【一起惠訊】5月13日消息，來自順豐優(yōu)選方面的信息顯示，順豐海南第一架自有全貨機(jī)、同時也是順豐第一架服務(wù)于生鮮水果運輸?shù)膶＞€飛機(jī)已于4月底正式投入了運營，24小時內(nèi)可將海南荔枝運達(dá)全國大部分城市。“海南之前沒有自有全貨機(jī)，都是通過客機(jī)的腹艙運輸，如果遇到艙位有限，會導(dǎo)致荔枝滯留變質(zhì)。”順豐速運海南區(qū)總經(jīng)理張燕兵表示，順豐優(yōu)選海南荔枝已正式開售，將使用順豐“荔枝專機(jī)”發(fā)往全國。據(jù)了解，新鮮荔枝通常在0度以下的環(huán)境中存儲一天表皮就會變黑，果肉就會變味。荔枝的最佳食用期為24小時內(nèi)，最長不超過48小時，因此也成為了對電商配送速度、保鮮能力的極致考驗。順豐方面透露，以往海南荔枝由于運輸延誤的貨損率為10%左右，而隨著順豐“荔枝專機(jī)”的投運，這樣的困局有望打破。據(jù)順豐預(yù)測，今年可運送400噸荔枝出島，基本可以解決荔枝外運運力不足的問題，同時該航班夜間飛行，讓全國消費者在第二天就可以吃到海南的新鮮荔枝。這也造就了順豐優(yōu)選荔枝與其它渠道的最大不同——“無需入冷庫”。據(jù)一起惠了解，今年，順豐優(yōu)選將推出自己的荔枝品牌，并繼續(xù)主攻中高端市場，在妃子笑、白糖罌、桂味、糯米糍之外，增加了荔枝王、仙進(jìn)奉兩個高端荔枝品種。

【一起惠訊】2月3日消息，韻達(dá)速遞昨日宣布旗下跨境電子商務(wù)平臺——優(yōu)遞愛（uda）網(wǎng)上購物商城（www.udamall.com）正式上線，這標(biāo)志著韻達(dá)速遞正式進(jìn)軍進(jìn)口電商市場。韻達(dá)方面表示，優(yōu)遞愛定位于全球中高端消費用戶，是依托韻達(dá)速遞現(xiàn)有全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，匯合全球知名大中型品牌商、生產(chǎn)商，整合國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源的全球跨境品牌零售電商平臺，并將為全世界品牌零售商提供基于互聯(lián)網(wǎng)的全球整合供銷倉儲服務(wù)。一起惠發(fā)現(xiàn)，目前優(yōu)遞愛上銷售的品類有母嬰用品、美容護(hù)膚、進(jìn)口酒水、休閑食品和個人護(hù)理這五大類。其中美容護(hù)膚品主要來自韓國、休閑食品主要來自歐洲和個人護(hù)理用品主要來自日本。花王紙尿褲、雅培奶粉、美贊臣奶粉等海淘熱銷產(chǎn)品亦有涉及。優(yōu)遞愛采取的是自營模式，目前尚未發(fā)現(xiàn)有商家入駐的形式。售賣模式上，分為B2C商城、閃購和團(tuán)購。物流上，優(yōu)遞愛目前采用海外直發(fā)（預(yù)計時效10-20天）和國內(nèi)發(fā)貨（3-7天）兩種方式，國內(nèi)配送由韻達(dá)速遞負(fù)責(zé)。一起惠發(fā)現(xiàn)，目前優(yōu)遞愛上的奶粉的發(fā)貨地是美國、個人護(hù)理用品的發(fā)貨地是韓國、進(jìn)口酒水和休閑食品的發(fā)貨地是上海、紙尿褲的發(fā)貨地是廣州。韻達(dá)方面指出，韻達(dá)的快遞業(yè)務(wù)將借勢優(yōu)遞愛，將海淘和配送兩個服務(wù)環(huán)節(jié)有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步完善韻達(dá)速遞在全球的快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，布局國際倉儲服務(wù)。優(yōu)遞愛商城的發(fā)展也將推動韻達(dá)速遞完善跨境電子商務(wù)“一單到底”的業(yè)務(wù)模式，實現(xiàn)消費者線上篩選商品，下單支付成功后，就近地點取貨完成交易的O2O商業(yè)模式，逐步形成企業(yè)物流業(yè)務(wù)的全鏈路化。據(jù)一起惠了解，2014年9月，韻達(dá)曾上線了海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)“（www.ebuyda.com），但目前易購達(dá)上已找不到關(guān)于韻達(dá)的介紹。更早一點時間，韻達(dá)快遞美國服務(wù)中心官方網(wǎng)站（www.yundaex.us)正式上線，開始為國內(nèi)海淘網(wǎng)購客戶和全球華人提供美國倉儲、轉(zhuǎn)運及跨境物流運輸咨詢、查詢服務(wù)。國內(nèi)快遞切入海淘行業(yè)漸成趨勢。2015年1月9日，順豐速運旗下進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線。同時，順豐、韻達(dá)、申通均已開通海淘轉(zhuǎn)運服務(wù)。2014年4月，美國申通還完成了對美國海淘論壇“海淘群”的收購。

