2017年鋼價(jià)上漲重回歷史高位，重點(diǎn)大中型鋼企盈利大幅上升，在強(qiáng)賣方市場(chǎng)行情下，鋼銀電商營業(yè)收入同比上升78.73%，凈利潤同比上升127.36%。2018年一季度，鋼材價(jià)格大幅下跌，主要城市鋼材庫存環(huán)比上漲近40%，鋼銀電商平臺(tái)單日交易量創(chuàng)下了17.2萬噸的新高。B2B依托供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式，經(jīng)受了價(jià)格行情大幅漲跌的考驗(yàn)，逐步走向成熟。一、重樹B2B行業(yè)信心的鋼銀年報(bào)營業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%。財(cái)報(bào)顯示，2017年鋼銀平臺(tái)總成交量4797.31萬噸，其中公司寄售交易量由2016年度1799.97萬噸增至2219.11萬噸，同比增長(zhǎng)23.29%；營業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%；凈利潤同比上升127.36%，達(dá)到4148.44萬元。在銷售收入實(shí)現(xiàn)近80%增長(zhǎng)情況下，鋼銀電商管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用合計(jì)比上年同期只增加27.16%，其運(yùn)營效率和人均效能提升明顯。供應(yīng)鏈交易服務(wù)收入猛增145%。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)平臺(tái)寄售模式收入598.41億元，同比增長(zhǎng)68.39%。供應(yīng)鏈交易服務(wù)收入136.08億元，同比增長(zhǎng)145.00%，營收占比由2016年度13.51%提升至2017年度年18.53%。在鋼銀電商盈利模式中，供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)生的利潤遠(yuǎn)高于寄售收取的傭金，其供應(yīng)鏈營收占比與盈利能力成正相關(guān)，2017年供應(yīng)鏈服務(wù)營收占比接近20%，營收結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。二、鋼銀B2B為什么能“漲跌雙盈”1.行情漲跌對(duì)B2B平臺(tái)都是考驗(yàn)大宗商品價(jià)格上漲，上游廠商對(duì)B2B電商平臺(tái)依賴度下降；價(jià)格下行，貿(mào)易商觀望情緒會(huì)導(dǎo)致采購需求下降。行情漲跌都會(huì)對(duì)B2B平臺(tái)交易產(chǎn)生負(fù)影響，但漲跌波動(dòng)無法避免，真實(shí)的市場(chǎng)情況是，2017年鋼價(jià)大漲，2018年一季度大幅回落。2017年鋼價(jià)大漲。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017全年化解粗鋼產(chǎn)能5000萬噸以上，1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全面出清，低端鋼材的價(jià)格干擾減少，鋼材價(jià)格進(jìn)入上升通道，中國鋼材價(jià)格指數(shù)全年增長(zhǎng)22.4%，鋼廠普遍實(shí)現(xiàn)盈利。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年重點(diǎn)大中型鋼企累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.69萬億元，同比增長(zhǎng)34.1%，實(shí)現(xiàn)利潤1773億元，同比增長(zhǎng)613.6%。2018年鋼價(jià)回落。在2017年底業(yè)界普遍看好行情繼續(xù)回暖的情況下，鋼價(jià)卻在冬藏期后大幅回落，一季度鋼鐵行業(yè)交易量明顯下降。2018年3月，20個(gè)主要城市鋼材市場(chǎng)庫存總量1437萬噸，環(huán)比增加409萬噸，上升39.8%。震蕩行情下交易穩(wěn)增，利潤暴漲386%。鋼銀平臺(tái)交易并未受行情波動(dòng)影響，最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2018年一季度鋼銀平臺(tái)交易量為488.67萬噸，同比增長(zhǎng)超過10%，3月份日均寄售交易量超10萬噸，單日最高17.2萬噸；營業(yè)收入178.52億元，同比增長(zhǎng)31.80%。