厲害,另外一個做蔬菜的拼團很厲害,最多出現(xiàn)生鮮幾個細(xì)分品類綜合,而各種大品類綜合可能性不大?!庇嘟鹑A認(rèn)為,未來社區(qū)拼團方向更多的是細(xì)度垂直,而不是大品類聚合。此外,余金華覺得,未來社區(qū)拼團企業(yè)單個品類做好了之后,肯定會拓品類,但品類拓展也是跟生鮮強相關(guān)的。他舉例道,比如A拼團公司做海鮮起來后,它可能會拓展肉的品類,一種辦法是它自建肉的供應(yīng)鏈,另一種就是走并購的方式?!捌奉愐欢〞?xì)分,會拓展。但是拓展的方式不見得一定是自己來做,壯大起來的單品類社區(qū)拼團公司可能更多選擇兼并收購。”余金華說道。供應(yīng)鏈?zhǔn)亲畲蟮摹翱印薄吧鐓^(qū)拼團的命門就在供應(yīng)鏈?!庇嘟鹑A告訴一起惠,強的供應(yīng)鏈可以支撐業(yè)務(wù)和用戶量的大規(guī)模擴張,而供應(yīng)鏈建設(shè)不是一天兩天能完成的,是個苦活,得一步一步來。有電商分析師表示,從模式上看,社區(qū)拼團的獲客成本低,進入門檻低,但它也會深度介入社區(qū)服務(wù)。由于社區(qū)拼團模式里的團長都是社區(qū)居民認(rèn)識的,因此他們會更賣力地運營和服務(wù)好社區(qū)用戶。所以對社區(qū)拼團創(chuàng)業(yè)公司來講,讓終端的服務(wù)和消費者體驗更好,這是比較容易的?!澳瞧髽I(yè)一時做不了的難事,就是供應(yīng)鏈了?!薄斑@個模式最大的坑就在供應(yīng)鏈。”其分析道。對此大“坑”,余金華向一起惠解釋道,比如小麗是一個社區(qū)拼團的團長,一個月賺3萬5萬挺舒服。如果她要做大做成規(guī)?;捅仨氁幸粋€復(fù)雜的供應(yīng)鏈來支撐,這樣才能服務(wù)很多社區(qū)。而由于團長和社區(qū)居民之間是熟人生意,產(chǎn)品價格往往賣不到很高?!八植荒苜u很貴,又要服務(wù)好,那自然供應(yīng)鏈就必須是小型化的。她從二手渠道商里拿貨,鏈條變長,毛利會變低;如果要做大型供應(yīng)鏈,就要從源頭來采,要建總倉、建分倉,還要考慮物流配送等因素。自建供應(yīng)鏈都是大投入,這么一來,利潤就被完全吃掉了,支撐不了發(fā)展。所以將來社區(qū)拼團最大的挑戰(zhàn),實際就在供應(yīng)鏈?!庇嘟鹑A說道。如此一來,傳統(tǒng)的區(qū)域性社區(qū)生鮮企業(yè),或者永輝、百果園這種全國連鎖型巨頭,很早就建立起了很強自己的供應(yīng)鏈,是否會更有優(yōu)勢?對此,余金華表示,具有很強供應(yīng)鏈的傳統(tǒng)生鮮大企業(yè)做社區(qū)拼團肯定是很有優(yōu)勢的。比如永輝各地的社區(qū)店,團長們把各個社區(qū)的團購訂單聚集起來,就可以直接去永輝店里采購。而永輝強大的供應(yīng)鏈既可以支撐自營的社區(qū)拼團業(yè)務(wù)發(fā)展,也可以為第三方的團長提供訂單和供應(yīng)鏈服務(wù)?!吧鐓^(qū)拼團的生鮮供應(yīng)鏈如果要做到標(biāo)準(zhǔn)化,就要開店,而大規(guī)模的線下開店會導(dǎo)致整個模式變重,而且不是件容易而且馬上見效的事。然而以生鮮起家做了十幾年生意的零售企業(yè)就會很有優(yōu)勢,因為它的強大的供應(yīng)鏈?zhǔn)乾F(xiàn)成的?!庇嘟鹑A說道。余金華判斷,未來強的供應(yīng)鏈公司可能會共享自己的供應(yīng)鏈,也就是說把自己的供應(yīng)鏈開放出去,供各地沒有供應(yīng)鏈能力的社區(qū)拼團公司使用。