在大部分快遞大佬仍在苦惱價格戰(zhàn)無休無止、愈演愈烈的時候，順豐速運漲價了。昨日（1月25日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從順豐速運官方確認(rèn)，今日（1月26日）將正式發(fā)布“2015年順豐速運新版價格通知”，自2月1日起正式施行。調(diào)整主要涉及25個省份的標(biāo)準(zhǔn)快件長距離配送，首重提價1~2元；此外，電商特惠也略有上漲。盡管順豐人士強(qiáng)調(diào)，本次調(diào)價“有漲有跌”，但整體漲幅確實達(dá)到2%。據(jù)順豐人士表示，此次調(diào)價主要考量的是距離因素、線路網(wǎng)點的擴(kuò)張，以及地域的深入所導(dǎo)致的成本增加，“比如偏遠(yuǎn)地區(qū)的更多覆蓋，還有不同線路交通的非便利性等?！边@種考量區(qū)別于外界普遍猜測的以往同質(zhì)化的成本考量，也并非定價的“一勺燴”。截至昨日記者發(fā)稿，尚未有其他通達(dá)系公司表示要跟漲。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，畢竟“誰先漲價誰先死”的魔咒，在仍舊野蠻增長的中國快遞業(yè)還沒有完全散去。順豐漲價看似任性，但其標(biāo)準(zhǔn)快遞的定位及競爭本身就區(qū)別于通達(dá)系的價格戰(zhàn)；而順豐自2014年開始重點打造的電商配送，在本次漲價中也顯得尤為謹(jǐn)慎，跟漲的電商特惠幅度就不到1%。23條線路首重加1元媒體曝光的《關(guān)于發(fā)布2015年順豐速運新版價格的通知》顯示，具體到標(biāo)準(zhǔn)快件業(yè)務(wù)上，目的地為江、浙、滬、湖北、陜西、四川、重慶、河南、安徽、山西、云南、貴州、京、津、翼、遼寧、山東、甘肅、西寧、內(nèi)蒙古、寧夏、黑龍江、吉林的23條線路，首重加1元；新疆及西藏線路，首重加2元。除此之外，標(biāo)準(zhǔn)快件的其他路線基本維持原價，還有一些線路則有所下調(diào)，如廣東至江西的快件，續(xù)重由原來的12元下調(diào)為8元。順豐人士昨日對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋，此次調(diào)價主要以距離和地域為綜合考量因素，以此提供基準(zhǔn)，定完價格以后再倒推計算，得出有2%上漲幅度的結(jié)論，并非從一開始就定調(diào)要上調(diào)2%。順豐方面強(qiáng)調(diào)的距離、地域和2014年順豐大舉擴(kuò)張網(wǎng)點有密切相關(guān)。其中，較為典型的代表事件之一，就是在2014年春節(jié)前后正式啟動的“順豐下鄉(xiāng)”農(nóng)村網(wǎng)點的布局。據(jù)國家郵政局官網(wǎng)在2014年8月發(fā)布的數(shù)據(jù)，順豐內(nèi)部創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)截至當(dāng)時已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)13000多個，主要集中在華中、華北等地區(qū)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量當(dāng)時已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。順豐人士昨日表示，雖然暫時沒有2014全年數(shù)據(jù)，但這的確是重要考量因素之一。順豐從2013年開始著手縣級城市等更多三、四線城市的下沉，在這些地方要保證“順豐時效”等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，需要面對人力、運輸和存儲成本之外的更高成本。此外，有分析認(rèn)為，這與順豐相較其他快遞公司更多采用空運造成成本較大。順豐人士表示，成本增加并非來自空運，相反，機(jī)隊規(guī)模的擴(kuò)大讓順豐對空運件的調(diào)控能力得到加強(qiáng)。