5月9日消息，在618前夕，京東時(shí)尚生活事業(yè)群總裁胡勝利今日宣布，京東時(shí)尚事業(yè)部將推出首個(gè)商家分層與激勵方案，并在女裝和童裝品類試運(yùn)行。京東時(shí)尚將根據(jù)商家的開店時(shí)長、品類特征、品牌屬性、運(yùn)營模式等維度，對商家進(jìn)行賽道劃分，并對每個(gè)賽道商家制定專屬激勵政策。這也是京東首次使用AI和智慧算法實(shí)現(xiàn)商家分層。胡勝利還稱，基于自創(chuàng)的賽馬排名獎勵規(guī)則，京東時(shí)尚推出了京東站內(nèi)歷史上力度最大商家激勵政策，商家可通過倍返廣告費(fèi)來獲得廣告費(fèi)折扣，最大返點(diǎn)力度可達(dá)到1折，有60%以上的優(yōu)質(zhì)商家可以獲得獎勵，并且可以實(shí)現(xiàn)每月以虛擬金的方式充值至京準(zhǔn)通賬戶。在今天的2018年京東時(shí)尚事業(yè)部戰(zhàn)略發(fā)布暨合作伙伴大會上，京東還宣布推出平臺生態(tài)、平臺運(yùn)營賦能、科技賦能、微信運(yùn)營賦能和全網(wǎng)流量生態(tài)五大核心策略，具體細(xì)節(jié)如下：在平臺生態(tài)方面，京東將通過加快商家賦能運(yùn)營能力的搭建，以及商家賦能系統(tǒng)的升級構(gòu)建一個(gè)健康并能幫助品牌成長的第三方平臺生態(tài)；在平臺運(yùn)營賦能方面，京東將通過流量賦能、工具賦能和場景賦能三大手段，利用千人千面、內(nèi)容營銷、小程序等營銷產(chǎn)品矩陣賦能時(shí)尚商家；在科技賦能方面，京東宣布成立時(shí)尚科技研究院，系統(tǒng)規(guī)劃AI、AR\VR、大數(shù)據(jù)、智慧供應(yīng)鏈、零售創(chuàng)新科技等新技術(shù)；在微信運(yùn)營賦能方面，京東通過為時(shí)尚品牌商搭建內(nèi)容社交、游戲社交、購物社交搭建三位一體的微信社交電商生態(tài)，并綜合小程序輕商城為時(shí)尚品牌搭建唯一由微信官方授權(quán)的社交流量與營銷工具平臺；在全網(wǎng)流量生態(tài)方面，京東將依托京X計(jì)劃，通過騰訊、今日頭條、百度、360、網(wǎng)易、搜狗、愛奇藝、搜狐、新浪9大媒體，覆蓋互聯(lián)網(wǎng)用戶，再利用京準(zhǔn)通為時(shí)尚品牌實(shí)現(xiàn)流量精準(zhǔn)提純。胡勝利還在現(xiàn)場透露，京東目前正在針對第三方平臺生態(tài)啟動數(shù)百項(xiàng)服務(wù)升級。例如，店鋪粉絲零距離項(xiàng)目能夠幫助商家打通商家店鋪和微信營銷平臺，幫助商家從粉絲觸達(dá)、粉絲沉淀轉(zhuǎn)化、新老客戶維護(hù)及二次營銷實(shí)現(xiàn)一站式管理。而對商品進(jìn)行SPU化改造項(xiàng)目能夠幫助商家提升搜索算法，優(yōu)化資源位運(yùn)營，同時(shí)減少商家操作工作量。在發(fā)布會上，京東提出了第三方平臺生態(tài)的三大價(jià)值主張：時(shí)效優(yōu)先和站外流量優(yōu)先的平臺流量價(jià)值主張；大數(shù)據(jù)與平臺共同篩選和品質(zhì)認(rèn)證公開透明化的平臺品質(zhì)價(jià)值主張；重點(diǎn)提升店鋪綜合服務(wù)能力的平臺服務(wù)價(jià)值主張。同時(shí)，唯品會副總裁孫格非也在現(xiàn)場宣布，唯品會將和京東在618大促期間聯(lián)合營銷。他介紹稱，2018年3月至今，唯品會在京東的旗艦店已經(jīng)獲得近五十萬粉絲關(guān)注，近千家品牌入駐，將繼續(xù)和京東來打通微信生態(tài)。獲悉，京東今天還與23區(qū)、LUCKYCHOUETTE、TOUS、KarlLagerfeld、PINKO、豪利時(shí)、CIGADesign等22家品牌商進(jìn)行了現(xiàn)場簽約。

從線下走到線上的品牌戰(zhàn)略，對于ZARA，到底是陣痛還是危機(jī)?增速放緩、股價(jià)暴跌、CEO歸隱、全球關(guān)店，盡管ZARA及其母集團(tuán)INDITEX在2017年的財(cái)報(bào)顯示，他們依然是這個(gè)星球上最受歡迎的快時(shí)尚品牌，但面對來自資本市場的質(zhì)疑，ZARA在2018年還是沒有拿出足夠有說服力的回應(yīng)。對他們而言，最大的機(jī)遇和威脅都來自于中國市場。據(jù)財(cái)報(bào)，截至2017財(cái)年末，INDITEX集團(tuán)在中國共開設(shè)店鋪593家，僅次于該集團(tuán)在西班牙的店鋪總數(shù)。而近年來，面對舉步維艱的線下市場，ZARA不止放緩了開店速度，甚至關(guān)掉了位于成都春熙路的“中國區(qū)最大旗艦店兼首家形象店”。而在陌生的中國線上市場，對手不止是優(yōu)衣庫。ZARA最忌憚的，是成長于互聯(lián)網(wǎng)的快時(shí)尚品牌韓都衣舍，其款式上新速度和款式數(shù)量都已經(jīng)超越ZARA,成為互聯(lián)網(wǎng)第一快時(shí)尚品牌。相對于ZARA、H&M這樣的傳統(tǒng)巨頭，韓都衣舍更熟悉阿里培養(yǎng)的中國互聯(lián)網(wǎng)市場，而且根據(jù)近年來的大粉絲+大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略可以看出，他們擅長的除了在互聯(lián)網(wǎng)上賣貨，還更懂得這個(gè)國家年輕人的消費(fèi)心理。