大家看完了一些相關的攻略之后，肯定也拿到了不少的體驗金了吧?那么這些體驗金還需要進行激活才能夠使用，也就是為大家?guī)砝ⅲ敲淳唧w要怎么使用呢?同時又應該如何邀請好友賺體驗金呢?其實體驗金也是擁有體驗期限的，并不是各位領取了之后就能夠長期為各位產(chǎn)生效益，用戶需要在使用期限內(nèi)使用，等到期限到了的時候就會自動作廢。另外就是每一筆體驗金都需要用戶自己去進行手動點擊使用，可以選擇將余額寶收益獎勵發(fā)放到自己的余額寶，這樣就能夠幫助各位獲得相關的獎勵了。而所獲得的收益一般都是在第二天才發(fā)放到各位的賬戶，因此大家也不要太著急呢!另外每一筆體驗金都有期限的，超過期限就不能為大家產(chǎn)生利率了，如果發(fā)現(xiàn)自己的利率沒有了，那估計就是體驗金已經(jīng)到期了，這個時候大家也可以再去邀請好友來參加游戲呢!如何邀好友賺體驗金?如果大家想要獲得更多的體驗金，進而獲得更多的利率的話，那么也可以通過不斷邀請好友的方式去提升額度，可是到底要如何邀請呢?1、第一步需要打開支付寶APP，然后找到余額寶體驗金，進入之后再點擊邀好友賺體驗金。2、第二步可以選擇直接分享邀請微信、QQ、微博、釘釘或者支付寶好友，這樣好友就能夠收到一張二維碼，好友打開支付寶掃一掃即可獲得體驗金，而邀請者也能獲得跟被邀請者掃碼獲取的體驗金一致。當然也可以進行面對面邀請。3、獲得體驗金之后便點擊使用。另外大家也可以將這個二維碼發(fā)送到各種微信群里，讓好友們掃一掃，這樣也能獲得更多的體驗金呢，另外還可以在我的戰(zhàn)績那里看到對應的好友所獲取的體驗金額度呢!如此好玩的活動必須要提前體驗，搶占先機呢!

每期分期服務費=消費本金×分期服務費率（月）。具體分期服務費率見下述費用標準，每期服務費與當期本金一同收取。注：如提前還款白條訂單，應將剩余的分期服務費全部一次性還清。

上市之后第8天，小米發(fā)布了創(chuàng)業(yè)8周年紀錄片。在紀錄片中，除了小米一些著名的故事外，雷軍還分享了一些未曾披露過的故事。有人問雷軍：“如果你有一個月假期，你最想干什么？”雷軍：“我其實有今年的計劃，我想去看一下金字塔。這個世界還有很多很好的地方，你沒有去過?！薄斑^去八年，印象最深的發(fā)布會，是哪一場？”雷軍：“我覺得印象最深的發(fā)布會是第一次發(fā)布會。我是提前10分鐘到現(xiàn)場，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我擠不進去，很不容易才擠進去以后呢，當時阿黎來找我說，趕緊提前開始，不開始要擠死人了，然后趕緊開始、趕緊開始。”小米上市8天后發(fā)布創(chuàng)業(yè)8周年紀錄片，未來會有更刺激的項目在紀錄片中，除了小米和雷軍的廣為人知的故事外，雷軍還分享了一些未曾披露過的故事。上市之后第8天，小米發(fā)布了創(chuàng)業(yè)8周年紀錄片。在紀錄片中，除了小米一些著名的故事外，雷軍還分享了一些未曾披露過的故事。有人問雷軍：“如果你有一個月假期，你最想干什么？”雷軍：“我其實有今年的計劃，我想去看一下金字塔。這個世界還有很多很好的地方，你沒有去過?！薄斑^去八年，印象最深的發(fā)布會，是哪一場？”雷軍：“我覺得印象最深的發(fā)布會是第一次發(fā)布會。我是提前10分鐘到現(xiàn)場，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)我擠不進去，很不容易才擠進去以后呢，當時阿黎來找我說，趕緊提前開始，不開始要擠死人了，然后趕緊開始、趕緊開始。”在過去八年中，小米最受人稱道的是兩件事。第一，是以互聯(lián)網(wǎng)模式做高性價比的手機，迅速起家，推動了智能手機產(chǎn)業(yè)效率和銷售上的變革?！耙曰ヂ?lián)網(wǎng)模式做手機”、“性價比”也成為了小米的標簽。片中講了這樣一個故事。2015年7月，在一次內(nèi)部會議上，雷軍說：兩個星期前，面試了一個我們高管推薦的人，他覺得這個人非常厲害，我跟他說這個人不行，他說為什么？我說這個人跟我聊了一個小時，他的簡歷接近完美。在一家重要的供應商，他接手的時候是900萬美金一年，然后4年干到了2億美金。我說你是挺牛，他說我有能力把稻草賣成金條，這就是我的能力。我跟他說，你跟我們的價值觀不符，我們不需要騙用戶的人。而且關鍵是你的用戶就是我，我跟他用黃金價買稻草？第二，是小米在經(jīng)歷2016年的嚴重滑坡后，還能夠重新奪回市場。2016年，小米手機出貨量下滑，跌落中國廠商的冠軍寶座，僅排在第四名，全球范圍未能進入前五名。2015年，小米出貨量達到7000萬，雖然守住了國產(chǎn)廠商的第一名，但也未能達成1億部手機的出貨量目標。談到小米這次滑坡，知名IT評論人keso在片中表示：今天的手機市場已經(jīng)到了一個過度競爭的局面，可能過去的那個小米的做法、想法更具有顛覆性、更具有革命性，今天呢大家的差異性越來越小了······忽然它就到了一個邊界，你就碰到了天花板。你就發(fā)現(xiàn)你再怎么努力也沒有辦法再去突破了。這個時候你就發(fā)現(xiàn)被你否定的那些東西今天還是有效的。2016年，雷軍親自掛帥手機研發(fā)和供應鏈，同年10月發(fā)布了第一款全面屏手機。在營銷上，小米瘋狂開線下店，從互聯(lián)網(wǎng)電商轉(zhuǎn)型到新零售的路子；并且開始請明星代言，包括梁朝偉、吳秀波、劉詩詩等，這一策略延續(xù)到了今天，比如小米8的代言人就是吳亦凡。此外，小米還在發(fā)力海外市場，尤其是印度市場。2017年，小米成功了打贏了翻身仗，全球出貨量達9240萬臺。今年一季度，小米成為中國第二大、全球第四大手機廠商。在片中，小米37號員工劉安昱操著一口東北話說道：“我在看更新的更刺激的項目，到時候一定不會讓你失望。反正我現(xiàn)在是心里面都是一團火”不過，未透露任何詳情。劉安昱說的這個項目會是什么呢？

金融理財券，是指本平臺會員通過有效渠道獲取的理財券。會員可根據(jù)金融理財券的相應規(guī)則在平臺上使用。目前包括：加息券，即投資加息券指定的金融產(chǎn)品，滿足加息券使用條件，投資到期后加息獎勵隨本金一起發(fā)放到原支付賬戶。1、金融理財券有相應的使用條件，例如限制使用金融產(chǎn)品（比如票據(jù)、定期、投金寶等）、使用平臺。2、每個訂單每次最多只能使用一張金融理財券，且理財券不能重復使用。3、金融理財券設有有效期，請在有效期前使用。無論什么渠道獲得的金融理財券，過期后作廢，且不補發(fā)。4、金融理財券的返利/加息獎勵渠道，目前僅支持美盈寶/銀行卡。5、正常取消訂單，金融理財券會返還到使用者賬戶。但若因取消訂單/項目募集失敗，或者其他取消訂單行為，導致理財券過期或失效，不予返還或補償，同時相應獎勵不予發(fā)放。6、金融理財券是國美針對金融會員的獎勵，對于通過非法途徑獲取的金融理財券，國美有權(quán)終止其使用，以及取消相應的加息獎勵的發(fā)放。

