【編者按】在這里，看世界。我們?yōu)槟憔x了最近一周全球各地電商市場的重要事件。本期看點(diǎn)：美國市場，亞馬遜強(qiáng)化智能裝備、PayPal推出信用卡、Uber新CEO終于定下來；歐洲市場，生鮮電商、外賣平臺(tái)花樣不斷，奢侈品電商也在蠢蠢欲動(dòng)；東南亞市場，打車平臺(tái)Grab、餐飲營銷平臺(tái)Mobikon加速吸金；印度市場，融資的、擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模的、拓新市場的，好不熱鬧；非洲市場，1萬個(gè)當(dāng)?shù)厣碳医尤胫Ц秾?。美國【亞馬遜聯(lián)姻微軟：語音助手互相入駐對(duì)方平臺(tái)】消費(fèi)者將能夠在支持Alexa的設(shè)備上請(qǐng)求Cortana的幫助，比如亞馬遜的Echo智能音箱，而使用Cortana設(shè)備的將同樣能夠召喚出Alexa。如你可以用Windows10電腦通過亞馬遜進(jìn)行購物，或者在你的Echo上激活Cortana，查看你Outlook日歷上記下的下一個(gè)會(huì)議日程?！綪ayPal推出自己的信用卡】PayPal宣布將推出第一張有2%現(xiàn)金回報(bào)的PayPalMasterCard信用卡，2%意味著每用這張信用卡消費(fèi)100美元，就能獲得2美元的現(xiàn)金回報(bào)。這幾乎是行業(yè)最高水平了，通常美國信用卡的平均現(xiàn)金回報(bào)是1.5%。這被認(rèn)為是相當(dāng)吸引人的營銷手段，據(jù)彭博報(bào)道，70%的消費(fèi)者都表示他們最滿意的卡就是提供高現(xiàn)金回報(bào)的卡?！綰ber新CEO下周上任稱最早后年讓公司上市】周三，Uber公司開了一次全員大會(huì)，宣布正式迎來了新任CEO達(dá)拉?霍斯勞沙希（DaraKhosrowshahi），也就是在線旅游公司Expedia的前CEO。他將在下周二上任。會(huì)上，霍斯勞沙希還公布了一個(gè)上市的粗略時(shí)間安排，預(yù)計(jì)在18至36個(gè)月時(shí)間會(huì)上市，也就是說最早會(huì)在2019年?！尽皟和鎁ber”Zum獲得紅杉資本550萬美元投資】近日，Zum獲得由紅杉資本所投的550萬美元A輪融資。新籌集的資金將幫助公司在新地區(qū)擴(kuò)張，并在營銷、運(yùn)營和工程方面雇傭更多的員工。據(jù)紅杉資本的BryanSchreier稱，Zum正在成為忙碌家庭的“一站式商店”，為父母節(jié)省了大量接送孩子、照顧孩子的時(shí)間。除了與父母建立聯(lián)系，該項(xiàng)目的獨(dú)有壁壘還在于和學(xué)校建立了聯(lián)系，讓Zum在該領(lǐng)域具有獨(dú)特的競爭優(yōu)勢(shì)。該公司與舊金山灣區(qū)和奧蘭治縣的800多所學(xué)校合作，希望能用一種更好的解決方案替代學(xué)校校車。歐洲【亞馬遜在歐洲迅速擴(kuò)張倉庫已遍及歐洲大陸】歐洲市場一直是亞馬遜國際業(yè)務(wù)的重要部分，其中，德國和英國貢獻(xiàn)了該公司去年總銷售額的逾17%。這一成功要部分得益于亞馬遜配送渠道在歐洲迅速擴(kuò)張。自2010年以來，亞馬遜顯著了擴(kuò)張了在歐洲的倉庫存在，如今已經(jīng)抵達(dá)羅馬尼亞和土耳其等歐洲偏遠(yuǎn)國家?！境藷o人車送貨和智能倉儲(chǔ)英國生鮮電商Ocado還做語音購物】Ocado成了第一家專門針對(duì)亞馬遜智能語音控制系統(tǒng)Alexa推出語音購物App的英國在線超市。據(jù)悉，Ocado的AmazonAlexa定制款語音購物App，可以讓擁有亞馬遜賬戶的用戶通過語音添加商品至購物車、追蹤訂單等，同時(shí)還可以幫助消費(fèi)者尋找應(yīng)季食物并向其推薦相應(yīng)的食譜。目前，這個(gè)聲控應(yīng)用已經(jīng)添加到了Ocado的各個(gè)購物渠道，包括iOS版移動(dòng)應(yīng)用、watchOS應(yīng)用、安卓版移動(dòng)應(yīng)用以及Ocado的購物網(wǎng)站?！居莩奁冯娚蘉atchesfashion估值或被抬升至8億英鎊】近日關(guān)于Matchesfashion正在尋求出售的傳言不斷，多家私募基金均提出了報(bào)價(jià)，該公司起先6億英鎊的估值已經(jīng)水漲船高至8億英鎊。目前該公司處于爆發(fā)性增長的頂峰，最近決定開設(shè)一家大型的EastLondon工作室以加速增長。這間工作室能夠?qū)atchfashion每周拍攝產(chǎn)品的數(shù)量從1000件提升至超過2000件?！居赓u公司用海上摩托艇送餐】英國外賣初創(chuàng)Deliveroo在8月已經(jīng)在英國南部海岸熱門旅游觀光城市伯恩茅斯的海邊派出了一些摩托艇騎手，從當(dāng)?shù)氐囊獯罄蛷dPrezzo和快餐店FiveGuys出發(fā)，將用防水包裝盒打包好的外賣送到在海邊度假的顧客手上。Deliveroo總部位于倫敦，于2012年成立，聲稱專注為家庭和辦公室提供中高檔餐廳送餐服務(wù)。現(xiàn)在公司業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到12個(gè)國家超過100個(gè)城市，包括香港、新加坡、迪拜等地。去年預(yù)估Deliveroo營收有1.3億英鎊。今年7月有消息指出，軟銀看上了這家初創(chuàng)企業(yè)，準(zhǔn)備收購Deliveroo的股份，這促使公司的估值達(dá)到15億美元。而在去年，Deliveroo已經(jīng)完成了2.75億美元的E輪融資，估值超過10億美元。東南亞【東南亞打車平臺(tái)Grab獲豐田汽車投資】日本最大的汽車制造商豐田汽車周三宣布，將向東南亞分享出行平臺(tái)Grab投入一筆資金，并表示將攜手Grab在東南亞地區(qū)提供服務(wù)。據(jù)悉，豐田汽車對(duì)Grab的投資，可能會(huì)通過今年4月剛成立的“未來科技基金”（NextTechnologyFund）完成。豐田汽車在去年曾向Uber進(jìn)行投資，并攜手向新Uber司機(jī)提供租賃方案，讓汽車買家可通過豐田金融服務(wù)集團(tuán)租賃汽車，并通過為Uber代駕來支付車款?！拘录悠虏惋嫚I銷平臺(tái)Mobikon獲700萬美元投資】Mobikon完成了一筆700萬美元的B輪融資，投資方包括SistemaAsiaFund、Qualgro和C31Ventures。Mobikon主要為餐廳提供獨(dú)立的客戶關(guān)系管理分析服務(wù)，智能化提升顧客參與度，能夠處理訂單、位置預(yù)留、客戶反饋、忠誠度積分和市場營銷等工作。目前，其在全球范圍內(nèi)為3400多家餐廳提供服務(wù)，業(yè)務(wù)覆蓋新加坡、菲律賓、迪拜、澳門、吉隆坡和印度等國家和地區(qū)。得益于這筆最新融資，他們計(jì)劃繼續(xù)在印度、東南亞和中東擴(kuò)大業(yè)務(wù)。印度【印度廉價(jià)酒店平臺(tái)Treebo獲3400萬美元投資】Treebo宣布完成了一筆3400萬美元的C輪融資，聯(lián)合領(lǐng)投方為香港投資公司W(wǎng)ardFerryManagement和KarstPeakCapital。此外，此前曾投資過該公司的賽富投資基金、MatrixPartnersIndia和貝塔斯曼投資印度公司也參與了本輪融資。這是Treebo募集的第三筆融資，2015年7月該公司曾完成了一筆600萬美元的A輪融資，2016年7月該公司又完成了一筆1700萬美元的B輪融資?！炯揖咴诰€零售商UrbanLadder擬大力發(fā)展線下業(yè)務(wù)】印度產(chǎn)業(yè)政策及促進(jìn)部（DIPP）已經(jīng)批準(zhǔn)了UrbanLadder的單一品牌零售貿(mào)易執(zhí)照（SBRT）。這樣的話，該公司將能在印度市場發(fā)展線下業(yè)務(wù)了。據(jù)悉，UrbanLadder成立于2012年，目前已經(jīng)完成了總計(jì)7700萬美元的股權(quán)融資，投資方包括紅杉資本、賽富投資基金、KalaariCapital、SteadviewCapital、TRCapital和TataSons集團(tuán)名譽(yù)主席RatanTata。此外，該公司還曾獲得過一筆300萬美元的債權(quán)融資，投資方為TrifectaCapital?！居《劝妗暗蔚巍監(jiān)la進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場】印度最大的打車應(yīng)用Ola正計(jì)劃在電動(dòng)汽車項(xiàng)目上加大投入，希望能夠在除了打車預(yù)訂服務(wù)之外的其他垂直領(lǐng)域獲得增長。該公司首席執(zhí)行官稱：“我們正在與Mahindra和Tata合作，構(gòu)建一支電動(dòng)汽車車隊(duì)，同時(shí)還會(huì)引入更多投資?！贝送猓琌la還要在印度建設(shè)充電站和通用充電樁，允許不同類型的電動(dòng)汽車充電?！旧r電商Milkbasket獲BlumeVenture與聯(lián)想創(chuàng)投投資】Milkbasket宣布獲得了來自BlumeVentures與聯(lián)想創(chuàng)投的Pre-A輪投資。同時(shí)，EVC等部分種子輪投資人順利退出。Milkbasket稱將利用這筆資金繼續(xù)擴(kuò)大其在古爾岡地區(qū)的業(yè)務(wù)，并招募更多的運(yùn)營、供應(yīng)鏈、技術(shù)人才。據(jù)了解，Milkbasket是一家創(chuàng)建于2015年的印度本土生鮮電商，用戶只需在午夜前把訂單下好，就可在第二天早上7點(diǎn)之前收到所訂購的商品。該配送方式的靈感來自印度人每天早上在家里獲取新鮮牛奶配送的獨(dú)特習(xí)慣。目前，Milkbasket從一家只送牛奶的電商，擴(kuò)展成了通過混合倉儲(chǔ)模型配送3000多種產(chǎn)品的電商。非洲【南非1萬家商戶宣布接入支付寶】當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月30日，螞蟻金服在南非宣布，旗下支付寶業(yè)務(wù)接入南非1萬家商戶，為赴南非旅游的中國支付寶客戶提供支付服務(wù)。南非也由此成為非洲首個(gè)線下接入中國移動(dòng)支付方式的國家。據(jù)了解，支付寶此次接入南非商戶是通過合作伙伴支付公司Zapper達(dá)成的。Zapper是南非最受歡迎的支付方式，也是支付寶在歐洲的第一個(gè)合作伙伴。