未來是效率和集約成本的競爭據(jù)一起惠了解,2016年,社區(qū)拼團模式開始逐步露出頭來,2017年初開始,該模式在全國落地開花。長沙、杭州、北京、深圳、上海、廣州、南昌、揚州、貴陽等地爭奇斗艷,出現(xiàn)同一個城市涌現(xiàn)數(shù)十或上百個小區(qū)同時開團的現(xiàn)象。而拼團創(chuàng)業(yè)公司,也在各地如雨后春筍般涌現(xiàn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,光長沙就涌現(xiàn)出二三十家社區(qū)拼團公司。除了創(chuàng)業(yè)者,包括紅杉、GGV、IDG、金沙江創(chuàng)投、真格等一大批投資機構(gòu)也在相繼進入這個賽道。社區(qū)拼團玩家廝殺大戰(zhàn)似乎正在醞釀。對于社區(qū)拼團的未來,余金華認(rèn)為,社區(qū)拼團發(fā)展會有三波浪潮:第一波是互聯(lián)網(wǎng)年輕創(chuàng)業(yè)者進來,先死一撥,留下來一兩撥;第二波就是大小零售巨頭進入賽道,傳統(tǒng)的大型生鮮便利店、各地的生鮮零售企業(yè)、傳統(tǒng)的大型零售企業(yè)包括百果園、永輝超市等,以及互聯(lián)網(wǎng)巨頭包括每日優(yōu)鮮、拼多多、甚至美團等都會進來,并購、廝殺一通;第三波留下來的會是巨型供應(yīng)鏈企業(yè),或者有超強供應(yīng)鏈能力的企業(yè)和超多用戶的企業(yè),他們之間會廝殺兼并重組一波,最后還是會回歸到供應(yīng)鏈的競爭?!吧鐓^(qū)拼團廝殺到最后就是效率和集約成本的競爭。所以社區(qū)拼團競爭到最后是一個十分慘烈的局面,線上、線下、已上市、未上市的都會全參與。目前互聯(lián)網(wǎng)的年輕創(chuàng)業(yè)者都是湊熱鬧的,半年左右時間,該死掉的都會死了?!庇嘟鹑A表示。任何領(lǐng)域競爭到最后都會出現(xiàn)巨頭企業(yè)。社區(qū)拼團領(lǐng)域也不例外。余金華向一起惠分析稱,如果按照生鮮市場規(guī)模來講,幾乎鐵定會出現(xiàn)美團這樣的巨頭,單單果蔬兩項市場規(guī)模就是三萬億人民幣?!氨热绯霈F(xiàn)一個聚合了兩三個生鮮細(xì)分品類的市場老大,占到30%的市場份額,就是9000億人民幣,而美團目前的GMV差不多也就是3000億。差不多就是3個美團,都快頂上半個阿里了。再從利潤來看,比如按2個點的利潤,那這個社區(qū)拼團巨頭也有1800億的利潤。”余金華分析道。值得注意的是,余金華認(rèn)為,在這一波社區(qū)團購的浪潮中,拼多多如果抓不住機會就很危險了!“拼多多如果有十個品類做得好,現(xiàn)在出來了社區(qū)拼團這樣一種模式,把拼多多每一個品類單獨拿出來去做,這就分割了拼多多的流量,那這個深度垂直的模式必然會打擊拼多多。所以從這個趨勢來看,最危險的就是拼多多。”余金華舉例說道。對此,其表示,拼多多、每日優(yōu)鮮必須進入社區(qū)拼團領(lǐng)域,最終的結(jié)果就是跟傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)打,和物美、永輝、百果園等企業(yè)打,打到最后就剩下供應(yīng)鏈牛逼的企業(yè)。終極是供應(yīng)鏈超強企業(yè)一統(tǒng)天下。
一起惠2018-09-27 08:59:21516 次