世上最恐怖的事情，不是鏡子里的另一個(gè)自己，而是鏡子中的人比自己還要鮮亮動人。2018年5月3日，當(dāng)ZARA還在用渠道思維考慮線上與線下的關(guān)系時(shí)，韓都衣舍聯(lián)合天貓歡聚日已經(jīng)舉著“快時(shí)尚新零售品牌”的大旗，來到杭州——中國互聯(lián)網(wǎng)市場的大本營，開了第一間品牌體驗(yàn)店。到場的除了25歲左右的年輕人，還有很多媒體。到這時(shí)，很多人才剛剛開始意識到，2016年馬云在云棲大會上提出的“新零售”，不再是一個(gè)概念，而是零售界一個(gè)不可逆的大勢。那么，ZARA的線上策略，距離阿里和韓都衣舍提的“新零售”還有多遠(yuǎn)?這個(gè)距離又是怎么被拉開的呢?一、是誰讓ZARA成為“慢時(shí)尚”的代表在全球互聯(lián)網(wǎng)品牌崛起之前，沒有人想到ZARA也會因?yàn)楦滤俣鹊膯栴}而困擾。國外的韓都衣舍們，憑借互聯(lián)網(wǎng)天然的速度優(yōu)勢，在2017年，將H&M和ZARA們打的措手不及。Boohoo.com，ASOS、Missguided已經(jīng)被外媒將稱作是“超快時(shí)尚”(UltrafastFashion)的代表，它們以更瘋狂的節(jié)奏響應(yīng)消費(fèi)者對于及時(shí)性、新鮮感的需求，將商品的生產(chǎn)周期壓縮到了在2-4周內(nèi)。在韓都衣舍的官網(wǎng)上，你也可以看到“每日上新100款”這樣的slogan。互聯(lián)網(wǎng)品牌已經(jīng)成為快時(shí)尚的最新一批顛覆者。而這個(gè)位置，曾經(jīng)屬于ZARA。他們的垂直出貨模式，曾經(jīng)極大地縮短了出貨時(shí)間：平均為3—4周，因此一年可以有13-18個(gè)Collection。更加傳統(tǒng)的品牌出貨的整個(gè)流程需要4至6個(gè)月，一年一般只有兩個(gè)Collection。ZARA原來最驕傲的一點(diǎn)就是，比同樣以出貨速度著稱的H&M，還快了5天。而這樣的優(yōu)勢在韓都衣舍們面前已經(jīng)蕩然無存。相比“垂直出貨”，資本市場更喜歡的概念類型，是像韓都衣舍說的“柔性供應(yīng)鏈”。對于至今仍無應(yīng)對方案的ZARA來說，失去了快還只是失去了一張ACE，真正可能會讓他們輸?shù)粽麄€(gè)牌局的，是以阿里和韓都衣舍為代表提出的“新零售”。二、渠道之爭的硝煙已散去，線上完勝，線下的意義還剩什么?在本次奇妙靈獸節(jié)現(xiàn)場，韓都衣舍的品牌負(fù)責(zé)人提出了一個(gè)稍顯激進(jìn)的觀點(diǎn)：在當(dāng)下的零售市場中，線下存在的價(jià)值僅僅是做消費(fèi)者體驗(yàn)。這其中包括消費(fèi)體驗(yàn)和品牌體驗(yàn)。所以，像GUCCI、CHANNEL和韓都衣舍這樣的快閃店以后會成為零售業(yè)的常態(tài)嗎?雖然這點(diǎn)這還有待時(shí)間的考證，但傳統(tǒng)的快時(shí)尚品牌正在用行動證明，忽視或錯估消費(fèi)者體驗(yàn)的代價(jià)有多么嚴(yán)重。眾所周知，ZARA為了保證快速運(yùn)輸，不惜支付高額的運(yùn)費(fèi)而不愿意花費(fèi)廣告費(fèi)和市場營銷的費(fèi)用，市場營銷費(fèi)用只占總成本的0.3%-0.4%。但沒有廣告，不代表它們就沒有做品牌體驗(yàn)。ZARA一直在用門店做體驗(yàn)。虛榮心，是他們對大眾最重要的洞察。在紐約，他們把店開在第五大道;在巴黎，是香榭麗舍大街;在上海，是南京路。因此，ZARA的鄰居全是路易?威登、香奈兒等奢侈品巨頭。媒體將ZARA的開店策略總結(jié)為油污理論，它會將店開到城市最繁華的地區(qū)，并慢慢將觸手伸向周邊較小的商業(yè)區(qū)，就如同“油污”一般，先由一大滴，然后慢慢延伸。ZARA選擇用高額的租金，將高級購物中心的體驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為自己的品牌體驗(yàn)。然而這個(gè)路數(shù)，正在急速失效。其實(shí)很好理解，當(dāng)GUCCI、CHANNEL這樣的奢侈品都在跨界、惡搞、快閃店的路上漸行漸遠(yuǎn)，用“平民化”試圖自救時(shí)，ZARA這種“偽高端”的品牌戰(zhàn)略如何還能取得之前的效果呢?當(dāng)H&M于3月入駐天貓時(shí)，也提到了新零售。但他們面對的問題，和ZARA一樣，僅僅將線上作為銷售渠道，既不能扭轉(zhuǎn)頹勢，也不是真的“新零售”。關(guān)于消費(fèi)者體驗(yàn)，他們依然沒有拿出什么和新零售品牌抗衡的好辦法。韓都衣舍采用的粉絲戰(zhàn)略，已經(jīng)幫他們在全網(wǎng)積累了全社交平臺總計(jì)6000萬粉絲數(shù)。這個(gè)驚人的數(shù)字，加上移動化、內(nèi)容化的環(huán)境，讓他們與后來者的距離已經(jīng)甩的越來越遠(yuǎn)。當(dāng)韓都衣舍又走進(jìn)線下，試圖和粉絲進(jìn)行深度互動時(shí)，這種品牌體驗(yàn)讓ZARA望塵莫及。