值得注意的是，一季度鋼銀凈利潤2487.08萬元，同比增長(zhǎng)386.01%，相當(dāng)于2017全年凈利潤的60%。在“在線交易+供應(yīng)鏈服務(wù)”模型下，交易部分利潤相對(duì)穩(wěn)定，利潤猛增說明用戶對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)需求開始釋放。2.穩(wěn)健凸顯B2B供應(yīng)鏈服務(wù)價(jià)值鋼銀電商已形成包含資訊、寄售交易、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流、倉儲(chǔ)、產(chǎn)業(yè)咨詢一體化的生態(tài)系統(tǒng)，閉環(huán)式服務(wù)滿足用戶各類供應(yīng)鏈需求，2017年鋼銀電商平臺(tái)注冊(cè)用戶總數(shù)達(dá)到81327家。另外，鋼銀規(guī)?；慕灰撞粩嗬奂?，直至數(shù)據(jù)沸點(diǎn)，形成BCS（BanksteelCreditSystem）信用模型和大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，支撐和優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品。寄售與供應(yīng)鏈服務(wù)血脈相連。寄售模式與供應(yīng)鏈服務(wù)血脈相連、相輔相成，寄售模式不承擔(dān)價(jià)格行情波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，毛利潤低但周轉(zhuǎn)快，有利于B2B電子商務(wù)平臺(tái)突破風(fēng)險(xiǎn)控制難關(guān)；供應(yīng)鏈服務(wù)必須依附于真實(shí)交易，且因?yàn)橹行∑髽I(yè)貿(mào)易融資需求旺盛，有利于快速擴(kuò)大寄售交易規(guī)模。兩者匹配，成為培育壯大B2B供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)撬點(diǎn)?！坝唵稳凇币匀諡閱挝环峙€款提貨。鋼銀電商已經(jīng)形成一系列基于用戶場(chǎng)景衍生出的供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品，能夠滿足一般用戶需求。2017年，為解決終端及次終端企業(yè)小額融資需求，鋼銀電商推出了“訂單融”服務(wù)，凡是鋼銀平臺(tái)的認(rèn)證會(huì)員，申請(qǐng)通過后只需支付訂單全款的20%即可鎖定交易，通過現(xiàn)貨超市提貨，分批還款提貨，以日為核算單位，既能幫助用戶鎖住成本把握市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，又能減少用戶資金的占用率，加快資金流動(dòng)。截至2018年3月底，訂單融的總交易規(guī)模已超過10億元。分布式云倉破解鋼貿(mào)交易的區(qū)域局限。鋼銀電商在全國23個(gè)省份布有云倉、36個(gè)駐外辦事處，基本實(shí)現(xiàn)全國覆蓋，在實(shí)際鋼貿(mào)交易中解決了用戶的核心痛點(diǎn)。對(duì)于終端用戶，按計(jì)劃生產(chǎn)是企業(yè)供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)，工期對(duì)應(yīng)的是成本，在傳統(tǒng)線下鋼材貿(mào)易中，尤其是鋼鐵價(jià)格上漲時(shí)期，經(jīng)常有鋼貿(mào)商等待價(jià)格升高而惡意壓貨，無形增加用戶成本，而鋼銀電商通過平臺(tái)交易鎖定價(jià)格，并推出工程配送服務(wù)，依據(jù)項(xiàng)目工期按約配送，保障用戶權(quán)益。我國鋼鐵貿(mào)易的區(qū)域性非常明顯，傳統(tǒng)流通渠道下鋼貿(mào)商很難在全國范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)，而鋼銀電商可以通過平臺(tái)下單，任何倉庫出貨，有效解決區(qū)域限制問題?！皵?shù)字化服務(wù)”為供應(yīng)鏈用戶帶來效率和體驗(yàn)。對(duì)于鋼鐵行業(yè)，除大型鋼廠和貿(mào)易商具備信息管理系統(tǒng)外，大量中小鋼廠、貿(mào)易商在交易管理上還處于原始的excel表格階段。2017年鋼銀電商推出了商家管理系統(tǒng)，用戶可以通過系統(tǒng)管理交易，并獲得客戶動(dòng)向、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)以及銷量分布信息。