12月31日消息，日前，高德地圖與餓了么宣布，將為蜂鳥騎手開辟“藍(lán)色騎士團(tuán)”專屬地圖上報(bào)通道，使蜂鳥騎手變身“活地圖“采集員。同時(shí)，依托活躍在全國(guó)一線的千千萬(wàn)萬(wàn)蜂鳥騎士，通過(guò)高德地圖的“小店發(fā)光”計(jì)劃，共同搭建數(shù)據(jù)化商業(yè)操作系統(tǒng)，助力更多偏遠(yuǎn)地區(qū)的小商戶實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。從某種意義上說(shuō)，每天穿梭于城市鄉(xiāng)村大街小巷的餓了么蜂鳥騎手，是最了解這片土地的人。哪里新開了一家店，哪里修的路剛剛開通，蜂鳥的“藍(lán)色騎士團(tuán)”都是見證者與親歷者。餓了么騎手王波在四個(gè)多月的送餐過(guò)程中，在高德地圖上新增數(shù)十個(gè)地圖位置點(diǎn)，為更多人提供了便利?！霸谇f(wàn)萬(wàn)蜂鳥騎士中，像王波這樣的人有很多，他們?cè)跒槿藗儙?lái)溫暖的同時(shí)，也讓高德地圖上的信息更加準(zhǔn)確。我們感謝廣大蜂鳥騎士做出貢獻(xiàn)，也在思考如何能夠成為連接真實(shí)世界的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，用有溫度的科技為人們的出行和生活帶來(lái)微小而美好的變化?！备叩碌貓D公關(guān)負(fù)責(zé)人李延超表示。據(jù)了解，基于高德地圖為餓了么蜂鳥騎士開辟的“藍(lán)色騎士團(tuán)“專屬上報(bào)通道，蜂鳥騎士在高德地圖里提交信息時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)信息優(yōu)先審核，快速上線。通過(guò)這一渠道，蜂鳥騎士從信息上報(bào)到通過(guò)審批，較過(guò)去大幅簡(jiǎn)化流程、提高效率，最遲可以在24小時(shí)內(nèi)完成。

微信的九宮格入口正越變?cè)烬嫶螅⑿畔胍僮飨到y(tǒng)發(fā)展的野心，也變得越來(lái)越清晰。36氪近日發(fā)現(xiàn)，微信支付九宮格新增“出行服務(wù)”入口，點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊出行服務(wù)”小程序，根據(jù)騰訊云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群透露，該入口是騰訊智慧出行面向C端用戶推出的一站式聚合出行服務(wù)助手，目前僅在深圳進(jìn)行灰度測(cè)試。“騰訊出行服務(wù)”小程序目前主要包括四個(gè)板塊功能，查路線、實(shí)時(shí)公交、車主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽，同時(shí)小程序內(nèi)部可以綁定私家車，查詢違章、洗車、充值油卡等功能都在小程序內(nèi)，深圳地鐵乘車碼也可以在小程序找到。此次“出行服務(wù)”入口加入九宮格套餐，一方面是騰訊將智慧出行擺在了一個(gè)更重要的位置，根據(jù)阿拉丁2018年小程序年度報(bào)告顯示，微信小程序預(yù)計(jì)2019年日活將達(dá)到3.5億，是一個(gè)極其重要的流量倒入入口；另一方面“出行服務(wù)”未來(lái)可以增加點(diǎn)評(píng)、叫車等擴(kuò)展性的功能，為騰訊智慧出行的產(chǎn)業(yè)鏈布局提供更多的機(jī)會(huì)。點(diǎn)擊“查路線”板塊，會(huì)直接進(jìn)入騰訊地圖。BAT在地圖的產(chǎn)品分別為百度地圖、高德地圖和騰訊地圖，其中，前兩者已經(jīng)占據(jù)75%以上的份額，微信想要借助著優(yōu)勢(shì)的小程序向騰訊地圖進(jìn)行導(dǎo)流，高精導(dǎo)航地圖在車聯(lián)網(wǎng)與車企的合作中也是重要的方向，其直接相關(guān)的還有語(yǔ)音交互、服務(wù)生態(tài)和車載操作系統(tǒng)等?！皩?shí)時(shí)公交”板塊中，可以直接搜索公交車到站時(shí)間等，直接可以代替“車來(lái)了”等小程序，是“查路線”板塊選擇公交車出行的一個(gè)延伸，小程序里還有深圳地鐵乘車碼的入口，深圳市地鐵乘車碼用戶數(shù)在7月正式突破2000萬(wàn)，微信刷碼乘車比起支付寶、云閃付等入口更加受到歡迎，也讓騰訊智慧出行觸及到了更多的人?！败囍鞣?wù)”有優(yōu)惠洗車、油卡充值和違章查詢，點(diǎn)擊“優(yōu)惠洗車”會(huì)跳轉(zhuǎn)至搜索商家頁(yè)面，頁(yè)面酷似大眾點(diǎn)評(píng)，可以清晰的看到定位周圍的洗車點(diǎn)和相應(yīng)的價(jià)位，方便私家車主選擇最適合自己的服務(wù)站點(diǎn)?！熬皡^(qū)導(dǎo)覽”中顯示有周邊景區(qū)列表，點(diǎn)擊后會(huì)跳轉(zhuǎn)至“騰訊智慧景區(qū)”小程序，導(dǎo)覽圖通過(guò)騰訊地圖呈現(xiàn)，包括景區(qū)全景圖，還包括特定地點(diǎn)的搜索如衛(wèi)生間、出入口等，同時(shí)智慧景區(qū)小程序還提供了游覽路線可供選擇，以“長(zhǎng)隆海洋王國(guó)”為例，就提供了精品游覽（8小時(shí)）和尋夢(mèng)海洋（2小時(shí)）路線。從查路線到實(shí)時(shí)公交，每個(gè)城市的公共交通體系，都承載著絕大數(shù)人的出行需求，也讓智慧出行有了更多增量的渠道。而車主服務(wù)和景區(qū)導(dǎo)覽則讓更多人能夠享受到更便捷、更定制化的出行服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)了騰訊的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。聚合入口的發(fā)布，預(yù)示著騰訊在智慧出行上打下的一套組合拳，從公共交通，到私家車，再到網(wǎng)約車，連出行的地點(diǎn)都能全面覆蓋。今年5月就有媒體報(bào)道，自2019年1月29日以來(lái)，騰訊接連申請(qǐng)了“騰訊出行”、“騰訊乘車卡”、“乘車快報(bào)”、“騰訊乘車碼”、“騰訊打車”等多個(gè)商標(biāo)，據(jù)騰訊出行商標(biāo)信息顯示，其服務(wù)范圍主要涵蓋“可下載的計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件”、“可下載的手機(jī)應(yīng)用軟件”、“已錄制的計(jì)算機(jī)程序”、“網(wǎng)絡(luò)管理用計(jì)算機(jī)軟件”和“全球定位系統(tǒng)（GPS）設(shè)備”等多項(xiàng)服務(wù)。

4月25日，美團(tuán)打車計(jì)劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過(guò)接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行平臺(tái)，提供約車聚合服務(wù)。言外之意，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)平臺(tái)的不同車輛，享受到不同品類的打車服務(wù)。近期，美團(tuán)打車還將以聚合模式在更多城市展開試點(diǎn)運(yùn)行。對(duì)此，美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人介紹：“這是我們基于對(duì)目前市場(chǎng)變化的評(píng)估和研究做出的決策?！蓖瑫r(shí)，他表示，在新模式下，美團(tuán)打車作為平臺(tái)連接優(yōu)質(zhì)運(yùn)力和海量用戶，把互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在用戶需求理解、場(chǎng)景智能識(shí)別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)等方面的能力開放出來(lái)，在提升行業(yè)整體效率的同時(shí)，更好地滿足用戶個(gè)性化的出行需求，提升消費(fèi)者在美團(tuán)平臺(tái)的一站式生活服務(wù)體驗(yàn)?！绷?yè)?jù)消息顯示，“聚合模式”上線后，上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車服務(wù)。這意味著，美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車業(yè)務(wù)的模式外，還將以聚合形式提供更多約車服務(wù)，奉行著兩手一起抓的策略。但其實(shí)，這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車市場(chǎng)的失意也顯露無(wú)疑。如今，美團(tuán)再次出戰(zhàn)，也意味著其與滴滴之間的直面競(jìng)爭(zhēng)以沒(méi)有宣告的方式迎來(lái)了暫時(shí)和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出，美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車聚合事業(yè)實(shí)際上是一種對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)的變相妥協(xié)。2017年年末，美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能，活動(dòng)頁(yè)面顯示用戶可以一鍵投票，單個(gè)城市報(bào)滿20萬(wàn)人即會(huì)開城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7座城市。但在實(shí)際操作過(guò)程中，美團(tuán)的開城承諾一拖再拖。2018年11月，美團(tuán)更是在招股書中稱，公司目前正在評(píng)估網(wǎng)約車可能給平臺(tái)帶來(lái)的協(xié)同價(jià)值，基于目前市場(chǎng)情況，預(yù)期不會(huì)進(jìn)一步拓展此項(xiàng)目。其在風(fēng)險(xiǎn)提示中也寫到，新服務(wù)品類的拓展會(huì)涉及新的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)，承認(rèn)了對(duì)網(wǎng)約車服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足，可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需求及偏好。另外，從虧損額度來(lái)講，此前有媒體爆料，美團(tuán)打車每月虧損5000萬(wàn)美元，以維持南京、上海的市場(chǎng)份額，雖然美團(tuán)對(duì)此作出回應(yīng)：消息并不屬實(shí)。但對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對(duì)比市場(chǎng)上主要玩家，滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元；Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元；Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個(gè)月的人民幣52億元。其表示，這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購(gòu)摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本增加，以及因非餐飲外賣服務(wù)擴(kuò)張?jiān)黾拥钠渌獍鼊趧?wù)成本。其在財(cái)報(bào)中還特意指出，截至2017年12月31日止三個(gè)月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù)，主要由于網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼所致?；ハ嗳∨⒌蔚巍皵硨?duì)陣營(yíng)”當(dāng)下，從美團(tuán)的布局來(lái)看，美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開的合作更像是一場(chǎng)互相取暖的大型真相現(xiàn)場(chǎng)。于美團(tuán)而言，其作為一家生活服務(wù)平臺(tái)，具備著流量?jī)?yōu)勢(shì)，能夠?yàn)槠渌脚_(tái)進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報(bào)顯示，2018年，美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外，網(wǎng)約車市場(chǎng)作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù)，能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問(wèn)題。因此，打車是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價(jià)值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說(shuō)：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平臺(tái)而言，以首汽約車為例，首汽約車副總裁胡緒雷表示，通過(guò)合作模式改變，從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源，達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式，是首汽約車與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺(tái)無(wú)非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù)，提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問(wèn)來(lái)了，美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”，想借助輕模式攪動(dòng)出行市場(chǎng)的一池春水，這會(huì)不會(huì)只是一聲空響？德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年Q2網(wǎng)約車平臺(tái)日交易額達(dá)到47785萬(wàn)元，其中滴滴占據(jù)了96%，首汽約車、曹操專車、美團(tuán)打車、其他平臺(tái)僅僅占據(jù)4%。從專車數(shù)據(jù)情況來(lái)看，2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬(wàn)單，首汽約車的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)單，神州易到等平臺(tái)不足5萬(wàn)臺(tái)?？梢姡还苁强燔囀袌?chǎng)還是專車市場(chǎng)，滴滴依然占大頭。退一步看，雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念，但模式其實(shí)并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車業(yè)務(wù)，到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車平臺(tái)。當(dāng)用戶外出查詢路線打開高德地圖APP后，可選擇打車功能，頁(yè)面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專車等眾多的出行服務(wù)商。多平臺(tái)在一個(gè)APP界面之中可進(jìn)行比價(jià)，用戶可以通過(guò)高德地圖以更低的費(fèi)用叫車。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對(duì)象來(lái)看，其以高端專車品牌為主，而美團(tuán)還要對(duì)用戶群進(jìn)行篩選，這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來(lái)講，雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對(duì)于打車業(yè)務(wù)的直接管控，但是美團(tuán)實(shí)際上采取了一種以退為進(jìn)的思路，畢竟作為一家上市公司，美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今，聚合打車仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo)，但是卻不用與滴滴等小巨頭展開輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門變成有收益的部門。而始終擁有Food+Platform超級(jí)平臺(tái)夢(mèng)想的美團(tuán)，若以聚合打車模式運(yùn)行，更能體現(xiàn)美團(tuán)的價(jià)值觀，美團(tuán)何樂(lè)而不為。另外，從網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展走向來(lái)看，美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)的階段已經(jīng)成為過(guò)去。而在打車痛點(diǎn)還很明顯的今天，新企業(yè)若想進(jìn)入，只能選擇其他方式，以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)的方式正在成為新的探索方向，但能否行得通還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。億歐汽車認(rèn)為，這主要考驗(yàn)了一個(gè)平臺(tái)如何吸引用戶使用，如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣，其中的艱難可想而知。未來(lái)，美團(tuán)，任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車，任重道遠(yuǎn)。

現(xiàn)在支付寶功能越來(lái)越強(qiáng)大了，開通了各種便民服務(wù)的同時(shí)，還宣傳公益思想，比如螞蟻森林和螞蟻莊園，通過(guò)一些小游戲來(lái)鼓勵(lì)大家積極環(huán)保和公益，支付寶的免費(fèi)領(lǐng)取汽油也是這么一項(xiàng)活動(dòng)，那么支付寶免費(fèi)領(lǐng)汽油靠譜嗎?支付寶的活動(dòng)，一般安全方面還是有保障的，要綁定車牌號(hào)可能是出于防止有人用這個(gè)盈利的目的，所以如果要參加這個(gè)活動(dòng)的話，個(gè)人認(rèn)為還是可行的，所以靠譜還是靠譜的，參加支付寶免費(fèi)領(lǐng)汽油活動(dòng)實(shí)際上是通過(guò)累積油量來(lái)兌換各種加油紅包，油量可以通過(guò)用支付寶騎共享單車、加油付款、公交付款以及用高德地圖駕車導(dǎo)航等方式來(lái)積累。每天做任務(wù)越多，累積的油量也就越多，但是做起來(lái)也是需要時(shí)間精力的，而且能兌換的加油紅包也沒(méi)有多少，500ml才能兌換4元的加油紅包，如果平時(shí)累積油量有困難或者速度不行的話，我建議還是不要太花時(shí)間來(lái)搞這個(gè)了，把時(shí)間花在學(xué)習(xí)、看書上更有意義。但是也有一些需要這么一個(gè)優(yōu)惠活動(dòng)的用戶，那就可以每天堅(jiān)持，當(dāng)然大家可以挑選簡(jiǎn)單易做又油量多的活動(dòng)來(lái)做，那些耗時(shí)的獲得的油量又少的就可以放棄，比如如果你的愛車到了該保養(yǎng)的時(shí)候了，那么可以選擇天貓養(yǎng)車，在手機(jī)淘寶-我的愛車進(jìn)行保養(yǎng)服務(wù)，每核銷完成一筆后，即可累計(jì)一筆，每筆可以獲得200毫升油量，攢油事件后會(huì)有明細(xì)表，具體以“我的成就”-明細(xì)記錄信息為準(zhǔn)。像另外做任務(wù)也能快速獲得油滴卡，比如拍照上傳交強(qiáng)保險(xiǎn)單可以獲得任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)100毫升油滴卡，車險(xiǎn)投保用戶分享可以獲得10倍加速卡一張，查詢今年車險(xiǎn)保費(fèi)也可以獲得任務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)50毫升油滴卡一張，像這樣的任務(wù)也是比較多的，有空有閑心的用戶可以參與一下。