據(jù)外媒報(bào)道，歐盟最高法院周二表示，法國有權(quán)對(duì)Uber提出刑事訴訟，指控其運(yùn)營非法出租車服務(wù)。2016年，法國里爾一家法院對(duì)Uber提出刑事訴訟，聲稱這家美國公司運(yùn)營著一項(xiàng)非法的出租車服務(wù)。法院所說的非法出租車服務(wù)指的是UberPop，該服務(wù)允許乘客與非專業(yè)甚至沒有駕照的司機(jī)保持聯(lián)系。但是Uber辯稱，這項(xiàng)訴訟依據(jù)是一部涉及到“信息社會(huì)服務(wù)”或更廣泛的互聯(lián)網(wǎng)公司的法律，因此要求控方向歐盟委員會(huì)提交通知。但是歐盟最高法院即歐盟正義法庭（ECJ）表示，對(duì)于該案來說，這并非必要條件。歐盟正義法庭總顧問馬歇伊-斯普納爾（MaciejSzpunar）周四在新聞稿中寫道：“歐盟成員國可能會(huì)禁止和懲罰UberPop等交通活動(dòng)的非法行為，而不需要提前通知委員會(huì)?！彼蛊占{爾給出的意見并沒有什么法律約束力，但最終的決定通常是由歐洲法院的法官們作出的。斯普納爾在5月引述了歐盟正義法庭的另一個(gè)觀點(diǎn)，他說，Uber實(shí)際上是一種交通服務(wù)，而不是信息社會(huì)服務(wù)。他還說，Uber可能需要在其運(yùn)營服務(wù)的每一個(gè)國家申請(qǐng)?jiān)S可證。斯普納爾說，由于Uber不僅僅是一項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，因此它在接受刑事訴訟之前不需要提前通知?dú)W盟委員會(huì)。Uber一直堅(jiān)稱自己不是一家運(yùn)輸公司，只是將司機(jī)與乘客聯(lián)系在一起。只有當(dāng)歐盟成員國想要針對(duì)某一項(xiàng)具體服務(wù)比如UberPop進(jìn)行監(jiān)管時(shí)，它才需要將相關(guān)刑事訴訟法草案通知?dú)W盟委員會(huì)。歐盟最高法院稱，在這種情況下，法國對(duì)Uber的懲罰只是“以附帶的方式”對(duì)這項(xiàng)服務(wù)構(gòu)成影響，并非專門針對(duì)UberPop的明確規(guī)定。Uber發(fā)言人表示：“我們看到了今天的聲明，我們將等待今年晚些時(shí)候的最終裁決。本案涉及到法國在2014年頒布的一部法律，并且還影響到我們?cè)?015年終止的一些P2P服務(wù)。在法國，Uber現(xiàn)在只跟持有駕照的專業(yè)司機(jī)合作。”法國發(fā)生多起出租車司機(jī)暴亂后，Uber關(guān)閉了法國的UberPop服務(wù)。去年，在法國的另一宗訴案中，Uber歐洲、中東和非洲地區(qū)主管皮埃爾-迪米特里-戈?duì)?科第（PierreDimitriGore-Coty）和當(dāng)時(shí)法國負(fù)責(zé)人蒂博-辛法爾（ThibaudSimphal）均在巴黎因運(yùn)營非法出租車服務(wù)而被罰款，Uber則需繳納80萬歐元（約合90萬美元）的罰款。該案仍在上訴階段，目前計(jì)劃在9月下旬開庭審理，年底之前得到最終的結(jié)果。這是Uber遇到的最新打擊，它曾面臨性騷擾指控、利用軟件來逃避執(zhí)法機(jī)關(guān)以及前CEO特拉維斯-卡蘭尼克（TravisKalanick）辭職等問題，目前該公司仍然空缺了不少高管職位。最重要的是，歐洲一直對(duì)Uber采取強(qiáng)硬政策，Uber經(jīng)常與監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)生沖突。該公司最近撤出了丹麥，并且在該地區(qū)的某些城市被嚴(yán)令禁止。在德國和瑞典等國家，UberPop服務(wù)也一直是被禁止的。

全世界門店最多的快餐店是麥當(dāng)勞，還是肯德基？你大概沒有想到，其實(shí)是賽百味。BBC報(bào)道指出，這家快餐店是在6年前超過麥當(dāng)勞成為門店數(shù)量第一的快餐品牌。根據(jù)CNN的數(shù)據(jù)，截止今年四月，賽百味在全球有超過4萬家門店，第二名的麥當(dāng)勞有3.6萬家。不過門店數(shù)量第一并沒有給它帶來銷量的第一，麥當(dāng)勞的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于賽百味。據(jù)Statista統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，在全球前十最有價(jià)值快餐品牌榜單中，賽百味可以排到第三名，僅次于麥當(dāng)勞和星巴克。然而，這些快餐店近幾年都獲得不太好，賽百味更是里面比較慘的一個(gè)。在美國本土，賽百味甚至出現(xiàn)了銷量滑坡的困境。據(jù)界面報(bào)道，2014年，賽百味美國地區(qū)銷售額下跌3%，此前它連續(xù)七年是全美銷量最佳；2015年，賽百味北美地區(qū)銷售額又下滑了3.4%。全美第二大規(guī)模餐飲連鎖的地位，也被星巴克趕搶走了。2016年，賽百味出現(xiàn)了第一次在美國門店數(shù)量下滑。據(jù)CNN今年四月的報(bào)道，賽百味在美國一共有26,744家店，比上一年減少了359家。為何賽百味最近那么慘？從2000年開始，賽百味一直以健康作為品牌宣傳的重點(diǎn)，這個(gè)形象曾經(jīng)一度深入人心，可是隨著消費(fèi)者對(duì)食物品質(zhì)要求越來越高，比如新鮮、有機(jī)等，而且賽百味在產(chǎn)品和品牌上一直缺乏創(chuàng)新，吃了好幾年還是那些產(chǎn)品。它的食品組合非常簡單：潛艇堡三明治、沙拉、甜餅是它的三大法寶。簡單，但似乎太過簡單了。在賽百味停止創(chuàng)新的同時(shí)，美國近幾年出現(xiàn)了不少新生的三明治品牌，比如JerseyMikes、JimmyJohns以及Firehouse，他們提供現(xiàn)點(diǎn)現(xiàn)做、價(jià)格和品質(zhì)更高的三明治。2014年，JerseyMikes全年店均銷售額達(dá)到54萬美元，比賽百味高出9萬美元，盡管后者的店鋪面積是前者的近10倍。其次，賽百味的線上發(fā)展太慢。在麥當(dāng)勞、必勝客等各大巨頭開始了網(wǎng)上點(diǎn)餐、送外賣幾年會(huì)后，賽百味的訂餐APP在2015年才推出。第三，賽百味是一個(gè)美國品牌，不過它大多數(shù)的門店以加盟方式運(yùn)行。賽百味之所以能快速擴(kuò)展，是因?yàn)樗募用速M(fèi)和其他的快餐巨頭相比很低，只需要1-1.5萬美元。店鋪投資平均最低只需要10萬美元，而麥當(dāng)勞則要求加盟商投資至少100萬美元。然而，不少報(bào)道指出，賽百味的供應(yīng)鏈管理卻跟不上，總部要求加盟店進(jìn)行“獨(dú)立采購合作”，可是全球只有5家這樣的供應(yīng)商，卻要負(fù)責(zé)全球四萬家店的供應(yīng)。正是因?yàn)槲锪麈溙L、周轉(zhuǎn)慢，導(dǎo)致產(chǎn)品創(chuàng)新進(jìn)程緩慢、成本過高。同時(shí)，賽百味收取12.5%的營收分成(品牌使用費(fèi)用8%，宣傳費(fèi)用4.5%)，但在各地的宣傳似乎并不到位，氪星讀者們可以感受一下它在中國的宣傳和麥當(dāng)勞在中國的宣傳，真的是不能再低調(diào)，所以在消費(fèi)者心目中的存在感不強(qiáng)。而缺乏創(chuàng)新又使得消費(fèi)者對(duì)賽百味的興趣開始減弱，加盟商的壓力就更重，更加不好做。換Logo、成立新部門、全球擴(kuò)張，會(huì)有效嗎？在最近慘淡的業(yè)績下，賽百味不得不做點(diǎn)什么了。在品牌和產(chǎn)品創(chuàng)新上，賽百味終于開始迎合升級(jí)了的消費(fèi)者需求，在2015年推出了第一款不含抗生素的雞肉三明治，同時(shí)宣布將在2017年年底實(shí)現(xiàn)所有產(chǎn)品不含抗生素、人工色素和防腐劑等添加劑的目標(biāo)。據(jù)界面報(bào)道，2016年8月，它更是宣布更改自己用了15年的logo，換上了一個(gè)更加小清新的logo。賽百味原來的logo賽百味的新logo這個(gè)logo在去年里約奧運(yùn)會(huì)開幕式廣告中第一次亮相，當(dāng)時(shí)賽百味還說將在2017年年初覆蓋全球所有門店?？上б荒赀^去了，坐標(biāo)在中關(guān)村的我，看到附近三家賽百味的招牌上，都依然用的舊logo……看來這次換品牌的行動(dòng)不太成功，加盟店轉(zhuǎn)型難以管理的弊端也顯現(xiàn)出來了。在線上轉(zhuǎn)型方面，公司在2016年成立專門的數(shù)字部門，負(fù)責(zé)公司和消費(fèi)者的溝通渠道，集中關(guān)注移動(dòng)端APP、外送服務(wù)等服務(wù)。去年才成立，反應(yīng)是有多慢。最后，雖然已經(jīng)有不少批評(píng)說賽百味盲目擴(kuò)張，但賽百味還打算通過增加門店數(shù)量以進(jìn)一步國際化。據(jù)路透報(bào)道，賽百味計(jì)劃未來三年，在英國和愛爾蘭在多開500家店，創(chuàng)造5000個(gè)崗位。目前，它在這兩個(gè)地區(qū)合計(jì)約有2500家門店。它表示，這個(gè)決定是基于消費(fèi)者需求。根據(jù)市場調(diào)研集團(tuán)IGD的數(shù)據(jù)顯示，英國的快餐市場預(yù)計(jì)將從2016年的161英鎊，擴(kuò)大到2021年的220億英鎊。不過，在英國當(dāng)?shù)?，它要面?duì)本土的快餐品牌PretAManger和Greggs(GRG.L)。好奇心日?qǐng)?bào)曾經(jīng)報(bào)道過，PretAManger在今年6月已經(jīng)在籌備上市。目前公司在全球有400多家門店，3/4都集中在英國本土市場。根據(jù)路透給出的最新數(shù)據(jù)，賽百味在全球112個(gè)國家已經(jīng)開了月4.4萬家門店，在中東的阿富汗和非洲的贊比亞，都有它的門店。在產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌定位還沒完全鋪開的情況下，還繼續(xù)開店，能拯救賽百味的業(yè)績嗎？