OFO最近的搞的"事"有點多。先是抵押家產(chǎn)式的借錢，在新加坡打出挖幣廣告，看起來比較靠譜的事便是整頓了運營業(yè)務，5月初，ofo推出的車身廣告業(yè)務，ofo不僅不敢砸錢，還很需要錢。7月初，一鳴網(wǎng)注意到，ofo的app內(nèi)上線了一個新聞信息聚合功能模塊——看看，內(nèi)設看點、圖片、視頻、體育、財經(jīng)等頻道，圖文信息來源僅限新華網(wǎng)和央視網(wǎng)內(nèi)。該功能還有一個"讀報"的頻道，整合了《人民日報》《光明日報》《經(jīng)濟日報》的電子報，可在線瀏覽當天報紙文章。Ofo對此表示，"看看"是送給中國共產(chǎn)黨成立97周年獻禮。近日ofo在新奇欄目里增加了一個小游戲功能，目前上線了一款名為"天使的誕生beta"的養(yǎng)成類游戲。Ofo方面表示，該功能目前處于測試階段，主要為增強用戶粘性，目前沒有通過游戲?qū)崿F(xiàn)盈利的計劃。網(wǎng)友們紛紛吐槽：要一邊騎車一邊刷新聞，一邊騎車一邊打游戲？讓用戶在一個騎車軟件上刷新聞，打游戲，ofo的做法可以用奇葩來形容了，工具類的應用做資訊與游戲不僅對提升用戶粘性起不了什么作用，反而會使得簡潔清爽的頁面變得復雜,喧賓奪主弱化了APP主要的功能。義無反顧重蹈覆轍的ofo無獨有偶，在這個做法上，滴滴提供了前車之鑒。2015年，與快的合并后滴滴用戶多達兩億，滴滴希望利用自己龐大的用戶群變現(xiàn)，很快安卓版的滴滴上線了游戲中心，為了推廣這一平臺，滴滴在初期活動中給在游戲升級的用戶贈送大量價值不等的優(yōu)惠券，并迎合當下游戲熱潮推出H5游戲。然而12月滴滴團隊發(fā)出公告，游戲中心將于兩個月后停運。究其原因，滴滴的應用場景并不適合做游戲，打車時可以玩游戲也是間接暗示等車時間長.再則，缺乏游戲制作和運營經(jīng)驗的滴滴團隊，游戲制作上粗糙，畫制差卡頓，用戶使用體驗差。停運印證了增強用戶粘性想法的失敗，為跑偏的想法畫上了句號。ofo與滴滴打車是同類軟件，用戶的主要訴求都是打開軟件很快騎車或是打到車，以用戶訴求為核心，提供流暢而便捷的用戶體驗才是其"主業(yè)"。從產(chǎn)品角度來說，滴滴和ofo這種APP的產(chǎn)品邏輯是用完即走的，這是對自身效率的體現(xiàn)，而在APP上玩游戲、看資訊有悖自身的商業(yè)邏輯。當ofo推出資訊游戲時，網(wǎng)友調(diào)侃道：能不能把車先修修？單車行業(yè)，車才是核心，用戶的留存，決定下次使用何種單車出行，是受到之前的整個單車使用過程影響的。而APP只是起到輔助性的作用，強調(diào)功能性，即便沒有自身APP，共享單車也可以借住多流量平臺作為入口實現(xiàn)彼此共贏。在行業(yè)細分，專業(yè)化程度更高的今天，OFO在資訊方面只是萌芽階段的幼苗，論專業(yè)成熟程度比不上四大門戶的騰訊，新浪，網(wǎng)易，搜狐；論技術(shù)水平，趕不上依靠算法推送技術(shù)分發(fā)優(yōu)勢的后起之秀字節(jié)跳動，一點資訊等媒體。在游戲方面ofo也是望塵莫及，游戲行業(yè)目前競爭激烈，許多游戲產(chǎn)品生命周期短，更新迭代速度加快，騰訊和網(wǎng)易在市場上占有主要優(yōu)勢，根據(jù)2017年游戲行業(yè)發(fā)展報告，由于硬件技術(shù)和用戶使用習慣的變化，用戶更注重游戲的體驗，網(wǎng)頁游戲所占市場份額不斷縮小，移動端和客戶端所占份額上升，ofo內(nèi)簡單的養(yǎng)成游戲，既與市場上過氣的游戲同質(zhì)化，又難以滿足日益挑剔的用戶口味，游戲板塊看起來更像一個食之無味，消耗內(nèi)存的雞肋。競爭對手加速收割，ofo忙著講故事從2015年至今，共享單車市場經(jīng)歷眾車鏖戰(zhàn)，2017年進入行業(yè)洗牌重組，部分企業(yè)倒閉，二三梯隊車企轉(zhuǎn)向三四線長城市，形成摩拜和OFO雙寡頭的競爭格局。激烈的競爭下，兩家也是元氣大傷。去年年中有傳聞OFO資金鏈斷裂，今年小黃車開始瘋狂借錢，2月初，ofo通過動產(chǎn)抵押的方式，換取了阿里巴巴17.7億元的借款；3月中旬，ofo又宣稱以股權(quán)+債權(quán)的方式，獲得阿里領投、螞蟻金服等跟投的E2-1輪8.66億美元（約55億元人民幣）融資，其中包含了之前的借款。今年4月有消息稱摩拜和OFO將合并，次日，OFO立馬回應消息不實。第二天美團宣布已經(jīng)收購了摩拜。在美團收購摩拜時，有媒體報道稱摩拜每月要虧損人民幣5億元～6億元。市場投放量，車輛折損程度更高的ofo可能承擔著更重的虧損。到目前為止，ofo可能只支付了供應商欠款（30多億元）的20%；最新一輪融資支撐不了多久。摩拜賣身給美團后，ofo做了件讓人啼笑皆非的事，在ofo新加坡版的app界面上出現(xiàn)了"立即騎行，獲取GSE代幣！"的活動廣告。而另一家競爭對手哈羅單車的處于開掛狀態(tài)，5月先是與支付寶推出芝麻信用650分以上免費騎的活動，成功收獲了大批用戶，次月便收收到了螞蟻金服集團旗下的全資子公司上海云鑫創(chuàng)業(yè)投資有限公司以20億元的增資。南華早報消息稱，戴威今年5月已拒絕了滴滴方面的潛在收購要約，并號召公司員工"戰(zhàn)斗到底"。此后ofo便推出了一系列商業(yè)化舉措，開始做車身廣告以及APP上推送廣告，ofo的B2B業(yè)務負責人邵毅在透露："ofoB2B各項業(yè)務進展順利，目前兩個月的營收已經(jīng)超過1億元，然而這與沉重的債務相比還是被杯水車薪。6月，據(jù)媒體報道，ofo總部大規(guī)模裁員屬實，總部整體裁員比例達到50%，海外市場主管張嚴琪離職，整個海外部門解散，ofo隨即否認了這些消息。7月5日，背靠美團這顆大樹的摩拜宣布在全國范圍內(nèi)免除押金，老用戶可以即時退押金。而此時的ofo已經(jīng)恢復了收取押金一段時間。在過去的一年，ofo在上海鳳凰自行車，飛鴿自行車的訂單量在不斷壓縮；另一方面，ofo開展廣泛的商業(yè)活動，做車身和APP廣告，收取押金，挖幣，甚至在APP上做起了外行的看點和游戲，ofo的未來在哪里？

因為微信的出現(xiàn)，支付寶的無現(xiàn)金支付市場被分走了大部分，兩家競爭激勵，支付寶采用了很多優(yōu)惠方式來吸引用戶使用支付寶，從去年開始的推薦紅包、惠支付和獎勵金等優(yōu)惠活動，獎勵金一開始是翻倍的，到后面有些人卻不是翻倍，那么這是怎么回事呢?獎勵金怎么才能翻倍?支付寶獎勵金從最開始推出，只要你推薦給別人使用，別人使用之后你就會獲得相應的獎勵金，并且是翻倍，到后面支付寶改了規(guī)則，規(guī)定只有使用螞蟻花唄或者余額寶付款才會有獎勵金翻倍的情況，而且獎勵金抵扣也只能在周五和周六才行，下面看看獎勵金翻倍的具體做法。1、首先，我們需要使用支付寶錢包進行線下付款，必須是有獎勵金活動的商家，不過這個條件并不是非?？量?，基本一些品牌店或者超市都支持，只要不是路邊的小攤販基本都可以。2、支付寶成功之后在頁面下方會有抽獎、獎勵金、惠支付等選項，這些只能選擇一個，選擇獎勵金的話就會出現(xiàn)下面的界面;3、在最下方會有使用花唄和余額寶支持，獎勵金能翻倍，這個功能非常不錯，點擊選擇即可，然后將花唄或者余額寶支付移到最上面，這樣支付的時候就會優(yōu)先選擇它們了;獎勵金翻倍后的優(yōu)惠還是非常大的，比如你買一瓶三元的酸奶，就會拿到一元錢的獎勵金，翻倍的話就是兩元了，不過要注意的是獎勵金一天只能領取一次，金額隨機，周日到周四的獎勵金累計，周五和周六線下付款才能抵扣。