騰訊軍團(tuán)正對(duì)阿里巴巴集團(tuán)的核心主業(yè)形成圍攻。京東挑戰(zhàn)天貓，拼多多蠶食淘寶，美團(tuán)與美團(tuán)外賣壓制口碑、餓了么，微信支付也正在取代支付寶成為商家與用戶的第一選擇，騰訊視頻、騰訊音樂(lè)、騰訊文學(xué)與騰訊體育更是完勝阿里大文娛業(yè)務(wù)。而阿里巴巴集團(tuán)對(duì)騰訊的社交、游戲與內(nèi)容主業(yè)沒(méi)有構(gòu)成任何威脅。從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，騰訊無(wú)疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位。北京時(shí)間8月23日，阿里巴巴集團(tuán)發(fā)布了截至2018年6月30日的2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)（注：阿里巴巴財(cái)年與自然年不同步，從每年的4月1日開始，至第二年的3月31日結(jié)束）。2019財(cái)年第一財(cái)季，阿里巴巴集團(tuán)營(yíng)收為人民幣809.20億元（約合122.29億美元），同比增長(zhǎng)61%，但凈利潤(rùn)只有人民幣76.50億元（約合11.56億美元），較上年同期的人民幣140.31億元大幅下滑45%。阿里巴巴集團(tuán)凈利潤(rùn)大幅下滑，主要受其旗下螞蟻金服業(yè)務(wù)高達(dá)112億人民幣的股權(quán)獎(jiǎng)勵(lì)開支影響所致，按照美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，用于員工股權(quán)激勵(lì)的開支需要計(jì)入費(fèi)用。我們剔除螞蟻金服股權(quán)激勵(lì)的因素影響，不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，阿里巴巴集團(tuán)凈利潤(rùn)也僅為人民幣201.01億元，與上年同期的人民幣200.19億元基本持平。收入同比增長(zhǎng)61%，而凈利潤(rùn)幾乎沒(méi)有增長(zhǎng)，這并不合乎常理，在阿里巴巴反常的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)背后到底隱藏著怎樣的玄機(jī)？1根據(jù)阿里巴巴集團(tuán)2019財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示，阿里巴巴集團(tuán)的營(yíng)收構(gòu)成主要?jiǎng)澐譃殡娮由虅?wù)、云計(jì)算、數(shù)字傳媒娛樂(lè)與創(chuàng)新業(yè)務(wù)四大部分，營(yíng)收合計(jì)為809.2億人民幣，同比增長(zhǎng)61%。其中，對(duì)阿里巴巴集團(tuán)營(yíng)收增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的業(yè)務(wù)來(lái)自主業(yè)電子商務(wù)部分，營(yíng)收為人民幣691.88億元，占集團(tuán)整體營(yíng)收的67%，其營(yíng)收較去年同比增長(zhǎng)61%。仔細(xì)分析電子商務(wù)業(yè)務(wù)61%的收入增長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)在靚麗的增長(zhǎng)數(shù)字中包含著較大的水分。阿里巴巴集團(tuán)的主業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)又分為國(guó)內(nèi)零售、國(guó)內(nèi)批發(fā)、國(guó)際零售、國(guó)際批發(fā)、菜鳥物流與餓了么六大部分。其中，國(guó)內(nèi)零售539.68億人民幣的營(yíng)收是最主要的構(gòu)成部分，這部分收入包括客戶管理、傭金與其他收入。其中，客戶管理收入與傭金收入體現(xiàn)的是阿里巴巴集團(tuán)最核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的平臺(tái)收入，收入分別增長(zhǎng)只有26%、55%；其他收入是指天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營(yíng)收入，同比增長(zhǎng)高達(dá)344%。天貓進(jìn)口、盒馬鮮生及銀泰百貨等新零售業(yè)務(wù)的自營(yíng)收入無(wú)疑大幅拉高了往常以平臺(tái)收入為主的阿里巴巴集團(tuán)的整體營(yíng)收，這部分自營(yíng)收入較天貓、淘寶的平臺(tái)營(yíng)收含金量低很多。拋開新零售業(yè)務(wù)自營(yíng)收入的大幅增長(zhǎng)，天貓、淘寶平臺(tái)收入的真實(shí)增長(zhǎng)只有45%。即使45%的平臺(tái)收入增長(zhǎng)，也遠(yuǎn)高于天貓與淘寶同期的GMV增長(zhǎng)。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，天貓2019財(cái)年第一季度實(shí)物成交GMV增幅為34%，淘寶成交GMV亦加速增長(zhǎng)。阿里財(cái)報(bào)沒(méi)有公布淘寶GMV的具體增長(zhǎng)數(shù)字，但可以確定其增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)低于天貓。據(jù)此推算，天貓與淘寶GMV之和的季度增長(zhǎng)已經(jīng)回落到30%以下。另外，在電子商務(wù)部分，阿里巴巴集團(tuán)還分別合并了菜鳥網(wǎng)絡(luò)、餓了么33.27億、26.12億，合計(jì)近60億人民幣的收入。除此之外，國(guó)內(nèi)商業(yè)批發(fā)與國(guó)際商業(yè)批發(fā)業(yè)務(wù)已經(jīng)淪為阿里巴巴集團(tuán)邊緣業(yè)務(wù)，二者營(yíng)收分別為人民幣22.50億元與18.37億元，基數(shù)較小，對(duì)阿里巴巴集團(tuán)整體業(yè)績(jī)影響有限。來(lái)自國(guó)際商業(yè)零售業(yè)務(wù)的營(yíng)收為人民幣43.16億元，較去年同期的人民幣26.38億元增長(zhǎng)64%，這部分主要是合并速賣通與印尼電商Lazada業(yè)務(wù)營(yíng)收所致。Lazada作為阿里巴巴集團(tuán)全球化戰(zhàn)略的重要橋頭堡，其發(fā)展情況并不樂(lè)觀，除了虧損嚴(yán)重，市場(chǎng)份額在印尼本土也遠(yuǎn)遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。除了主業(yè)電子商務(wù)部分的收入增長(zhǎng)，云計(jì)算營(yíng)收同比增長(zhǎng)93%至46.98億元，數(shù)字傳媒和娛樂(lè)業(yè)務(wù)同比增長(zhǎng)46%至59.75億人民幣，創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比增長(zhǎng)64%至10.59億元，雖然營(yíng)收增長(zhǎng)較為可觀，但三個(gè)業(yè)務(wù)分別4.88億、31.32億與12.02億，合計(jì)近50億人民幣的季度虧損更為驚人。數(shù)字傳媒與娛樂(lè)板塊主要包括優(yōu)酷、土豆、UC瀏覽器、UC新聞、阿里音樂(lè)、阿里體育、阿里游戲與大麥網(wǎng)等業(yè)務(wù)，創(chuàng)新戰(zhàn)略業(yè)務(wù)主要包括高德地圖、釘釘、AliOS與天貓精靈等業(yè)務(wù)。這些業(yè)務(wù)均入不敷出。除了阿里云4.88億人民幣的季度虧損尚在可控范圍，能看到較為清晰的盈利預(yù)期，數(shù)字傳媒和娛樂(lè)、創(chuàng)新戰(zhàn)略和其他業(yè)務(wù)的巨額虧損完全不可控，短時(shí)間內(nèi)很難轉(zhuǎn)虧為盈。如果簡(jiǎn)單以這些業(yè)務(wù)正處于戰(zhàn)略投入期為緣由，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能解釋它們的巨額虧損，這些業(yè)務(wù)都已經(jīng)存在多年，但由于戰(zhàn)略搖擺不定、組織調(diào)整頻繁與戰(zhàn)略執(zhí)行不力而遲遲沒(méi)有進(jìn)入正軌。除了業(yè)務(wù)虧損之外，這些業(yè)務(wù)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力也遠(yuǎn)輸于騰訊視頻、愛奇藝、騰訊音樂(lè)、騰訊文學(xué)、騰訊體育等主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。2比財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)更為慘淡的是，阿里巴巴集團(tuán)中國(guó)零售市場(chǎng)年度MAU（月活躍用戶）為5.76億，與上年相比增加2400萬(wàn)，同比增長(zhǎng)只有4%。中國(guó)零售市場(chǎng)移動(dòng)MAU（月活躍用戶）在2018年6月份達(dá)到6.34億，與2018年3月份相比增加1700萬(wàn)，環(huán)比增長(zhǎng)只有2.68%。另外，截至2018年6月30日，阿里巴巴集團(tuán)員工較上季度增長(zhǎng)20,412名，主要因整合餓了么所致，這已經(jīng)大大違背了阿里巴巴集團(tuán)堅(jiān)持多年的輕資產(chǎn)業(yè)務(wù)邏輯。收購(gòu)餓了么之前，阿里巴巴曾用66,421名員工支撐起了4.8萬(wàn)億人民幣的GMV，而餓了么不足1000億的GMV，卻增加了近20000名員工。穿透數(shù)字表象，我們可以從阿里巴巴集團(tuán)第一季度財(cái)報(bào)中得到以下幾個(gè)核心信息。第一，阿里巴巴集團(tuán)最依賴的核心業(yè)務(wù)天貓與淘寶的GMV增長(zhǎng)已經(jīng)下滑至30%以下，未來(lái)還將進(jìn)一步下滑。第二，阿里巴巴的電子商務(wù)營(yíng)收大幅增長(zhǎng)主要來(lái)源于并表銀泰百貨、高鑫零售與盒馬鮮生等自營(yíng)業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)目前還處于并購(gòu)整合期，只是數(shù)字的簡(jiǎn)單疊加，含金量較低。第三，阿里巴巴集團(tuán)除天貓、淘寶實(shí)現(xiàn)盈利之外，云計(jì)算、大文娛、菜鳥物流、口碑、餓了么、高德地圖、釘釘?shù)葮I(yè)務(wù)都出現(xiàn)巨額虧損，短期盈利無(wú)望，正在大量吞噬著淘寶與天貓產(chǎn)生的現(xiàn)金流。波士頓咨詢公司曾發(fā)明過(guò)一個(gè)著名的管理模型，叫波士頓矩陣，波士頓矩陣將一個(gè)公司的業(yè)務(wù)分成四種類型：?jiǎn)栴}業(yè)務(wù)、明星業(yè)務(wù)、現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)和瘦狗業(yè)務(wù)。阿里巴巴集團(tuán)的各個(gè)業(yè)務(wù)正好可以用這四種業(yè)務(wù)去類比。其中，天貓、淘寶是現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)，其增長(zhǎng)速度開始大幅放緩，遭遇增長(zhǎng)天花板；國(guó)內(nèi)批發(fā)與國(guó)際批發(fā)業(yè)務(wù)是瘦狗業(yè)務(wù)，盈利微薄，但由于是阿里巴巴集團(tuán)的起家業(yè)務(wù)而一直被保留；大文娛、餓了么、口碑、新零售與國(guó)外零售Lazada都是問(wèn)題業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)戰(zhàn)略搖擺不定，組織不斷震蕩，執(zhí)行力低下，虧損嚴(yán)重；阿里云與螞蟻金服屬于明星業(yè)務(wù)，但二者分別在云計(jì)算與互聯(lián)網(wǎng)支付領(lǐng)域遭遇到騰訊的狙擊，情況并不容樂(lè)觀。這才是阿里巴巴集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)字表象背后較為真實(shí)、客觀的業(yè)務(wù)情況。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官?gòu)堄略诨卮鸱治鰩熖釂?wèn)時(shí)表示：“阿里巴巴再度迎來(lái)了一個(gè)卓越的季度，用戶快速增長(zhǎng)，不斷壯大的生態(tài)系統(tǒng)中互動(dòng)進(jìn)一步加強(qiáng)。”阿里巴巴集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官武衛(wèi)也表示：“我們又收獲了一個(gè)出色的季度。很高興在如此巨大的規(guī)模體量下，我們的業(yè)務(wù)依然能夠展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)、快速成長(zhǎng)?！痹跇I(yè)務(wù)形勢(shì)如此嚴(yán)峻的情況下，張勇、武衛(wèi)竟然用卓越、出色之類的詞匯來(lái)形容第一季度業(yè)績(jī)，他們要不是對(duì)阿里巴巴潛在的危險(xiǎn)沒(méi)有任何覺察，要不就是自欺欺人。如果自欺欺人還好，如果作為首席執(zhí)行官與首席財(cái)務(wù)官，張勇與武衛(wèi)真的沒(méi)有意識(shí)到阿里巴巴集團(tuán)目前正在遭遇的問(wèn)題，這將是阿里巴巴集團(tuán)的巨大災(zāi)難。3財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)只是企業(yè)現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的數(shù)字化表達(dá)，比財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更殘酷的是現(xiàn)實(shí)業(yè)務(wù)的窘迫。除了內(nèi)憂之外，阿里巴巴集團(tuán)還面臨著嚴(yán)峻的外患。天貓、淘寶是阿里巴巴集團(tuán)最為依賴的核心業(yè)務(wù)，近些年，阿里巴巴集團(tuán)借助二者源源不斷的現(xiàn)金流不斷輸血給其他業(yè)務(wù)，但這個(gè)局面有可能在不久的未來(lái)結(jié)束。因?yàn)樘熵埮c淘寶自身也遇到了較大麻煩。天貓正陷入與京東的纏斗，并在3C、家電與圖書等多個(gè)領(lǐng)域輸?shù)袅伺c京東的戰(zhàn)役，過(guò)去以自營(yíng)為主的京東也開始發(fā)力平臺(tái)業(yè)務(wù)，將進(jìn)一步進(jìn)攻天貓?jiān)诜b等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)。淘寶則受消費(fèi)升級(jí)影響，很多用戶開始轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品品質(zhì)更有保障的天貓與京東，另外淘寶還遭遇社交電商拼多多對(duì)其用戶的分流，拼多多與淘寶的商家、用戶高度重復(fù)，兩者注定在競(jìng)爭(zhēng)中此消彼長(zhǎng)?？诒c餓了么是阿里巴巴集團(tuán)在生活服務(wù)領(lǐng)域投入重金的重要布局，但在這個(gè)領(lǐng)域其更是成為美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的跟隨者。美團(tuán)、美團(tuán)外賣分別在到店與到家業(yè)務(wù)上對(duì)口碑與餓了么形成絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。另外，美團(tuán)閃購(gòu)的推出，也讓行業(yè)專家看到了美團(tuán)在新零售領(lǐng)域的潛力，美團(tuán)閃購(gòu)與京東到家將是阿里巴巴集團(tuán)未來(lái)在新零售領(lǐng)域最強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。大文娛業(yè)務(wù)作為阿里巴巴集團(tuán)“Happy”與“Health”戰(zhàn)略中快樂(lè)戰(zhàn)略的業(yè)務(wù)載體，曾被阿里巴巴創(chuàng)始人馬云寄予厚望，但布局多年，收效甚微，虧損嚴(yán)重，正成為阿里巴巴集團(tuán)的最大業(yè)績(jī)負(fù)擔(dān)。優(yōu)酷土豆、阿里音樂(lè)、阿里文學(xué)與阿里體育等業(yè)務(wù)，無(wú)論用戶、流量、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)還是商業(yè)化變現(xiàn)能力，都全面落后于騰訊視頻、騰訊音樂(lè)、騰訊文學(xué)與騰訊體育。而阿里巴巴集團(tuán)在電商主業(yè)之外的最大明星業(yè)務(wù)支付寶，更是面臨微信支付對(duì)其市場(chǎng)份額的迅速蠶食，微信支付正在替代支付寶成為諸多商家與用戶收付款的第一選擇。在上述業(yè)務(wù)中，除了微信支付、騰訊視頻、騰訊音樂(lè)、騰訊文學(xué)與騰訊體育是騰訊自身旗下的業(yè)務(wù)，騰訊還分別是京東、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)的第一大股東，拼多多的第二大股東。騰訊除了攜京東、拼多多與美團(tuán)點(diǎn)評(píng)對(duì)阿里巴巴的核心主業(yè)形成圍攻，還掌握58同城，滴滴出行，同程藝龍等多路兵馬為這些業(yè)務(wù)提供策應(yīng)，阿里巴巴集團(tuán)已經(jīng)陷入騰訊軍團(tuán)的十面埋伏。在阿里巴巴核心業(yè)務(wù)陷入騰訊的包圍而四面楚歌之時(shí)，其對(duì)騰訊在社交、游戲、內(nèi)容與互聯(lián)網(wǎng)工具等領(lǐng)域的核心主業(yè)卻沒(méi)有形成任何威脅。4騰訊成立于1998年11月，阿里巴巴成立于1999年，在近20年的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展歷程中，二者持續(xù)進(jìn)化，最終甩掉了所有的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，領(lǐng)跑互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。二者在正面遭遇后，又各自相互擴(kuò)展邊界到對(duì)方的業(yè)務(wù)腹地，形成龍虎之爭(zhēng)，成為既生瑜何生亮的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。但從目前的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)來(lái)看，騰訊無(wú)疑已經(jīng)搶先阿里巴巴集團(tuán)一個(gè)身位，并且騰訊相較阿里巴巴的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將在未來(lái)幾年更加凸顯。主陣地遭受嚴(yán)峻的威脅，新業(yè)務(wù)突圍遙遙無(wú)期，曾經(jīng)的常勝將軍阿里巴巴在面對(duì)騰訊時(shí)連連受挫，這是馬云在2013年卸任阿里巴巴集團(tuán)CEO時(shí)不曾預(yù)料到的。沒(méi)有因就沒(méi)有果，阿里巴巴之所以形成今天的局面源于其自身犯下的諸多錯(cuò)誤，這值得馬云與張勇深刻反思并作出矯正。礪石商業(yè)評(píng)論也將在后續(xù)文章，為讀者詳細(xì)解析“為什么曾經(jīng)的常勝將軍阿里，輸?shù)袅伺c騰訊的這場(chǎng)瑜亮之爭(zhēng)”。