一帶一路所涵蓋的市場眾多，并不是每一個(gè)市場在這個(gè)時(shí)期都有非常不錯(cuò)的投資回報(bào)率的。對(duì)此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關(guān)數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機(jī)”。一帶一路涵蓋的市場多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個(gè)國家，總?cè)丝诔^44億，占全世界人口的63%，經(jīng)濟(jì)總量超過20萬億美元，占全球經(jīng)濟(jì)總量的30%，這些國家大多數(shù)為新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)展中國家，普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對(duì)“一帶一路”沿線國家投資累計(jì)超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個(gè)國家建設(shè)56個(gè)經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個(gè)就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下：東盟10國：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨(dú)聯(lián)體7國：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有：東盟市場：泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場。獨(dú)聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場。電商基礎(chǔ)概況從整個(gè)一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機(jī)普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來源，imf,ppro）總的來說一帶一路電商市場特點(diǎn)如下：1.國際巨頭與本地平臺(tái)的競爭與融合正發(fā)酵：如東南亞市場阿里收購了本土平臺(tái)Lazada，中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個(gè)坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單：主要以B2C為主，電商服務(wù)（如代運(yùn)營、營銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿(mào)易短期以中國商品輸出為主。重點(diǎn)電商市場機(jī)遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場整個(gè)東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當(dāng)于中國的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達(dá)17.7%。在東南亞電商中，目前來華招商的電商平臺(tái)主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達(dá)18億美金（注：Shopee所屬市場為泛東南亞市場，包含了臺(tái)灣地區(qū)市場），這也意味著，中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機(jī)遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產(chǎn)品上看，對(duì)于過去在歐美市場已經(jīng)有所布局的出口電商賣家，“經(jīng)驗(yàn)”二字或成為其弱勢(shì)?！皷|南亞人群網(wǎng)購的產(chǎn)品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像，因?yàn)槎际莵喼奕?。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺(tái)上面的產(chǎn)品復(fù)制過來東南亞電商上其實(shí)并不是非常有效的。”Shopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場做針對(duì)性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當(dāng)然，對(duì)本身就做中國市場的天貓賣家而言，東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機(jī)遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報(bào)告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計(jì)將增長5.3%，達(dá)到216億歐元，跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，可見中國的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動(dòng)營銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報(bào)告顯示，俄羅斯電商實(shí)體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機(jī)制來應(yīng)對(duì)。同時(shí)，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時(shí)間或成本來說物流都是個(gè)不簡單的任務(wù)。而從通關(guān)來看，在俄羅斯市場，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤”相反，灰關(guān)會(huì)讓通關(guān)更復(fù)雜更繞，還燒錢?！盎谊P(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，收費(fèi)按照貴的那檔來做的，如汽車配件，正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費(fèi)用來收關(guān)稅，這對(duì)于汽配來說不算什么，但是本來僅需20多元的運(yùn)費(fèi)到灰關(guān)這兒包稅運(yùn)輸會(huì)收到50多元。”eBay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對(duì)俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達(dá)375億美元，到2020年，該數(shù)字將達(dá)到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺(tái)購物的消費(fèi)者也將會(huì)從2017年預(yù)計(jì)的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費(fèi)群體會(huì)近翻1.8倍。印度市場已經(jīng)是中國鄰近地區(qū)中預(yù)期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺(tái)Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因?yàn)楦骶揞^們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時(shí)，跨境電商賣家通常會(huì)采取直郵的方式來把產(chǎn)品從中國把產(chǎn)品運(yùn)到消費(fèi)者手上，因?yàn)檫@就不需要再新市場備貨，免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場用戶對(duì)時(shí)效要求非常高，因?yàn)轭愃艶lipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前，快件到印度時(shí)長大概為7到15天，郵政渠道到印度的時(shí)長大概20到30天，均比用戶習(xí)慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實(shí)現(xiàn)更快的物流體驗(yàn)更符合消費(fèi)者的期待?？墒?，要實(shí)行B2B2C模式，則意味著要進(jìn)行商業(yè)清關(guān)，而在印度，本身跨境貿(mào)易的稅負(fù)是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說，100元的產(chǎn)品，向印度海關(guān)申報(bào)時(shí)，繳稅成本高達(dá)75到85元，這個(gè)成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達(dá)79億歐元，人口7800萬左右，均GDP超過1萬美元，電商用戶1500萬，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對(duì)一般貿(mào)易進(jìn)口產(chǎn)品征收五種稅費(fèi)：海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對(duì)魚類產(chǎn)品）、特別消費(fèi)稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種：從價(jià)稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對(duì)來自包括中國在內(nèi)的非歐盟國家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率，產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會(huì)經(jīng)常改變，稅率也會(huì)經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護(hù)目的，所以有時(shí)這些規(guī)則并不會(huì)預(yù)先通知，突然一個(gè)新政出現(xiàn)就改變了。

【編者按】馬云提出的eWTP、亞馬遜新推出AmazonBusiness，各家電商企業(yè)布局方向仿佛暗示著跨境B2B新風(fēng)口的到來。跟過去以大宗貿(mào)易、OEM代工為主要場景的模式相比，垂直品牌和中小企業(yè)成了新跨境B2B時(shí)代的關(guān)鍵詞。而支付則是這個(gè)風(fēng)口中最難突破卻又最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一?？缇矪2B退單并不是一個(gè)人的事繼開展全球資金下發(fā)和跨境零售電商收款業(yè)務(wù)后，在2015年，Payoneer派安盈全資收購了美國加州一家專注擔(dān)保支付的創(chuàng)業(yè)公司，也成為開拓跨境B2B市場大軍的一員。Payoneer中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi（圖片由Payoneer官方提供）在Payoneer中國區(qū)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人CarolLi看來，這次跨境B2B風(fēng)口中行業(yè)最主要的形態(tài)有兩個(gè)：1.質(zhì)量品牌利用跨境B2B拓展海外市場。比如從跨境B2C發(fā)家的那些3C產(chǎn)品如充電器、充電寶等專注做品牌的廠家。2.國際間城市合作所形成的商流。比如中國某城市跟俄羅斯某城市進(jìn)行合作，兩城市之間的中小企業(yè)會(huì)產(chǎn)生更多的交流實(shí)現(xiàn)更多的交易，而這股商流也會(huì)逐漸拓展到周邊地區(qū)?？墒?，跨境B2B并不只要擁有商流就能形成的，還需擁有交付流，支付是交付的關(guān)鍵。而跟跨境B2C相比較，跨境B2B的支付鏈條要長得多?！癈端客戶購買和退單都是一個(gè)人的決定，但B2B退單、退貨、換貨等并不是有一個(gè)人意愿就可以實(shí)現(xiàn)的。因?yàn)槔锩嫔婕百I賣方團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)以及國家的關(guān)檢、倉庫、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。賣家所有事情都辦妥了，付出高額成本，貨也在離開了制造國，不是買家說想退回去就能回去的?！盋arolLi如此說道。因此，這個(gè)涉及多方因素的交易就需要一個(gè)第三方擔(dān)保方。擔(dān)保涉及的內(nèi)容會(huì)包括：A.貿(mào)易細(xì)節(jié)，比如收到的貨是否符合買家對(duì)貨的質(zhì)量款式的期待；B.貿(mào)易事故，比如為狂歡節(jié)準(zhǔn)備的啤酒這類，如果貨船在運(yùn)輸期間出現(xiàn)延誤，導(dǎo)致錯(cuò)過節(jié)日時(shí)的雙方責(zé)任問題；C.貨權(quán)交割的責(zé)任和義務(wù)。但是，銀行開信用證的成本是非常高而且復(fù)雜的，并不是跨境B2B的中小商戶都可以承受或者每單都值得去走信用證的流程。而Payoneer則看中這個(gè)B2B小額批發(fā)市場，來給企業(yè)提供“迷你版”的LC信用證。（編者注：LC信用證指依照進(jìn)口商的要求和指示，對(duì)出口商發(fā)出的、授權(quán)進(jìn)口商簽發(fā)以銀行或進(jìn)口商為付款人的匯票，保證在將來符合信用證條款規(guī)定的匯票和單據(jù)時(shí)，必定承兌和付款的保證文件。）路徑太多巨頭暫時(shí)不存在？然而，類似Payoneer這種從跨境B2C領(lǐng)域拓展至跨境B2B擔(dān)保并沒想象中簡單。無論是Payoneer最早涉及的資金下發(fā)業(yè)務(wù)還是以賬戶托管為主的亞馬遜收款業(yè)務(wù)，是“1和N個(gè)點(diǎn)”連接的流程，都是有固定路徑的。根據(jù)固定路徑就能設(shè)計(jì)支付產(chǎn)品，包括決定要獲取哪些區(qū)的牌照資質(zhì)等。而跨境B2B并不是一個(gè)節(jié)點(diǎn)往多個(gè)賣家發(fā)款的流程，而更多是“1到1”的關(guān)系，因此在產(chǎn)品設(shè)置上會(huì)更加復(fù)雜。“不同國家跟中國的貿(mào)易關(guān)系不同，各個(gè)交易上體現(xiàn)的文化，監(jiān)管和產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)大相徑庭。比如對(duì)非洲、印度的買家中國賣家擔(dān)心的是買家的信用問題。對(duì)于歐美買家，他們擔(dān)心的卻是嚴(yán)格一點(diǎn)點(diǎn)就失去了訂單從而導(dǎo)致自己在貿(mào)易上的地位非常低，以及被流氓買家利用。對(duì)于俄羅斯市場而言，由于該國本土經(jīng)濟(jì)和文化的差異，中國賣家更多關(guān)注的又是糾紛問題?！盋arolLi指出，路徑有很多，有時(shí)要在幾十萬個(gè)路徑中才可能找到一個(gè)產(chǎn)品規(guī)則出來。路徑的多樣性也對(duì)跨境B2B支付企業(yè)要求提高：首先，要廣泛涉足B2B市場，這家支付企業(yè)需擁有更多不同國家的收款方式，與此同時(shí)，這家企業(yè)還需要符合更多監(jiān)管要求，這意味著要擁有更多的牌照和資質(zhì)。但需要把全球這么多個(gè)國家的收款銀行合作和各個(gè)地方的合規(guī)牌照是一個(gè)大挑戰(zhàn)。因此，CarolLi認(rèn)為，在跨境B2B這個(gè)新領(lǐng)域發(fā)展初期，支付暫時(shí)并不會(huì)形成巨頭，更多的不是競爭而是大家合力把市場做好。產(chǎn)品搭建邏輯：“抱大腿”+客戶群延伸而因?yàn)榭缇矪2B支付路徑很多，所以在行業(yè)發(fā)展初期，支付企業(yè)更多也是依靠“抱商流大腿”來設(shè)計(jì)產(chǎn)品。“商流是跨境B2B的第一步，主要是讓買賣雙方認(rèn)識(shí)，解決的是為什么要買的問題。但卻不能解決怎么去讓賣家安全快捷去拿到錢的問題?！盋arolLi指出通過跟商流合作可以很好地拓展企業(yè)跨境B2B支付的方向，而商流也需依靠支付企業(yè)才能實(shí)現(xiàn)生態(tài)閉環(huán)。如在今年6月Payoneer跟韓國B2B貿(mào)易平臺(tái)EC21達(dá)成的合作中，EC21本身連接了全球數(shù)百萬供應(yīng)商和買家，但在平臺(tái)本身以前只能提供信息流，是不能實(shí)現(xiàn)交易的，所以需要Payoneer這類跨境B2B支付企業(yè)來讓商流獲取交付流，進(jìn)行擔(dān)保交付。值得注意的是，跨境B2B企業(yè)獲取用戶不僅僅依靠商流，對(duì)于Payoneer而言，從跨境零售收款業(yè)務(wù)拓展到跨境B2B收款業(yè)務(wù)，也是一個(gè)客戶群需求延伸的過程。CarolLi分析道，在進(jìn)行跨境零售電商收款時(shí)，Payoneer可以接觸到跨境零售平臺(tái)上的各類賣家。而那些在各個(gè)平臺(tái)都有良好銷售記錄如在亞馬遜、Wish和Cdiscount等都賣的不錯(cuò)的賣家通?？梢员涣袨橛行庞玫馁u家。而這些賣家很可能會(huì)拓展至跨境B2B領(lǐng)域，包括線下批發(fā)等。這時(shí)這批用戶就成為Payoneer的跨境B2B支付業(yè)務(wù)的新用戶了。明顯，這批賣家也會(huì)繼續(xù)拓展新的買家來使用Payoneer的服務(wù)。這種打法有點(diǎn)類似AmazonBusiness的做法。AmazonBusiness第三方業(yè)務(wù)總監(jiān)羅伯?格林曾指出，AmazonBusiness的推出更多不是為了拓展新領(lǐng)域，而是為了挖掘已有用戶群體的需求。因?yàn)楹芏嗌虡I(yè)用戶本身也是亞馬遜個(gè)人消費(fèi)者。通過挖掘用戶新需求，亞馬遜也成功拓展一批新的B類商品供應(yīng)商。當(dāng)然，挖掘用戶需求只是設(shè)計(jì)產(chǎn)品的一部分，模式搭建邏輯則是另一重點(diǎn)。CarolLi表示，Payoneer認(rèn)為跨境B2B支付最佳的模式是采取銀行扣款，主要流程為買方主動(dòng)提供銀行信息、相應(yīng)數(shù)額的款項(xiàng)直接由銀行扣取，在美國這種模式被稱作“電子支票”。在她看來，代扣會(huì)比信用卡更安全，因?yàn)樾庞每〞?huì)有盜刷或者假信用卡。與此同時(shí)，通過銀行扣款的方式，更容易讓國際支付擺脫美元的依賴性，借此也能實(shí)現(xiàn)人民幣國際化。“最終跨境B2B支付市場會(huì)留給那些低風(fēng)險(xiǎn)低費(fèi)率且支付快捷的企業(yè)，而銀行扣款模式更具這些屬性?！盋arolLi說道。