此外，鋼銀電商還對(duì)用戶發(fā)票進(jìn)行了規(guī)范管理，將運(yùn)單信息與交易記錄同步，節(jié)省用戶對(duì)賬結(jié)算以及發(fā)票流轉(zhuǎn)的人力成本和時(shí)間成本。三、國務(wù)院供應(yīng)鏈創(chuàng)新政策的B2B電商實(shí)踐2017年10月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）發(fā)布，《意見》有三個(gè)要點(diǎn)值得關(guān)注，一是供應(yīng)鏈要與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)等技術(shù)為支撐實(shí)現(xiàn)智能化；二是供應(yīng)鏈應(yīng)該以用戶需求為導(dǎo)向，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)；三是發(fā)展供應(yīng)鏈金融。在鋼銀電商的B2B供應(yīng)鏈創(chuàng)新中，初步取得了兩個(gè)方面的實(shí)踐印證。一是依托B2B平臺(tái)創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)是可行的。在基于B2B在線交易的供應(yīng)鏈金融模式下，電子商務(wù)平臺(tái)作為供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)，利用自有資金或銀行授信，向上游有條件采購貨物，預(yù)付貨款；或向下游有條件銷售貨物，提供賬期。2017年鋼銀電商基于供應(yīng)鏈服務(wù)的鋼材交易營收占比接近20%，并獲得了近30家銀行及金融機(jī)構(gòu)授信，驗(yàn)證了金融機(jī)構(gòu)可依托B2B電商交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮供應(yīng)鏈服務(wù)價(jià)值的可行性。二是B2B平臺(tái)能切實(shí)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。鋼銀電商“寄售”模式促進(jìn)鋼貿(mào)行業(yè)“脫虛向?qū)崱?。一是由鋼銀平臺(tái)與終端客戶簽訂采購合同，鋼貿(mào)商更是以合伙人的方式參與，為終端用戶提供采購流程服務(wù)，減少中間無效流通環(huán)節(jié)；二是服務(wù)終端的鋼貿(mào)商貨源不再依賴于上一級(jí)中間商，而是能夠采購鋼銀平臺(tái)上所有品類，現(xiàn)銷現(xiàn)采，減少屯貨；三是B2B平臺(tái)可以整合金融、物流、加工等供應(yīng)鏈服務(wù)的資源，重塑服務(wù)價(jià)值，引導(dǎo)鋼材交易由“行情導(dǎo)向”向“需求導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。

這是鋼鐵電商集體盈利的一年。向主流鋼鐵B2B平臺(tái)創(chuàng)始人、高管等求證，包括找鋼網(wǎng)、鋼銀電商、鋼為網(wǎng)，以及中鋼在線等，得到的結(jié)果均為盈利。有資深鋼鐵B2B大佬級(jí)人士分析稱，拋除各平臺(tái)自身原因——如領(lǐng)頭企業(yè)模式發(fā)展成熟，已經(jīng)到了必須盈利階段的因素外。鋼鐵B2B平臺(tái)之所以在2016年集體盈利，最主要原因在于鋼鐵價(jià)格上漲。2017年，鋼鐵價(jià)格還會(huì)繼續(xù)上漲嗎？鋼為網(wǎng)CEO張峻楨介紹稱，鋼為網(wǎng)在2016年實(shí)現(xiàn)盈利，但如果縱觀全年，仍然不好判斷。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)，2017年1月中旬末重點(diǎn)鋼企鋼材庫存1230.80萬噸，比上一旬減少28.87萬噸，比去年同期也減少19.53萬噸。與此同時(shí)，為進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)監(jiān)管力度，新政策仍陸續(xù)出臺(tái)。查詢國內(nèi)三大商品交易所數(shù)據(jù)顯示：今年以來，截至2月14日，鋼鐵電商們的主要銷售產(chǎn)品——螺紋鋼上漲17.33%，漲幅較為明顯。此外，鐵礦石期貨漲幅超過28%，橡膠漲幅為17.47%，熱卷、玻璃、鉛、鋁、鋅以及甲醇、聚氯乙烯等商品漲幅都超過10%，而漲幅在5%到9%之間的商品有10個(gè)，分別為焦炭、聚丙烯、菜粕、銅、石油瀝青、動(dòng)力煤等。鋼銀電商副總裁黃堅(jiān)表示，因?yàn)殇撹F價(jià)格牽扯到國家政策、戰(zhàn)略等多維度因素，想要準(zhǔn)確預(yù)測(cè)較為困難，如果非要預(yù)測(cè)，還是以上漲為主要趨勢(shì)。