昨日，2018未來(lái)交通峰會(huì)在北京舉辦，高德地圖易行平臺(tái)迎來(lái)全面升級(jí)，并接入哈羅單車、小鵬汽車等出行服務(wù)商。阿里巴巴集團(tuán)合伙人、高德集團(tuán)總裁劉振飛在接受新浪科技等媒體采訪時(shí)表示，高德希望做一個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)，和所有與出行相關(guān)的服務(wù)商建立合作關(guān)系，把產(chǎn)品體驗(yàn)做好讓更多人使用，賺錢并不是目的。布局網(wǎng)約車不為商業(yè)化去年7月，高德地圖易行平臺(tái)上線，滴滴出行、神州專車、首汽約車等成為首批合作伙伴，高德由此走向了布局網(wǎng)約車的第一步。今年3月，滴滴深陷“殺熟”爭(zhēng)議，美團(tuán)打車入局一周，高德帶著以公益為名的順風(fēng)車殺進(jìn)市場(chǎng)，不抽取分成，也不提供補(bǔ)貼。近日，“高德叫車”業(yè)務(wù)來(lái)襲，一鍵打車，貨比三家。2014年俞永福為高德地圖爭(zhēng)取了三年時(shí)間，三年之內(nèi)，高德不考慮任何商業(yè)化目標(biāo)，單純靠產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)?，F(xiàn)在三年已過(guò)，不免引發(fā)這樣的猜想：高德會(huì)自己做網(wǎng)約車嗎？對(duì)此，劉振飛對(duì)新浪科技回應(yīng)稱，高德也是一個(gè)參與者，希望能夠發(fā)揮作為國(guó)內(nèi)最大移動(dòng)出行平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將需求和供給進(jìn)行更好匹配?！斑@個(gè)市場(chǎng)一定有很多玩家，包括滴滴、曹操、神州，我們起到一個(gè)撮合作用，一方面做一站式出行服務(wù)平臺(tái)，另外給合作伙伴提供更多技術(shù)、流量、調(diào)度能力。”他同時(shí)表示，高德不會(huì)考慮商業(yè)化，“高德是一個(gè)用戶產(chǎn)品，是一個(gè)工具，把產(chǎn)品體驗(yàn)做好，讓更多人用就行了，賺錢不是我們的目的?！备叩碌貓D副總裁董振寧也很直接地向新浪科技表示，不會(huì)考慮自營(yíng)，盈利并不是主要考量?！案叩虏粫?huì)直接做出行服務(wù)，出行服務(wù)還是由滴滴、首汽等來(lái)做的，我們給它流量，給它更多科技賦能，讓很多中小企業(yè)的玩家，也能達(dá)到滴滴那樣的服務(wù)能力和技術(shù)水平，這是我們的使命。”高德不存在所謂對(duì)手服務(wù)進(jìn)入支付寶、并借助芝麻信用推行免押金戰(zhàn)略的哈羅單車，成為繼摩拜、ofo后第三家接入易行平臺(tái)的共享單車企業(yè)。關(guān)于與哈羅單車的協(xié)同，劉振飛認(rèn)為，哈羅單車在南方應(yīng)用得很多，而且與支付寶合作密切，希望支付寶能掃的高德也能掃。而除了哈羅單車，小鵬汽車、58速運(yùn)也是易行平臺(tái)的新成員，易行平臺(tái)的不斷升級(jí)，將信息服務(wù)立體化和出行服務(wù)全域化進(jìn)一步推薦，但也有可能使得高德的角色像是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。劉振飛認(rèn)為，對(duì)高德來(lái)講不存在所謂對(duì)手，而是作為基礎(chǔ)平臺(tái)，與所有和出行相關(guān)的服務(wù)商建立合作關(guān)系，“都是好伙伴，好兄弟，我們把平臺(tái)打開，來(lái)的都是客人，不管是出行、信息服務(wù)各個(gè)方面，只要我們談好合作方式就可以”。那么面對(duì)用戶呢？今年5月，有網(wǎng)友發(fā)文稱，在高德App的叫車服務(wù)中使用了首汽約車，產(chǎn)生糾紛，高德告知其應(yīng)聯(lián)系首汽解決，首汽則稱用高德打車需要去找高德，雙方均推卸責(zé)任，最終不了了之。在劉振飛看來(lái)，高德作為平臺(tái)，對(duì)投訴有完善的追責(zé)機(jī)制，接入的服務(wù)商要為品質(zhì)負(fù)責(zé)；當(dāng)然，如果運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，高德也會(huì)和合作伙伴一起面對(duì)。解決交通問(wèn)題的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入雨季以來(lái)，多地出現(xiàn)打車難，投入多少車輛才能滿足需求？高德地圖現(xiàn)有的數(shù)據(jù)能否幫助緩解當(dāng)前狀況？這些都成了用戶們關(guān)注的問(wèn)題。高德面對(duì)的方式是發(fā)起“拯救堵點(diǎn)”計(jì)劃，無(wú)償提供數(shù)據(jù)、平臺(tái)和能力，協(xié)助入駐實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)和項(xiàng)目組進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)，并面向全民征集腦洞方案，讓治理?yè)矶虏辉僦皇且粋€(gè)話題。其實(shí)在2016年，杭州市政府就已聯(lián)合阿里巴巴等企業(yè)提出建設(shè)“城市大腦”項(xiàng)目，其中“城市大腦-智慧交通”由高德地圖與阿里云聯(lián)手推出，主要應(yīng)用于交通領(lǐng)域，目前已正式落地。而滴滴出行CEO程維曾表示，希望成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者，在滴滴的戰(zhàn)略中，智慧交通同樣舉足輕重。對(duì)此，劉振飛的態(tài)度很樂(lè)觀，在他看來(lái)，高德是從阿里巴巴的生態(tài)出發(fā)，而有生態(tài)的企業(yè)很少；其次，做好智慧交通對(duì)技術(shù)的要求非常高，阿里云在這方面優(yōu)勢(shì)明顯；此外，高德還在交通出行領(lǐng)域有多年的積累，完全有信心做好?！斑@個(gè)市場(chǎng)有很多玩家，很正常，有更多人進(jìn)來(lái)當(dāng)然好，但最終還是要看結(jié)果?！眲⒄耧w對(duì)新浪科技說(shuō)道。

04月07日消息，第一時(shí)間了解到，攜程(44.8,-1.07,-2.33%)日前發(fā)布的《2018年中國(guó)清明假期旅游大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，日本是人氣第二高的出境游目的地，僅次于泰國(guó)。據(jù)攜程此前預(yù)計(jì)，今年將有60萬(wàn)中國(guó)游客赴日賞櫻，消費(fèi)將達(dá)80億元人民幣。除了以上數(shù)據(jù)，你還需掌握的相關(guān)信息有：·在繼美團(tuán)、高德地圖高調(diào)進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)后，攜程今日宣布攜程集團(tuán)宣布旗下的攜程專車正式獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用?！?月3日，攜程宣布旗下的攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用?！y程宣布旗下的攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意味著，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用

3月5日消息，有知情人士向一起惠爆料，阿里零售通已經(jīng)加入無(wú)人貨架戰(zhàn)場(chǎng)，推出了“智選”貨架。圖片來(lái)自知情爆料人從爆料人提供的圖片來(lái)看，“智選”貨架由常溫貨架和冷柜組合而成，覆蓋商品包括巧克力、餅干等零食以及各類果汁、飲料。一起惠就此詢問(wèn)了零售通相關(guān)負(fù)責(zé)人，其表示，圖中硬件確系阿里零售通方面推出的貨架，不過(guò)目前僅在阿里園區(qū)產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)中設(shè)立了一個(gè)試點(diǎn)，還未正式對(duì)外推廣?！罢麄€(gè)項(xiàng)目進(jìn)度跟去年公布的智選計(jì)劃保持同步?！鄙鲜鋈耸垦a(bǔ)充道，“智選貨架與上下游的合作形式還在內(nèi)部討論階段，預(yù)計(jì)在今年3月底之前會(huì)敲定并正式落地。”該負(fù)責(zé)人介紹，相對(duì)于大多數(shù)無(wú)人貨架選擇拓展企業(yè)辦公區(qū)的策略而言，“智選”貨架計(jì)劃直接入駐零售通的線下小店，未來(lái)正式對(duì)外的產(chǎn)品還會(huì)較當(dāng)前版本做些升級(jí)。2017年，各個(gè)品牌的無(wú)人貨架雨后春筍一樣地出現(xiàn)，然而如今，早起玩家領(lǐng)蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食賣身猩便利、七只考拉項(xiàng)目停擺……，無(wú)人貨架領(lǐng)域在不到一年的時(shí)間就經(jīng)歷了一番風(fēng)起云涌。一場(chǎng)洗牌過(guò)后，大家從不能繞過(guò)的點(diǎn)位之爭(zhēng)開始瞄準(zhǔn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。而此時(shí)，創(chuàng)業(yè)公司的摸爬滾打讓巨頭們看出了門道，京東到家、餓了么、獵豹、順豐、每日優(yōu)鮮等開始紛紛進(jìn)場(chǎng)貨架領(lǐng)域，阿里零售通如今似乎也要加入其中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，阿里零售通若真的進(jìn)入無(wú)人貨架領(lǐng)域，無(wú)疑將是“大佬入局”，“零售通覆蓋小店的公開數(shù)字已經(jīng)達(dá)到60萬(wàn)，如果將這些小店作為目標(biāo)群，減少了很大的地推壓力，讓它可以直接從商品運(yùn)營(yíng)入手?！痹撊耸繌?qiáng)調(diào)，除保證貨源外，運(yùn)營(yíng)貨架的重要能力還有物流效率，而包括貓超倉(cāng)庫(kù)、蜂鳥等都可能為其助力。據(jù)一起惠網(wǎng)了解，早在去年12月，阿里零售通公布了智選計(jì)劃，將根據(jù)淘寶線上消費(fèi)數(shù)據(jù)和高德地圖結(jié)合地理位置，對(duì)小店進(jìn)行13個(gè)類屬商圈劃分：辦公、景點(diǎn)、醫(yī)院、學(xué)校、住宅區(qū)等，并根據(jù)商圈類型，對(duì)小店推出不同的大數(shù)據(jù)選品方案。同時(shí)，零售通還會(huì)面向小店推出智選貨架，店主可以直接在店內(nèi)接入貨架，讓零售通大數(shù)據(jù)直接指導(dǎo)貨架，幫小店一站式改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。零售通方面當(dāng)時(shí)表示，智選計(jì)劃在產(chǎn)品方面的體現(xiàn)是在零售通中設(shè)置“智選”頻道，首期將推出百貨、家紡、母嬰、休食、進(jìn)口、文具、美妝、3C數(shù)碼等8大核心類目、74個(gè)三級(jí)類目和首批目標(biāo)品牌，構(gòu)成第一代“智選”類目。不過(guò)，從目前這個(gè)試點(diǎn)貨架來(lái)看，其商品類目還可能存在調(diào)整的空間。根據(jù)智選計(jì)劃，零售通將通過(guò)重點(diǎn)打造淘品牌、區(qū)域品牌、產(chǎn)業(yè)帶品牌、進(jìn)口品牌、中華老字號(hào)和源廠直供，在2019財(cái)年實(shí)現(xiàn)100個(gè)淘品牌落地、100個(gè)區(qū)域品牌出省、1000個(gè)進(jìn)口品牌下沉和1000個(gè)產(chǎn)業(yè)帶品牌直供。

最新一期英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》印刷版刊登題為《我們承諾，沒(méi)有利潤(rùn)》(Noprofits,wepromise)的評(píng)論文章稱，雖然京東商城至今沒(méi)有盈利，甚至還作出了不盈利的承諾，但該公司的IPO還是有可能引發(fā)投資者的關(guān)注。不過(guò)，京東商城仍然面臨著薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等不可忽視的挑戰(zhàn)。以下為文章全文：在商業(yè)社會(huì)，一家公司的老板承諾幾年內(nèi)不賺錢似乎是一件令人匪夷所思的事情。但這的確是京東商城CEO劉強(qiáng)東制定的戰(zhàn)略。一年半以前，他宣稱這家中國(guó)電子商務(wù)公司的電子產(chǎn)品將在三年內(nèi)保持零毛利，而這類產(chǎn)品卻為該公司貢獻(xiàn)了多數(shù)銷售額。更有報(bào)道稱，他甚至威脅要解雇所有試圖創(chuàng)造利潤(rùn)的銷售員。然而，劉強(qiáng)東還是通過(guò)沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒(Al-WaleedBinTalal)和紅杉資本等大牌投資者獲得了20多億美元的早期投資。他現(xiàn)在還希望通過(guò)即將在紐約的IPO(首次公開招股)再向外國(guó)投資者募集15億美元資金。對(duì)于一家尚未盈利的公司來(lái)說(shuō)，這似乎有些厚顏無(wú)恥。2012年，該公司的凈虧損超過(guò)17億元人民幣(約合2.83億美元)，一年前的虧損額也接近13億元人民幣。去年前三季度，該公司的確實(shí)現(xiàn)了6000萬(wàn)元人民幣的利潤(rùn)，但其中很多都源自利息收入。該公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物只有14億美元，而應(yīng)付賬款卻高達(dá)17億美元?？紤]到劉強(qiáng)東還準(zhǔn)備繼續(xù)擴(kuò)張，該公司的財(cái)務(wù)狀況短期內(nèi)難以得到改善。真的會(huì)有投資者認(rèn)可一家缺乏明顯利潤(rùn)的公司的前景嗎？或許有。京東商城的增長(zhǎng)給人留下了深刻的印象。與美國(guó)電子商務(wù)巨頭亞馬遜一樣(由于二者都同時(shí)涉足自營(yíng)產(chǎn)品和第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)，因此也經(jīng)常被分析人士拿來(lái)比較)，京東商城同樣在追求“重資產(chǎn)”商業(yè)模式，將規(guī)模和市場(chǎng)份額置于短期利潤(rùn)之上。從某些指標(biāo)來(lái)看，這的確收到了成效：京東商城已經(jīng)在這個(gè)全球第一大電子商務(wù)市場(chǎng)成為了第二大電商企業(yè)，僅落后于阿里巴巴一家公司。去年前三季度，京東商城的交易額超過(guò)860億元人民幣，高于2011年全年的330億元。該公司去年前三季度的活躍賬號(hào)也從2011年的1250萬(wàn)增長(zhǎng)到3580萬(wàn)。京東商城目前在全國(guó)擁有82個(gè)倉(cāng)庫(kù)，配送人員超過(guò)1.8萬(wàn)。該公司的未來(lái)還面臨兩大問(wèn)題。首先，這種“重資產(chǎn)”模式能否收到回報(bào)？中國(guó)很多地方的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然十分薄弱，因此，要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)亞馬遜那樣可靠而及時(shí)的配送服務(wù)，京東商城必須大幅增加投資。亞馬遜的發(fā)展一定程度上受益于美國(guó)相對(duì)完善的基礎(chǔ)設(shè)施。京東商城還面臨兩大財(cái)力雄厚的本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一個(gè)是憑借虛擬商品賺取多數(shù)營(yíng)收的騰訊。該公司早期對(duì)電子商務(wù)的投資已經(jīng)失敗，但現(xiàn)在卻重新關(guān)注起這一領(lǐng)域。主要原因是微信的廣泛普及。騰訊顯然希望利用這款免費(fèi)聊天服務(wù)滲透進(jìn)用戶的智能手機(jī)，以此吸引用戶到該公司的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)物。另外一個(gè)當(dāng)然就是阿里巴巴，該公司目前控制著中國(guó)80%的電子商務(wù)市場(chǎng)份額，并且正在向周邊領(lǐng)域擴(kuò)張，以加強(qiáng)自身地位。該公司已經(jīng)投資了社交信息平臺(tái)，推出了網(wǎng)絡(luò)理財(cái)服務(wù)，還收購(gòu)了打車應(yīng)用。阿里巴巴本周甚至全資收購(gòu)了高德地圖。盡管沒(méi)有盈利，但京東商城的上市計(jì)劃并不出人意料。阿里巴巴也在籌劃自己的IPO，而且規(guī)?？赡苁志薮螅罕局艿囊淮嗡侥脊蓹?quán)交易對(duì)該公司的估值約為1300億美元?？磥?lái)，想要避開巨人的陰影成為中國(guó)的亞馬遜，絕非易事。