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據(jù)外媒報(bào)道，歐萊雅在南非的約翰斯內(nèi)堡新開設(shè)一個(gè)研究與開發(fā)實(shí)驗(yàn)室，旨在成為非洲市場的先驅(qū)品牌。歐萊雅表示，它的高科技實(shí)驗(yàn)室將幫助公司瞄準(zhǔn)1億中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)者。在歐洲和北美，中產(chǎn)階級(jí)群體的數(shù)量即使沒有下降，也不過是保持穩(wěn)定，而在非洲，中產(chǎn)階級(jí)人群正在蓬勃發(fā)展，目標(biāo)市場中長期將保持穩(wěn)步增長。

日前，法國奢侈羽絨品牌Moncler發(fā)布2016年度初步業(yè)績報(bào)告，在截至12月31日的12個(gè)月內(nèi)，集團(tuán)凈利潤同比大漲16.6%至1.96億歐元，銷售額同比大漲18%至10.4億歐元。此外，除意大利、歐洲、中東和非洲地區(qū)外，亞洲與全球其他地區(qū)的銷售額則同比激增25%至4億歐元，主要得益于中國、日本和韓國地區(qū)的強(qiáng)勁表現(xiàn)集團(tuán)首席運(yùn)營官RobertoEgg表示Moncler今年將開始數(shù)字化轉(zhuǎn)型，與YooxNet-A-Porter合作是第一步，計(jì)劃2018年實(shí)現(xiàn)全渠道銷售。據(jù)悉，截至去年底，Moncler在全球共有190家直營門店和3200名員工。

不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，從去年開始，朋友圈里越來越多的人開始曬日本旅行的照片，大家就像商量好了一樣扎堆去日本，這難免讓我們回想起當(dāng)年中國游客在日本瘋搶馬桶蓋的情景。那么兩年過去了，現(xiàn)在的中國中產(chǎn)們還需要去日本買馬桶蓋嗎？你還記得自己的朋友圈被吳曉波的《去日本買只馬桶蓋》刷屏是什么時(shí)候嗎？是半年前？還是一年前？事實(shí)上那篇文章發(fā)表在2015年1月25日，距離現(xiàn)在已經(jīng)整整兩年了。在那篇文章中，吳曉波曾經(jīng)提到：我的這些在沖繩免稅店里瘋狂購物的、年輕的藍(lán)獅子同事們，大概都算是中國當(dāng)今的中產(chǎn)階層，是理性消費(fèi)的中堅(jiān)，他們很難被忽悠，也不容易被廣告打動(dòng)，他們當(dāng)然喜歡價(jià)廉物美的商品，不過他們同時(shí)更是“性能偏好者”，是一群愿意為新技術(shù)和新體驗(yàn)埋單的人。這一類型消費(fèi)者的集體出現(xiàn)，其實(shí)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。「中國制造」的明天，并不在他處，而僅僅在于能否做出打動(dòng)人心的產(chǎn)品，讓我們的中產(chǎn)家庭不必越洋去買馬桶蓋?？峙逻B他自己都沒有想到，他這篇文章竟然在無意中將消費(fèi)升級(jí)推向了一個(gè)新高度。這篇文章發(fā)布之后的兩年時(shí)間，正好就是消費(fèi)升級(jí)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，而這一點(diǎn)在赴日旅游的消費(fèi)領(lǐng)域中表現(xiàn)得尤為突出。2014-2016：韓國-日本中國游客的旅行目的地開始轉(zhuǎn)移2014-2015年中國游客集中涌入韓國，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年中韓兩國互為最大旅游客源國和最大旅游目的地，中國訪韓游客人數(shù)達(dá)612.7萬人次，2015年也維持同樣的水平，中國訪韓游客人數(shù)達(dá)到611萬人次。覺得有點(diǎn)暈可以看這里：2014年中國訪韓游客人數(shù)：612.7萬人次2015年中國訪韓游客人數(shù)：611萬人次（數(shù)據(jù)來源：韓國旅游發(fā)展局、央視財(cái)經(jīng)）曾經(jīng)，中國游客把韓國作為出境游首選目的地，但在這之后，排名發(fā)生了一些微妙的變化。從2015年6月開始，日本上升為接待中國游客最多的國家，韓國下降至第二名。2015年去日本的中國游客數(shù)量及消費(fèi)額雙雙創(chuàng)下歷史記錄，成為日本低迷經(jīng)濟(jì)背景下難得的亮點(diǎn)，根據(jù)日本政府觀光局發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年赴日的中國游客數(shù)量高達(dá)499萬人次。2015年6月之后，日本開始成為中國游客的新選擇到2016年，這種趨勢(shì)依舊在不斷增強(qiáng)。同樣是來自日本政府觀光局的數(shù)據(jù)，僅2016上半年，中國赴日本游客達(dá)300萬人次，同比增長超40%。覺得有點(diǎn)暈可以看這里：2015年1月-12月中國訪日游客人數(shù)：499萬人次2016年1月-6日中國赴日旅游人數(shù)：300萬人次（數(shù)據(jù)來源：日本政府觀光局）從數(shù)據(jù)來看，各種爭議不但沒有阻止，反而還激發(fā)了中產(chǎn)們爭先恐后地奔赴日本的熱情。為什么在短短的兩年時(shí)間里，日本成為了中國人出境旅游的首選？出境游不知道去哪里從出行的角度來看，出境游可選的目的地其實(shí)并不多：歐洲不安全、香港只剩「買」、新馬泰沒特色、美國太貴、非洲太遠(yuǎn)……好像全世界都在你的旅行清單里，但你又不知道自己能去哪。出境游的第一個(gè)問題是：去哪兒而當(dāng)旅行成為一種生活方式的時(shí)候，懷揣著旅行夢(mèng)和可支配資產(chǎn)的中產(chǎn)以及準(zhǔn)中產(chǎn)們，就開始把目光投向日本。去日本，為了體驗(yàn)真正的消費(fèi)升級(jí)但其實(shí)，日本旅行火爆的根本原因，不是中國人沒地方可去，而是在日本我們可以體驗(yàn)到真正的消費(fèi)升級(jí)。在這些赴日旅游的游客中，有一類人雖然占比極低，但尤其值得關(guān)注，他們的身份主要是國內(nèi)制造業(yè)、服務(wù)業(yè)的老板和管理人員，除了旅游和「買買買」，他們的主要目的是為了學(xué)習(xí)。2015年底，我曾經(jīng)有幸跟一個(gè)餐飲團(tuán)去深度考察了日本的餐飲企業(yè)，同行的大多是餐飲行業(yè)的行家，他們?cè)诟髯缘陌l(fā)展中遇到問題，希望在日本找到答案。最開始，從言行就能看出，很多人是帶著對(duì)「小日本」的藐視來到這個(gè)國度的，但隨著學(xué)習(xí)的深入，他們的態(tài)度發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。原因是，這些餐飲行業(yè)的高手們，真實(shí)地看到了差距。日本街頭的料理店在日本的餐飲業(yè)，人們對(duì)食材和原料有著近乎變態(tài)的追求，他們這種追求極致的職業(yè)精神對(duì)中國餐飲企業(yè)的老板們來說，是十分震撼的。日本廚師身上有一種追求極致的職業(yè)精神讓我印象最深的，是一家日本的百年老店，為了保證食材的鮮美，店里的采購人員會(huì)親自跑到幾百里外的農(nóng)莊進(jìn)行實(shí)地考察，鑒定食材，然后和農(nóng)莊簽訂購買協(xié)議。但如果他們發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件發(fā)生了變化，影響了食材的口感，他們寧愿賠償大量的違約金，重新踏上尋找食材的道路。認(rèn)真的日本廚師當(dāng)我們把做飯當(dāng)職業(yè)的時(shí)候，日本廚師已經(jīng)把烹調(diào)當(dāng)做一門藝術(shù)。他們樂在其中，并且為自己的作品深感自豪。后來，隨著學(xué)習(xí)的深入，餐飲企業(yè)的老板們發(fā)現(xiàn)，我們和日本餐飲業(yè)發(fā)展之間幾乎相差了20年。現(xiàn)階段，中國正在經(jīng)歷的很多消費(fèi)現(xiàn)象都是日本曾經(jīng)經(jīng)歷過的，比如獨(dú)立設(shè)計(jì)師品牌的崛起，而日本曾經(jīng)經(jīng)歷過的一些消費(fèi)形態(tài)，我們也都正在經(jīng)歷或?qū)⒁?jīng)歷。也就是說，我們這兩年一直在談的消費(fèi)升級(jí)，日本人在「失去的二十年」里，都已經(jīng)默默地完成了。（「失去的二十年」是指日本在1990年簽定「廣場協(xié)議」之后，經(jīng)濟(jì)衰退、貨幣貶值的經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)期）在「失去的20年」里，日本已經(jīng)完成了消費(fèi)升級(jí)雖然這些年索尼、夏普等日本制造業(yè)的業(yè)績出現(xiàn)下滑，「日本制造」看似開始衰退，但事實(shí)上，這恰好說明了問題：大品牌制造業(yè)品牌走下坡路的背后，是小眾化、個(gè)性化的品牌的不斷崛起，比如被大家瘋搶的電飯煲、馬桶蓋，就是活生生的例子。大品牌制造業(yè)品牌走下坡路的背后，是小眾化、個(gè)性化的品牌的不斷崛起除了制造業(yè)，日本的很多行業(yè)都已經(jīng)完成了類似的升級(jí)，更多更加精細(xì)、更符合小眾的產(chǎn)品層出不窮中國擁有全世界最龐大的內(nèi)需市場，其中有大約1.5億的消費(fèi)者已經(jīng)愿意為中國企業(yè)的消費(fèi)升級(jí)買單。中產(chǎn)們（甚至不光是中產(chǎn)）有足夠的消費(fèi)能力，他們對(duì)于產(chǎn)品和服務(wù)的需求也越來越多樣化，但顯然中國企業(yè)暫時(shí)還不能滿足如此龐大的需求，這也是中國游客千里迢迢赴日本買菜刀、電飯煲、扛馬桶蓋，而且赴日旅游的人越來越多的根本原因。中國游客的消費(fèi)升級(jí)：赴日旅游不再是買買買我們?cè)偕钊胗^察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然2015年和2016年，日本都是中國游客最熱門的旅游目的地，但是在旅游形式上出現(xiàn)了很多變化。從東京大阪到札幌沖繩，日本旅行有了更多新鮮的目的地2016年，由于簽證材料簡化、航班增加，去日本自由行的人數(shù)也不斷增多。除此之外，很多新的日本旅游目的地開始進(jìn)入中國游客的視線，2016年各個(gè)旅游網(wǎng)站的日本路線覆蓋到了日本所有二三線城市，中國游客不再一窩蜂地涌向東京、大阪、京都等地，更多人選擇前往包括北海道、名古屋、福岡、旭川、函館、箱根等度假勝地，北到札幌，南到?jīng)_繩，中國人幾乎踏遍日本全境。北海道美瑛町從「買買買」到深度文化游，日本旅行有了更多新鮮的玩法吳曉波去日本開會(huì)是在2015年春節(jié)前，那時(shí)候到日本旅游，順手抱一只電飯煲回來，已是流行了一陣子的「時(shí)尚」了，前兩年在東京的秋葉原，滿大街都是拎著電飯煲的中國游客。到了2016年，雖然中國游客依舊要「買買買」，但跟2015年比起來，顯然要理性了很多。赴日出游人數(shù)依舊在上升，但消費(fèi)額在不斷下降。也就是說，連出境旅游這樣的消費(fèi)行為，也在升級(jí)。以前，去日本買藥妝、電器、馬桶蓋等優(yōu)質(zhì)實(shí)惠的生活日用品。但到了現(xiàn)在，去日本度假游，更多的是深度游、文化游，感受日本過年的氣氛，體驗(yàn)日本的電影、電視劇、動(dòng)漫，感受當(dāng)?shù)氐娜宋娘L(fēng)情。日本旅游不再是單純的「買買買」，更多的是文化游和深度游也就是說在2015年、2016年之后，我們已經(jīng)不至于再為了一個(gè)電飯煲和馬桶蓋遠(yuǎn)赴日本，瘋狂「爆買」了。所以2017年，赴日旅游的人數(shù)依舊會(huì)不斷增加，但是像2015年那樣的瘋狂，已經(jīng)成為歷史，并且中國人的赴日旅游，會(huì)越來越接近真實(shí)的旅游，而不是購物。讓消費(fèi)回歸消費(fèi)，旅游回歸旅游，這才應(yīng)該是未來的常態(tài)。我們并不是缺乏匠人精神，我們也不「崇洋媚外」，我們要做的只是回歸常識(shí)，讓生產(chǎn)者真正展開和消費(fèi)者的對(duì)話，滿足不同層次消費(fèi)者的需求，讓消費(fèi)升級(jí)進(jìn)入到每個(gè)人的生活。