有業(yè)內(nèi)人士昨日也對記者分析認(rèn)為，相比空運成本，順豐網(wǎng)點下沉帶來的陸運等成本的增加壓力更大。電商配送幾乎沒漲價近年來，價格戰(zhàn)一直是快遞業(yè)不可避免的成長之痛。而在業(yè)界本就一直保持價格高位的順豐速運，此番漲價，將一石激起千層浪。通達(dá)系人士昨日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示，順豐目前無論漲跌對整個市場格局影響仍然不大。因為順豐領(lǐng)漲的標(biāo)準(zhǔn)快件本身依然以“商務(wù)件”居多，和通達(dá)系是錯位競爭。值得一提的是，盡管順豐此次整體提價2%，但多個涉及電商領(lǐng)域的配送價格幾乎未漲。據(jù)順豐人士昨日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，僅有的電商特惠產(chǎn)品跟漲幅度也不到1%。而之所以電商特惠需要漲價，是因為該產(chǎn)品是目前順豐電商業(yè)務(wù)中量最大的，而且多是陸運，所以會根據(jù)線路和區(qū)域的敏感性調(diào)價。自2013年8月獲得4大資本聯(lián)合入股后，順豐最大的舉措之一，就是意圖在電商配送領(lǐng)域后來居上。面對價格敏感度很高的電商客戶，順豐自然要適度放下高價姿態(tài)，2014年就針對電商推出了一系列“惠”計劃，甚至一度報出史上最低價：同城8元，跨省12元，無限貼近通達(dá)系。業(yè)內(nèi)人士指出，順豐此次漲價基本不涉及電商客戶，主要因為電商對價格的敏感度明顯區(qū)別于標(biāo)準(zhǔn)快件的商務(wù)客戶，順豐在電商領(lǐng)域的市場份額相比通達(dá)系依然有較大差距，依然需要相對低價的刺激與市場份額的搶占，因此很難提價。此外，據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年全國快遞業(yè)務(wù)量累計139.59億件，同比增長51.9%，躍居世界第一；快遞收入累計2045.36億元，同比增長41.9%。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞收入增幅仍明顯落后于快遞業(yè)務(wù)量增長，2015年通達(dá)系價格戰(zhàn)仍難免會持續(xù)，價格很難與順豐跟漲。

【一起惠訊】12月26日消息，今年11月曝光的順豐進(jìn)口電商項目——“亞歷山大”終于趕在2014結(jié)束前露出了廬山真面目。日前，域名為“sfht.com”（“順豐海淘”拼音首字母縮寫）的順豐海淘平臺已進(jìn)入測試階段，并將于元旦之后正式上線。一起惠獲悉，目前，順豐海淘網(wǎng)站還處于預(yù)熱期，并未正式開放銷售。但根據(jù)平臺的公告提示，網(wǎng)站升級期間，順豐海淘準(zhǔn)備了時下正熱的多款明星商品，用戶可點擊“搶先預(yù)約”進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)訂。這些產(chǎn)品包含奶粉、紙尿褲、洗發(fā)水、蜂蜜、潤膚霜、保健品等，或許透露著順豐海淘主營品類的信息。此前“亞歷山大”項目曝光時，曾有業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，今年上半年國內(nèi)涌現(xiàn)的一大批進(jìn)口電商網(wǎng)站都集中在母嬰、鞋服等海淘熱門品類，順豐海淘應(yīng)該會避開這些熱門品類，去尋找能夠最大化發(fā)揮其物流優(yōu)勢的品類，比如進(jìn)口食品、生鮮、保健品、超市里的紙品、日化用品等?！爸亓看蟆?fù)購率高、保質(zhì)期短、對時效有很高要求的商品都是適合順豐做的，這些產(chǎn)品對于跨境物流有非常高的要求，對于其他公司來說，要做好這些卻很難，但這恰好會成為順豐的機(jī)會?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前順豐優(yōu)選已經(jīng)有直采的進(jìn)口食品和進(jìn)口生鮮產(chǎn)品，順豐優(yōu)選11月推出的“優(yōu)選國際”以奶粉為主營產(chǎn)品，并表示保健品、休閑食品等也在規(guī)劃中。因此，順豐海淘有可能在產(chǎn)品種類和運營模式上與順豐優(yōu)選做出差異化。不過，順豐海淘的運營模式（自營還是開放平臺）仍不得而知。根據(jù)業(yè)內(nèi)的猜測，由于順豐做進(jìn)口電商最大的優(yōu)勢在于物流，而在商家管理上又缺乏經(jīng)驗，順豐海淘應(yīng)該會以自營為主，而不是過早地去做開放平臺。