“奇妙靈獸節(jié)”期間，韓都衣舍舉辦的粉絲見面會現(xiàn)場火爆，韓國的知名網(wǎng)紅和時(shí)尚博主，以品牌的名義與來自全國各地的粉絲進(jìn)行了“第一次的親密接觸”。為了擴(kuò)張電商業(yè)務(wù)，ZARA母公司在2017年底傳出了出售全球16處房產(chǎn)的消息，可惜的是，至今市場依然看不到在放棄線下的“高級感”之后，他們將用怎樣的品牌體驗(yàn)，在國內(nèi)應(yīng)對韓都衣舍們的沖擊。三、數(shù)據(jù)顛覆一切：ZARA的銷售預(yù)測神奇不再“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的線上數(shù)據(jù)驅(qū)動，線下體驗(yàn)融合。”就是阿里新零售的核心精神。除了體驗(yàn)，韓都衣舍在此次奇妙靈獸節(jié)現(xiàn)場，面對媒體時(shí)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)的就是他們從2012年起研發(fā)的C2B系統(tǒng)，他們的品牌負(fù)責(zé)人介紹到，這套成熟的系統(tǒng)可以通過公開數(shù)據(jù)，分析當(dāng)季最流行的款式、花色、材質(zhì)等重要流行元素，從而在短時(shí)間內(nèi)決定每一款式的運(yùn)作策略。許多媒體人聽完后，都表示這個(gè)系統(tǒng)讓他們想到了ZARA的銷售預(yù)測——一個(gè)如“海底撈式”的人工數(shù)據(jù)搜集體系。如前文所述，ZARA的核心，是店鋪。曾經(jīng)有一則廣泛流傳的傳聞?wù)f，當(dāng)你走進(jìn)店內(nèi)，柜臺和店內(nèi)各角落都裝有攝影機(jī)，店經(jīng)理隨身帶著PDA。當(dāng)你向店員反映：“這個(gè)衣領(lǐng)圖案很漂亮”、“我不喜歡口袋的拉鏈”，這些細(xì)微末節(jié)的細(xì)項(xiàng)，店員向分店經(jīng)理匯報(bào)，經(jīng)理通過ZARA內(nèi)部全球資訊網(wǎng)絡(luò)，每天至少兩次傳遞資訊給總部設(shè)計(jì)人員，由總部作出決策后立刻傳送到生產(chǎn)線，改變產(chǎn)品樣式。關(guān)店后，銷售人員結(jié)帳、盤點(diǎn)每天貨品上下架情況，并對客人購買與退貨率做出統(tǒng)計(jì)。再結(jié)合柜臺現(xiàn)金資料，交易系統(tǒng)做出當(dāng)日成交分析報(bào)告，分析當(dāng)日產(chǎn)品熱銷排名，然后，數(shù)據(jù)直達(dá)ZARA倉儲系統(tǒng)。收集海量的顧客意見，以此做出生產(chǎn)銷售決策，這樣的作法大大降低了存貨率。同時(shí)，根據(jù)這些電話和電腦數(shù)據(jù)，ZARA分析出相似的“區(qū)域流行”，在顏色、版型的生產(chǎn)中，做出最靠近客戶需求的市場區(qū)隔。這套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系之前被時(shí)尚圈視為圭臬。但當(dāng)像韓都衣舍這樣的互聯(lián)網(wǎng)品牌，開始依托于基數(shù)更加繁復(fù)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)做出判斷時(shí)，ZARA那套體系還行得通嗎?據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，韓都衣舍這套體系針對商品上架后的各項(xiàng)運(yùn)營指標(biāo)(單品銷售件數(shù)、毛利額、轉(zhuǎn)化率、消費(fèi)者評價(jià)、購物車數(shù)量、剩余庫存等)，按照一定算法進(jìn)行的商品動態(tài)排名分析。商品上架后只需3-5天，運(yùn)營人員就可以迅速判斷，這個(gè)產(chǎn)品是否需要參加活動?應(yīng)在店鋪中安排什么樣的展示位置?是否要促銷?是否要調(diào)整價(jià)格?等等等等。它貫穿起了韓都衣舍的所有環(huán)節(jié)。通過商業(yè)智能的數(shù)字化決策大大減少了人的感性決策導(dǎo)致的運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，因此韓都的運(yùn)營效率得以大大提升。在這套系統(tǒng)的幫助下，韓都衣舍的季度售罄率通常都會高達(dá)95%以上，而服裝行業(yè)的平均售罄率僅有60%。無論是從哪個(gè)方面來看，兩邊各自的說辭在對比之下，都是韓都衣舍顯得更加誘人。這一切來源于互聯(lián)網(wǎng)的高效，和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。四、總結(jié)作為至今依然是全球第一快時(shí)尚品牌的ZARA，無論是在國內(nèi)，亦或是國際市場上，都在面對互聯(lián)網(wǎng)品牌的劇烈沖擊。而當(dāng)中國成為其全球僅次于西班牙的第二市場后，ZARA必將在這里全力以赴，才可以跟上“新零售”的大趨勢。而曾經(jīng)被稱為“互聯(lián)網(wǎng)版的ZARA”的韓都衣舍，正在完成過往模式的升級與蛻變。如果ZARA日后的發(fā)展重點(diǎn)，真的要轉(zhuǎn)移至線上的話，在國內(nèi)市場與之背水一戰(zhàn)的對手，除了優(yōu)衣庫，必將少不了已經(jīng)在這個(gè)戰(zhàn)場上生存了12年的韓都衣舍。