1月4日消息，中國銀聯(lián)與京東金融在京簽署了合作協(xié)議，宣布京東金融旗下支付公司正式成為中國銀聯(lián)收單成員機(jī)構(gòu)。據(jù)悉，在此次合作后，京東金融旗下支付公司網(wǎng)銀在線將正式成為中國銀聯(lián)收單成員機(jī)構(gòu)，可以開展銀聯(lián)卡線上線下收單業(yè)務(wù)。根據(jù)合作協(xié)議，雙方還將在支付產(chǎn)品創(chuàng)新、聯(lián)名卡、農(nóng)村金融等多方面展開合作，并將在大數(shù)據(jù)服務(wù)、國際業(yè)務(wù)等更多領(lǐng)域的尋求合作。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東表示，在新技術(shù)不停迭代下，支付市場快速發(fā)展。京東金融和中國銀聯(lián)都看到了支付技術(shù)的未來和前景。未來，雙方將在支付、風(fēng)控、用戶服務(wù)等方面進(jìn)行合作，希望讓金融市場參與者降低交易成本、提升服務(wù)效率。據(jù)京東金融方面介紹，基于雙方的合作協(xié)議，中國銀聯(lián)與京東金融將聯(lián)合金融機(jī)構(gòu)，在云閃付、互聯(lián)網(wǎng)支付等領(lǐng)域進(jìn)行支付創(chuàng)新實(shí)踐，并與商業(yè)銀行共同開發(fā)定制化的聯(lián)名銀聯(lián)卡。同時(shí)，通過在大數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的合作，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)欺詐防控。據(jù)了解到，目前，全球銀聯(lián)卡發(fā)卡量超過60億張，覆蓋亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲等境外160個(gè)國家和地區(qū)，全球銀聯(lián)卡特約商戶近3600萬戶，聯(lián)網(wǎng)ATM超過200萬臺(tái)。

印度分時(shí)租賃汽車平臺(tái)Zoomcar剛剛宣布獲得了來自中國遠(yuǎn)航資本的投資，沒有公布具體金額，不過該基金負(fù)責(zé)人JessicaWong告訴36氪，投資額在1000萬美元以下，與Zoomcar在8月時(shí)所獲2400萬美元B輪融資（福特旗下的子公司FordSmartMobility領(lǐng)投，紅杉資本、NokiaGrowthPartners(NGP)和EmpireAngels跟投）同屬一輪。遠(yuǎn)航資本是一支華人主導(dǎo)（主要LP是Yeahmobi）、投資印度市場的VC，基金規(guī)模4500萬美元，此前還參與過印度版分期樂Krazybee的200萬美元種子輪融資、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)Indialends等10個(gè)項(xiàng)目。美國人GregMoran和DavidBack2013年創(chuàng)建的的Zoomcar，模式類似于美國的Zipcar，后者是美國最大的分時(shí)租賃互聯(lián)網(wǎng)汽車共享平臺(tái)，3年前被Avis以5億美元的價(jià)格收購。Zoomcar總部位于印度的南部城市班加羅爾，公司目前可供租賃的汽車達(dá)2300輛，主要是福特的Figo和Ecosport車型，提供時(shí)租、日租、周租和月租等不同形式的汽車租賃服務(wù)。Zoomcar的業(yè)務(wù)范圍覆蓋印度12個(gè)主要的一線城市。印度汽車保有量為6000-7000萬，而平均下來1000人中只有50人擁有汽車，只有不到10%的印度人有車；對(duì)比之下，中國共有1.72億量汽車，平均每100戶用戶30輛。走在印度各個(gè)城市不難發(fā)現(xiàn)，更便宜的摩托車才是他們的主要交通工具，但從朋友處借車的需求時(shí)有發(fā)生，這意味著市場存在比購車更低價(jià)的租賃需求。分時(shí)租賃的核心在于算賬，36氪曾于GregMoran有過交流，其表示目前在主要城市已經(jīng)盈利，而為了降低運(yùn)營成本、快速增加供給，Zoomcar打算重點(diǎn)推廣ZoomcarAssociateProgram（ZAP）的項(xiàng)目，車主可以和Zoomcar一起合作購買汽車，當(dāng)車主的汽車閑置的時(shí)候，就可以通過Zoomcar平臺(tái)將汽車租賃出去。同時(shí)，GregMoran也在探索“5個(gè)人共享一輛車”的模式，在公司同事、公寓鄰居及家庭成員這樣的小型團(tuán)體內(nèi)部，建立起多個(gè)駕駛者共用一輛汽車的分享機(jī)制。這一模式能幫助那些暫時(shí)負(fù)擔(dān)不起汽車、或是只是偶爾需要用車的消費(fèi)者，享受到車輛的益處。2017年，Zoomcar還打算將業(yè)務(wù)推廣到非洲。目前其團(tuán)隊(duì)已有接近200人，具體交易數(shù)據(jù)尚未透露。