當(dāng)我再次打開京東網(wǎng)頁(yè)下方“關(guān)于我們”一欄時(shí)，京東的企業(yè)文化已經(jīng)悄然發(fā)生了改變。幾天后在艾瑞網(wǎng)看到一篇關(guān)于京東內(nèi)部郵件的報(bào)道，在郵件中劉總簡(jiǎn)單介紹了一下對(duì)京東企業(yè)文化的梳理，但網(wǎng)上依然沒(méi)有看到關(guān)于京東企業(yè)文化的專門介紹，于是我決定寫點(diǎn)什么，但苦于文筆，遲遲沒(méi)有完成。趁著端午節(jié)這幾天假期，一鼓作氣寫完這篇文章。讓生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)今年是京東“修養(yǎng)生息”的一年，可以預(yù)見京東會(huì)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)，但是從使命到價(jià)值觀的全面梳理還是在意料之外。京東的使命由“讓購(gòu)物變得簡(jiǎn)單、快樂(lè)！”改為“讓生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)！”從“購(gòu)物”到“生活”，影響范圍更廣了。在互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)日益成為主流的今天，京東不僅想要影響人們的購(gòu)物行為，還要改變?nèi)藗兊纳罘绞?，讓京東融入到人們的生活當(dāng)中，成為人們生活不可或缺的一部分。目前京東在線銷售的商品已經(jīng)涵蓋了3C數(shù)碼、圖書音像、日用百貨、服裝服飾等13大類700萬(wàn)種優(yōu)質(zhì)商品，還提供機(jī)票和酒店預(yù)訂以及旅行等一系列服務(wù)，甚至還賣房子和汽車，加上近期上線的食品超市，用戶足不出戶就可以享受到輕松愉悅的一站式購(gòu)物體驗(yàn)。在《京東商城2012大事件年終盤點(diǎn)》的宣傳片中，有這樣一段廣告詞：“假如有一天你發(fā)現(xiàn)你的鄰居從來(lái)不出門，你會(huì)怎么想？人口失蹤？被隔離？但實(shí)際上他在……過(guò)著滋潤(rùn)的京東生活。大到彩電、洗衣機(jī)、電冰箱，小到衛(wèi)生紙、指甲刀、牙簽，鼠標(biāo)劃拉一下通通置辦齊了。有這么簡(jiǎn)單的生活方式，誰(shuí)還出門呀？”這就是京東生活的雛形。京東“讓生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)”的使命，與馬云提出的“淘寶即生活”的理念針鋒相對(duì)。此外，京東在2013年年初明確了第二個(gè)十年的方向：自營(yíng)電商、開放服務(wù)和數(shù)據(jù)金融，而阿里巴巴未來(lái)的業(yè)務(wù)也會(huì)分成三塊：平臺(tái)、金融和數(shù)據(jù)，兩者驚人的相似?？梢灶A(yù)見，京東和阿里在未來(lái)會(huì)展開更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。從目標(biāo)到愿景京東企業(yè)文化最為顯著的變化就是把較為具體、明確的目標(biāo)改為更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的愿景。京東原來(lái)的目標(biāo)“做中國(guó)最大、全球前五強(qiáng)的電子商務(wù)公司”看起來(lái)更像是針對(duì)其最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手阿里巴巴的，因?yàn)槟壳啊爸袊?guó)最大”的就是阿里巴巴。京東過(guò)去十多年發(fā)展歷程是一個(gè)不斷超越“巨人”的過(guò)程，從自主式B2C的當(dāng)當(dāng)、卓越到傳統(tǒng)零售巨頭國(guó)美、蘇寧，京東的低成本、高效率攪動(dòng)了原有的行業(yè)利益格局，在行業(yè)內(nèi)成為了眾矢之的。而對(duì)于阿里巴巴，劉強(qiáng)東在內(nèi)部郵件中坦言“不得不承認(rèn)，淘寶現(xiàn)在做得比我們好，但是京東最不缺的就是超越，京東人最不怕的就是行業(yè)巨頭?！苯陙?lái)，阿里巴巴進(jìn)行了一系列大手筆的投資和收購(gòu)，企圖從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域拉大和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，比如入股新浪微博和高德地圖等等。5月28日，卸任后的馬云又出來(lái)搞起了“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”，火藥味十足，是針對(duì)誰(shuí)的大家都知道。而京東目前正處于“修養(yǎng)生息”階段，沒(méi)有太多的精力去大規(guī)模地投資和收購(gòu)新的公司和業(yè)務(wù)，對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑釁一概“不予理睬”。對(duì)于阿里這個(gè)交易額超過(guò)亞馬遜和ebay總和的龐然大物來(lái)說(shuō)，短期內(nèi)暫時(shí)還無(wú)法輕易地超越，所以從一個(gè)以競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為導(dǎo)向的目標(biāo)轉(zhuǎn)變成一個(gè)以客戶為導(dǎo)向的長(zhǎng)期的愿景無(wú)疑是一個(gè)明智的選擇，因?yàn)槭强蛻舳皇歉?jìng)爭(zhēng)對(duì)手決定著企業(yè)的未來(lái)，而唯有誠(chéng)信才能取得客戶的信賴?？蛻舻男露x在核心價(jià)值觀中，京東重新定義了“客戶”的范圍：不僅限于消費(fèi)者，還包括供應(yīng)商和賣家。京東的高速成長(zhǎng)不僅得益于消費(fèi)者的喜愛，也離不開供應(yīng)商的支持，而第三方賣家則為京東提供了傭金和收入。供應(yīng)商和賣家共同豐富了京東標(biāo)準(zhǔn)化和非標(biāo)準(zhǔn)化的商品品類，為消費(fèi)者購(gòu)物提供了更加多樣化的選擇和更好的用戶體驗(yàn)，所以他們也是京東的“客戶”。京東對(duì)消費(fèi)者、供應(yīng)商和賣家都要懷有感恩之心，為他們提供更加優(yōu)秀的服務(wù)，幫助他們?nèi)〉酶玫臉I(yè)績(jī)和成就。Joy與京東的企業(yè)文化2013年3月30日晚，京東發(fā)布了新域名和吉祥物，域名從360buy.com切換至jd.com，吉祥物是一只名叫“Joy”的金屬狗。京東方面堅(jiān)稱“Joy是一只能為大家?guī)?lái)快樂(lè)的金屬狗，狗以對(duì)主人忠誠(chéng)而著稱，擁有正直的品行和快捷的奔跑速度?！倍皇菢I(yè)界解讀的“貓狗大戰(zhàn)”?！癑D＝什么？”很多人解讀為“簡(jiǎn)單、決定、激動(dòng)……”其實(shí)JD的意義遠(yuǎn)不止這么簡(jiǎn)單，在吉祥物Joy的身上巧妙地體現(xiàn)了京東的企業(yè)文化和價(jià)值觀。你有沒(méi)有想過(guò)“JD＝JoyDog”？Joy翻譯成中文是“快樂(lè)”的意思，代表著京東的使命“讓生活變得簡(jiǎn)單快樂(lè)！”Dog正如京東商城所說(shuō)的，是一種忠誠(chéng)的動(dòng)物，代表著京東通過(guò)選拔和培訓(xùn)培養(yǎng)出來(lái)的忠誠(chéng)的員工，通過(guò)低成本、高效率吸引過(guò)來(lái)的忠誠(chéng)的供應(yīng)商和賣家，以及通過(guò)產(chǎn)品、價(jià)格、服務(wù)吸引而來(lái)的忠誠(chéng)的顧客?！皳碛姓钡钠沸小迸c京東核心價(jià)值觀中的“誠(chéng)信”相對(duì)應(yīng)，正直坦誠(chéng)、勇于擔(dān)當(dāng)、信守諾言。“快捷的奔跑速度”代表著京東的高速成長(zhǎng)，京東已經(jīng)連續(xù)七年保持超過(guò)200%的增長(zhǎng)速度。當(dāng)然，用金屬狗做吉祥物或多或少也跟天貓有點(diǎn)關(guān)系，畢竟二者是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，貓和狗又都是人們最熟悉的動(dòng)物甚至是寵物，難免會(huì)引發(fā)人們的聯(lián)想。從另一方面來(lái)說(shuō)，這還可以起到很好的宣傳效果，因?yàn)槊襟w都喜歡“勁爆”的消息，越有意思的話題越能引起媒體的關(guān)注。618店慶馬上就要到了，作為京東商城的一名忠實(shí)用戶，希望京東在未來(lái)能夠越做越好，給消費(fèi)者帶來(lái)更加優(yōu)秀的用戶體驗(yàn)，為供應(yīng)商和賣家創(chuàng)造更多的價(jià)值，也期望618能給大家?guī)?lái)更多的驚喜！

最新一期英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》印刷版刊登題為《我們承諾，沒(méi)有利潤(rùn)》(Noprofits,wepromise)的評(píng)論文章稱，雖然京東商城至今沒(méi)有盈利，甚至還作出了不盈利的承諾，但該公司的IPO還是有可能引發(fā)投資者的關(guān)注。不過(guò)，京東商城仍然面臨著薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手等不可忽視的挑戰(zhàn)。以下為文章全文：在商業(yè)社會(huì)，一家公司的老板承諾幾年內(nèi)不賺錢似乎是一件令人匪夷所思的事情。但這的確是京東商城CEO劉強(qiáng)東制定的戰(zhàn)略。一年半以前，他宣稱這家中國(guó)電子商務(wù)公司的電子產(chǎn)品將在三年內(nèi)保持零毛利，而這類產(chǎn)品卻為該公司貢獻(xiàn)了多數(shù)銷售額。更有報(bào)道稱，他甚至威脅要解雇所有試圖創(chuàng)造利潤(rùn)的銷售員。然而，劉強(qiáng)東還是通過(guò)沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒(Al-WaleedBinTalal)和紅杉資本等大牌投資者獲得了20多億美元的早期投資。他現(xiàn)在還希望通過(guò)即將在紐約的IPO(首次公開招股)再向外國(guó)投資者募集15億美元資金。對(duì)于一家尚未盈利的公司來(lái)說(shuō)，這似乎有些厚顏無(wú)恥。2012年，該公司的凈虧損超過(guò)17億元人民幣(約合2.83億美元)，一年前的虧損額也接近13億元人民幣。去年前三季度，該公司的確實(shí)現(xiàn)了6000萬(wàn)元人民幣的利潤(rùn)，但其中很多都源自利息收入。該公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物只有14億美元，而應(yīng)付賬款卻高達(dá)17億美元?？紤]到劉強(qiáng)東還準(zhǔn)備繼續(xù)擴(kuò)張，該公司的財(cái)務(wù)狀況短期內(nèi)難以得到改善。真的會(huì)有投資者認(rèn)可一家缺乏明顯利潤(rùn)的公司的前景嗎？或許有。京東商城的增長(zhǎng)給人留下了深刻的印象。與美國(guó)電子商務(wù)巨頭亞馬遜一樣(由于二者都同時(shí)涉足自營(yíng)產(chǎn)品和第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)，因此也經(jīng)常被分析人士拿來(lái)比較)，京東商城同樣在追求“重資產(chǎn)”商業(yè)模式，將規(guī)模和市場(chǎng)份額置于短期利潤(rùn)之上。從某些指標(biāo)來(lái)看，這的確收到了成效：京東商城已經(jīng)在這個(gè)全球第一大電子商務(wù)市場(chǎng)成為了第二大電商企業(yè)，僅落后于阿里巴巴一家公司。去年前三季度，京東商城的交易額超過(guò)860億元人民幣，高于2011年全年的330億元。該公司去年前三季度的活躍賬號(hào)也從2011年的1250萬(wàn)增長(zhǎng)到3580萬(wàn)。京東商城目前在全國(guó)擁有82個(gè)倉(cāng)庫(kù)，配送人員超過(guò)1.8萬(wàn)。該公司的未來(lái)還面臨兩大問(wèn)題。首先，這種“重資產(chǎn)”模式能否收到回報(bào)？中國(guó)很多地方的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然十分薄弱，因此，要在中國(guó)實(shí)現(xiàn)亞馬遜那樣可靠而及時(shí)的配送服務(wù)，京東商城必須大幅增加投資。亞馬遜的發(fā)展一定程度上受益于美國(guó)相對(duì)完善的基礎(chǔ)設(shè)施。京東商城還面臨兩大財(cái)力雄厚的本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。一個(gè)是憑借虛擬商品賺取多數(shù)營(yíng)收的騰訊。該公司早期對(duì)電子商務(wù)的投資已經(jīng)失敗，但現(xiàn)在卻重新關(guān)注起這一領(lǐng)域。主要原因是微信的廣泛普及。騰訊顯然希望利用這款免費(fèi)聊天服務(wù)滲透進(jìn)用戶的智能手機(jī)，以此吸引用戶到該公司的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)購(gòu)物。另外一個(gè)當(dāng)然就是阿里巴巴，該公司目前控制著中國(guó)80%的電子商務(wù)市場(chǎng)份額，并且正在向周邊領(lǐng)域擴(kuò)張，以加強(qiáng)自身地位。該公司已經(jīng)投資了社交信息平臺(tái)，推出了網(wǎng)絡(luò)理財(cái)服務(wù)，還收購(gòu)了打車應(yīng)用。阿里巴巴本周甚至全資收購(gòu)了高德地圖。盡管沒(méi)有盈利，但京東商城的上市計(jì)劃并不出人意料。阿里巴巴也在籌劃自己的IPO，而且規(guī)?？赡苁志薮螅罕局艿囊淮嗡侥脊蓹?quán)交易對(duì)該公司的估值約為1300億美元?？磥?lái)，想要避開巨人的陰影成為中國(guó)的亞馬遜，絕非易事。