9月25日消息,日前,京東到家與名創(chuàng)優(yōu)品共同宣布,雙方將開啟戰(zhàn)略合作。名創(chuàng)優(yōu)品將在全國門店中選取33個重點城市的近800家門店全部上線京東到家,雙方將合力實現(xiàn)生活家居百貨的線上線下融合及數(shù)字化。據(jù)悉,此次名創(chuàng)優(yōu)品將有5000余個SKU上線京東到家。下一步,名創(chuàng)優(yōu)品和京東到家將繼續(xù)在全國范圍內(nèi)加深合作。據(jù)介紹,截至8月底,名創(chuàng)優(yōu)品在北上廣深四個城市的200多家門店已完成上線,并進行深度系統(tǒng)對接。京東到家數(shù)據(jù)顯示,名創(chuàng)優(yōu)品8月的線上訂單比6月增加了540%,GMV也增長了510%。數(shù)據(jù)顯示,京東到家已覆蓋北京、上海、廣州等近40個主要城市,注冊用戶5000多萬,月活躍用戶超2500萬,日單量峰值突破100萬單。京東到家目前為消費者提供生鮮蔬果、日用百貨、醫(yī)藥健康、鮮花蛋糕、個護美妝等商品1小時配送到家服務(wù)。
一起惠2018-09-26 09:17:33317 次
“在電商這件事上,老零售巨頭怎么甘心常年被亞馬遜擠壓,一份“復(fù)仇計劃”實施了8年,還未挽回局面,沃爾瑪還將繼續(xù)加大,但這事不是靠錢就能解決的。”近日,沃爾瑪宣布再度收購一家墨西哥電商配送服務(wù)平臺,用以鞏固其在拉美地區(qū)的線下物流能力。而在過去幾年中,沃爾瑪收購電商企業(yè)的消息也從未間斷?;仡^看,互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)的浪潮對于曾經(jīng)的沃爾瑪來說,好像是一場在看似平和的海平面上漸漸升起的海嘯巨浪。沃爾瑪曾經(jīng)麻痹自大,所以巨浪來臨時,調(diào)轉(zhuǎn)船頭的動作在外界看來,總顯得有幾分慌張。沃爾瑪?shù)碾娚讨烽_啟于2010年。彼時,競爭對手亞馬遜創(chuàng)造的奇跡已經(jīng)被全美商學(xué)院搬上教科書,大洋彼岸的淘寶和京東也已經(jīng)在中國家喻戶曉,在這樣的背景下,沃爾瑪?shù)娜雸鲲@得姍姍來遲。不僅如此,由于沃爾瑪數(shù)十年來在傳統(tǒng)線下零售領(lǐng)域扎根太深,整個組織非常缺乏互聯(lián)網(wǎng)的基因和思維,所以在面對像亞馬遜這樣互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)資源深厚的對手時,一時間顯得捉襟見肘。2017年,55歲的沃爾瑪以5003億美元的年度營收,連續(xù)第五年蟬聯(lián)美國財富500強榜首,然而當(dāng)前23歲的亞馬遜以9340億美金,相當(dāng)于3.3個沃爾瑪,顯然沃爾瑪不甘落后。為了挽回劣勢,沃爾瑪在2010年成立電子商務(wù)部門后,就開始在全球電商領(lǐng)域瘋狂“買買買”,以此彌補自身在互聯(lián)網(wǎng)基因和電商運營上的短板。據(jù)不完全統(tǒng)計,沃爾瑪自2010年成立統(tǒng)一的電子商務(wù)部門后,迄今為止在全球范圍內(nèi)進行了大約26筆電商相關(guān)的收購(投資)。備注:沃爾瑪2010年~2018年的收購、投資概覽,由虎嗅·高街高參制圖;表中收購的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)主要用于沃爾瑪電商平臺的運營。下文,虎嗅·高街高參主要根據(jù)沃爾瑪在全球幾個重點國家(市場)的電商業(yè)務(wù)布局,為大家進行盤點總結(jié)。美國:收購超15家公司,Jet.com成最強武器沃爾瑪?shù)碾娚讨肥菑氖召徎ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)、電商運營團隊開始的。