《財新周刊》近日報道稱，ofo目前欠款15億元，押金余額僅剩35億元左右。新浪科技根據(jù)ofo官方資料計算得知，若按照ofo官方宣稱的2億用戶、每位用戶押金按漲價前的99元以及累計免押金近3000萬人粗略計算，ofo挪用用戶押金或許已超百億。截至發(fā)稿前，ofo方面暫未對此進行回應。挪用押金可超百億？《財新周刊》報道稱，一名了解ofo財務情況的人士提供的截至5月中旬的ofo財務數(shù)據(jù)顯示：ofo對供應商欠款12億元左右，城市運維欠款近3億元，合計欠款15億元，押金余額35億元左右。賬面可動用現(xiàn)金不足5億元。2017年11月，ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威曾公開表示，ofo已經(jīng)擁有2億用戶。ofo起初押金為99元，2017年6月將新用戶押金上漲至199元。若統(tǒng)一按照99元計算，這意味著ofo理論上已可管理著用戶近200億元的押金。不過2017年3月，ofo與螞蟻金服旗下的芝麻信用達成了戰(zhàn)略合作，試點信用免押金模式。只要芝麻信用分值在650分及以上的用戶，無須交納押金，即可騎行ofo。今年3月，推出信用免押金一年后，ofo宣布全國已累計免押近3000萬人，為用戶節(jié)省押金超過40億元。若扣除免押金因素的影響，ofo管理用戶的押金規(guī)模仍在160億左右，而對比35億元的押金余額，粗略計算ofo挪用用戶押金或許已經(jīng)超過100億元。實際上，去年底《財新周刊》就報道稱，ofo有超過30億元押金被用于支付供應鏈欠款。報道還稱，ofo管理層奢侈成風，“一人一輛特斯拉”。當時ofo否認了貪腐問題，但并未正面回應挪用押金問題，只是稱押金隨時可退。挪用押金背后是自我造血不足實際上，共享單車企業(yè)被曝出挪用押金已屢見不鮮。除了缺乏相關法律和政策監(jiān)管的因素之外，共享單車企業(yè)造血不足成為重要原因。經(jīng)歷去年的摩拜ofo合并失敗之后，共享單車行業(yè)的風口已經(jīng)由熱轉(zhuǎn)冷。摩拜賣身美團，滴滴扶持自己的青桔，阿里押注哈羅，而對于堅持獨立發(fā)展的ofo來說，實現(xiàn)盈利是首要的問題。據(jù)香港《南華早報》報道，戴威在5月召開的一次內(nèi)部會議上拒絕了滴滴出行提出的潛在收購要約，號召公司員工“戰(zhàn)斗至最后”。戴威在內(nèi)部會議上還發(fā)起了一項名為“勝利”的計劃，其目標是讓ofo的利潤達到1元人民幣。該計劃借用了丘吉爾的標志性手勢“V”，意指獲得勝利。為了盈利計劃，ofo推出了車身商業(yè)化廣告，ofo的App上也推出了廣告，試圖在騎行租金之外實現(xiàn)收入多元化。不過此前北京、上海已經(jīng)出臺相關政策禁止共享單車企業(yè)在車身設置商業(yè)廣告。ofo則回應稱，一直以來執(zhí)行相關政府的政策要求，從未在政府政策明令禁止區(qū)域售賣。車身廣告屬于公司正常的為實現(xiàn)盈利開展的業(yè)務探索。此外，媒體還曝出ofo裁員降薪的消息，ofo也對此予以否認，稱從未有過任何員工降薪的舉措，相反進行了2018年春季漲薪計劃，在5月底正式完成。免押金成共享單車行業(yè)趨勢ofo如何破局？不過值得注意的是，日前ofo可以使用信用免押的城市從原本的25個縮減到了5個，與此前戴威聲稱的將在更多城市推出免押金計劃的承諾背道而馳。如果要在5個免押城市之外使用ofo，會彈出一個頁面，要求購買95元的“優(yōu)惠包”，或者支付199元押金才可使用車輛。ofo方面對此的解釋是要建立自己的智能信用體系，探索多樣化的免押金方式，而此前與芝麻信用的合作，只是免押金方式的一種。不過要求用戶購買95元的“優(yōu)惠包”，無疑是為了進一步增加收入擴充資金?！皁fo現(xiàn)在恢復20個城市的押金，相當于向市場變相承認共享單車企業(yè)此前挪用押金，我們不太理解ofo作出這一決定的原因?！眔fo的一個投資機構(gòu)內(nèi)部人士向《財新周刊》評價稱。與ofo縮減免押金城市相對比的是，賣身美團的摩拜目前反而正在擴大試點免押金模式。今年5月以來，摩拜已先后在合肥、德州、杭州等地宣布免押金，摩拜方面還稱該免押金模式無芝麻信用限制，新老用戶都不用交押金，已交押金可退；此外，哈羅單車在今年3月也開始推行全國范圍的免押金騎行活動；滴滴自有的青桔單車同樣是免押金模式。摩拜在賣身美團之后已經(jīng)有了新的輸血方，哈羅單車背后有螞蟻金服和阿里的資金支持，青桔單車也有著滴滴的資金支撐。而已經(jīng)拒絕滴滴收購要約、又不甘于被阿里控制的ofo，仍在自我造血的生死線上掙扎著，押金無疑是解決資金周轉(zhuǎn)的途徑之一。根據(jù)今年3月獵豹移動發(fā)布的共享單車行業(yè)報告，ofo的周活滲透率高于摩拜位居第一，不過進入2018年以來，兩者的周活滲透率已經(jīng)處于逐步大幅下滑的態(tài)勢。ofo縮減免押金城市、上線車身廣告和App廣告等商業(yè)化的探索，無疑會進一步影響用戶的體驗和活躍度。ofo的獨立發(fā)展之路無疑不會那么容易。

京東金條是一個不錯的現(xiàn)金貸服務，但是這個服務并不是隨隨便便就可以開通使用的，官方采取的是邀請制，那么怎么才可以被邀請?又怎么邀請別人呢?帶著這些問題，跟隨開淘小編一起去文章中尋找答案吧!京東金條采取的是邀請開通模式，只要有白條的用戶信用良好即可邀請開通成功，朋友通過我的邀請開通了5萬他的白條只有3000額度，提現(xiàn)十分鐘到賬利息和借唄差不多。金條暫不支持邀請他人開通,如需開通金條,可自行在京東金融APP或京東APP端嘗試開通,感謝您對京東金融的支持!金條的使用規(guī)則1、金條風控比較嚴格沒借唄穩(wěn)定，有時候動不動就借不出來，有時候人急用呢，結(jié)果關鍵時刻拿不出來，有時候提前還款會導致借不出來。2、額度方面，如果你額度2萬，你借3000，除非你還完了，不然剩下的借不出來，然后就是有時候網(wǎng)絡忙，暫時無法服務等等。3、提前還款不要利息，這么說吧，今天提出來2萬，一把砸下去贏了，第二天還了，只要10元利息，我的是萬5的利息，但也有萬4的利息。大概知道就這些了，如果你還沒有開通金條，那先申請京東白條，用白條購物并還款，然后就坐等金條邀請就成了。金條提交借款后多久到賬?一般情況資金一般會在借款申請?zhí)峤缓?0分鐘內(nèi)到賬。特殊情況部分情況會有工作人員與您電話溝通進行審核，審核不會影響到賬時效，具體到賬時間請以收款行銀行卡到賬情況為準。為什么我沒有金條金條屬于信用借款產(chǎn)品，如果您無法申請金條借款或沒有金條入口，說明您的信息暫時未能通過系統(tǒng)評估，目前無法為您提供金條借款服務。有助于金條開通的幾點建議：1、保持更好的京東消費記錄;2、多多使用京東金融其它產(chǎn)品。白條的用戶只要信用良好，就會被京東邀請開通金條，但是金條暫不支持邀請他人開通奧!所以大家想要使用金條，最好是自己去提交申請，然后耐心等待審核通過!