跨境B2B交易機(jī)構(gòu)Payoneer日前已完成1.8億美元E輪融資，領(lǐng)投方為風(fēng)投公司TechnologyCrossoverVentures，參投方是其現(xiàn)有股東SusquehannaGrowthEquity。Payoneer的CEO表示，“此次融資金額將用來支持Payoneer全球業(yè)務(wù)的長期增長戰(zhàn)略。Payoneer平臺(tái)幫助解決中小企業(yè)及數(shù)字企業(yè)在全球發(fā)展過程中遇到的支付問題，但我們認(rèn)為Payoneer還遠(yuǎn)處于早期平臺(tái)建設(shè)階段，所以Payoneer目前正在擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造兩倍于此前的技術(shù)和產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)，以此來加快新產(chǎn)品的推出。在今年3月，Payoneer已收購了在線托管服務(wù)商ArmorPayments公司。收購其他公司也將是Payoneer快速滿足客戶需求的另一方式?！盤ayoneer成立于2005年，總部位于紐約，主要業(yè)務(wù)是幫助其合作伙伴將資金下發(fā)到全球，尤其專注于單筆資金額度小但是客戶群分布廣的下發(fā)模式。其同時(shí)也為全球客戶提供美國銀行或歐洲銀行收款賬戶，用于接收歐美電商平臺(tái)和企業(yè)的貿(mào)易款項(xiàng)。在支付領(lǐng)域，Payoneer的競爭對(duì)手包括支付巨頭PayPal、初創(chuàng)公司Tipalti及英國的TransferWise等。但一位消息人士稱，Payoneer的真正競爭對(duì)手是國際大銀行，因?yàn)榇蠖鄶?shù)國際支付仍是通過紙張支票和國際匯票進(jìn)行。專注于B2B，Payoneer已吸引了許多大客戶，包括谷歌、亞馬遜、Airbnb等，目前其正在鞏固它的全球支付地位。據(jù)悉，Payoneer曾于2014年獲得中國平安500萬美元的投資，后者亦是Payoneer的股東之一。Payoneer此前已獲得9000萬美元的投資，此次融資金額是過去11年里所融金額的好幾倍。關(guān)于Payoneer的估值，其CEOScottGalit并未透露，不過他表示，該公司在過去3年一直盈利，并且每年的收益超過1億美元。Payoneer宣稱目前已在全球擁有579個(gè)員工，其中70%員工工作于歐洲、中東和非洲，美國員工占20%，亞洲員工占15%。關(guān)于未來發(fā)展，CEOScottGalit稱Payoneer將會(huì)加快全球關(guān)鍵市場的當(dāng)?shù)剞k事處投資。今年初，Payoneer已在印度、菲律賓和日本的關(guān)鍵市場設(shè)立了辦事處。

知道么，海底撈的核心產(chǎn)品火鍋湯底有雀巢一份功勞。在中國餐飲行業(yè)快速回暖的同時(shí)，業(yè)績低迷不振的雀巢要發(fā)力餐飲業(yè)務(wù)了。已經(jīng)在中國餐飲行業(yè)深耕20多年的雀巢，在北京、上海等地建立雀巢專業(yè)餐飲客戶交流體驗(yàn)中心，以期獲得更多與中國餐飲企業(yè)合作的機(jī)會(huì)。在傳統(tǒng)快消市場受到?jīng)_擊的背景下，餐飲業(yè)務(wù)依舊保持了穩(wěn)定的增長，吸引了包括雀巢、聯(lián)合利華、恒天然等外資快消巨頭掘金中國餐飲市場。雀巢全球?qū)I(yè)餐飲亞洲、太平洋和非洲區(qū)域總裁呂杰龍接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者專訪時(shí)表示，中國“居家外餐飲消費(fèi)”市場潛力巨大，雀巢會(huì)進(jìn)一步加碼中國餐飲市場，與餐飲企業(yè)在菜品、成本、烹飪流程等方面開展合作，為餐飲企業(yè)提供解決方案。雀巢加碼餐飲業(yè)務(wù)背后是業(yè)績?cè)鲩L顯出一定疲態(tài)。雀巢近日公布的半年業(yè)績顯示，上半年?duì)I收增長3.5%，低于路透調(diào)查中心分析師預(yù)期的3.8%；凈利潤降至41億瑞士法郎（1瑞士法郎約合人民幣6.8848元），也低于分析師預(yù)期的47.4億瑞士法郎。雀巢在公告中將業(yè)績放緩的部分原因歸結(jié)為中國食品飲料市場增速的大幅放緩，并稱銀鷺業(yè)務(wù)仍然對(duì)整體業(yè)績構(gòu)成拖累。雀巢公告稱：盡管我們持續(xù)在中國市場面臨挑戰(zhàn)，但在美國、歐洲、東南亞以及拉美等地呈現(xiàn)不錯(cuò)的表現(xiàn)，預(yù)計(jì)這種情況將持續(xù)到下半年。以雀巢主要營收組成的嬰幼兒奶粉業(yè)務(wù)為例。乳業(yè)高級(jí)分析師宋亮向記者表示，中國嬰幼兒奶粉市場告別過去的高速增長時(shí)代，行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)飽和跡象，雖然二孩放開，但給嬰幼兒行業(yè)帶來的增長有限。傳統(tǒng)主營業(yè)務(wù)增長顯出疲態(tài)，雀巢亟須尋找新的增長點(diǎn)，雀巢默默耕耘中國多年的餐飲業(yè)務(wù)被寄予厚望。中國烹飪協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，去年中國餐飲市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到3.2萬億元，市場潛力巨大。此外，隨著中國消費(fèi)者需求多元化，對(duì)質(zhì)量、健康日益看重，這讓擁有較強(qiáng)技術(shù)和研發(fā)實(shí)力的外資食品巨頭看到發(fā)展機(jī)遇。雀巢專業(yè)餐飲大中華區(qū)副總裁黃行毅認(rèn)為，目前消費(fèi)者特別是年輕一代人需求多元化的趨勢(shì)下，雀巢可以幫助這些餐企在標(biāo)準(zhǔn)化、菜品研發(fā)、成本控制、流程簡化等方面提供解決方案。海底撈就是一個(gè)很好的例子。眾所周知，海底撈是一個(gè)非常傳統(tǒng)的中式川菜企業(yè)，作為外資食品企業(yè)的雀巢如何跟如此傳統(tǒng)的中餐企業(yè)擦出火花？雀巢稱，隨著食品科技的發(fā)展，海底撈這樣的傳統(tǒng)企業(yè)也需要借助最新食品科技改良它的菜品，例如海底撈的一些湯底，雀巢會(huì)在色澤、耐煮性、口味等方面幫助其改良，畢竟一些餐飲企業(yè)不可能成為各方面的專家，需要借助專業(yè)的餐飲研發(fā)企業(yè)提供更好的解決方案，將最新科技運(yùn)用到菜品中。呂杰龍表示，目前隨著中國反腐倡廉，一些定位高端的餐飲企業(yè)受到?jīng)_擊，一些定位大眾消費(fèi)的休閑餐飲發(fā)展迅速。然而這些中式餐飲在擴(kuò)張過程中，需要提供更多元化的菜品、縮短烹飪流程減少成本等，雀巢會(huì)在這些方面與它們展開合作。黃行毅透露，目前中國有一個(gè)趨勢(shì)正在出現(xiàn)，很多沒做過餐飲的創(chuàng)業(yè)者開始做餐飲，這些創(chuàng)業(yè)者具有很強(qiáng)的營銷和運(yùn)營能力，但并不擅長做餐飲，例如和府撈面，雀巢會(huì)在餐飲方面幫助其研發(fā)菜品、制定標(biāo)準(zhǔn)化流程等定制化解決方案。不過，雀巢在中國餐飲市場依舊面臨挑戰(zhàn)，中式餐飲為主的中國餐飲市場，餐飲企業(yè)行業(yè)分散、集中度太低、標(biāo)準(zhǔn)化困難，并且雖然在快消市場表現(xiàn)良好，但總體增速也顯出疲態(tài)，這些都需要雀巢去克服。中國烹飪協(xié)會(huì)副會(huì)長邊疆表示，盡管餐飲市場發(fā)展動(dòng)力不足，但餐飲行業(yè)需要側(cè)重滿足以大眾化餐飲為主體的多層次多樣化消費(fèi)結(jié)構(gòu)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，努力在更高層次上推進(jìn)餐飲消費(fèi)供需矛盾的解決，發(fā)揮品牌企業(yè)的引領(lǐng)作用，拉動(dòng)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需，同時(shí)進(jìn)一步開辟新的市場，尋找新的增長點(diǎn)。

在哪種場地跑步？對(duì)于初入跑場的新手，看到合適的場地直接就開始跑，其實(shí)，不同的場地，對(duì)身體的沖擊、跑鞋的選擇、鍛煉的效果都有差異，較硬的路面，跑起來省力，但身體受到的沖擊較大；較軟的路面，雖然對(duì)關(guān)節(jié)和骨骼的壓力較小，但有些費(fèi)力。最好的場地？自然的就是最好的，這句話用在跑場的選擇上也是合適的。就拿這個(gè)星球最會(huì)跑步的肯尼亞人來說，廣闊的非洲大地，并沒有那么多柏油路和水泥路，最多的就是天然的路面，這種地面踏實(shí)，軟硬適中，不會(huì)對(duì)身體造成沖擊，是良好的天然跑道。這樣的場地對(duì)身體沖擊不大，避免了身體長期疲勞，容易跑出好成績。以下就列舉幾個(gè)常見的場地，僅供跑友們參考：【1】柏油路優(yōu)勢(shì)：1，路跑比賽常用場地，可以模擬比賽的真實(shí)腳感。2，路面的摩擦力和硬度都較高，跑起步來不費(fèi)力。3，路途風(fēng)景變化多樣，不會(huì)單調(diào)。劣勢(shì)：1，路面相對(duì)較硬，跑量過大、跑姿不對(duì)時(shí)易累積壓力和疲勞。2，交通安全問題，尤其夜跑更需注意?！?】操場優(yōu)勢(shì)：1，操場的塑膠跑，軟硬適中，不會(huì)對(duì)身體造成負(fù)擔(dān)。2，安全性，一般不會(huì)有機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車輛。3，路面平坦，不易出現(xiàn)崴腳等意外。劣勢(shì)：1，多數(shù)人習(xí)慣逆時(shí)針跑，長久下來可能會(huì)左右腿肌力不均。2，由于只能繞圈跑，容易產(chǎn)生感官上的疲勞。【3】水泥地優(yōu)勢(shì)：1，除柏油路外最常見的路面，以公園和人行道為多，相對(duì)安全。2，路面相對(duì)平坦，坑洼較少。劣勢(shì)：太硬！太硬！太硬！對(duì)膝蓋，腳踝沖擊較大，跑量大時(shí)會(huì)身體沖擊較大。【4】草地優(yōu)勢(shì)：1，路面較軟，對(duì)身體的負(fù)擔(dān)較小。2，遇到有變化的路況時(shí)，對(duì)關(guān)節(jié)、腿部肌群較好的訓(xùn)練。劣勢(shì)：1，草地坑洼較多，扭傷腳踝的幾率較大。2，受中外觀念影響，國內(nèi)合適的草地過少?！?】沙地優(yōu)勢(shì):1，沙地極其柔軟，對(duì)身體的沖擊較小。2，沙地結(jié)構(gòu)松散，是鍛煉良好跑姿的理想場地。劣勢(shì)：1，由于場地過軟，跑起來極為費(fèi)力，對(duì)小腿影響較大。2，場地太少！臨海城市除外?！?】跑步機(jī)優(yōu)勢(shì)：1，安全！跑步機(jī)一般在室內(nèi)，安全性是最大優(yōu)勢(shì)。2，跑步機(jī)一般有多種模式，適合多種人群。3，可以不受環(huán)境的影響，尤其是北方霧霾天劣勢(shì)：1，由于在室內(nèi)，容易產(chǎn)生單調(diào)枯燥的感覺。2，跑步機(jī)一般自帶緩沖保護(hù)，長期跑對(duì)雙腿肌群不利。說了這么多，最關(guān)鍵的不是這些路，而是開始奔跑。用先輩的話，“有條件上，沒條件，創(chuàng)造條件也要上”。