隨著電商的崛起，不管是零售還是傳統(tǒng)商業(yè)，正面臨越來(lái)越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。3月24日，大潤(rùn)發(fā)上海港澳店正式關(guān)門，這再次刺激著傳統(tǒng)商業(yè)從業(yè)者的神經(jīng)。此前，中國(guó)百貨商業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的研報(bào)顯示，2011年至2015年，全國(guó)150家連鎖百貨企業(yè)麾下每年關(guān)閉停業(yè)的百貨門店數(shù)量分別是10家、15家、22家、40家和100家，關(guān)停數(shù)量呈逐年擴(kuò)大趨勢(shì)?，斏儇浫嫱顺鲋袊?guó)，沃爾瑪、大潤(rùn)發(fā)等先后關(guān)停部分門店。2017年伊始，傳統(tǒng)零售商業(yè)市場(chǎng)透露著絲絲涼意。有無(wú)破局之道？大潤(rùn)發(fā)上海關(guān)店風(fēng)波近年來(lái)為應(yīng)對(duì)電商沖擊，大潤(rùn)發(fā)2013年成立B2C電子商務(wù)網(wǎng)站飛牛網(wǎng)，嘗試線上線下結(jié)合。同時(shí)，大潤(rùn)發(fā)還將于今年開設(shè)生鮮O2O概念店—飛牛優(yōu)鮮，專注于提供生鮮產(chǎn)品，輔以日用品及餐飲服務(wù)并將以配送速度（1-2小時(shí)送達(dá)）為亮點(diǎn)。最新財(cái)報(bào)顯示，大潤(rùn)發(fā)母公司高鑫零售(7.23+0.98%)2016年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額1004.41億元，同比增長(zhǎng)4.2%；公司權(quán)益股東應(yīng)占溢利為25.71億元，同比增長(zhǎng)5.2%。而其營(yíng)業(yè)額的增加正是得益于新開門店，以及持續(xù)擴(kuò)充業(yè)務(wù)。2016年大潤(rùn)發(fā)新開門店達(dá)33家，截止2016年末，大潤(rùn)發(fā)在華門店共計(jì)367家，而業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)也主要得益于門店數(shù)量的增加。盡管如此，仍擋不住大潤(rùn)發(fā)上海港澳店關(guān)門。該門店位于上海市閔行區(qū)水清路1390號(hào)，于2006年開業(yè)，是大潤(rùn)發(fā)在上海開的第八家門店。此次大潤(rùn)發(fā)港澳店關(guān)店停業(yè)，是繼去年10月山東濰坊大潤(rùn)發(fā)關(guān)店后，其大陸市場(chǎng)關(guān)閉的第二家門店。據(jù)了解，大潤(rùn)發(fā)港澳店的門店為租賃物業(yè)，租期還沒(méi)到，但物業(yè)方計(jì)劃把整個(gè)物業(yè)轉(zhuǎn)作他用。大潤(rùn)發(fā)董事長(zhǎng)黃明端此前在接受媒體采訪時(shí)曾表示，“大潤(rùn)發(fā)與物業(yè)簽約的時(shí)間長(zhǎng)，投入成本也大。關(guān)店是一件十分謹(jǐn)慎的事，主要衡量指標(biāo)是現(xiàn)金流是否為負(fù)。”大數(shù)據(jù)激活購(gòu)物中心上個(gè)月，在與大潤(rùn)發(fā)傳出收購(gòu)“緋聞”后，阿里巴巴(109.51+1.59%)集團(tuán)突然與上海百聯(lián)集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，而此次雙發(fā)合作的基礎(chǔ)將是大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。當(dāng)時(shí)，馬云公開說(shuō)，“誰(shuí)能夠應(yīng)用好技術(shù)、誰(shuí)能夠把技術(shù)進(jìn)行普惠化，才是未來(lái)?！庇?月11日入住上海來(lái)福士廣場(chǎng)的“喜茶”，開業(yè)伊始前來(lái)嘗鮮的顧客絡(luò)繹不絕，隊(duì)伍甚至排至西藏中路。為何來(lái)福士能招來(lái)人氣？3月21日，凱德中國(guó)來(lái)福士華東區(qū)總經(jīng)理陳慧鮮在2017中國(guó)新零售運(yùn)營(yíng)峰會(huì)上說(shuō)，“網(wǎng)紅‘喜茶‘品牌給來(lái)福士帶來(lái)了巨大的曝光度，也讓來(lái)福士意識(shí)到新媒體對(duì)營(yíng)銷的促進(jìn)作用，未來(lái)來(lái)福士將更加關(guān)注新媒體，將把更多年輕人喜歡的品牌引進(jìn)到來(lái)福士?！闭劦劫?gòu)物中心運(yùn)營(yíng)創(chuàng)新時(shí)，陳慧鮮表示，未來(lái)來(lái)福士將打通辦公、酒店、商業(yè)等不同業(yè)態(tài)的會(huì)員系統(tǒng)。基于這些數(shù)據(jù)，進(jìn)行針對(duì)性分析并做好精準(zhǔn)營(yíng)銷。4月底，來(lái)福士還將在上海長(zhǎng)寧、杭州和深圳面市3個(gè)?；诖髷?shù)據(jù)的購(gòu)物中心會(huì)是一種什么樣的體驗(yàn)感？沈陽(yáng)嘉里中心商業(yè)運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理梁煒驊描述認(rèn)為，客戶開車進(jìn)入商場(chǎng)停車場(chǎng)，通過(guò)車輛識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別會(huì)員車輛；會(huì)員在購(gòu)物中心消費(fèi)一定金額后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)給其數(shù)個(gè)小時(shí)的免費(fèi)停車時(shí)限；如果會(huì)員車輛停車時(shí)間超過(guò)免費(fèi)停車時(shí)限，經(jīng)過(guò)會(huì)員允許，完全可以以會(huì)員卡積分折抵停車費(fèi)用。峰會(huì)上，來(lái)自萬(wàn)科、凱德、瑞安等行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)的負(fù)責(zé)人，以及阿里巴巴、百度(170.66+0.51%)、高德地圖等領(lǐng)域的專家，紛紛看好大數(shù)據(jù)對(duì)提升客戶粘性、降低獲客成本、提升客戶體驗(yàn)方面的積極作用。談及經(jīng)驗(yàn)，梁煒驊表示，這種全新購(gòu)物體驗(yàn)，首先得基于號(hào)牌識(shí)別系統(tǒng)、手機(jī)號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)和人臉識(shí)別系統(tǒng)等，而技術(shù)是購(gòu)物中心持續(xù)發(fā)展的重要源動(dòng)力。

高德地圖發(fā)布了2017年春運(yùn)大數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，從春運(yùn)1月13日開始截至2月11日元宵節(jié)，廣東省深圳、東莞、中山、佛山、廣州5座城市占據(jù)人口遷出比例最高城市TOP5，可見流動(dòng)人口數(shù)量很大。安徽省4座城市躋身人口遷入比例最高城市TOP10，也是春節(jié)“返鄉(xiāng)”大省。春運(yùn)期間擁堵緩解最多的5座城市分別為貴陽(yáng)市、東莞市、廣州市、哈爾濱市、北京市，擁堵加劇最多的5座城市分別為清遠(yuǎn)、南充、唐山、衡陽(yáng)、三亞。同時(shí)高德地圖宣布，2017年高德地圖用戶春運(yùn)實(shí)際駕車導(dǎo)航次數(shù)同比2016年春運(yùn)增長(zhǎng)283%，超過(guò)9億次，實(shí)際駕車導(dǎo)航總里程達(dá)到130億公里。2017年春節(jié)出游，杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)又成為最熱門的自駕旅游目的地，熱門自駕景區(qū)TOP10中位列其后是大理古城、南京夫子廟、北海銀灘、湘西州鳳凰古城景區(qū)、橫店影視城、都江堰景區(qū)、毛澤東故居、清明上河園和烏鎮(zhèn)風(fēng)景區(qū)。數(shù)據(jù)還顯示，春運(yùn)期間，人口遷出可使大城市交通有所緩解，也同樣使一些中小城市交通擁堵加劇。根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)分析顯示，通過(guò)春運(yùn)期間白天6-22點(diǎn)交通擁堵指數(shù)與平時(shí)對(duì)比，春運(yùn)期間擁堵緩解城市TOP5分別為貴陽(yáng)市、東莞市、廣州市、哈爾濱市、北京市，深圳、上海位列北京之后；春運(yùn)期間加劇城市TOP5分別為清遠(yuǎn)市、南充市、唐山市、衡陽(yáng)市、三亞市。同時(shí)，春運(yùn)會(huì)導(dǎo)致一些火車站和機(jī)場(chǎng)周邊交通壓力上升。春節(jié)前夕，全國(guó)周邊擁堵指數(shù)最高的火車站為哈爾濱站、西安站和石家莊北站；周邊擁堵指數(shù)最高的機(jī)場(chǎng)為湛江機(jī)場(chǎng)、青島流亭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)。節(jié)后返程時(shí)，全國(guó)周邊擁堵指數(shù)最高的火車站是濟(jì)南站、哈爾濱站、西安站，周邊擁堵指數(shù)最高的機(jī)場(chǎng)為三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)、綿陽(yáng)南郊機(jī)場(chǎng)。春運(yùn)期間，正月初六為交通最擁堵的一天，全國(guó)高速擁堵指數(shù)比平時(shí)高出153%。

7月6日消息，日前，阿里1688在京舉辦“誠(chéng)信通”升級(jí)發(fā)布會(huì)，宣布誠(chéng)信通累計(jì)認(rèn)證企業(yè)已超過(guò)100萬(wàn)家，非認(rèn)證企業(yè)用戶數(shù)近3000萬(wàn)家。此次升級(jí)后，阿里將為誠(chéng)信通會(huì)員打通諸如新浪微博、高德地圖、神馬搜索、釘釘、UC瀏覽器等多個(gè)資源。阿里方面介紹稱，目前，新浪微博月活躍用戶達(dá)到2.36億、UC瀏覽器月活躍數(shù)超過(guò)1.6億、高德地圖用戶數(shù)已經(jīng)突破5億、釘釘入駐企業(yè)數(shù)突破150萬(wàn)家，預(yù)計(jì)年內(nèi)達(dá)到450萬(wàn)家。阿里相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，在阿里1688與新浪微博互通的企業(yè)頁(yè)面上，能夠看到誠(chéng)信通會(huì)員的商品信息、社交化營(yíng)銷內(nèi)容，以及企業(yè)的信用評(píng)分和工商信息。此外，升級(jí)后的誠(chéng)信通會(huì)員可以在高德地圖上標(biāo)注自己企業(yè)的位置，上傳工商信息、工廠實(shí)景照片等。在地圖里搜索該企業(yè)的名稱，會(huì)顯示企業(yè)的地址和對(duì)應(yīng)的信用評(píng)分、相關(guān)資料?！爸行∑髽I(yè)最大的問(wèn)題在于對(duì)外營(yíng)銷能力比較弱，無(wú)法對(duì)潛在客戶進(jìn)行有效觸達(dá)?！卑⒗?688銷售服務(wù)部產(chǎn)品總監(jiān)熊偉熠表示，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，中小企業(yè)的訂單少了很多。“但我們也看到很多機(jī)會(huì)，雖然傳統(tǒng)渠道的大訂單少了，但是碎片化、個(gè)性化的訂單卻越來(lái)越多，所以我們想要通過(guò)升級(jí)賦能平臺(tái)上的企業(yè)，讓那些有實(shí)力、有誠(chéng)信的企業(yè)享受多流量、多展示平臺(tái)、多營(yíng)銷手段的優(yōu)勢(shì)?！毙軅レ诮榻B，與高德地圖打通后，采購(gòu)商可搜索目標(biāo)企業(yè)，也可以搜索附近的誠(chéng)信通會(huì)員企業(yè)?！爸袊?guó)很多生產(chǎn)加工企業(yè)都會(huì)落地在產(chǎn)業(yè)帶里，在這個(gè)產(chǎn)業(yè)帶里既有生產(chǎn)主料的企業(yè)，也有生產(chǎn)周邊配套輔料的企業(yè)，采購(gòu)商可以通過(guò)LBS找到供應(yīng)鏈的上下游，提高采購(gòu)效率。”

“改變世界的不是技術(shù)，是技術(shù)背后的夢(mèng)想和責(zé)任！互聯(lián)網(wǎng)打拐，阿里巴巴為有這樣的同事而驕傲。請(qǐng)大家關(guān)注這個(gè)平臺(tái)，愿天下再?zèng)]有被拐的孩子！”5月15日晚，阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云發(fā)微博@公安部?jī)和й櫺畔⒕o急發(fā)布平臺(tái)，并為阿里技術(shù)男們點(diǎn)贊。當(dāng)天上午，公安部?jī)和й櫺畔⒕o急發(fā)布平臺(tái)啟動(dòng)儀式在北京舉行。這是全國(guó)一線打拐民警即時(shí)上報(bào)各地兒童失蹤信息的首個(gè)官方平臺(tái)，也是目前堪稱最權(quán)威的官方“打拐”平臺(tái)。阿里巴巴為平臺(tái)開發(fā)上線提供了全程技術(shù)支持。發(fā)布會(huì)上，阿里巴巴首席風(fēng)險(xiǎn)官劉振飛說(shuō)起阿里與公安部打拐辦結(jié)緣共同開發(fā)此平臺(tái)的經(jīng)過(guò)?！八袨槿烁改刚?，最痛恨的就是把孩子當(dāng)做商品進(jìn)行買賣的犯罪分子，以前在朋友圈看到失蹤孩子信息都會(huì)積極轉(zhuǎn)發(fā)，但沒(méi)想到許多信息是失實(shí)的?！闭?yàn)槿绱?，去年，?dāng)聽說(shuō)公安部一直困擾于沒(méi)有一個(gè)官方系統(tǒng)向社會(huì)發(fā)布兒童失蹤信息，阿里巴巴就立刻決定，用自己的技術(shù)能力，幫助公安部開發(fā)一個(gè)好用的系統(tǒng)。劉振飛說(shuō)，從去年11月開始，按照公安部打拐辦的需求，阿里巴巴有十幾名工程師自愿報(bào)名，結(jié)合業(yè)余時(shí)間，協(xié)助公安部打拐辦成功開發(fā)了“團(tuán)圓”系統(tǒng)：這是一個(gè)基于釘釘?shù)氖謾C(jī)端移動(dòng)打拐平臺(tái)，用于全國(guó)各地一線打拐民警即時(shí)上報(bào)各地兒童失蹤信息、協(xié)同核查信息的準(zhǔn)確性，相關(guān)信息會(huì)在第一時(shí)間通過(guò)微博、高德地圖等相應(yīng)渠道自動(dòng)推送到兒童失蹤地周邊的相關(guān)人群，協(xié)助公安機(jī)關(guān)快速偵破拐賣案件，盡快找回失蹤兒童。阿里巴巴的工程師們?yōu)檫@個(gè)項(xiàng)目起了一個(gè)非常溫馨的名字：“團(tuán)圓”，就是希望能夠?yàn)楦嗉彝ジ鐖F(tuán)圓盡一份力。據(jù)劉振飛介紹，馬云等集團(tuán)管理層非常關(guān)注“團(tuán)圓”，并已將其確定作為阿里集團(tuán)重點(diǎn)扶持的公益項(xiàng)目，每年劃撥專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)和資源，確保項(xiàng)目升級(jí)迭代。未來(lái)技術(shù)上還會(huì)對(duì)接更多移動(dòng)應(yīng)用，讓更多公眾參與打拐?！鞍⒗锇桶图瘓F(tuán)旗下更多相關(guān)業(yè)務(wù)和應(yīng)用都將會(huì)接入這個(gè)系統(tǒng)，我們希望更多的用戶和網(wǎng)友可以隨時(shí)看到準(zhǔn)確的失蹤兒童信息，一起參與進(jìn)來(lái)?！本驮诠膊?jī)和й櫺畔⒕o急發(fā)布平臺(tái)試運(yùn)行期間，5月13號(hào)16點(diǎn)，一名兩歲的四川籍女孩在河北衡水火車站附近走失。隨后，公安機(jī)關(guān)根據(jù)“團(tuán)圓”平臺(tái)信息匯總和各方反饋協(xié)同，僅30余個(gè)小時(shí)后，15日零時(shí)，在公安部打拐辦統(tǒng)一指揮下，河北、河南兩省公安機(jī)關(guān)通力協(xié)作，即將犯罪嫌疑人馬某某在河南省鄭州市龍湖鎮(zhèn)抓獲，成功解救兩歲女孩。馬云在微博中也向網(wǎng)友發(fā)出倡議，希望國(guó)人多管”閑事”，在機(jī)場(chǎng)碼頭車站看見任何可疑孩子都應(yīng)該去過(guò)問(wèn)一下?！耙苍S你的愛管‘閑事’會(huì)救下孩子，中國(guó)需要更多愛管‘閑事’的人！”馬云說(shuō)。

2月20日消息，高德地圖在推出了酒店、優(yōu)惠、演出、商城等服務(wù)后，正式接入醫(yī)療服務(wù)。據(jù)了解高德地圖牽手好大夫在線，用戶可直接在地圖上預(yù)約醫(yī)生，亦可實(shí)現(xiàn)就醫(yī)咨詢轉(zhuǎn)診功能。據(jù)了解到，打開高德地圖后輸入目的地醫(yī)院后，在詳情中可查詢相關(guān)醫(yī)生信息，并進(jìn)行預(yù)約。高德官方表示，這是國(guó)內(nèi)第一家地圖出行類產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)就醫(yī)咨詢轉(zhuǎn)診功能，未來(lái)還會(huì)有更深入的合作。好大夫在線提供的數(shù)據(jù)顯示，該功能自2015年12月上線以來(lái)，共有2301名患者通過(guò)高德地圖成功預(yù)約醫(yī)生。據(jù)了解，好大夫在線創(chuàng)立于2006年，2007年獲得聯(lián)創(chuàng)策源、雷軍300萬(wàn)元天使投資，2008年獲得DCM300萬(wàn)美元A輪投資，2011年獲得數(shù)千萬(wàn)美元B輪投資。目前，好大夫在線成為集查詢、咨詢、預(yù)約、分享于一體的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療平臺(tái)。在與高德地圖合作前，好大夫在線日前與阿里健康簽訂合作協(xié)議，用戶即可通過(guò)支付寶付費(fèi)看病，并通過(guò)阿里健康A(chǔ)PP在線預(yù)約專家醫(yī)生。