3月6日消息，獲悉，今天，eBay與中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司（以下稱“中信產(chǎn)業(yè)基金”）全資子公司橙聯(lián)控股有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，合資成立橙聯(lián)股份有限公司（以下稱“橙聯(lián)股份”）。據(jù)了解，新成立的橙聯(lián)股份專注于為中國跨境電商打造高品質(zhì)、一站式的物流服務體系，依托介入式物流信息平臺對接多家優(yōu)質(zhì)物流合作商，實現(xiàn)對端到端運輸派送鏈條的完全管理及控制，大幅提高跨境物流服務質(zhì)量及時效，從而提升買家的購物體驗，促進中國跨境電商零售出口的發(fā)展。作為全球跨境貿(mào)易的推動者，eBay致力于打通跨境貿(mào)易中的各個環(huán)節(jié)，切實幫助中國賣家筑造“物暢其流、商通全球”的網(wǎng)絡“絲綢之路”。eBay全球副總裁兼大中華區(qū)首席執(zhí)行官林奕彰表示：“依靠全球的平臺優(yōu)勢，eBay不斷促進跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的整合與升級，并積極與合作伙伴攜手布局，以期幫助中國賣家進一步提升其在全球跨境貿(mào)易中的地位，讓中國優(yōu)選產(chǎn)品賣得更好、更快、更廣?！眅Bay打造跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的努力與中信產(chǎn)業(yè)基金一直以來將商業(yè)服務作為投資重點的戰(zhàn)略布局不謀而合。中信產(chǎn)業(yè)基金董事長兼首席執(zhí)行官劉樂飛先生表示：“隨著中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的不斷深入，中國商品越來越受到海外買家的青睞，隨之而來的物流需求也為中國跨境物流產(chǎn)業(yè)帶來了蓬勃發(fā)展的機遇，本次雙方聯(lián)合打造的合資公司橙聯(lián)股份就體現(xiàn)了我們對該領域的信心。依托中信產(chǎn)業(yè)基金在物流運輸領域的豐富資源與強大布局，以及eBay在跨境電商行業(yè)豐富的全球經(jīng)驗和廣泛網(wǎng)絡及業(yè)務版圖，雙方的此次合作將實現(xiàn)雙贏，為全球消費者提供優(yōu)質(zhì)便利服務的同時，也助力中國制造走向世界?！蓖?，eBay正式上線SpeedPAK管理物流方案，該方案的物流服務由橙聯(lián)股份提供且全程管理，并整合目前市場上各項優(yōu)質(zhì)的國內(nèi)攬收、國際空運及海外最后一公里派送資源，提供高效的門到門國際派送服務并全程追蹤，在助力中國商品與海外市場無縫對接的同時，極大地提升消費者的跨境購物體驗。橙聯(lián)股份首席執(zhí)行官楊鑄先生表示：“目前的市場已經(jīng)擁有非常豐富的物流資源，在不同領域的服務品質(zhì)也擁有較高的水平，倘若能夠進行合理、有效的整合并加以利用，必定能為跨境電商市場的發(fā)展起到巨大的助推作用。對此，橙聯(lián)股份會以信息技術(shù)為驅(qū)動，聯(lián)合優(yōu)選的合作伙伴，為客戶提供高質(zhì)量標準化的跨境物流服務，相信不僅能給客戶帶來更優(yōu)質(zhì)的服務體驗，同時對于整個跨境電商市場的發(fā)展也具有非常重要的意義?！贝送猓嚷?lián)提供的一站式物流服務全球平均送達時間為8—12天，到美國路向最快可以5天到達，時效明顯提高。同時，有速運類、標準類、經(jīng)濟類等多層次服務供賣家選擇，而相比同類全追蹤物流服務，具有明顯的價格優(yōu)勢。該項服務與eBay的物流平臺無縫對接，下單查詢結(jié)算一體化，方便賣家運營和管理。目前該項服務將于年內(nèi)覆蓋美國、英國、德國、澳洲、加拿大五大市場以及歐洲28個國家，并在未來2—3年內(nèi)增加至更多新興市場，以打造全面、完整的綜合性物流服務體系?？梢灶A見，該服務體系將推動跨境電商物流不斷升級，從而進一步提高國際消費者的跨境購物體驗，讓中國跨境出口電商持續(xù)健康發(fā)展，走向更廣闊的的市場。據(jù)小編了解，eBay于1995年創(chuàng)立于加州硅谷，是全球最大、最具活力的交易平臺之一，為用戶提供物美價優(yōu)的精選商品。2017年，eBay全年的商業(yè)交易量達到880億美元。在中國，eBay致力于推動跨境電子商務零售出口產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為中國賣家開辟直接面向海外的銷售渠道。

在國美在線買電器怎么才優(yōu)惠呢？國美電器的實體店到處都有，可是不一定在里面就能找到我們所想要的東西，那去哪兒呢？去國美在線看看吧。現(xiàn)在很多人買東西都去網(wǎng)上商城買但大多數(shù)買的都是些小玩意，大件東西就不太放心在網(wǎng)上購買了，像冰箱、電視、空調(diào)等等，這些貴重點的都不太放心去網(wǎng)上購買。其實只要選擇一家好的網(wǎng)上商城還是可以放心買這些大件物品的，它不僅能送貨上門、質(zhì)量也能保證，最主要的是它還能比實體店優(yōu)惠。那究竟怎么個優(yōu)惠法呢？在國美在線買電器怎么才優(yōu)惠？買電器都希望能買到實惠的，畢竟它是一件較大的家伙什，對于一般家庭來說也是一筆不小的支出。但為了提高生活質(zhì)量有些支出也是必要的，那么如何能在合理范圍內(nèi)讓這筆支出變的更合理呢？這就要靠我們的小智慧啦，其實只是動動手注冊一個賬號的事，就能讓我們享受到很大的優(yōu)惠。在我看來大型的電器有的比在實體店還要便宜點，因為網(wǎng)上商城不比實體店還要繳納門店租金一些的費用，在這里省下一筆的話產(chǎn)品當然就能便宜點優(yōu)惠給顧客啦。那么在國美在線買電器怎么才能優(yōu)惠呢？其實很簡單，只要注冊一個賬號就行。一個可以買完東西之后還能返現(xiàn)的賬號、一個10元就能提現(xiàn)的賬號。那就是注冊下面的賬號了，這其實就是一個購物返利的賬號。那有人會問注冊了一起惠返利網(wǎng)賬號和在國美在線買電器怎么才優(yōu)惠又有什么關系呢？那當然要先了解下一起惠返利網(wǎng)啦，等了解之后就自然的明白這兩者之間有什么關系了。一起惠返利網(wǎng)（http://dallasluxuryneighborhoods.com)成立于2007年9月，由深圳市千盟廣告有限公司獨家運營，是一個專業(yè)的購物返現(xiàn)金平臺，與國內(nèi)數(shù)百B2C商家達成合作協(xié)議！用戶通過一起惠返利網(wǎng)去國內(nèi)各大B2C商家、淘寶購物，可獲得一定比例的現(xiàn)金返利！總而言之一起惠返利網(wǎng)就是一個購物返利的平臺，我們可以通過一起惠返利網(wǎng)去國美在線買電器，這樣就能獲得返利，獲得優(yōu)惠啦！它的返利最高達2.8%，當然商品類目不同返利也會不一樣，國美在線的返利在0.7%-2.8%之間。在國美在線買電器怎么才優(yōu)惠呢？其實除了通過一起惠返利網(wǎng)來返利之外，還可以領取優(yōu)惠劵，當其他優(yōu)惠劵網(wǎng)站也有優(yōu)惠劵可以領取和購買的，這樣子的話拿著優(yōu)惠券去國美在線購物又可以優(yōu)惠了。這樣買電器是不是比在實體店光靠折扣來的要便宜優(yōu)惠許多呢？