8月29日消息，目前，許多亞洲銀行正以消費(fèi)者手機(jī)數(shù)據(jù)（如電池耗盡的頻率等）為依據(jù)，來決定是否由通過貸款申請(qǐng)。盡管這聽起來是一種很奇怪的資格標(biāo)準(zhǔn)，但香港在線借貸創(chuàng)業(yè)公司Lenddo則認(rèn)為，這種評(píng)估方式可以幫助用戶免受依靠歷史信用貸款的傳統(tǒng)方式束縛，并且這種評(píng)估方式已被帶入到車險(xiǎn)行業(yè)中。據(jù)悉，Lenddo在2011年成立于香港，是一家在線貸款服務(wù)平臺(tái)，其分析的數(shù)據(jù)都來自智能手機(jī)，如用戶的應(yīng)用消息、無線網(wǎng)絡(luò)中的瀏覽活動(dòng)以及蜂窩信號(hào)等。Lenddo方面保證，將保留了搜集到的所有私人信息，但不會(huì)共享任何信息。Lenddo聯(lián)合創(chuàng)始人JeffStewart表示：“在線社交和行為都有預(yù)測價(jià)值，如外語的使用以及信息的長度都能體現(xiàn)一個(gè)人的行為模式?！睋?jù)了解到，Lenddo看重電池在特定期間內(nèi)是如何改變的，并通過該數(shù)據(jù)分析出一個(gè)人的專心程度以及規(guī)劃能力。Lenddo將會(huì)以一種專有算法處理這些數(shù)據(jù)，然后分析個(gè)人拖欠債務(wù)率，而放款人會(huì)根據(jù)分析結(jié)果決定是否接受貸款申請(qǐng)。此外，由于使用Lenddo計(jì)算拖欠債務(wù)概率可以為銀行節(jié)省三分鐘的時(shí)間，所以許多銀行都購買了Lenddo的測評(píng)軟件，將其融合至銀行現(xiàn)的App上或由Lenddo為該銀行建立一個(gè)專屬測評(píng)App。目前，Lenddo已經(jīng)幫助幾十家銀行分析了全球數(shù)以百萬的智能手機(jī)數(shù)據(jù)。盡管一些不良的手機(jī)使用習(xí)慣確實(shí)會(huì)影響信用評(píng)分（如經(jīng)常把電量耗盡等），而那些維持極其良好數(shù)據(jù)的手機(jī)也會(huì)引起系統(tǒng)注意。為避免刷信用現(xiàn)象，Lenddo會(huì)把那些極其有規(guī)律的數(shù)據(jù)評(píng)分也降得很低。據(jù)了解到，自2015年1月在全球范圍內(nèi)發(fā)行以來，Lenddo已經(jīng)幫助許多銀行完成數(shù)百萬美元的貸款。但目前，該項(xiàng)目主要應(yīng)用于亞洲、非洲以及拉丁美洲這些新興市場中。因?yàn)樵谶@些地區(qū)，大多數(shù)人更多地是通過手機(jī)進(jìn)行交易，而很少有傳統(tǒng)形式的銀行賬戶或信用卡。據(jù)悉，在Lenddo幫助下完成的平均貸款額大約是月平均工資，如在菲律賓大概就是400美元，平均償還周期在9個(gè)月左右。目前Lenddo幫助發(fā)放貸款的數(shù)量并未公開，而過去的一個(gè)月的總成交量已經(jīng)超過去年第四季度的總量。Lenddo計(jì)劃截止到2020年，幫助10億人獲得金融服務(wù)。Lenddo方面表示，這種利用智能手機(jī)數(shù)據(jù)來做財(cái)務(wù)決策的方法或?qū)⒊蔀橐环N趨勢(shì)。目前，Lenddo還幫助菲律賓移動(dòng)運(yùn)營商Globe以及印尼移動(dòng)運(yùn)營商Indosat成為貸方。據(jù)獲悉，盡管Lenddo沒有在美國地區(qū)開設(shè)服務(wù)，但事實(shí)上美國也有幾家保險(xiǎn)公司都采取相似的方式來決定汽車保險(xiǎn)折扣，如美國利寶互助保險(xiǎn)集團(tuán)（LibertyMutual）及州立農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)公司（StateFarm）等。他們會(huì)要求用戶上傳手機(jī)的GPS、加速度傳感器以及陀螺儀傳感器的數(shù)據(jù)，并通過分析這些數(shù)據(jù)來了解用戶的駕駛習(xí)慣、剎車習(xí)慣以及轉(zhuǎn)向習(xí)慣來做汽車保險(xiǎn)優(yōu)惠。

七夕情人節(jié)送巧克力會(huì)不會(huì)太老套了？？答案是NO!如果只是超市貨架上隨便拿的那當(dāng)然不行，不論送什么一定要讓對(duì)方感受到你的心意，所以Y醬就不辭辛苦給大家整理了一些不太常見的巧克力，相信一定會(huì)讓對(duì)方感受到濃濃的愛意哦~你一定沒看出來這個(gè)也是巧克力吧？打開包裝是一整塊巧克力，里面有各種迷你考古工具，用小錘子小心撬開外面的那層巧克力之后，再用刷子刷開可可粉，就會(huì)出現(xiàn)恐龍化石啦（實(shí)際上化石也是用巧克力做成的）日本的牌子MAQUI’S，可惜沒有搜到鏈接，所以一起來個(gè)出境游，順便帶回來吧！所以說，看到了那么特別的巧克力，你還好意思買超市貨架上那么普通的巧克力嗎？？再怎么說也得玩點(diǎn)花樣呀，比如：No.1費(fèi)列羅+花這款夠大，滿滿的費(fèi)列羅和藍(lán)色玫瑰形花的組合，一眼就看到表達(dá)愛意的“520”三個(gè)數(shù)字，比單純的一盒巧克力效果不知道要好多少倍【順豐包郵】費(fèi)列羅創(chuàng)意巧克力禮盒生日送閨蜜女友禮品禮盒七夕情人節(jié)送女朋友禮物520肥皂花288.00No.2棒棒糖巧克力AMOVO魔吻黑巧克力禮盒裝萌心棒棒糖禮盒純可可脂七夕情人節(jié)禮物創(chuàng)意生日禮品118.00No.3刻字巧克力七塊復(fù)雜線條的插畫，符合七夕的主題，實(shí)力賣萌悄悄話七夕情人節(jié)創(chuàng)意巧克力禮盒裝節(jié)日生日禮品婚慶禮物戀愛結(jié)婚周年禮物情人節(jié)禮物249.00No.4玫瑰花束巧克力好看而有創(chuàng)意的包裝也是大大的加分項(xiàng)哦，這種創(chuàng)意的玫瑰花束巧克力，拿在手上根本想不到會(huì)是巧克力哈，而且兩盒可以拼成一個(gè)愛心，很浪漫呢。TORO遇見系列夾心巧克力禮盒玫瑰花束純可可脂七夕情人節(jié)創(chuàng)意禮物生日禮物送女友女版單盒89.00進(jìn)口巧克力No.1Leonidas列奧尼達(dá)斯這個(gè)是比利時(shí)三大巧克力品牌之一哦，創(chuàng)立于1913年，到現(xiàn)在也是有百余年歷史了，因細(xì)節(jié)而出眾，每一刻都是在布魯塞爾制作完成的哦，這個(gè)禮盒當(dāng)中的18顆巧克力口味和造型都不一樣，每一顆看著都很美膩和特別，到底先吃哪一顆呢？No.2GODIVA歌帝梵金裝精選巧克力禮盒歌帝梵起源于比利時(shí)，1968年起成為比利時(shí)皇家御用巧克力品牌，被成為最貴氣的巧克力，巧克力里的勞斯萊斯。精選來自非洲、南美洲的高質(zhì)量可可豆，味道濃郁不甜膩~最頂尖的制作工藝，讓你感受來自巧克力的奢華享受！是不是有一種夏日洋溢的小清新風(fēng)有木有??！明亮的色彩，浪漫的粉紅色包裝盒里承載著各款甜蜜柔滑的巧克力，還沒吃到嘴里就蕩漾著一股股的甜蜜。GODIVA歌帝梵金裝精選巧克力禮盒夏之戀巧克力禮盒圓形9顆310.00No.3日本生巧北海道ROYCE這款巧克力是生巧克力哦！生巧克力簡單來說是沒有經(jīng)過加熱的過程，不像平常吃的巧克力都是脆脆硬硬的，生巧是以巧克力原漿、鮮奶油和各種洋酒為原料，很柔滑香濃，不過保質(zhì)期只有30天左右。一共有六種口味（原味、抹茶味、白巧、香檳、黑巧、淡可可、神戶草莓），被切成一個(gè)個(gè)小方塊的生巧克力，裹在質(zhì)地絨密細(xì)膩的可可粉里，看著就特別的誘人。入口即化的口感，和弄弄的可可風(fēng)味滿溢口中，據(jù)說這種獨(dú)特的口感很大一部分來自于北海道產(chǎn)的奶油上，在日本雖有上等巧克力的身份，但卻又有親民的價(jià)格，真的很讓人動(dòng)心?！揪〇|全球購】現(xiàn)貨日本生巧北海道ROYCE原味牛奶生巧克力禮盒送女友禮物原味賞味期8.10順豐89.00

據(jù)外媒報(bào)道，有消息人士稱，中國電商巨頭阿里巴巴集團(tuán)、美國在線零售商eBay和私募股權(quán)公司CVCCapitalPartners均在競購南非傳媒集團(tuán)Naspers旗下的東歐最大拍賣網(wǎng)站Allegro。這筆交易有望在今年底完成，交易額約為20億到30億歐元（約合22億到33億美元）。據(jù)消息人士透露，由投資公司InnovaCapital所有的波蘭著名門戶網(wǎng)站W(wǎng)p.pl，以及由RingierAxelSpringer合資公司控股的波蘭最大門戶網(wǎng)站Onet.pl，也有意收購Allegro拍賣網(wǎng)站?！癆llegro網(wǎng)站不僅可以讓收購者輕易地進(jìn)入波蘭，而且也可以讓收購者輕易地打入東歐地區(qū)?！币幻⑷耸空f，“戰(zhàn)略競購者eBay和阿里巴巴將是此次競購活動(dòng)中的最強(qiáng)大的競爭者。但是，從反壟斷的角度來說，阿里巴巴似乎略占上風(fēng)?！辈ㄌm電商市場的規(guī)模已超過了320億茲羅提（約合80億美元）。波蘭電商市場包含有大約2.2萬個(gè)網(wǎng)絡(luò)商店。到2020年，它的規(guī)模有望再翻一番。Allegro網(wǎng)站現(xiàn)在擁有逾1400萬個(gè)客戶，它不僅與本土對(duì)手競爭，而且還與Naspers集團(tuán)旗下OLX.pl、eBay和美國亞馬遜競爭。Allegro網(wǎng)站創(chuàng)立于1999年，是Naspers傳媒集團(tuán)所進(jìn)行的一筆最大宗的電商投資。Naspers集團(tuán)是非洲市值最高的公司，它在2008年收購了Allegro網(wǎng)站。Naspers集團(tuán)一直專注于發(fā)展新興市場上的電子商務(wù)，成功從隔離時(shí)代的出版商轉(zhuǎn)型為身價(jià)650億美元的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。Naspers集團(tuán)在130多個(gè)國家均擁有自己的業(yè)務(wù)。它還持有俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)Mail.RuGroup和中國最大社交網(wǎng)絡(luò)和在線娛樂公司騰訊公司的股份。在去年12月，Naspers集團(tuán)融資了25億美元，用于支持它進(jìn)行各種收購。Naspers集團(tuán)和CVC私募股權(quán)公司拒絕對(duì)此發(fā)表評(píng)論。而阿里巴巴、eBay和Allegro網(wǎng)站尚未就此發(fā)表評(píng)論。