在2010年至2016年間,沃爾瑪共進行了超15次并購以取得相關(guān)電的商技術(shù),其中包括Torbit的云網(wǎng)站加速器、Inkiru的情報預(yù)測平臺、OneOps的云自動化科技、Adchemy營銷搜尋引擎、Vudu視頻串流科技、以及Jet.com的消費比價平臺等。其中最引人注目的無疑是2016年8月收購的電商平臺Jet.com,這場收購將沃爾瑪從電商領(lǐng)域的寒冬帶入了春天。Jet.com的創(chuàng)始人馬克·勞爾(MarcLore)被沃爾瑪視為不可多得的悍將。在收購Jet.com后,沃爾瑪大膽起用勞爾作為電商業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人,并為其開出10倍于集團CEO董明倫的天價年薪。Jet.com后,沃爾瑪很快又進行了一系列并購舉措以擴充自己在服飾、家居領(lǐng)域的SKU。2016年12月中旬,Jet以約7000萬美元收購了鞋類電商網(wǎng)站ShoeBuy,隨后又收購了戶外用品品牌Moosejaw、男裝成衣電商Bonobos、家具電商Hayneedle、時尚女裝品牌ModCloth等等。這些收購主要用以提升Jet和Walmart電商平臺在垂直領(lǐng)域的服務(wù)能力。2017年,沃爾瑪與亞馬遜戰(zhàn)火繼續(xù)升溫,當(dāng)年9月底,沃爾瑪完成對“最后一公里物流平臺「Parcel」”的收購,進一步鞏固平臺的物流配送能力。事實證明,大膽起用勞爾是明智之舉,一系列的收購和整合也漸漸發(fā)力。在勞爾的帶領(lǐng)下,沃爾瑪電商的收入和GMV開始飛速增長。2017年首季激增69%,創(chuàng)下至少5年以來的最佳績,增幅超過亞馬遜的16%,是另一競爭對手塔吉特的3倍。沃爾瑪2016.Q1~2017.Q3的營收和GMV此外,沃爾瑪2018年將對Walmart.com主站進行全面改版,重點關(guān)注時尚和家居產(chǎn)品,同時和百貨公司Lord&Taylor合作攻入高收入的城市消費人群。值得注意的是,沃爾瑪在2017年四季度減少了Jet.com的市場營銷開支,更專注于主網(wǎng)站W(wǎng)almart.com獲客。同時,加大力度投資生鮮食物的家庭配送、擴大在線商品的SKU、收購小型在線零售商等。印度:耗資160億美金買下Filpkart2018年5月,沃爾瑪宣布以160億美元收購Flipkart77%的股份,這是沃爾瑪電商之路上最大的一筆收購。在印度電商市場中,F(xiàn)lipkart的市場份額是44%,Amazon印度是38%。美國市場中的沃爾瑪仍然在追趕亞馬遜,但印度市場的沃爾瑪已經(jīng)挑起了一場完全正面的交鋒。印度是一個擁有13億人口的大國,但其電商市場仍然處于早期階段,2017年全國網(wǎng)上購物人數(shù)大約在1.3億左右,而中國有5.14億。相比之下,印度電商市場的發(fā)展空間極大。Flipkart在印度大約擁有1億的用戶,月活用戶數(shù)在1000萬左右,經(jīng)營模式和國內(nèi)的京東相似,主攻自營電商,重視物流和倉儲,同時允許第三方商家在平臺上銷售商品。值得注意的是,F(xiàn)lipkart在2017財年(截至2017年3月31日)實現(xiàn)營收30.9億美元,增長29%,虧損13億美元,虧損擴大了68%。顯然,在收購Flipkart之后,沃爾瑪將面臨更大的挑戰(zhàn)。中國:折戟1號店,最終握手于京東2011年6月,沃爾瑪在中國市場開啟電商之旅,收購1號店是其試水電商平臺的第一站。