更沒想到的是，曾追著共享單車、趕著共享風口的共享服飾平臺，連“倒閉”的熱鬧也要來湊一湊。誰曾想到，配合著北京的四季變換，共享單車的冬天來得這么快，先走一步的小藍、小鳴和酷騎，只在在陣陣寒風中留下無數(shù)唏噓和一眾討要押金無果的人民群眾。更沒想到的是，曾追著共享單車、趕著共享風口的共享服飾平臺，連“倒閉”的熱鬧也要來湊一湊。多啦衣夢疑似倒閉這一場前途未卜大戲的主角是共享租衣平臺多啦衣夢。今年11月初，陸續(xù)有媒體和用戶爆料稱，共享租衣APP多啦衣夢無法正常運營，應用內(nèi)頁面顯示空白狀態(tài)。針對退押金一問，多啦衣夢工作人員聯(lián)系退款時表示退錢是不可能，只能用衣服按原價抵扣。在成都理工大學的貼吧還專門有一個“多啦衣夢倒閉騙局受害者聯(lián)盟”，樓主在呼吁維權(quán)后，瞬間有不少學生一起響應。維權(quán)無外乎是為了要回自己在平臺上的充值。和共享單車固定的押金值不同，在多啦衣夢APP里，用戶需要通過繳納押金、充值會員費來享受租衣服務，根據(jù)會員有效期的不同，用戶充值的金額也不相同。據(jù)AI財經(jīng)社的報道，十幾名用戶向其反映多啦衣夢APP已無法運營多時，這些用戶中會員有效期最短的要到2018年上半年，最長的要到2019年7月，涉及金額最小的用戶是299元押金，最大的則是在多啦衣夢平臺上充值了5000元的會員費。眾多用戶在詢問客服后，得到的說法均為：“公司已經(jīng)破產(chǎn)，無力經(jīng)營?！倍嗬惨聣魟?chuàng)始人梁亮面對AI財經(jīng)社的求證，則表示：“退押金需要申請，該退的我們都會退。這件事情我們正在處理中，很快會恢復正常。目前我們在轉(zhuǎn)型升級，好了后會告知大家?！笔聦嵣?，多啦衣夢給出的解決方案是：退錢不可能，只能用衣服來抵，并且結(jié)算要按照衣服原價，不計算衣服多次使用的折舊成本。此外，會員費贈送的時間也不在計算范圍內(nèi)。最近一個多星期，投資界多次打開多啦衣夢APP，均呈現(xiàn)“加載中的畫面”，已是無法正常運行。曾一年獲2輪融資，君聯(lián)入局，拉夏貝爾新型商業(yè)模式試水多啦衣夢成立于2015年3月，一年后，2016年3月，多啦衣夢獲得4800萬元A輪融資，投資方?jīng)]有透露。2016年底，多啦衣夢曾公布平臺數(shù)據(jù)，“注冊會員37萬，服裝數(shù)達25萬件，線下?lián)碛袛?shù)十家體驗店。”梁亮曾在發(fā)布會上介紹，多啦衣夢平臺上的服裝融合了休閑女裝、時尚女裝、職業(yè)女裝、宴會禮服等多個類型，用戶只需要通過關注多啦衣夢微信公眾號，登錄商城界面，完成會員充值，就可以在多啦衣夢云衣櫥中進行挑選。在費用上，多啦衣夢只收取包月（或包年）費用，不再另外收費。服裝往返郵遞費用、服裝清洗保養(yǎng)費用都由多啦衣夢承擔。用戶只需繳納少量月費，即可享受無限穿衣、五星洗護、往返包郵三大服務。2017年3月，多啦衣夢獲得1200萬美元A+輪融資，投資方為君聯(lián)資本和服裝品牌拉夏貝爾。拉夏貝爾創(chuàng)立于1998年，2014年10月于港股上市，主營大眾女性休閑服裝。2017年初，拉夏貝爾通過投資控股BeCool，BeCool持有多啦衣夢實體。當時有分析認為，成長性較好的拉夏貝爾想要通過投資多啦衣夢這一創(chuàng)業(yè)公司，獲得額外收益的可能性不大，但有多年品牌零售經(jīng)驗之后，它或許也在尋找新的增長點。這次投資就是其看重女性服飾租賃平臺這一新型商業(yè)模式的一次試水。然而，投資后半年多的時間，多啦衣夢就陷入倒閉風波中。截至發(fā)稿，拉夏貝爾方面針對此事沒有任何回應。共享服飾平臺，火還是不火？伴隨著共享經(jīng)濟概念的熱潮，共享租衣這件事也在2015年底興起，而后又延伸到共享包包、共享珠寶等領域。起初，大家對共享衣櫥并不以為意，“市場小眾”、“并不看好”等聲音層出不窮。但在2016年至今年，服裝租賃雖然并沒有像共享單車那般大火，比起共享充電寶似乎也算不得話題點，但和共享雨傘、共享健身倉等比起來，共享服飾還算“發(fā)揮穩(wěn)定”，也聚集了大批投資人。投資界整理了部分共享服飾、共享包包平臺的融資情況，包括天使投資人王剛、金沙江創(chuàng)投、真格基金、磐霖資本、紅杉、經(jīng)緯中國等多家投資機構(gòu)和投資人入局，更有阿里巴巴這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。其中，衣二三已經(jīng)融到了C輪，背后投資方也是最多。在最近的一次融資中，阿里巴巴參與其中，對于阿里巴巴來說，這既是一次對于創(chuàng)新商業(yè)模式的投資，也是其在服飾領域的新零售探索之一。此后，衣二三將深入探索與阿里巴巴在服裝電商領域的合作。可以看到，早在2016年5月，阿里巴巴就投資了共享包包平臺YEECHOO，在服裝租賃模式的探索可謂越來越深入。衣二三和女神派均為面向一線城市的平臺，和衣二三不同的是，女神派主打禮服和包包的共享，其中不乏VERAWANG、DKNY、VALENTINO等售價較高的服裝品牌。服裝共享平臺在真正執(zhí)行過程中也有不小的挑戰(zhàn)：衣物清洗、物流效率和品類的多樣化等等。有拉夏貝爾支持的多啦衣夢，在服裝品類上也少不了對拉夏貝爾旗下品牌的支持。而衣二三在2017年3月開始了“平臺化戰(zhàn)略”，在短短數(shù)月內(nèi)便合作了數(shù)百個全球時尚商業(yè)品牌和設計師品牌。品牌入駐衣二三平臺后，衣二三按照貨品租賃和銷售情況與品牌進行收益分成。其實，推進共享服飾發(fā)展的一個比較大的阻礙在于用戶的心理。不能否認，這種方式往往會帶來一些一反常態(tài)的體驗，因為是租來的，你愿意去嘗試不同風格，而不用擔心成本太高，這也是為什么禮服租賃在線下已經(jīng)非常成熟。