事實上，從今年年初開始，順豐便針對海淘業(yè)務(wù)做了諸多布局。早在4月，順豐推出了針對個人海淘消費者的轉(zhuǎn)運產(chǎn)品海購豐運（Sfbuy），并于8月推出了面向海外直購、代購商家的“全球順”物流產(chǎn)品。與此同時，順豐速運還與包括美國名表折扣商城Ashford在內(nèi)的多家國外電商網(wǎng)站進(jìn)行合作，開通直郵中國的業(yè)務(wù)。而順豐要做進(jìn)口電商平臺的事早也有有跡可循。今年夏季，順豐國際電商事業(yè)部高管曾對外表示，順豐一定會做進(jìn)口電商，并且在業(yè)務(wù)形態(tài)上將會與眾不同，有可能更加社交化、更加聰明。此外，自10月份開始，順豐國際電商事業(yè)部頻繁招聘與電商業(yè)務(wù)相關(guān)的員工，包括品類運營、賣家運營專員、產(chǎn)品經(jīng)理等職位。由此可知，順豐海淘的面世可謂是蓄勢已久，但它真正能做出什么與眾不同的花樣、爆發(fā)出多大的力量只能拭目以待。

【一起惠訊】12月20日消息，日前，亞馬遜中國對外宣布了2015年的戰(zhàn)略計劃，表示將進(jìn)一步加大“創(chuàng)新”及“本土化”。其將在物流服務(wù)、廣告、賣家培訓(xùn)等方面推出新服務(wù)，以支持第三方平臺業(yè)務(wù)的發(fā)展，并將繼續(xù)加大“全球開店”項目的投入力度。亞馬遜中國副總裁羅可儀（KariRoe）表示：“亞馬遜第三方平臺的賣家數(shù)量、選品量和銷量在2014年都繼續(xù)實現(xiàn)了快速增長。2015年我們將繼續(xù)創(chuàng)新，帶領(lǐng)賣家探索中國和全球市場的商機(jī)。”據(jù)悉，亞馬遜中國將在明年推出3項創(chuàng)新，包括增加貨到付款服務(wù)的物流選項、物流增值服務(wù)以及圖文版的商品描述功能。其中，“貨到付款”服務(wù)將向賣家開通順豐速運，即賣家選擇順豐速運可直接使用貨到付款，這是繼亞馬遜配送和宅急送配送后的第三種配送方式。而“亞馬遜物流”還將提供產(chǎn)品入倉建議、免費換貨、產(chǎn)品修復(fù)等增值服務(wù)。此外，亞馬遜方面還表示，2015年“亞馬遜展示廣告”將對賣家開放，這是該服務(wù)在全球首次提供給賣家使用。而且，亞馬遜第三方平臺還將于2015年年初正式啟動亞馬遜全球范圍內(nèi)的第一家賣家大學(xué)——“亞馬遜賣家大學(xué)”。而在回顧2014年的業(yè)績時，亞馬遜方面介紹到，在全國配送服務(wù)之外，亞馬遜新上線的“區(qū)域配送”項目讓賣家可以自主決定配送范圍及運費?！皝嗰R遜物流”也持續(xù)增加了賣家入倉產(chǎn)品的種類，新增了包括手機(jī)、巧克力、紅酒等高單價、高周轉(zhuǎn)率的品類?！巴瑫r，第三方平臺還在賣家業(yè)務(wù)報告中增加了許多新功能,賣家可以利用這些新的指標(biāo)來了解特定時間內(nèi)的顧客訪問情況，相應(yīng)調(diào)整庫存及產(chǎn)品策略?！贝送?，一起惠從亞馬遜方面了解到，在2014年，亞馬遜中國的“全球開店”團(tuán)隊擴(kuò)張了3倍，并開始為賣家提供雙語銷售建議，還新增了加拿大和日本市場（目前共開放了9個國際市場）。而在北美市場的中國賣家數(shù)量和商品銷量都實現(xiàn)了翻倍增長。

【一起惠訊】12月11日消息，順豐速運國際電商事業(yè)部副總裁李清望日前指出，對跨境電商行業(yè)來講，只要物流這條路鋪平了，整個過程會推動得更加迅速、輕松和簡單。“順豐從今年年中開始涉足跨境業(yè)務(wù)，整個過程就是一件天時地利人和的事。”李清望表示，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)，未來五年，全球市場上進(jìn)行跨境網(wǎng)購的人群數(shù)量將增長38%，達(dá)到1.3億，跨境交易額將增長200%，達(dá)到3070億美元。因此，從時間上看，未來幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時機(jī)。而從地點來看，中國作為全球最大的出口國，將在跨境市場獲得極大的發(fā)展空間。同時，中國人的消費力也非常強(qiáng)大。所以，不論出口還是進(jìn)口，順豐都能在跨境市場看到發(fā)展?jié)摿ΑＶ劣凇叭撕汀边@一因素，李清望解釋道：“既然要做跨境，就必然和海外商家進(jìn)行合作。而西方普遍的價值觀是看重誠信的，所以，拋開模式和資本，誠信是個很關(guān)鍵的東西。如果不誠信，一定不會長久。