“500元以下機(jī)票5折！500-10006折！1000以上機(jī)票7折！機(jī)場停車費(fèi)我們?nèi)I單！敢不敢?guī)?？”五一小長假過后的第一個(gè)工作日，攜程國內(nèi)專車事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專車立即單將在重慶、成都上線的消息，他同時(shí)介紹了上述玩法：通過打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù)，體驗(yàn)攜程順風(fēng)車的車主將能夠享受到購買機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車是攜程開展自營專車業(yè)務(wù)以來的第一次重要功能升級，此前攜程專車以預(yù)約單為主。攜程專車立即單的邏輯與普通打車軟件并無二致：司機(jī)安裝攜程專車客戶端，用戶使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車請求，平臺派單。看上去這是一個(gè)與滴滴、美團(tuán)打車并無太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專車立即單僅限在機(jī)場、火車站等大型交通樞紐使用。一個(gè)月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這表示，攜程專車具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車線上服務(wù)能力，可在全國范圍通用。2018年春天的中國出行市場并不平靜，美團(tuán)打車3月22日正式在上海運(yùn)營拉開了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭序幕，中國出行市場迎來了自2016年8月滴滴與Uber中國合并以來的最大變數(shù)。在這個(gè)網(wǎng)約車格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻，于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照的攜程被市場看做新入場的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專車業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的。”在出行市場進(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專車的打法、競爭力和目標(biāo)是什么？在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內(nèi)的專車事業(yè)部又該如何調(diào)動資源？這是一個(gè)充滿了疑問的故事，它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專車在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中，攜程國內(nèi)專車事業(yè)部是一個(gè)相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門，它的前身來自2014年成立的攜程用車事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專車事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短，合并完成后，攜程開始申請網(wǎng)約車牌照，經(jīng)過七個(gè)月的努力，攜程專車最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行，于今年4月美團(tuán)入局出行市場攪動一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車牌照完全是時(shí)間上的巧合，“我們做這個(gè)事比美團(tuán)早，所以說你問我美團(tuán)做打車對我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個(gè)事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！睘槭裁匆患以诰€旅游公司要做網(wǎng)約車？對這個(gè)問題，兩年前，彼時(shí)身為去哪兒專車事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專訪時(shí)曾如此解釋：市場容量很大，全國每天通過專車或公共交通往返機(jī)場、火車站的出行人次接近1000萬；但更重要的在于去哪兒專車業(yè)務(wù)與去哪兒主營業(yè)務(wù)相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營收能力。