但是，同別人共享衣物并不是每個用戶都能接受的，時間成本也需要考慮，篩選、匹配、約快遞、等待上門……而且對于很多女士來說，逛街絕對是不能缺少的消遣方式，也可能是閨蜜間約下午茶或者飯后的去處，更重要的還有店員帶給女人的被服務感，線上替代不了，不然也不會在淘寶存在如此之久后，實體商業(yè)依然存在。共享經(jīng)濟熱潮的消退小藍單車、小鳴單車、酷騎單車、樂電、PP充電……從共享充電寶的倒下，到共享單車一個接一個的死亡潮，再到共享服裝平臺的疑似倒閉，共享經(jīng)濟似乎迎來的消退期。2016年被稱為共享經(jīng)濟的元年，據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，市場上已有超過3000個共享經(jīng)濟項目。在資本熱情高漲的同時，死亡的陰影也已經(jīng)準備好要覆蓋開來，只是總要經(jīng)過長時間的資本碰撞和野蠻競爭。共享經(jīng)濟不會死，它已經(jīng)滲透到人們的衣食住行，從來成為生活必不可少的一部分，不過這些共享項目也需要咬緊牙關度過寒冬，更加小心翼翼地自我經(jīng)營。罷了，收起落葉好過冬。

雙十一這個節(jié)日已經(jīng)誕生9年了，今年玩法格外多。特別是雙十一預售的新玩法“定金膨脹”，已經(jīng)有專家表示，該玩法純屬“打‘訂金’擦邊球”。目前，北京工商局網(wǎng)監(jiān)處已經(jīng)在關注這個問題了，希望能夠幫助消費者維權(quán)。那“雙11預售定金不退怎么辦”，看下面的介紹！1、什么是“定金膨脹”?根據(jù)天貓規(guī)則的介紹，所謂“定金膨脹”就是部分預售商品，如果買家支付了定金，將按照一定的比例讓消費者享受比支付的定金更高的抵扣權(quán)益。比如支付50元定金，享受100元的抵扣權(quán)益，那么多出來的50元就是“定金膨脹”帶來的優(yōu)惠。但是，如果預售商品支持定金膨脹，消費者支付定金之后又想退款，那么官方規(guī)定可以退的定金最高為消費者實際支付的金額。2、支付定金后，能退款嗎?雙11預售定金怎么退？我們根據(jù)上述的介紹可以看出，這個定金是可以退的。不過推定金也是套路滿滿!據(jù)了解，“定金膨脹”的優(yōu)惠一定要雙11支付尾款時才能享受，而退款也需要到雙11支付尾款后才能退錢!如果消費者不想要這個商品，不想支付尾款，那這個定金就不退了!3、“定金一旦支付不退”屬于擦邊球行為!根據(jù)我國《擔保法》和《合同法》，“定金”是對消費者和賣家雙方的保護。首先，對賣家而言，因為雙11期間“定金膨脹”給了消費者大量優(yōu)惠，如果消費者支付定金后反悔，則會對買家造成一定的損失，所以“支付定金不退”是對商家的保護;對于消費者來說，如果因為賣家的原因?qū)е伦罱K沒有交易，那么消費者能夠得到雙倍的定金返還。為什么說“定金不退”是擦邊球行為呢?一是因為有雙11商家規(guī)定，必須在雙11當天付款，否則訂單取消、定金不退;二是因為雙11當天付款的消費者非常多，大家都在同一時間付款，則可能導致網(wǎng)速跟不上或者系統(tǒng)癱瘓等問題。若是因為這些情況導致交易失敗，又讓消費者來承擔“定金損失”的風險，顯得不公平!4、“定金膨脹”還涉嫌誤導消費者!我們知道，今年有一種說法“數(shù)學不夠好，不配過雙十一”。實際上這是對雙11繁瑣的優(yōu)惠規(guī)則的吐槽，然而正是因為“定金膨脹、各種紅包、減免、津貼”等多項優(yōu)惠規(guī)則，實際上消費者根本算不出最終的價格，一切都是以最終付款時的價格為準。而這種行為被認為是商家“模糊”最終成交價，讓消費者誤以為自己用很優(yōu)惠的價格買到了商品，實則不然。雖然雙11套路多，但是年年都有“剁手黨”愿意被套路。畢竟過雙11，大家都是“愿打愿挨”，享受的是過節(jié)的氛圍。了解更多淘寶資訊，關注一起惠返利網(wǎng)。

“互聯(lián)網(wǎng)做的是全球銷售、平臺化銷售，如果覺得做跨境電商，只搭建一個平臺就OK，是不對的?！泵鎸Ψ侵奘袌?，跨非洲的支付解決方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境電商的三大問題。集酷（KIKUU）首席執(zhí)行官王科告訴出口電商，“目前非洲的電商發(fā)展比中國要遲5-10年，但非洲電商將會呈現(xiàn)一種‘蛙跳式’的發(fā)展模式（指利用后發(fā)優(yōu)勢，實現(xiàn)非均衡、超常規(guī)發(fā)展）?！毙畔⒌墓_透明，使得非洲人可以看到電商未來10步以后的樣貌，所以非洲的電商一定是3步、5步、10步跳躍式發(fā)展。就如同整個非洲電信的發(fā)展，直接跳過了寬帶時代，進入3G、4G時代。（集酷首席執(zhí)行官CEO王科）面對非洲地區(qū)特有的本土氣息，KIKUU也在做平臺的轉(zhuǎn)型。王科預測，非洲的B2C發(fā)展起來至少需要5年時間，這5年內(nèi)KIKUU一定得有現(xiàn)金流的業(yè)務，至少不能每個月虧損100萬，對整個業(yè)務壓力也比較大。王科告訴出口電商上個月平臺銷售額達到90萬美金。首先要從實現(xiàn)微虧的情況到持平再穩(wěn)步提升。然后，抓住新的機會，切入整個非洲的貿(mào)易市場。支付繁雜？要做到支付寶的體驗據(jù)了解，解決跨非洲支付，已經(jīng)成了每個要進入非洲市場的電商必須要做的事情。目前，KIKUU已經(jīng)擁有6個國家的解決方案。KIKUU進入非洲市場每到一個國家，首先做的就是搭建適合本國的支付手段。據(jù)王科告訴出口電商，非洲地區(qū)智能手機的占有率為30%，而手機錢包的占有率卻達到100%。面對非智能手機，KIKUU與運營商做API對接，將平臺的支付連接到手機錢包。目前，KIKUU在加納、坦桑尼亞等與運營商的合作，能夠使用戶享受到支付寶的體驗。將以往繁雜的支付流程，縮減到目前只需要將手機號碼輸入到平臺，手機就會自動出現(xiàn)彈屏顯示<是否向KIKUU支付多少美金>，然后將K碼輸入，后臺系統(tǒng)就會自動將信息狀態(tài)更新完整。非洲一線國家的支付手段已經(jīng)相當成熟，比如，尼日利亞有一家專門做“尼日利亞支付寶”的公司。面對這種擁有成熟支付手段的地區(qū)，KIKUU選擇直接將其與平臺嫁接，完成支付。但是，在發(fā)展相對落后的二三線國家，支付處于萌芽階段，小公司反倒有機會。王科覺得，這就是KIKUU的市場，并深扎二三線國家一家家去嫁接支付系統(tǒng)，從而攻占這片未開發(fā)的支付市場。打通最后一公里落地海外倉“物流之于電商，猶如水電煤之于人。如果量不大，很難從中賺取利潤?！蓖蹩聘嬖V出口電商。目前，物流在KIKUU的定位前期相當于電商的輔助產(chǎn)品，電商業(yè)務賺取的利潤可以補貼到物流端口。