但是,當(dāng)時中國電商領(lǐng)域競爭激烈,格局漸定,加上沃爾瑪水土不服、策略有誤,這場電商試水最終以失敗告終。2016年6月,沃爾瑪放棄1號店,牽手京東,用1號店主要資產(chǎn)換來了京東5%的股份。隨后,沃爾瑪增持京東股份至12.1%,成為京東的第三大股東。不僅如此,2016年10月,沃爾瑪還與京東到家達成戰(zhàn)略合作。目前,中國大約200家沃爾瑪門店上線了京東到家,覆蓋全國30個重點城市,為顧客提供1小時送達服務(wù)。在2016年10月沃爾瑪向達達-京東到家投資5000萬美元后,今年9月沃爾瑪再度追加大約3.20億美元投資。這筆增加投資之后,沃爾瑪將在達達-京東到家持股10%,并在董事會享有席位。墨西哥:買下配送平臺Cornershop2018年9月,沃爾瑪又宣布啟動對墨西哥電商配送平臺Cornershop的收購交易。這次收購主要用以進一步鞏固沃爾瑪在拉美范圍內(nèi)的日用百貨配送業(yè)務(wù)。Cornershop是一家來自墨西哥和智利的線上零售電商,與美國本土的Instacart類似,Cornershop采取與承包商合作的O2O模式,配送人員到店取貨,隨即進行用戶訂單配送,服務(wù)范圍涵蓋超市、藥房和特色食品零售商。據(jù)介紹,這家公司目前的業(yè)務(wù)增長較快,過去一年用戶數(shù)量翻了一番。此次收購交易完成后,沃爾瑪將會維持Cornershop原有的整個團隊獨立運作??偨Y(jié)雖然沃爾瑪在美收購了超15家電商相關(guān)的企業(yè)讓人眼花繚亂,但從中不難看出沃爾瑪電商之路的發(fā)展策略——先橫向收購電商平臺獲得一定的市場,再縱向整合垂直領(lǐng)域的電商品牌以提升該領(lǐng)域的競爭力。針對沃爾瑪在電商轉(zhuǎn)型之路上的馬不停蹄,美國業(yè)界有褒有貶。沃爾瑪曾在過去十年中進行過多次的轉(zhuǎn)型嘗試,比如為了提高服裝定價而給紐約時裝周提供贊助,在時尚雜志Vogue中投放廣告;為了改變形象提升超市門店的服務(wù)品質(zhì)等等,但這些嘗試最后都以失敗告終。因為沃爾瑪在用戶心目中的形象太深刻了。“說起沃爾瑪,人們的聯(lián)想是非常清晰明確的。有些人要的就是沃爾瑪,也有人壓根就不想跟它沾上邊。“(道格·斯蒂芬斯,《再造零售:后數(shù)字時代銷售的未來》)如今沃爾瑪正在電商這條路上狂奔,有人看好,認(rèn)為這是理性決策,正在縮小其與亞馬遜之間難以逾越的“鴻溝‘。"收購Jet.com是明智的決策,ShoeBuy、Moosejaw、Bonobos、Hayneedle、ModCloth這些品牌的收購也極大地擴充了沃爾瑪?shù)腟KU,讓沃爾瑪獲得更廣泛的客戶群。同時,這些品牌也將共享沃爾瑪?shù)那?,獲得更好的競爭力。"但也有人看衰。零售分析師NickEgelanian警告說,”沃爾瑪拼命在追求帶不來太多回報的電商銷售額,這可能會損害到核心業(yè)務(wù)的穩(wěn)定。“在他看來,沃爾瑪進入了一個成本高企的市場,這恰好背離了沃爾瑪最為重要的平價策略。“在零售總額里,電商的貢獻也才占比不到10%?!钡譅柆斎阅軋猿旨哟髮﹄娚虡I(yè)務(wù)的投入,其信心主要來自在線業(yè)務(wù)的增速遠高于線下,據(jù)沃爾瑪2018年Q2在線業(yè)務(wù)收入增長達40%,高于Q1的33%。同樣,在沃爾瑪電商業(yè)務(wù)投入加大的同時,該業(yè)務(wù)虧損也將隨之?dāng)U大。隨著互聯(lián)網(wǎng)電商對線下零售市場的侵占進一步加劇,沃爾瑪?shù)念j勢可能會進一步擴大,分析師們認(rèn)為沃爾瑪正在背離曾經(jīng)帶領(lǐng)它問鼎五百強榜首的“平價策略”,或許正是現(xiàn)在的、未來的沃爾瑪想要極力擺脫的。