2016年，大家并未想到國家去產(chǎn)能決心如此強(qiáng)烈，漲幅較大有點(diǎn)不適應(yīng)。鋼鐵B2B是價(jià)格上漲的受益者嗎？中鋼網(wǎng)創(chuàng)始人姚紅超介紹稱，受到去產(chǎn)能和環(huán)保壓力，讓市場(chǎng)供需平衡或供小于求，價(jià)格自然會(huì)上漲，但鋼鐵電商并不一定是受益者。如果電商和貿(mào)易商一樣做庫存，當(dāng)然會(huì)因?yàn)殇撹F價(jià)格上漲而多賺錢。姚紅超同時(shí)表示，除了好處之外，平臺(tái)們也要看到，市場(chǎng)供小于求，資源短缺時(shí)會(huì)受上游制約。從目前的形勢(shì)看，上游鋼廠資源正在走向集中化，如寶鋼、武鋼合并，五礦、中冶合并等國有大型鋼廠合并事件多次發(fā)生。另一方面，類似寶鋼、五礦等核心企業(yè)，也在構(gòu)建自己的鋼鐵電商平臺(tái)，或許對(duì)市場(chǎng)也會(huì)有一定沖擊效果。另一方面，隨著走市場(chǎng)化路線的找鋼網(wǎng)、鋼銀電商模式逐漸區(qū)分開來——類京東的“聯(lián)營+自營”模式和類天貓的“寄售”模式，其它鋼鐵電商也緊隨其后做出選擇。中鋼電商COO陸建華表示，2017年的鋼鐵價(jià)格應(yīng)該還是穩(wěn)步上揚(yáng)，但是，對(duì)中鋼在線的影響并不大。中鋼在線主要還是提供交易服務(wù)和其它金融類延伸服務(wù)，對(duì)自營模式的影響可能較大。當(dāng)然，目前，鋼鐵B2B中也沒有純自營平臺(tái)了，只能說自營比重占比較大的一類。從產(chǎn)業(yè)角度看，鋼價(jià)帶來了哪些影響？2017年1月13日，海關(guān)總署公布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2016年我國鋼材出口總量為1.08億噸，同比下降3.5%。而據(jù)統(tǒng)計(jì)，自金融危機(jī)后的2009年以來，我國鋼材出口量從0.25億噸一路攀升至1.12億噸，連續(xù)6年持續(xù)增長(zhǎng)。2016年鋼材出口量，是多年來的首次下降。2016年12月底，上海鋼聯(lián)董事長(zhǎng)朱軍紅曾對(duì)外表示，從大方向上看，去產(chǎn)能勢(shì)在必行，一定會(huì)“去”，但鋼價(jià)上漲會(huì)抑制出口，同時(shí)，還有匯率等多因素的影響。朱軍紅認(rèn)為，從鋼鐵研究的角度講，去產(chǎn)能需要有一個(gè)適當(dāng)?shù)摹岸取保灰幌绿汀?016年上半年節(jié)奏還能適應(yīng)，但下半年有“過”的傾向。鋼鐵價(jià)格維持在高點(diǎn)，利潤率會(huì)變高，可能在利益的驅(qū)動(dòng)下催生新的產(chǎn)能。除去鋼材出口、國家戰(zhàn)略等因素，鋼鐵下游的行業(yè)也在發(fā)生變化。公開資料顯示，鋼鐵下游主要有包括建筑（包括房地產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）、船舶、鐵道、集裝箱、家電、汽車、機(jī)械、能源。據(jù)了解，目前，以找鋼網(wǎng)、鋼銀電商等為主的鋼鐵B2B平臺(tái)主要銷售產(chǎn)品為螺紋鋼，用途主要在建筑上。但是，創(chuàng)始人們的眼光也并未局限于此。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東曾多次表示，產(chǎn)能過剩是一個(gè)行業(yè)的必經(jīng)之路，以家電行業(yè)為例，2000年后曾出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，后來誕生了蘇寧、國美等一批行業(yè)巨頭，市場(chǎng)會(huì)隨著供求關(guān)系的變化，發(fā)生改變并催生出先進(jìn)的企業(yè)。2016年12月，王東在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)一篇題為《什么情況？忽然之間幾乎所有的家電都在漲價(jià)！》時(shí)表示，未來產(chǎn)業(yè)政策將越來越難判定，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)鏈牽扯的東西太多。這次全行業(yè)的漲價(jià)其本質(zhì)是在修補(bǔ)很早時(shí)候的那些產(chǎn)業(yè)政策的負(fù)遺產(chǎn)，而這次波動(dòng)給未來全行業(yè)帶來的影響還是一個(gè)未知數(shù)。所以說，很多東西還是交給市場(chǎng)吧，學(xué)會(huì)敬畏和尊重市場(chǎng)。