KIKUU的物流雖然處于補貼虧損的狀態(tài)，但是第一要保證高效；第二要保證低成本。物流系統(tǒng)要在一種微虧或者不盈利的狀態(tài)下，通過平臺的訂單帶動，將物流最后一公里毛細血管打通，快速幫電商把最后一公里的網(wǎng)絡鋪起來。王科稱，目前每天在阿克拉的貨大概有2000多件，其中60%是阿克拉本地的，剩下的40%屬于其他城市。KIKUU通過平臺每天的單量去維持配送，將加納的最后一公里毛細血管建立起來。預估，當單量達到1萬/天時，基本可以在當?shù)亟M建一家快遞公司。雇傭非洲本地人做快遞小哥目前，KIKUU的最后一公里主要通過自己購買摩托車，自己找本地人配送，這種模式還是初期階段。KIKUU在非洲有近160位本地員工，負責本地的配送、倉儲和服務。選擇非洲當?shù)厝伺渌?，除了對地形的了解，主要考慮的是人工成本。本地人一個月工資大概在250美金-300美金，而一個什么都不會的中國工人過去，一年除了20萬的人本費還要包吃包住。王科告訴出口電商，KIKUU一直選擇港口城市的市場，貨物到港口后直接流轉(zhuǎn)配送，相當于做本地配送。當單量增加時，再接入合作伙伴或者更準確的說是發(fā)展自己的代理，借助合作伙伴將干線物流打通。鑒于非洲的電商發(fā)展相對落后，出現(xiàn)的問題也比較基礎，比如丟件。針對丟件和偷件問題，當年順豐采用的是快遞員繳納押金，給員工配備PDA（掌上電腦）設備，但非洲沒有人愿意先交一大筆錢當作押金，再去給你工作。因此，KIKUU選擇的解決方案依舊是人管人的模式，丟件以后由小本地快遞員的主管負責，然后一個個查件。引進倉儲人才，縮短配送時間倉儲可以說是KIKUU重要的一環(huán)。平臺引進物流人才，研究倉儲和配送情況，實現(xiàn)快件到集貨倉后當天打包清空，等待第二天中午直接上飛機。目前，KIKUU平臺上95%跨境的貨，都是從中國直接過去。KIKUU采用買家提前付款的模式，賣家看到訂單后再安排發(fā)貨配送等。KIKUU規(guī)定賣家收到訂單信息以后要求商品必須在5天內(nèi)到達廣州集貨倉，在廣州倉庫將小件商品集成大件，其中集貨的時間從原來的兩天縮短到1天半，然后分區(qū)域，配送到各個國家。再由當?shù)氐奈锪?，將大包拆出來，對貨物進行分揀配送?！耙院笠獙崿F(xiàn)將復雜的工作收回國內(nèi)解決掉，當貨物到非洲流轉(zhuǎn)倉時，直接就是分配好的貨物，在當?shù)刂苯优渌?，或者到下一個城市直接配送?！北镜貍}以后將成為標配非洲當?shù)氐膯T工對物流的知識了解甚少，也沒有相關的操作經(jīng)驗。對于正規(guī)的SOP（標準化流程）了解比較少，本地快遞員通常按照自己的理解去處理訂單。目前，通過線上的數(shù)據(jù)和買家的反饋發(fā)現(xiàn)不少問題。王科說，“在Q4我們會將國內(nèi)的SOP以及非洲當?shù)夭煌毮艿母鱾€功能，包括物流系統(tǒng)準備好，明年去非洲當?shù)芈涞亍IKUU將在每個國家設置不超過1000平米的流轉(zhuǎn)倉，當天到達的貨物直接分發(fā)出去，海外實現(xiàn)直營模式?！睂τ诳缇畴娚潭?，空運價格相對較高，當貨物較重時，很可能出現(xiàn)商品價值和物流費用的倒掛?？者\的價格和商品的價格要達到一個平衡點，跨境才能長久，消費者會更容易接受。當海外倉落地以后，重貨等可以由本地提供，或者選擇商家把一些非標里的標類產(chǎn)品提前空運過去，那樣海外倉和本地貨掙得就是運費。海運如果量大的情況下，物流費用折合到每件商品后幾乎可以忽略不計。據(jù)KIKUU平臺的數(shù)據(jù)顯示，在近兩個月推行部分商品不包郵的情況下，單量并沒有減少，而實際上，看相關的銷量可以推斷出，部分用戶形成了小b行為。這部分用戶從平臺選購商品，即便支付運費，在平臺價的基礎上加價50%依舊可以將商品銷售出去，這就是一個機會。相對于部分用戶的小b行為，跨境電商在當?shù)亟▊}庫，將商品直接從海外倉或者本地發(fā)售，再把運費砍半，相當于賺取一半的運費，商品同樣可以銷售出去。另外，KIKUU會發(fā)展成為中高端商品的跨境平臺，貨值夠高，物流成本占到整體的10%-15%，消費者是可以接受的。轉(zhuǎn)型B2B去當?shù)刈觥疤詫殹薄癇2B是一個能夠在市場沒起來之前的過度方案?！苯鼉赡?，拉美、非洲和東南亞的跨境電商同時在國內(nèi)火了起來，但是相對而言，東南亞發(fā)展的更迅猛一些，主要取決于東南亞的人口紅利。而整個非洲共13億人口，卻分成33個國家，每個國家的法律制度不一樣，可以說，非洲是最難啃的一塊肉。但是，王科卻覺得這是一個時機，將非洲的小國家連接起來，趁還沒有大的電商進入之前，首先占據(jù)這個市場?！拔覀冎饕呗允亲咿r(nóng)村包圍城市，主攻電商發(fā)展弱一些的國家，比如二線的加納和坦桑尼亞等。”拿中國舉例，一些電商公司專門盯著中國的三四線城市做電商業(yè)務，趁大的電商公司沒有輻射之前，將基礎架構(gòu)鋪設好，一旦聯(lián)合發(fā)力，就會成為優(yōu)勢。王科告訴出口電商，非洲市場對于地攤貨并不感冒，普通的中非傳統(tǒng)貿(mào)易，一定沒有膽量將那些中高端產(chǎn)品運往海外倉。因為中高端產(chǎn)品全是非標品，非標海外倉成功的可能性太小，但是非標跨境一定可以做起來。據(jù)了解，整個非洲的消費等級差異太大，一些國家的發(fā)展還處于沒有商品到有商品的發(fā)展階段，KIKUU現(xiàn)階段主推性價比較高并能滿足一般功能的商品。而隨著國內(nèi)消費升級，中國的這些小品牌逐漸消亡，走出去是不錯的選擇。王科透露，當平臺架設完B2C以后，2018-2019年的主要方向第一個是做本地倉；第二個，把中國的小品牌產(chǎn)品直接運往非洲做貿(mào)易；第三，慢慢轉(zhuǎn)向B2B業(yè)務。KIKUU會集合一些供應商，根據(jù)平臺的供應商list可以促進非洲本地人直接從工廠拿貨，然后發(fā)往非洲。另外，KIKUU將會在平臺上開放兩個端口，一個界面做B2C一個界面做B2B。不同需求的用戶可以在平臺上實現(xiàn)自己的需求。據(jù)了解，KIKUU2015年進入坦桑尼亞，目前已成為坦桑尼亞購物類APP下載量排名前三的電商之一，而非洲智能手機的持有率是30%，換句話說剩下的70%還是要依靠傳統(tǒng)市場去覆蓋。發(fā)展越落后的地方，信息越不透明價差越大，去獲取一級信息的需求越強烈，反倒是購買欲越強烈。比如說剛果金一個面包要4-5美金，但是在尼日利亞，人群收入高，消費卻很低。王科告訴出口電商，明年KIKUU還有一個大的戰(zhàn)略就是帶管理團隊到加納做本地淘寶。王科預測，將來本地淘寶做起來以后，跨境和本地的資源將會發(fā)生倒置。就目前而言，跨境的貨和本地的貨占比大概是9:1，而以后可能會成為1:9的格局，即跨境的貨可能只占10%。未來3-5年，KIKUU會成為中非的一個貿(mào)易門戶網(wǎng)站。