消費在升級,服務(wù)也在升級,人們正在追尋更高質(zhì)量的商品和服務(wù),在這樣的趨勢之下,沃爾瑪一次又一次擺脫“廉價”標(biāo)簽的嘗試也許是對的。但對于沃爾瑪這艘“巨船”來說,就算方向?qū)α艘膊灰欢〞泻媒Y(jié)果。畢竟方向之下,重要的還有策略和玩法。等到沃爾瑪完成線上電商業(yè)務(wù)的全球布局后,線上線下如何全渠道打通,或許才是他們下一階段要戰(zhàn)略性攻克的難題。
一起惠2018-09-26 09:06:26495 次
中美貿(mào)易摩擦升級正促使跨境電商往新市場遷移,新的平臺渠道成為賣家在貿(mào)易“亂世”中必須抓緊的機會。日前,德國樂天通過ESG集團的服務(wù)正式開始招募中國賣家。跟其他剛?cè)肴A招商的平臺相比,德國樂天的賣家招募節(jié)奏并不著急——今年德國樂天在中國僅招募100個賣家。據(jù)一起惠了解,德國樂天前身為Tradoria,該電商平臺于2011年被樂天集團(Rakuten)收購,并在2012年更名為RakutenDe。在2017年,RakutenDe擁有超過7000家活躍零售商,銷售商品數(shù)量高達2300萬件。首次進入中國市場,德國樂天為什么采取慢條斯理招商節(jié)奏?什么樣的賣家才適合德國市場和德國樂天這個平臺?針對上述問題,一起惠與德國樂天電商戰(zhàn)略顧問SebastianSchellenberger以及德國樂天銷售總監(jiān)StefanWinter進行了交流。來華尋找德國樂天沒有的產(chǎn)品從人口基數(shù)和經(jīng)濟實力上看,德國市場是非常值得跨境電商賣家投入的。一起惠了解到,目前,德國人口約8300萬(比英國多出近1700萬),為歐洲聯(lián)盟中人口最多的國家。德國的人均GDP接近5萬美元,互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率為83%,在線消費者人數(shù)高達5200萬,是歐洲網(wǎng)民數(shù)量最多的國家。據(jù)歐盟統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年與2016年相比,德國電子商務(wù)增長了9.5%,在線零售850億歐元,預(yù)計2018年底將增長至930億歐元?,F(xiàn)在,德國市場在歐洲B2C電商市場中排名第三,占據(jù)歐洲13.4%的市場份額。對于德國樂天來說,中國賣家將成為其擴展用戶的“維他命”。SebastianSchellenberger向一起惠指出,德國樂天來華招商是為了擴展更多新品,而新的產(chǎn)品能吸引新的用戶。“如果讓自己平臺的產(chǎn)品庫一成不變,甚至還容易失去已有用戶,因為其他平臺也會做我們已有的商品?!薄耙虼宋覀儊淼街袊M麑ふ夷切┰诘聡鴺诽鞗]有的產(chǎn)品。”StefanWinter補充說道。先招100個賣家“探路子”當(dāng)被問及什么樣的產(chǎn)品是德國樂天最期待在中國尋找的,SebastianSchellenberger和StefanWinter異口同聲地回復(fù)——“智能手機”。StefanWinter分析道,中國的智能手機、無人機等高科技產(chǎn)品在德國非常受歡迎。他指出,有趣、新奇的產(chǎn)品在德國樂天都有市場。StefanWinter透露,為了讓賣家能更好地尋找到有潛力的產(chǎn)品,德國樂天會根據(jù)市場分析調(diào)研給予賣家熱銷產(chǎn)品的建議。