一年前，在布滿橙色LOGO的美國(guó)紐交所，馬云迎來(lái)了人生中極為閃耀的時(shí)刻。阿里巴巴集團(tuán)(代碼BABA，下稱“阿里”)250億美元的IPO，打破了這里的歷史記錄。伴隨著那句“夢(mèng)想還是要有的，萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢”，馬云被熱烈的掌聲包圍，他成了全世界最耀眼的創(chuàng)業(yè)明星，也成為了中國(guó)新一代企業(yè)家的代表，人們稱他為“中國(guó)夢(mèng)的追夢(mèng)人”?，F(xiàn)在，阿里上市幾近一周年時(shí)，贊美之聲猶在耳畔，但這位超級(jí)明星不得不面臨這樣的尷尬—阿里股價(jià)已連續(xù)下跌10個(gè)月。在過(guò)去10個(gè)月內(nèi)，阿里市值縮水1407億美元，至1530億美元，這是自阿里巴巴于2014年9月上市以來(lái)，市值首次低于騰訊。在2015年6月9日的美國(guó)紐約經(jīng)濟(jì)俱樂(lè)部午餐會(huì)上，當(dāng)被問(wèn)及阿里上市的問(wèn)題時(shí)，馬云直言不諱：“如果我有下輩子，我會(huì)讓我的公司保持私有化。”IPO就像一把雙刃劍，馬云的榮光和枷鎖都被置于放大鏡中?，F(xiàn)在，一些投資者對(duì)阿里前景發(fā)展的樂(lè)觀正被對(duì)整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的擔(dān)憂所取代，人們甚至開始拷問(wèn)阿里是否已見頂、阿里及其股票是否還能配得上當(dāng)前市值。2015年9月14日，阿里反駁外界對(duì)其股價(jià)下跌稱，外界對(duì)于阿里股價(jià)的質(zhì)疑主要基于不實(shí)的數(shù)據(jù)，缺乏誠(chéng)信、專業(yè)和公平競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)度。作為阿里的掌舵者，馬云不斷編織一張巨網(wǎng)以提高這家上市公司的利潤(rùn)和價(jià)值—以支付寶為介質(zhì)在O2O領(lǐng)域大舉圈地，通過(guò)與巨頭公司甚至與地方政府不斷結(jié)盟來(lái)壘高“護(hù)城河”，通過(guò)投資機(jī)器人與智能時(shí)代接壤……無(wú)論上市前還是上市后，馬云一直不忘打造百年阿里的，只是現(xiàn)在他所托負(fù)的，早已不是16年前的阿里。深耕于中國(guó)經(jīng)濟(jì)土壤，觸角已伸向全球的阿里，已經(jīng)變得無(wú)比龐大。巨人之舞，些許磕絆或帶來(lái)致命影響。今年7月7日，馬云在聯(lián)想控股上市慶功宴上發(fā)表致辭，對(duì)“功成名就”的柳傳志表達(dá)了無(wú)限敬佩與羨慕。“等我有幸也能有這么一天，柳總也得來(lái)一趟?！彼f(shuō)。上市一年：打假、結(jié)盟和擴(kuò)張自去年9月在紐交所完成創(chuàng)紀(jì)錄IPO以來(lái)，馬云和他的阿里收獲了強(qiáng)大高效的融資渠道和紅遍全球的知名度，但也備受網(wǎng)貨售假、股價(jià)下挫、凈利下滑的指責(zé)。上市一年里，阿里股價(jià)最高曾達(dá)到120美元，這是在2014年“雙11”后第三天，這個(gè)價(jià)格幾近發(fā)行價(jià)68美元的兩倍，但此后卻一路下滑，今年8月24日甚至跌至58美元的低點(diǎn)。眼下，除了勸告投資者“忘掉股價(jià)”、回購(gòu)價(jià)值40億美元股票以鼓士氣，在全球股災(zāi)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑的大勢(shì)下，馬云似乎很難驅(qū)走灰霾。在過(guò)去一年里，馬云和阿里主要做了三件事情：打假、結(jié)盟和擴(kuò)張。假貨一直是困擾阿里的一大難題，隨著國(guó)家工商總局對(duì)淘寶的施壓，京東、聚美優(yōu)品等電商平臺(tái)的日漸崛起，馬云凈化自家網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的壓力也變得越來(lái)越大，他也亟須打消投資者的疑慮，但治本之策仍在尋覓之中?！鞍⒗锖推翁镎羞^(guò)深入的溝通，他們期望阿里能給那里的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)尋找出路?！鄙蹠苑逶诖饲敖邮軙r(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，“如果這些問(wèn)題不解決，光說(shuō)哪些地方有假貨，哪些地方要打(假)，狠狠打，那還是治標(biāo)不治本的?！边^(guò)去兩年，阿里投入了10億元打假，自上市后，馬云的“神盾局”也在探索打假新戰(zhàn)略，目前以福建莆田作為首個(gè)試點(diǎn)，準(zhǔn)備和地方政府一起幫扶當(dāng)?shù)刂萍佼a(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代，爭(zhēng)取把那些喜歡仿制大品牌的生產(chǎn)者轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂衅放粕a(chǎn)商。在流量通道和品牌宣傳等方面，這批生產(chǎn)商將獲得阿里給出的政策傾斜。除了打假，為了破除外界對(duì)阿里網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的壞印象，馬云和他的電商團(tuán)隊(duì)還不斷補(bǔ)充著平臺(tái)的優(yōu)質(zhì)貨源，和100多個(gè)品牌簽約，拉來(lái)美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本的巨頭連鎖超市、中國(guó)的蘇寧甚至美國(guó)電商巨頭亞馬遜在天貓國(guó)際開旗艦店，上線了天貓韓國(guó)館等。馬云敏銳地抓住了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和股市熱火的時(shí)機(jī)將阿里推上市，當(dāng)中國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)步入低迷時(shí)，馬云不至于陷入太過(guò)被動(dòng)的地位。而在百貨商店關(guān)店潮起的背景下，這批知名的巨頭零售商甚至也希望借力馬云，通過(guò)打造線上線下組合銷售來(lái)消除部分危機(jī)感。對(duì)馬云來(lái)說(shuō)，這種結(jié)盟除了可以穩(wěn)固自己的電商地位，也可輕松地讓支付寶與龐大的線上線下客戶往來(lái)，結(jié)盟海外商家還對(duì)自己發(fā)展跨境電商和向海外擴(kuò)張是種助力。早在阿里上市前，馬云就表達(dá)過(guò)大力拓展海外市場(chǎng)的心聲。這一年來(lái)，馬云在全球股價(jià)低迷的時(shí)候，招募來(lái)了熟悉全球市場(chǎng)的前高盛主席MichaelEvans出任總裁，早些時(shí)候還任命了前通用電氣高管EricPelletier出任副總裁兼國(guó)際政府事務(wù)部負(fù)責(zé)人。阿里旗下的速賣通在上市前已成了俄羅斯的頭號(hào)購(gòu)物網(wǎng)站，今年馬云又分別投資了兩家美國(guó)電商和零售商、兩家印度電商和支付公司，并且還追投了新加坡郵政。馬云甚至在中國(guó)投了一家翻譯公司，期望幫助海內(nèi)外中小企業(yè)者破除語(yǔ)言障礙，正如他自己受益于掌握了一口流利的、全球通行的英語(yǔ)。但在全球經(jīng)濟(jì)疲軟、關(guān)稅政策尚未完全放開、亞馬遜中國(guó)與上海自貿(mào)區(qū)達(dá)成合作備忘等背景下，馬云打的“全球賣、全球買”算盤似乎尚難如意。自阿里上市后，馬云把更多精力花在了合縱連橫上，依靠強(qiáng)大的現(xiàn)金流和流量資源，不斷在O2O領(lǐng)域、農(nóng)村電商、跨境電商圈地以擴(kuò)大規(guī)模。螞蟻聚寶螞蟻產(chǎn)品經(jīng)理劉樂(lè)君此前接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)表示，“在競(jìng)爭(zhēng)激烈的(互聯(lián)網(wǎng)理財(cái))市場(chǎng)，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手太多，很難用一款產(chǎn)品打所有的點(diǎn)，這時(shí)，我們就通過(guò)產(chǎn)品組合的方式應(yīng)對(duì)這樣的競(jìng)爭(zhēng)”。在阿里集團(tuán)內(nèi)部，馬云把在線醫(yī)藥業(yè)務(wù)整合至阿里健康，推出旅行平臺(tái)去啊，成立阿里體育集團(tuán)、音樂(lè)集團(tuán)和汽車事業(yè)部，企圖滲透進(jìn)更多的產(chǎn)業(yè)鏈里以穩(wěn)固自己的城市電商帝國(guó)。馬云還在對(duì)手京東總裁劉強(qiáng)東擅長(zhǎng)的物流領(lǐng)域加快了布局，投資了圓通，在西南和華東開通超市配送中心，推出當(dāng)日達(dá)、三小時(shí)達(dá)服務(wù)。這一年，馬云終于圓了23年的銀行夢(mèng)。他一邊向大眾倒著創(chuàng)業(yè)之初借貸難的苦水，一邊拉著巨人集團(tuán)董事長(zhǎng)史玉柱、復(fù)興集團(tuán)董事長(zhǎng)郭廣昌、銀泰集團(tuán)董事長(zhǎng)沈國(guó)軍等江浙富商成立網(wǎng)商銀行。他還將最具想象力的業(yè)務(wù)板塊螞蟻金服獨(dú)立了出來(lái)，以讓這家互聯(lián)網(wǎng)金融公司不再像阿里那樣受到外資介入、控制權(quán)紛爭(zhēng)的干擾。“阿里巴巴和阿里金融，未來(lái)本質(zhì)上都是一個(gè)數(shù)據(jù)公司?！痹跁r(shí)代周報(bào)記者此前的采訪中，馬云希望建立一個(gè)囊括所有與消費(fèi)相關(guān)的數(shù)據(jù)平臺(tái)，再以這個(gè)平臺(tái)為中心建立數(shù)據(jù)交易中心?！坝囝~寶是針對(duì)草根群體碎片化的理財(cái)需求；阿里小貸則為滿足小微企業(yè)快速便捷的融資需求；而天貓分期的目的在于降低消費(fèi)門檻，迎合消費(fèi)需求；所以一直以來(lái)，我們都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)地提供服務(wù)，而通過(guò)網(wǎng)商銀行，我們希望為互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)提供完整的、系統(tǒng)化的服務(wù)方案?！毙∥⒔鸱?螞蟻金融前身)品牌與公眾溝通部公關(guān)專家葛瑞超對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)。易觀國(guó)際分析師王小星對(duì)時(shí)代周報(bào)記者分析，阿里在金融領(lǐng)域的大手筆布局，一方面是為了補(bǔ)足產(chǎn)業(yè)鏈的不足處，另外也是基于一種金融大戰(zhàn)略?！暗拗圃谟冢⒗锍闪⒌奈浗鸱途W(wǎng)商銀行，都不是傳統(tǒng)的金融機(jī)構(gòu)，這會(huì)導(dǎo)致它的業(yè)務(wù)受限?！蓖跣⌒堑莱隽笋R云眼下的些許無(wú)奈。編織巨網(wǎng)：龐然大物如何誕生1999年，經(jīng)營(yíng)中國(guó)黃頁(yè)失意的英語(yǔ)教師馬云，召來(lái)17人組建18羅漢團(tuán)隊(duì)，以50萬(wàn)元再度創(chuàng)業(yè)。受益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和人口紅利，馬云最終締造出了全球最大的電子商務(wù)集團(tuán)和創(chuàng)紀(jì)錄的IPO。現(xiàn)在，阿里已經(jīng)成為一個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)，而這個(gè)龐然大物正是有意追求規(guī)模的馬云一手締造。2011年，馬云把大淘寶戰(zhàn)略升級(jí)為大阿里戰(zhàn)略，在2012年“雙十一”淘寶、天貓的交易金額破億后，馬云加快了大阿里版圖的布局，將公司分拆為25個(gè)事業(yè)部，提出“平臺(tái)、金融、數(shù)據(jù)”十年戰(zhàn)略和三波上市計(jì)劃，阿里由此擔(dān)負(fù)著電子商務(wù)協(xié)同的服務(wù)商角色而不僅僅是電商平臺(tái)。回顧16年的創(chuàng)業(yè)路，馬云最初或許遠(yuǎn)未想到自己日后會(huì)以電子商務(wù)為切口編織著一張巨網(wǎng)，他的服務(wù)觸角幾乎伸向了中國(guó)人的各個(gè)生活領(lǐng)域。按著大戰(zhàn)略規(guī)劃，近年來(lái)他收購(gòu)或投資了至少50家公司，囊括了電視、手機(jī)、打車、社交、視頻、地圖等多個(gè)入口，也包含了外界對(duì)中概股的全部幻想。上市之后，馬云的投資勢(shì)頭更猛。據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志在2014年9月的報(bào)道稱，阿里自2011年到上市前收購(gòu)和投資了30家公司。而時(shí)代周報(bào)記者根據(jù)公開資料統(tǒng)計(jì)，僅過(guò)去這一年，阿里就披露投資了25家公司，其中10家為海外公司。近年來(lái)，馬云和他的阿里入股了中國(guó)最大的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)美團(tuán)、最大的視頻網(wǎng)優(yōu)酷土豆、最大的打車巨頭快的、最大的家電零售商蘇寧、最大的民營(yíng)影視公司華誼兄弟和光線傳媒、最大的微博平臺(tái)新浪微博、最大的貨幣基金天弘基金、最早的P2P公司拍拍貸、最早的互聯(lián)網(wǎng)保險(xiǎn)公司眾安保險(xiǎn)，還入股了傳媒巨頭第一財(cái)經(jīng)傳媒、華數(shù)傳媒和大型智能手機(jī)制造商魅族科技、知名足球俱樂(lè)部恒大足球、大型連鎖百貨銀泰百貨，收購(gòu)了地圖巨頭高德地圖和瀏覽器巨頭UC等，其投資觸角還伸向美國(guó)、印度、新加坡、日本、以色列等地。然而，馬云要如何整合這些復(fù)雜的業(yè)務(wù)、厘清關(guān)聯(lián)交易，挑戰(zhàn)仍然很大。但隨著馬云鋪設(shè)的這張巨網(wǎng)不斷延伸，阿里對(duì)中國(guó)數(shù)個(gè)產(chǎn)業(yè)的控制力勢(shì)必變得更強(qiáng)大，而這種控制力也多少會(huì)為其與政府、其它巨頭博弈時(shí)增加籌碼。這張巨網(wǎng)的最初一批編織者、阿里18羅漢，如今有15位仍在阿里擔(dān)任要職，馬云連同首席財(cái)務(wù)官蔡崇信和首席人力官、現(xiàn)螞蟻金服CEO彭蕾成了光環(huán)中心的顯赫明星，其它較為低調(diào)的創(chuàng)始者也位至運(yùn)營(yíng)、設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、技術(shù)總監(jiān)等職位，馬云妻子張瑛則做起了全職太太，彭蕾丈夫?qū)O彤宇轉(zhuǎn)做了天使投資人，淘寶工程師周悅虹則移民國(guó)外。捆綁經(jīng)濟(jì)：馬云的微妙平衡術(shù)除開商業(yè)領(lǐng)域，阿里上市公司的成長(zhǎng)緊跟中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)將中國(guó)出口商和國(guó)外批發(fā)商匯聚到網(wǎng)上，旨在利用中國(guó)龐大的出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)引擎；而當(dāng)中國(guó)轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)型經(jīng)濟(jì)時(shí)，阿里又緊跟這一新風(fēng)尚，將注意力放到淘寶身上?，F(xiàn)在，螞蟻金服又緊跟移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起以及政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。馬云的阿里與馬化騰的騰訊、李彥宏的百度并稱為BAT。雖然都是中國(guó)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司，但相比強(qiáng)調(diào)游戲社交基因的騰訊、搜索技術(shù)基因的百度來(lái)說(shuō)，深具電商屬性的阿里與中國(guó)經(jīng)濟(jì)捆綁得最為緊密。阿里控制著大約80%的中國(guó)電子零售市場(chǎng)，在杭州當(dāng)?shù)兀藗兎Q這家互聯(lián)網(wǎng)公司叫“阿里省”。2014年阿里營(yíng)收總額超過(guò)708億元，納稅額占到了營(yíng)收額的16%，其營(yíng)收總額快趕上西藏自治區(qū)的全年GDP總額。有3.4萬(wàn)阿里員工、2.5億活躍買家、800萬(wàn)網(wǎng)商、5萬(wàn)淘寶模特、90萬(wàn)快遞員，往來(lái)穿梭在這張中國(guó)最大的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)中。馬云和他的阿里極大改善了中國(guó)商業(yè)生態(tài)甚至社會(huì)生態(tài)，也解放了地方經(jīng)濟(jì)。2014年，全國(guó)億元淘寶縣超過(guò)300個(gè)，遍及25個(gè)省市區(qū)，其中來(lái)自中西部的億元淘寶縣超過(guò)100個(gè)，而國(guó)家級(jí)貧困縣成為億元淘寶縣的有21個(gè)。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的施行，越來(lái)越多的地方政府在聯(lián)合阿里帶旺當(dāng)?shù)仉娚谭諊徒?jīng)濟(jì)活力。浙江寧波保稅區(qū)管委會(huì)已與阿里簽署了《跨境電子商務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方擬打造“網(wǎng)上自貿(mào)平臺(tái)”，杭州也在向國(guó)家申報(bào)成立“杭州網(wǎng)上自貿(mào)區(qū)”，試圖聯(lián)合阿里促進(jìn)跨境電商的自由化、便利化和規(guī)劃化。過(guò)去這一年，陜西、山東、福建、云南、新疆、天津和江蘇蘇州都和阿里達(dá)成了戰(zhàn)略合作，海南省長(zhǎng)劉賜貴也在剛剛結(jié)束不久的廈門國(guó)際貿(mào)易投資論壇上親會(huì)馬云，希望落實(shí)雙方的合作。這些地方政府迫切地想推進(jìn)當(dāng)?shù)鼗ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)、現(xiàn)代物流、農(nóng)村電子商務(wù)、現(xiàn)代金融、大數(shù)據(jù)等的發(fā)展，以及培養(yǎng)青年創(chuàng)新人才?！澳阍谖业膸は掳凑瘴业囊?guī)矩辦事，做大了也要遵紀(jì)守法，別亂搞?！币子^國(guó)際分析師王小星道出了地方政府對(duì)企業(yè)的管制邏輯。在中國(guó)電子商務(wù)中心主任曹磊看來(lái)，阿里的外資控股背景，對(duì)其形象、網(wǎng)絡(luò)支付與信息安全也帶來(lái)一定隱患?！皬膰?guó)家角度來(lái)說(shuō)，必須要保障經(jīng)濟(jì)安全和數(shù)據(jù)安全。而且，國(guó)家也希望產(chǎn)業(yè)百花齊放，而不是一兩家獨(dú)大?！辈芾谡f(shuō)?？吹接麢C(jī)會(huì)就去追逐是商人的天性，但做大走遠(yuǎn)的企業(yè)家往往還要防止讓自己撞上冰山。捆綁地方經(jīng)濟(jì)，對(duì)馬云來(lái)說(shuō)，不失為一種平衡術(shù)。創(chuàng)新之問(wèn)：如何變得偉大？龐大的阿里帝國(guó)越來(lái)越像一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)，依靠投資擴(kuò)張版圖。它正享受龐大帶來(lái)的紅利與便利，也正面臨因?yàn)辇嫶蠖?chuàng)新活力的現(xiàn)實(shí)。“在純電商進(jìn)入規(guī)模收益下降的背景下，阿里的體量已做得足夠大了，高速成長(zhǎng)的阿里卻已成了過(guò)去時(shí)，它不再可能繼續(xù)維持瘋狂增長(zhǎng)，但這并不認(rèn)為這預(yù)示著阿里就已見頂。”五季咨詢合伙人洪波在接受時(shí)代周報(bào)的采訪時(shí)說(shuō)。阿里最新財(cái)報(bào)也部分印證了洪波的說(shuō)法。阿里今年二季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)28%，對(duì)一個(gè)市值近2000億美元的公司來(lái)說(shuō)，這一增幅仍然足以彰顯這家巨頭的市場(chǎng)實(shí)力，但該季度的增速也是阿里至少3年來(lái)營(yíng)收增速最低的一個(gè)季度?！案咚僭鲩L(zhǎng)過(guò)了并不代表黃金期就過(guò)去了。其實(shí)很多時(shí)候，一個(gè)增長(zhǎng)并不快的企業(yè)依然能夠創(chuàng)造非常好的價(jià)值?！焙椴ㄕf(shuō)。不過(guò)，洪波也表示，那種期望阿里還會(huì)保持高速增長(zhǎng)的投資心態(tài)在當(dāng)下也已顯得不太現(xiàn)實(shí)了，而悖論在于，通常來(lái)說(shuō)，投資者往往更希望投資一個(gè)高速成長(zhǎng)的企業(yè)而不是投一個(gè)很穩(wěn)定的大型企業(yè)。今年6月29日，在清華經(jīng)管學(xué)院畢業(yè)典禮演講臺(tái)上，馬云說(shuō)：“阿里、馬云有今天，就是因?yàn)榍?0年中國(guó)的變革?！彼谘菡f(shuō)中重申了之前多次提到的觀點(diǎn)：世界正從IT(InformationTechnology的簡(jiǎn)稱，意為信息技術(shù)產(chǎn)業(yè))時(shí)代走向DT(Data的簡(jiǎn)稱，意為數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè))時(shí)代。在馬云看來(lái)，在開放、透明的DT時(shí)代，挑戰(zhàn)和機(jī)遇在于如何把互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，互聯(lián)網(wǎng)公司否則不會(huì)活得很好。這也就不難理解馬云在上市之后的幾個(gè)重大布局。一是斥資283億入股蘇寧，二是和螞蟻金服共投60億成立本地生活服務(wù)口碑網(wǎng)，三是投60億增資阿里云。但在全球正向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移的浪潮里，大阿里看起來(lái)正失去引領(lǐng)地位，盡管它總想努力保持老大的雄風(fēng)。馬云布點(diǎn)了多個(gè)入口，但他仍沒(méi)找到用戶量最多、用戶使用最頻繁的入口。來(lái)往日漸被邊緣化，UC的神馬搜索看起來(lái)也還沒(méi)取得突破，和美國(guó)搜索引擎公司Quixey準(zhǔn)備合作設(shè)計(jì)的移動(dòng)門戶應(yīng)用也未浮出水面?，F(xiàn)在，馬云仍將向移動(dòng)端遷移的希望寄托在支付寶身上。2015年9月7日，支付寶由橙色變成了藍(lán)色，阿里擬把擔(dān)負(fù)支付功能的支付寶變?yōu)橐豢盍餍械牧奶旃ぞ?，以與騰訊的微信進(jìn)行抗衡，后者擁有7億活躍用戶群?！拔⑿攀浅?jí)APP，阿里也想把支付寶打造成這樣一個(gè)產(chǎn)品，但看起來(lái)并沒(méi)有成功，人們對(duì)支付寶的最初認(rèn)知就是支付工具，這個(gè)既定印象形成后，你很難去改變它?！币子^國(guó)際分析師王小星對(duì)時(shí)代周報(bào)說(shuō)。上市這一年，阿里雖然也投資了日本軟銀機(jī)器人SBRH、發(fā)布了DTPAI可視化人工智能平臺(tái)，它努力地與智能時(shí)代和移動(dòng)時(shí)代接壤，但要在這些方面與騰訊和百度抗衡，馬云似乎顯得還很被動(dòng)。騰訊的微信擁有大規(guī)模的商業(yè)化想象空間，而百度在大數(shù)據(jù)和人工智能上的布局正占據(jù)著先機(jī)。最近，百度發(fā)布了一款引爆互聯(lián)網(wǎng)圈的“度秘”智能機(jī)器人產(chǎn)品，言稱可為用戶提供秘書化的搜索服務(wù)，使得百度從連接人與信息進(jìn)化到連接人與服務(wù)。在上市之前，阿里被外界視為一家創(chuàng)新力強(qiáng)的企業(yè)，多次研發(fā)出了淘寶、支付寶、余額寶這些緊跟時(shí)代步伐的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，也提出了聚劃算、“雙十一”等振奮用戶的創(chuàng)意。但在上市之后，它至今沒(méi)釋放出一款令市場(chǎng)振奮的爆款產(chǎn)品。根據(jù)阿里2015年第二季度財(cái)報(bào)顯示，其產(chǎn)品研發(fā)費(fèi)用為32.41億，占銷售額的16%，這可謂一筆在阿里多項(xiàng)支出中占比較大的費(fèi)用，其相比上一個(gè)財(cái)年的同期費(fèi)用19.52億多出近一倍。但據(jù)財(cái)報(bào)顯示，其增加原因，不是投入研發(fā)新品上，而主要是股份補(bǔ)償金以及支付給雅虎的版權(quán)費(fèi)用。BAT在長(zhǎng)城防火墻背后經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，免受了來(lái)自谷歌、Twitter和Facebook等外企的競(jìng)爭(zhēng)，但貼面競(jìng)爭(zhēng)隨著時(shí)間遷移也終會(huì)到來(lái)。在全球市場(chǎng)叢林里，任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)如果無(wú)法跟上時(shí)勢(shì)和保持創(chuàng)新，必定難以在內(nèi)外夾擊的熱烈競(jìng)爭(zhēng)中傲視群雄。當(dāng)外界期待代表中國(guó)新經(jīng)濟(jì)的阿里，最終能走出國(guó)門，做成世界品牌時(shí)，眼下被股價(jià)灰霾、創(chuàng)新疲乏等纏繞的馬云，能否擺脫危機(jī)續(xù)寫傳奇？資本市場(chǎng)總喜歡將阿里近況與其另一次上市做比較。阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)(Alibaba.com)是阿里的首家上市公司，于2007年在香港上市，首個(gè)交易日漲到最高水平，但隨后五年一路下滑，直到最后不得不尷尬退市。以至一些人提醒道，如果今日的阿里不加以遏制，阿里的股價(jià)下滑路線可能會(huì)與其不幸前身類似。一家公司變成上市公司后，迎合投資者對(duì)高速增長(zhǎng)的期待，勢(shì)必要不斷造故事擴(kuò)規(guī)模，而無(wú)視投資者的預(yù)期，則又會(huì)讓自己陷入股價(jià)危機(jī)中。但如果阿里真的私有化，它會(huì)因此變得更安全而強(qiáng)大嗎？馬云提出了這個(gè)問(wèn)題，但也許無(wú)法解答這個(gè)問(wèn)題，無(wú)論愿意與否，馬云和阿里都只能向前，他需要把阿里巴巴從龐大變成偉大。