綜觀網(wǎng)路，不管是3C產(chǎn)品的論壇，或者攝影專門討論區(qū)，都充滿著各式各樣的攝影入門教學。談及如何練習攝影？有哪些攝影技巧可學？本篇是我作為一個永遠的初學者，在亞馬遜買了單反，練了那么一段時間和試著總結(jié)看過這么多文章后，與大家分享一些學習攝影的心得。而正如標題所言，這些只是途徑，而不是如公式般準確的說明書。但我盡量避免流入空泛的建言與教條式的學習，力使這四個途徑能成為廣泛適用的攝影啟蒙指引。亞馬遜單反教程-4個途徑精進攝影技術(shù)（一）去買本入門書吧！這是讓人掙扎的一項建議。需不需要了解關于攝影的一些硬知識(光圈、快門、ISO……)，與攝影的創(chuàng)作是沒有關系的。日本攝影師《梅佳代》(うめかよ)就是一個很好的例子。梅佳代使用CanonEOS5底片單眼，搭配50mm定焦鏡與永遠的富士400度底片，并且她只使用自動模式！梅佳代《男子》系列去買本攝影的基礎書籍吧！請注意，不是針對某個產(chǎn)品的說明書，而是詳述關于光圈、快門、ISO、各種模式、對焦、焦段等等基礎中的基礎的教學書。這類書并不會告訴你攝影的技巧，他就像一本攝影的小百科全書。買一本放在身邊，對攝影或器材上有任何疑義時，隨手翻閱，能迅速的指點迷津。盡管現(xiàn)在網(wǎng)路上不缺這類入門的教學文章，但一本出版有系統(tǒng)統(tǒng)整過的教學書籍，簡單扼要的文字配合插圖，能非常清楚的說明不管是曝光、專有名詞、相機分類與運作原理的知識。而這些知識，雖然并不能在短時間內(nèi)替你提升作品的品質(zhì)，卻是最穩(wěn)扎穩(wěn)打的學習方法。亞馬遜單反教程-4個途徑精進攝影技術(shù)（二）使用定焦鏡吧！許多攝影創(chuàng)作者也往往建議任何有心于攝影的人回去使用膠片拍攝，不管是傻瓜相機還是單反相機，重點在于透過形式上的懷舊，找回攝影的初衷。包括強迫你學習手動曝光、專心構(gòu)圖、謹慎快門，膠片攝影作為被約束的攝影，強迫攝影者去思考每張相片，每次快門之間與自我的意義。透過這種儀式性的練習，方更能找到我們接近攝影的緣由與目標。為什么不要使用變焦鏡？變焦鏡的優(yōu)點故不待言，他方便、攻擊性低。但變焦鏡令你失去選擇焦段的能力。這句話聽起來吊詭，但實際上就是你將迷失在變焦之間，而怯于移動身子。使用變焦鏡，乍看之下是在靈活的運用各種焦段，但卻容易陷攝影師于只要站在一個定點就能拍好照片的陷阱。使用不同的定焦鏡吧！使用廣角鏡拍攝充滿張力的風景與戲劇性的事件；使用中、長焦段的標準鏡拍攝你身邊的人物與日常生活；使用長焦段拍攝你所關心的所有細微事物。了解每個焦段呈現(xiàn)出來的效果，再用廣角鏡拍拍看人與人的互動；用標準鏡代替你的眼睛觀察事件；用長焦段窺視風景與世界。找到最適合你的焦段，以此測量你與你所關照的這個世界的距離，發(fā)展出屬于你的攝影之眼。但這邊要特別提醒單眼的用戶。一般來說定焦鏡會配有大光圈，而大光圈所能營造的迷人散景比起變焦鏡，往往更容易陷人于對淺景深的迷惘之中。淺景深并不意味著好照片，了解好光圈、快門與ISO感光度的應用，接著就努力運用手中的那片視野吧！亞馬遜單反教程-4個途徑精進攝影技術(shù)（三）去使用最好的器材吧！但實際上攝影的領域內(nèi)是沒有最好的器材的。(或許有最貴的)通常資深的攝影師會建議入門的人從基礎的器材用起。以單眼來說，就是所謂的入門kit鏡組(例如Canon的百位數(shù)系列與Nikon的千位數(shù)系列，以官方資料為準)。我認為相機的科技發(fā)展至今，數(shù)位單反相機從職業(yè)機種到入門機種的層層分級，盡管是基于價格的產(chǎn)品切割，但也是已發(fā)展的科技層層閹割的結(jié)果。也就是說，購買初階單反的用戶，購買的只是功能不全的單反。不必去買等級最好的相機(但我建議購買自己預算內(nèi)最好的相機)，試著去借用、租用，然后在拍攝之前，去了解這種昂貴但功能齊全的相機到底多了哪些功能？這些功能又有什么用處？他與我自己的相機差在哪里？他彌補了什么缺點？他克服了什么難題？越好的相機，他的基本趨向就是呈現(xiàn)更好的拍攝品質(zhì)與提高拍攝的成功率。但這兩者都無關拍攝的內(nèi)容。用十萬元的相機拍攝一顆蛋，他還是一顆蛋；但用便利商店一百五十元的即可拍拍攝到特殊事件現(xiàn)場的唯一一刻，那一刻就是藝術(shù)。但了解到最好的器材與自己的差距后，你就可以思索，有哪些是我自身可以克服的？有哪些是我不需要的？在這樣的過程中，你自然而然就能夠增進了你的拍攝技巧。至于若是直接攻頂?shù)某鯇W者，我建議好好的讀完產(chǎn)品所附的使用說明書(厚厚一本，但卻相當扎實)，然后盡可能的運用它吧！越高階的相機，越能彌補我們的許多不足，而更能專注在攝影的內(nèi)容本身。亞馬遜單反教程-4個途徑精進攝影技術(shù)（四）淘汰照片！你可以不要刪除照片，但不要草率的公開他們。一張照片的價值并不會在產(chǎn)制的當下立刻顯現(xiàn)出來，而隨著時間的推移而擁有不同的時空價值。因此我認為也不需要輕率的就將不滿意的照片刪除掉，或許過個幾年你再回頭檢視這些照片，會有不同的想法。但淘汰照片永遠是發(fā)表作品之前，一個不能不狠心執(zhí)行的步驟。淘汰照片的行為本身，就是一次對自己拍攝的檢討與批評。正由于是自己對自己的評審，請好好的傾聽自己的心聲與感受每張照片與自己的關聯(lián)。好好承擔自己的對自己的批評，但也不要妄自菲薄，而自暴自棄。淘汰作品的動作，就像在百萬顆細砂中淘出黃金一般，人們只問黃金，而不問背后沖刷走多少沙土。淘汰照片可以分幾個階段進行，從一千張中挑出三百張，從三百張中挑出一百張，再從一百張中挑出五十張，再從五十張中挑出十張，再從十張中挑出一張。每一次的淘汰都如割心，明明這張和這張不分軒輊，卻必須從兩者中進一退一。在這樣的過程中，你才能明確的了解，什么是你要的？什么是你真正喜歡的元素？你真正在意的東西是什么？什么樣的照片令你開心？什么樣的照片是你無論無合、義無反顧都要分享、發(fā)表、向世人宣告的？影響這一張照片的因素，不一定是構(gòu)圖、展現(xiàn)的技巧、或者器材呈現(xiàn)的效果、或者是關于某個事件。那個因素會在一次次照片的汰選中，抽絲剝繭般逐漸浮出。不要再草率的上傳、發(fā)表照片了，靜下心思考這些照片的意義與他們和你的關系吧！這四個途徑，是我認為作為自學的攝影入門者來說，可以參考并著手實踐的四個方向。前面三個方向多聚焦在基礎知識與器材層面，分別是了解器材、掌握器材、并克服器材。而最后一點，才針對攝影的內(nèi)容，期望攝影者審慎的檢討自己的成果，并養(yǎng)成整理作品、淘汰作品的習慣，也就是精進攝影的核心精神，約束自己。