與此同時,每一個賣家都會擁有一個直接對接的客戶經(jīng)理,來幫助賣家去解決各種難題。StefanWinter強調(diào),德國樂天跟中國賣家是一個合作關(guān)系,任何合作伙伴都將受益于樂天在過去幾年的巨大品牌投資。樂天贊助了全球著名足球俱樂部巴塞羅那,2018NBA冠軍金州勇士。此外,樂天最近也聘請了頂級球員波多爾斯基和盧克斯為他們的J聯(lián)賽足球俱樂部全球性合作伙伴VisselKobe(神戶勝利船隊)踢球?!斑@些資源不僅提升了樂天的品牌,也支持了我們的商家的品牌發(fā)展?!碑?dāng)然,平臺在準(zhǔn)入上也較為嚴(yán)格——德國樂天第一期招商僅招募100個賣家。對此,負(fù)責(zé)德國樂天中國區(qū)招商工作的ESG集團的創(chuàng)始人AlanLim則表示,根基比較扎實的電商平臺進入中國市場時,通常在剛開始只會招募一批優(yōu)質(zhì)賣家做嘗試,等這些賣家進入平臺把鏈條中的很多問題解決了,才會開始大量招商。Alan告訴一起惠,等第一期的100個賣家走通這個平臺后,就會招募更多的賣家進入等樂天?!爱?dāng)然,最先進入的賣家會更容易賺到錢,因為競爭對手更少?!彼f道。攻下德國市場物流速度得過關(guān)100個賣家名額相當(dāng)于中國龐大的跨境電商賣家群體一點都不多。實際上,中國擁有各種各樣的賣家,有擁有海量SKU的貿(mào)易型賣家,有直接制造產(chǎn)品的工廠賣家,也有做品牌的賣家。那么,什么樣類型的賣家才能在德國市場的競爭中脫穎而出呢?SebastianSchellenberger認(rèn)為,賣家的類型無所謂,德國樂天關(guān)注的是產(chǎn)品的質(zhì)量是不是足夠好。當(dāng)然,他也指出,若賣家擁有一個品牌就更佳了。“因為品牌通常意味著能提供滿足一個細(xì)分市場特殊需求的產(chǎn)品?!贝送猓聡鴺诽旆矫嬉仓赋?,賣家除了要關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量外,還不需做好購物體驗。SebastianSchellenberger向一起惠指出,跟歐洲和美洲其他國家市場不同,德國的消費者非常關(guān)注消費是否“劃算”。這不僅體現(xiàn)在他們期待花合適的價格去購買優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品上,也體現(xiàn)在他們對購物體驗的要求上。“德國消費者對物流速度以及購物的便捷性的要求都非常嚴(yán)格?!币虼耍M鈧}成為進入德國市場的跨境電商賣家必須關(guān)注的重點。SebastianSchellenberger表示,現(xiàn)在,電商的物流趨勢就是越來越快的配送速度。有的德國消費者在買東西的時候會期待東西能3天收到,因此賣家必須意識到得提供3天送達的服務(wù)。所以,為了達到這種快速的購物體驗,海外倉是必須的?!俺酥?,海外倉還能解決退貨的問題?!盨ebastianSchellenberge說道。當(dāng)然,SebastianSchellenberge也指出,新入駐的賣家可以利用自己已有的產(chǎn)品庫,做更多的嘗試去了解消費者,再提供更好的服務(wù)。實際上,在進入新平臺和新市場的時候,跨境電商賣家往往會先把自己在其他平臺在售的產(chǎn)品直接上架到新平臺去銷售?!斑@是很靈活的做法。因為賣家也沒辦法100%確定一個市場的情況。當(dāng)用這種低成本的方式去測試市場后,賣家就能找到方向了?!盨ebastianSchellenberge告訴一起惠。
一起惠2018-09-25 09:41:58387 次