9月7日消息，阿里媽媽總裁俞永福今日對(duì)DT時(shí)代大數(shù)據(jù)營(yíng)銷的“四化”建設(shè)，即“數(shù)字化”、“數(shù)據(jù)化”、“程序化”、“一體化”做了一番梳理。俞永福認(rèn)為，營(yíng)銷所要考慮的問(wèn)題是在“人”與“貨”之間找到“通道”。最快被數(shù)字化的是通道，而人的數(shù)字化是最困難的。阿里大數(shù)據(jù)的獨(dú)特價(jià)值恰好是“真人”，及真實(shí)消費(fèi)群體的真實(shí)消費(fèi)意圖，為此阿里媽媽通過(guò)達(dá)摩盤、達(dá)摩鏡等產(chǎn)品矩陣，對(duì)人、跨通道匹配鏈接、人群聚類等進(jìn)行研究。數(shù)據(jù)化也是大數(shù)據(jù)營(yíng)銷的重要內(nèi)容之一，而營(yíng)銷的數(shù)據(jù)化是最難的一點(diǎn)，目前阿里媽媽政提供全數(shù)據(jù)化投放、按效果購(gòu)買等服務(wù)。俞永福認(rèn)為，阿里媽媽所提供的全部媒體都應(yīng)考慮全數(shù)字化。程序化方面，俞永福認(rèn)為，盡可能減少“人為因素”才能實(shí)現(xiàn)真正的程序化。為此阿里媽媽也在為媒體提供程序化投放管理工具，也為客戶提供程序化購(gòu)買工具，產(chǎn)品矩陣包括TANX、芒果AdsMOGO、TradingOS等。“第四個(gè)正在做的，我估計(jì)能夠有五年到十年需要努力去一步一步完善的，就是一體化”，俞永福透露，通過(guò)達(dá)摩陣、商圈雷達(dá)等產(chǎn)品，阿里媽媽幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)線上線下一體化。俞永福演講速記我昨天晚上才看到我是今天的開場(chǎng)嘉賓，壓力山大。今天想跟大家分享一下，在DT時(shí)代大數(shù)據(jù)營(yíng)銷，這道題跟我自己過(guò)去十年創(chuàng)業(yè)有關(guān)系，過(guò)去十年也是從12個(gè)人發(fā)展到幾千人，從小的時(shí)候在如何不花錢的情況下做營(yíng)銷、做品牌，發(fā)展用戶，到后來(lái)有了更多的資源，每年要批幾百萬(wàn)、幾千萬(wàn)、幾個(gè)億的市場(chǎng)費(fèi)用去做渠道和品牌。在DT過(guò)程當(dāng)中，也存在著跟大家一樣的挑戰(zhàn)和困惑，就是我們花了這么多錢，在品牌、在效果上邊怎么樣去衡量。所以在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)想到，假如我擁有了這樣那樣的數(shù)據(jù)，我就可以把整個(gè)市場(chǎng)品牌營(yíng)銷做的更好，更清晰地能度量它的效果。但是，我們那時(shí)候沒(méi)有擁有這么大的數(shù)據(jù)。但我今年接手阿里媽媽的時(shí)候，很令我幸福的事情，就是今天我可以擁有巨大的數(shù)據(jù)量，能把當(dāng)年認(rèn)為假如我有這樣的數(shù)據(jù)我就能做的更好這件事情，能夠把它通過(guò)這樣的產(chǎn)品或服務(wù)，其實(shí)首先在解決我當(dāng)年遇到的困難，我相信這些困惑和問(wèn)題的解決，也是在幫大家解決整個(gè)市場(chǎng)營(yíng)銷中的困惑。所以，今天跟大家匯報(bào)兩部分內(nèi)容，一部分就是對(duì)于大數(shù)據(jù)營(yíng)銷的一些思考，第二部分是阿里媽媽近期的一些工作。其實(shí)就圍繞著這“四化”在展開。第一部分，其實(shí)從市場(chǎng)營(yíng)銷這么多年下來(lái)，要考慮的問(wèn)題無(wú)外乎在解決三個(gè)要素之間的關(guān)系。第一個(gè)貨，是指產(chǎn)品、人、用戶和我們觸達(dá)的整個(gè)通道，這三者之間的關(guān)系。當(dāng)然我有一個(gè)非常明確的觀點(diǎn)，就是產(chǎn)品永遠(yuǎn)是一，整個(gè)市場(chǎng)是零，如果一要立不住畫多少零都等于零，但如果我們的一立的住就比我們畫零的本事如何從1到10、到100，到100萬(wàn)，到100億。所以對(duì)于貨和產(chǎn)品是每個(gè)企業(yè)立足之本，就好象任何一個(gè)公司，不管是傳統(tǒng)的現(xiàn)代還是現(xiàn)代的產(chǎn)品，如果這部分解決不好那其實(shí)不會(huì)是營(yíng)銷，你做的就是傳銷。我們看到開的很多微店，我覺得從做業(yè)務(wù)來(lái)講不是做產(chǎn)品，其實(shí)是在不停地發(fā)展各級(jí)代理商，那就是傳銷。營(yíng)銷的本質(zhì)，最終要素就在這三個(gè)要素如何找對(duì)人、說(shuō)對(duì)話，我相信所有做市場(chǎng)、做營(yíng)銷、做銷售的同學(xué)都在考慮這樣的本質(zhì)性的問(wèn)題，這三者的關(guān)系。過(guò)去十年隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們正在進(jìn)行第一化，數(shù)字化，最快速被數(shù)字化的是通道，因?yàn)檎麄€(gè)互聯(lián)網(wǎng)就是D字頭的媒體，數(shù)字媒體，所以我們的主題有一個(gè)叫網(wǎng)商，因?yàn)榇蠹沂抢脭?shù)字媒體在做人和貨之間的連接，所以到今天我覺得最成熟的完成數(shù)字化的就是通道。另外一個(gè)數(shù)字化在過(guò)去十年快速發(fā)展的就是關(guān)系產(chǎn)品，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)提供了大量的產(chǎn)品都是D字頭的，都不是實(shí)物，都是虛擬的電子產(chǎn)品，我們做產(chǎn)品過(guò)程當(dāng)中大量通過(guò)數(shù)字來(lái)重新定位用戶的需求、定義用戶的反饋，在做產(chǎn)品。所以在這部分，各個(gè)企業(yè)是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。但是這三者里面最難被數(shù)字化的是用戶，是人，原來(lái)研究這個(gè)用戶在數(shù)字媒體不能聚焦在人上，這是最難的一點(diǎn)，如何把用戶和消費(fèi)者用數(shù)字化的方式進(jìn)行描述，這樣來(lái)完成三個(gè)環(huán)節(jié)全部的數(shù)字化。在這兒跟大家分享一下，其實(shí)整個(gè)阿里的大數(shù)據(jù)，我覺得最重要的一個(gè)獨(dú)特的價(jià)值，在中國(guó)獨(dú)一無(wú)二，這不是誰(shuí)想創(chuàng)業(yè)所擁有的，很難，它最大的特征就是真人。在這里我做一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查，過(guò)去你有過(guò)兩個(gè)手機(jī)號(hào)碼以上的朋友舉一下手，超過(guò)一半；過(guò)去你擁有超過(guò)兩個(gè)郵箱帳號(hào)的請(qǐng)舉一下，三分之二；過(guò)去你住的地點(diǎn)超過(guò)兩個(gè)以上的請(qǐng)舉手，這個(gè)應(yīng)該是百分之百。所以大家會(huì)看到，從這些緯度，其實(shí)我們擁有的帳號(hào)、ID、手機(jī)號(hào)等一系列，在這一生當(dāng)中其實(shí)你用過(guò)很多。但是我問(wèn)一下，你擁有兩個(gè)以上的淘寶帳號(hào)或支付寶帳號(hào)的朋友舉一下手，少，這是最少的一類，其實(shí)這已經(jīng)是在我們研究里發(fā)現(xiàn)算多的，但已經(jīng)是所有帳號(hào)里最少的，這就是能夠把人最后真正聚焦到一個(gè)真人身上最重要的線索，就是因?yàn)殡娚?、因?yàn)榻灰?，因?yàn)檫@個(gè)貨要真實(shí)的送到你們家去，你必須留真名字、真地點(diǎn)。這樣的數(shù)據(jù)，最后它的價(jià)值是非常非常獨(dú)特的。阿里媽媽正在做的事情是什么呢？正在做的就是提供對(duì)人進(jìn)行研究，我們先不要講投放，能夠?qū)θ诉M(jìn)行研究，能夠跨通道的匹配。這里邊提到一個(gè)問(wèn)題，其實(shí)我們所有人都已經(jīng)進(jìn)入多屏的世界，現(xiàn)在我們講PC屏和手機(jī)屏，后邊還有電視屏、汽車屏，隨著隨身智能的，你擁有的屏越來(lái)越多，在這上面都會(huì)認(rèn)為是一個(gè)獨(dú)立的ID，你如何進(jìn)行連接呢？只有通過(guò)真人的線索進(jìn)行連接，如何進(jìn)行人群聚類？這些都是我們?cè)谧龅漠a(chǎn)品和服務(wù)的方向，對(duì)人。所以核心，產(chǎn)品的矩陣就是我們?cè)谧鲎约哼_(dá)摩的系列，過(guò)去大家比較熟悉的是達(dá)摩盤，但我們把它豐滿了，整個(gè)達(dá)摩系列，達(dá)摩鏡，我們希望像一面鏡子一樣能夠去研究。這里由于時(shí)間關(guān)系我不展開。第二個(gè)正在進(jìn)行的是數(shù)據(jù)化，在前面數(shù)字化完成了一點(diǎn)，就是針對(duì)于貨一點(diǎn)的叫做數(shù)字化，但是整個(gè)貨這個(gè)環(huán)節(jié)如何使工作流進(jìn)行流狀的連接，這就是數(shù)字化，我們用的最多的是廣義的ERP系統(tǒng)，針對(duì)于人我們完成數(shù)據(jù)化的實(shí)際上是廣義的CRM的系統(tǒng)，但是CRM本質(zhì)是針對(duì)于老客戶的研究、管理和使用。但是在營(yíng)銷上，這個(gè)環(huán)節(jié)我們所有人其實(shí)都還沒(méi)有完成數(shù)據(jù)化，這是我過(guò)去十年創(chuàng)業(yè)的時(shí)候，我特別希望能夠有數(shù)據(jù)化的能力，能夠管理整個(gè)營(yíng)銷，能夠讓它更高效、更跟效果進(jìn)行連接。所以營(yíng)銷的數(shù)據(jù)化是最難的一點(diǎn)，在這一點(diǎn)上阿里媽媽正在做什么呢？這就是我們正在提供全數(shù)據(jù)化投放的服務(wù)或者是產(chǎn)品。其實(shí)我們今天在互聯(lián)網(wǎng)上的投放，大家想想，你跟電視媒體、報(bào)紙媒體去投有什么區(qū)別？你還要每個(gè)媒體去談，然后議價(jià)等，也不能做到千人千面。我覺得從投放角度來(lái)講，其實(shí)我們還是非常的傳統(tǒng)。還有一個(gè)很重要，一定要按效果購(gòu)買，不管做品牌還是做營(yíng)銷，品牌有它的效果衡量，銷售有它的效果衡量，所以這是我們正在做的產(chǎn)品和服務(wù)的方向，具體落到我們現(xiàn)在能夠產(chǎn)品化的，就是在提供達(dá)摩劍，打磨劍會(huì)是整個(gè)全鏈路數(shù)據(jù)營(yíng)銷總的品牌。在這里邊，其實(shí)過(guò)去的直通車、鉆展用了很多年，我們繼續(xù)讓它變得更強(qiáng)壯，但這些其實(shí)已經(jīng)做到了整個(gè)數(shù)據(jù)化的投放和按效果購(gòu)買，我覺得我們提供的所有媒體都應(yīng)該考慮全數(shù)字化。第三個(gè)正在進(jìn)行的就是程序化，因?yàn)檫@一點(diǎn)我們?cè)跔I(yíng)銷過(guò)程中，每年我在批整個(gè)預(yù)算，市場(chǎng)部在找我的時(shí)候我也很痛苦。原因很簡(jiǎn)單，這里面人為的要素太多了，一個(gè)媒體，相同的媒體來(lái)了四個(gè)銷售隊(duì)伍，能給你講四個(gè)故事，最后告訴你四個(gè)價(jià)格，那個(gè)變了嗎？沒(méi)有變，這里的人為要素太多了，操作過(guò)程中的事情太多了。我覺得到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代、數(shù)字化時(shí)代，下一個(gè)重要的其實(shí)就是程序化，我們也看到了全球最大的廣告主寶潔在這方面走的都很快，前幾個(gè)月我也看到他們一個(gè)決定，對(duì)于程序化購(gòu)買的比重等系列走的都非?？?。在這一段上，阿里媽媽正在做什么呢？我們?yōu)閮啥?，第一端是在為媒體端提供數(shù)字化媒體投放管理工具，也就是在媒體端要能夠完成程序化。另外一端是為營(yíng)銷客戶提供程序化購(gòu)買的服務(wù)，其它的是繼續(xù)迭代，讓它越用越好，比如類似于TANX實(shí)時(shí)競(jìng)價(jià)交易的系統(tǒng)，比如像我們旗下的芒果，為移動(dòng)媒體提供的工具。這是我們正在做的第三化，也就是程序化。第四個(gè)正在做的，我估計(jì)能夠有五年到十年需要努力去一步一步完善的，就是一體化。我們今天考慮的還是線上和線下兩件事情，難道線下的貨不是貨，難道線下的人不是人？同樣是一個(gè)人，但實(shí)際上我們沒(méi)有更好的線上和線下的連接能力和方案，但是隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，其實(shí)線上和線下的連接手機(jī)是最重要的打開線上線下的T。所以在這一點(diǎn)上，阿里媽媽正在做的事情就是一體化，提供整個(gè)技術(shù)的解決方案和服務(wù)。這里邊達(dá)摩陣本身就是通過(guò)定位等能力，不管你是用WIFI定位、基站定位等一系列的，如何利用定位的能力，利用我們擁有的真人帳戶的體系，能夠把線下和線上的人聯(lián)在一起，開個(gè)玩笑，手機(jī)是件好事情，但是也是不好的事情，因?yàn)橹灰汩_機(jī)永遠(yuǎn)在線，只要在線就可以實(shí)現(xiàn)線上線下的連接。比如說(shuō)商圈雷達(dá)，就是到底你的店在線下應(yīng)該開在什么地方，這是影響你線下生意的關(guān)鍵要素。阿里媽媽使命非常明確，就是讓天下沒(méi)有難做的推廣，我們今天正在努力地朝著這個(gè)方向前進(jìn)。在這個(gè)過(guò)程中DT時(shí)代給了我們巨大機(jī)會(huì)，讓我們有走向數(shù)字、大數(shù)據(jù)營(yíng)銷的機(jī)會(huì)。我最后想用我的名字祝福一下大家，因?yàn)樵诰W(wǎng)商經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，還是需要永福、永福，永遠(yuǎn)幸福。謝謝。提問(wèn)：俞總，我是一個(gè)天貓的商家，我們用阿里媽媽從09年做生意一直在用。我覺得在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代之下，阿里媽媽如何利用阿里大的資源，包括阿里的數(shù)據(jù)，包括剛才你提到的移動(dòng)事業(yè)群或者移動(dòng)產(chǎn)品，讓阿里媽媽得到更好的發(fā)展、更好的為商家服務(wù)。俞永福：謝謝您09年就是我們的合作伙伴到今天。實(shí)際上我的身份有點(diǎn)復(fù)雜，這個(gè)復(fù)雜的身份正是能夠幫助阿里媽媽走到下個(gè)階段很重要的因素，就是如何利用好兩個(gè)大的新的資源。過(guò)去整個(gè)阿里媽媽最著名的產(chǎn)品是直通車、鉆展，這其實(shí)是利用了媒體商業(yè)化的土地，未來(lái)的方向，我們利用好兩個(gè)大的集團(tuán)的資源。第一件事情是數(shù)據(jù)，因?yàn)榻裉煸谡麄€(gè)阿里生態(tài)中在創(chuàng)造數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)的這些數(shù)據(jù)矩陣，包括合作伙伴，已經(jīng)越來(lái)越大。它不僅僅是電商產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，基于高德產(chǎn)品的數(shù)據(jù)等等，這些能夠讓我們的業(yè)務(wù)發(fā)展提供給大家更好產(chǎn)品一個(gè)重要的新的增量。第二個(gè)重要的增量是媒體矩陣，過(guò)去大家使用的基本上還是淘寶、天貓這樣的媒體，我們現(xiàn)在是把阿里非電商媒體支撐，來(lái)給我們客戶提供新的媒體資源。這里面包括最大的移動(dòng)瀏覽器UC，中國(guó)第二大搜索神馬，我們的市場(chǎng)份額上升非常快，現(xiàn)在整個(gè)搜索流量今年肯定是一個(gè)高增長(zhǎng)之年。我們高德地圖是整個(gè)行業(yè)前兩名的產(chǎn)品，游戲的媒體，保守來(lái)講也是國(guó)內(nèi)前兩名，等一系列媒體矩陣。另外整個(gè)集團(tuán)在與新媒體合作方面，全年投資量越來(lái)越大，因?yàn)槲乙彩羌瘓F(tuán)5個(gè)投資決策委員會(huì)成員之一，我們每年花非常多的資金在媒體上投入和培養(yǎng)，這些都是豐富整個(gè)阿里媽媽第二個(gè)大的增量。所以兩大增量，一個(gè)是數(shù)據(jù)，一個(gè)是媒體。謝謝你的問(wèn)題。