順豐在這方面有自己的堅守，也恰好具備了這個特質(zhì)，所以要在這個時候去做跨境這件事。”李清望告訴記者，跨境物流的主要趨勢可歸納為平臺化、產(chǎn)品化和國際化?；旧犀F(xiàn)在所有的物流商都會把不同的物流服務(wù)進(jìn)行整合在一個平臺商，再根據(jù)市場需求去提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，而國際化則是通過國內(nèi)外的倉庫來完成?！坝辛藗}庫才可以完成當(dāng)?shù)氐呐伤?，才能支持商家的進(jìn)出口需求，才能為后期的交叉式全球貿(mào)易提供服務(wù)平臺。同時，借助各地的倉庫，中國的商家和物流企業(yè)才能有機(jī)會接觸到C端用戶。”在李清望看來，很多企業(yè)都有從事跨境電商的能力，未來也許也不會再區(qū)分國內(nèi)國外的賣家和經(jīng)銷商，也不會再有線上線下的賣家之分，可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送?！绊権S選擇現(xiàn)在做這件事是因為可能性很高。雖然跨境領(lǐng)域的切入點很多，但我認(rèn)為做電商服務(wù)最重要的一點是聚焦。順豐進(jìn)入這個行業(yè)也是選擇了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一個小包做好。從最簡單的事開始，把它做到最好，然后再想下一件事情。”他指出。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，同比增長31.3%；預(yù)計2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人，預(yù)計到2018年將增至3560萬人，年消費額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物?！爱?dāng)然是順勢而為?？缇畴娚剃P(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢。”集體淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務(wù)，中國消費者將有機(jī)會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚帆遠(yuǎn)航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進(jìn)軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機(jī)會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉，易購達(dá)既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進(jìn)行了升級，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會海淘的消費者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進(jìn)口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達(dá)850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個新的巨大消費增量市場?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進(jìn)更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機(jī)會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡(luò)交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺?！暗溨袊唐肪W(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長率或達(dá)40%左右。”他說。電商跨境的風(fēng)險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復(fù)雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>