面對(duì)谷歌(微博)安卓支付、蘋果支付、三星支付在全球擴(kuò)大覆蓋，中國的許多手機(jī)品牌也推出或?qū)⑼瞥鲎杂衅放浦Ц?，比如小米支付、華為支付、魅族支付等。據(jù)外媒最新消息，移動(dòng)支付行業(yè)將會(huì)涌入一個(gè)新的隊(duì)伍：商業(yè)銀行。信用卡巨頭萬事達(dá)公司準(zhǔn)備向全球銀行推出后臺(tái)技術(shù)，讓他們通過自己的客戶端完成支付。眾所周知的是，許多的商業(yè)銀行目前都已經(jīng)推出了手機(jī)客戶端，可以提供手機(jī)轉(zhuǎn)賬、交易明細(xì)查詢等，甚至還整合了一些移動(dòng)電子商務(wù)等功能。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站Engadget報(bào)道，萬事達(dá)已經(jīng)是全球信用卡巨頭，該公司雖然具備了完整的技術(shù)，但是并未以萬事達(dá)的名義，面向用戶提出移動(dòng)支付服務(wù)。比如在三星支付、蘋果支付中，萬事達(dá)等信用卡公司只是提供了幕后的信用卡結(jié)算平臺(tái)，并讓移動(dòng)支付公司獲得一定比例的手續(xù)費(fèi)分成。據(jù)報(bào)道，萬事達(dá)準(zhǔn)備和商業(yè)銀行合作，讓他們的手機(jī)客戶端具備線下支付的功能。目前萬事達(dá)已經(jīng)和美國的花旗銀行、美國銀行等進(jìn)行合作。據(jù)稱，萬事達(dá)的后臺(tái)技術(shù)可以支持全球77個(gè)國家和地區(qū)的500多萬個(gè)實(shí)體商戶。不過和蘋果支付一樣，安裝有銀行客戶端的手機(jī)，必須具有支持近場通信的NFC芯片，另外這一服務(wù)目前暫時(shí)支持安卓操作系統(tǒng)。在蘋果手機(jī)中，蘋果已經(jīng)擁有自家的移動(dòng)支付服務(wù)，因此不允許外部的支付產(chǎn)品再使用其NFC芯片通信。萬事達(dá)和商業(yè)銀行的移動(dòng)支付合作，首先在美國啟動(dòng)，隨后在歐洲、非洲等市場推出，今年下半年進(jìn)入中東國家，明年將會(huì)進(jìn)入其他國家。目前在移動(dòng)支付市場上，少數(shù)大型商業(yè)銀行支持自己的手機(jī)客戶端實(shí)現(xiàn)NFC支付，但是數(shù)量和規(guī)模十分有限，在市場影響力上難以和三星、蘋果和谷歌三家相比。如果萬事達(dá)的計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)，這意味著市面上以商業(yè)銀行為品牌的移動(dòng)支付將會(huì)大量增加，這也將會(huì)影響到蘋果、三星等支付的市場份額爭奪。據(jù)外媒報(bào)道，從全球市場來看，移動(dòng)支付發(fā)展速度比較緩慢，主要原因是發(fā)達(dá)國家消費(fèi)者早已習(xí)慣了刷信用卡，他們認(rèn)為刷手機(jī)并未帶來大幅度的體驗(yàn)增加，因此沒有必要去麻煩下載支付工具、捆綁信用卡。

自大連市成為國家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)以來，超過4000家外貿(mào)企業(yè)開始嘗試參與到跨境電商的業(yè)務(wù)流程中去。目前，通過跨境電商完成的貿(mào)易額已突破1億元，今年預(yù)計(jì)達(dá)到5億元。大連土城國際貿(mào)易公司是一家主營絕緣設(shè)備和電力配件出口的外貿(mào)公司，以往尋找海外客戶時(shí)，主要依靠海外展會(huì)這一渠道。今年以來，企業(yè)與大連市跨境電商平臺(tái)合作，以電商交易為平臺(tái)，目前已達(dá)成6筆超過10萬美元的訂單。自今年1月7日大連市成為國家跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)以來，大連市跨境電商企業(yè)已為超過4000家企業(yè)提供服務(wù)。跨境電商平臺(tái)之一——出口時(shí)代首席執(zhí)行官徐延峰告訴記者，現(xiàn)在80%以上的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)已開始嘗試使用這一新的營銷模式，新的營銷模式借助國外搜索網(wǎng)站，利用cookies進(jìn)行用戶篩選，可以迅速對(duì)接到國外的客戶，使?fàn)I銷更加精準(zhǔn)，也省去了傳統(tǒng)的營銷開支。目前，以中國方舟、大連天呈、出口時(shí)代等企業(yè)為代表的大連跨境電商平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到機(jī)械、工業(yè)制品、食品、服裝等多個(gè)領(lǐng)域，在地域上已經(jīng)覆蓋美國、歐洲、非洲、一帶一路沿線國家等。目前，跨境電商的客戶多為中小外貿(mào)企業(yè)，今年通過跨境電商完成的貿(mào)易額已突破1億元。記者從外經(jīng)貿(mào)局獲悉，大連市今年還將就跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的下游產(chǎn)業(yè)部分執(zhí)行減稅、免稅等政策，今年預(yù)計(jì)通過跨境電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易額能達(dá)到5億元。

美國是全世界利潤最豐厚的智能手機(jī)市場，但是對(duì)于小米等“互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)”廠商而言，專利的軟肋造成開拓市場的巨大障礙。小米在美國，不敢輕易銷售手機(jī)，反而圍繞次要硬件。日前借著谷歌I/O全球開發(fā)大會(huì)，小米推出了美國版機(jī)頂盒，據(jù)稱很快將在美國市場開售。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站VentureBeat報(bào)道，在周三開幕的谷歌開發(fā)大會(huì)上，谷歌開始推廣其最新的機(jī)頂盒平臺(tái)“AndroidTV”，谷歌也介紹了一大批智能電視機(jī)、機(jī)頂盒的合作伙伴，其中包括了中國的小米公司。小米在中國家鄉(xiāng)市場推出了所謂“小米盒子”的機(jī)頂盒，除了硬件之外開始涉足廣告捆綁推送、付費(fèi)影視內(nèi)容銷售等市場。而在谷歌大會(huì)上，小米發(fā)布了面向美國市場的美國版機(jī)頂盒。小米在官方聲明中表示，機(jī)頂盒很快將在美國開售，但是具體日期尚不詳。美國版機(jī)頂盒的硬件配置和中國版本大體類似，不過小米機(jī)頂盒將會(huì)采用AndroidTV平臺(tái)，這意味著用戶可以安裝大量的安卓電視應(yīng)用軟件，享受來自CNN、ESPN在內(nèi)的海量影視內(nèi)容。除了小米之外，谷歌公布的AndroidTV硬件伙伴還包括索尼電視機(jī)以及夏普的播放器等。據(jù)悉，AndroidTV并非操作系統(tǒng)，而是基于安卓系統(tǒng)的影視內(nèi)容和操控平臺(tái)。谷歌也表示，AndroidTV中很快將會(huì)整合來自最新版安卓7.0的特色功能，其中包括畫中畫、視頻錄制API、以及4K視頻播放能力。在智能電視機(jī)和機(jī)頂盒市場，谷歌早前推出了名為“GoogleTV”的平臺(tái)，但是市場影響力較弱。谷歌后來將品牌更名為“AndroidTV”，希望借助安卓系統(tǒng)在全球的強(qiáng)大影響力，謀取在客廳娛樂、電視機(jī)領(lǐng)域的更大利益。眾所周知的是，小米在中國市場銷售的機(jī)頂盒，采用定制修改的安卓系統(tǒng)，小米也營造了獨(dú)立的影視內(nèi)容零售體系，用戶也可以通過小米軟件商店擴(kuò)大機(jī)頂盒的功能。去年年中，小米已經(jīng)在美國市場建立了零售渠道，主要是通過網(wǎng)上商店銷售一些雜類硬件，比如耳機(jī)、運(yùn)動(dòng)手環(huán)、移動(dòng)電源等等。小米國際化業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人巴拉此前在接受媒體采訪時(shí)表示，小米未來會(huì)在美國開售智能手機(jī)，但是小米首先需要做好各種準(zhǔn)備，其中包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)、售后服務(wù)等措施。輿論一般認(rèn)為，小米手機(jī)開拓美國市場，面臨最重大的障礙就是專利訴訟。美國市場利潤豐厚，吸引了三星電子、蘋果、LG、HTC、索尼等眾多廠商爭奪份額，一旦小米憑借高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)入，相關(guān)廠商勢(shì)必通過專利侵權(quán)訴訟，阻撓小米獲取市場份額。目前在海外市場，小米主要在一些發(fā)展中國家銷售低價(jià)位安卓手機(jī)，比如印度、非洲、南美洲等等，由于這些市場手機(jī)銷售價(jià)格和利潤率較低，手機(jī)市場競爭對(duì)手并不會(huì)急于發(fā)動(dòng)專利訴訟。不過之前在印度市場，瑞典電信設(shè)備制造商愛立信已經(jīng)起訴小米侵犯專利。愛立信要求印度法庭禁售小米手機(jī)，此外小米公司必須支付多項(xiàng)技術(shù)專利的授權(quán)費(fèi)。小米是全球手機(jī)市場的新生力量，主要商業(yè)模式模仿美國蘋果，但是在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域缺乏積淀，所擁有的專利數(shù)量十分有限。一旦對(duì)手發(fā)動(dòng)專利侵權(quán)訴訟，小米將難以招架。外媒也分析指出，和小米相比，華為公司能夠在全球手機(jī)市場快速搶奪份額，所依靠的就是強(qiáng)大的專利庫，華為和蘋果等許多企業(yè)簽署了交叉專利授權(quán)，一旦遭遇官司，也能夠利用自身專利儲(chǔ)備發(fā)動(dòng)反擊。