5月28日消息，今日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在杭州菜鳥合作伙伴大會(huì)上透露，菜鳥將以大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點(diǎn)，共同實(shí)施在快遞、倉(cāng)配、跨境、農(nóng)村和驛站5大戰(zhàn)略。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已實(shí)現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò)，將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)50個(gè)城市“次日達(dá)”。其未來(lái)的目標(biāo)是，國(guó)內(nèi)24小時(shí)送達(dá)，全球72小時(shí)必達(dá)。在快遞方面，菜鳥已推出數(shù)個(gè)基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。例如，其聯(lián)合高德地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級(jí)地址庫(kù)，可以匹配消費(fèi)者的配送地址到具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；菜鳥電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎(chǔ)。童文紅告訴記者，菜鳥將合作推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，以及產(chǎn)品、服務(wù)的分層；同時(shí)，建立良好的市場(chǎng)秩序，幫助快遞公司告別價(jià)格戰(zhàn)。在倉(cāng)配方面，其通過(guò)全國(guó)五地分倉(cāng)，建立智能骨干網(wǎng)，幫商家提升倉(cāng)配運(yùn)營(yíng)效率和體驗(yàn)，降低物流成本。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅透露，菜鳥將在今年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國(guó)50個(gè)城市的“次日達(dá)”服務(wù)。在跨境物流方面，菜鳥已實(shí)現(xiàn)各國(guó)郵政信息直連，同步設(shè)立海外倉(cāng)，以出口服務(wù)全球市場(chǎng)。據(jù)悉，其在進(jìn)口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴，共同開通多條進(jìn)口專線，在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點(diǎn)開展保稅備貨模式；同時(shí)，還與海外數(shù)十個(gè)物流公司進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接，在直郵線路上合作。據(jù)了解，這是菜鳥通過(guò)搭建全球網(wǎng)絡(luò)配合阿里的全球化和農(nóng)村戰(zhàn)略。對(duì)于農(nóng)村戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和上海萬(wàn)象等落地配公司，以及中國(guó)郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實(shí)現(xiàn)“縣到村”二段物流服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，本月，阿里村淘覆蓋區(qū)內(nèi)約20%的訂單可在當(dāng)日或次日送達(dá)。在城市驛站建設(shè)方面，其和高校創(chuàng)業(yè)生、小區(qū)內(nèi)物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作，在主要城市運(yùn)營(yíng)2萬(wàn)多個(gè)菜鳥驛站，為人們提供綜合物流生活服務(wù)。據(jù)悉，未來(lái)菜鳥驛站的目標(biāo)是，成為遍布全國(guó)的“最后一公里”快遞網(wǎng)。

【一起惠訊】4月17日消息，據(jù)一起惠了解，隨著iBeacon技術(shù)應(yīng)用的升溫，阿里巴巴也推出了自己的AliBeacon現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃。業(yè)內(nèi)專家表示，如果該計(jì)劃順利推行，現(xiàn)有的支付方式將被改變，支付寶將徹底取代現(xiàn)金和信用卡。據(jù)悉，該計(jì)劃基于BLE與BluetoothSmart開放藍(lán)牙廣播信標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。為線下商家能夠快速的連接現(xiàn)場(chǎng)或者與附近的消費(fèi)者并且提供豐富、精準(zhǔn)的服務(wù)與互動(dòng)提供機(jī)會(huì)。中間的媒介APP就是支付寶，并打造藍(lán)牙開發(fā)計(jì)劃。阿里計(jì)劃通過(guò)AliBeacon結(jié)合三類人：ISV服務(wù)商、商戶以及硬件供應(yīng)商。雷鋒網(wǎng)的相關(guān)專家表示，支付寶AliBeacon計(jì)劃將更加側(cè)重支付功能，尤其是在線下收款轉(zhuǎn)賬的功能上，AliBeacon現(xiàn)場(chǎng)計(jì)劃將支付寶變得更加“智能化”。商戶通過(guò)綁定支付寶收款賬號(hào)到信標(biāo)店消費(fèi)，顧客無(wú)需掃碼，打開錢包通過(guò)智慧發(fā)現(xiàn)商戶收款賬號(hào)，輸入金額，直接進(jìn)行轉(zhuǎn)賬付款操作。消費(fèi)者無(wú)需離開座位即可完成。這反映了阿里一貫的戰(zhàn)略：改變現(xiàn)有的支付方式，從現(xiàn)金到PC端支付寶消費(fèi)，再到移動(dòng)端支付寶APP消費(fèi)，如今，再把線上交易轉(zhuǎn)到線下，徹底取代現(xiàn)金和信用卡。AliBeacon將這個(gè)閉環(huán)更加便捷地連起來(lái)了?？梢韵胂蟮降囊粋€(gè)畫面是，在類似奧特萊斯nike店、周末的Carrefour以及彎彎曲曲排隊(duì)的優(yōu)衣庫(kù)專柜前，消費(fèi)者再不用排隊(duì)繳費(fèi)了，掃描到藍(lán)牙信號(hào)就可以用支付寶付賬。此外，該專家指出，除了在支付方式上創(chuàng)新，阿里還解決了微信目前無(wú)法解決的一個(gè)問(wèn)題就是室內(nèi)定位。藍(lán)牙開發(fā)計(jì)劃面向公共基礎(chǔ)設(shè)施、停車場(chǎng)、大型shoppingMall，提供了完整的室內(nèi)定位信標(biāo)解決方案，提供免費(fèi)室內(nèi)地圖、定位、導(dǎo)航服務(wù)?；诟叩碌貓D在室內(nèi)地圖上不斷努力，阿里在這方面就又有了區(qū)別于微信的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這個(gè)特點(diǎn)也服務(wù)于阿里未來(lái)在線下商場(chǎng)綜合體布局的戰(zhàn)略。目前類似超大型綜合體布局復(fù)雜的問(wèn)題一直得不到很好解決，而AliBeacon讓用戶開著支付寶找店鋪，消費(fèi)后再用支付寶結(jié)賬。