兩年后，當(dāng)自營專車業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi)，這一邏輯并沒有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級獨(dú)角獸，但出行市場的未來空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專訪時(shí)，李喬這樣闡述自己對中國出行市場的理解，“人口的流動減去步行就等于出行，中國有多少人？這樣大一個(gè)市場，今天滴滴也好、我們也好，加起來才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專車業(yè)務(wù)目前只在抵離交通（接送機(jī)、站、酒店、景區(qū)）范疇內(nèi)開展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來，攜程致力于打造一體化出行平臺，希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌?、小交通、住宿，甚至門票、景區(qū)都包括進(jìn)去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù)，而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí)，專注抵離交通并非嘗不到出行市場的大蛋糕，事實(shí)上，抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高，機(jī)場、火車站的接送GMV占整個(gè)專車市場近20%，“它是一個(gè)頭部市場?！闭w來看，無論之于攜程還是之于整個(gè)網(wǎng)約車市場，做自營專車都是一個(gè)有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見面當(dāng)天，攜程專車團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場會議，對李喬的采訪在會議間隙中完成。會議室就在采訪間隔壁，圍坐在會議室的攜程專車團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見面當(dāng)天距攜程專車立即單功能上線還有不到一個(gè)月的時(shí)間，這是攜程做自營專車業(yè)務(wù)以來最大的一次功能更新，李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過下班時(shí)間，未有散會跡象，攜程國內(nèi)專車團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo)，李喬表示，“交易類每個(gè)環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn)，或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對數(shù)據(jù)的要求是很高的。”他介紹，從用戶搜索或者生成訂單開始到訂單結(jié)束，期間的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連，例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間，以及二者之間的匹配。“所有的狀態(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個(gè)細(xì)分的指標(biāo)來給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線下團(tuán)隊(duì)”在攜程專車的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中，與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢。一個(gè)顯而易見的好處在于，用戶在攜程上購買機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求，用戶買完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品，這是常見的交叉營銷，轉(zhuǎn)化率高?！霸谧詈线m的時(shí)間點(diǎn)為用戶提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個(gè)渠道的成本也會獲利給客人或者司機(jī)?！备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對，以北京為例，攜程專車的機(jī)場送機(jī)價(jià)格只有滴滴專車的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕，攜程專車可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度，最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車可乘的情況?！拔覀兊綀稣`車率（指乘客到了機(jī)場司機(jī)未到或不來的情況）的指標(biāo)幾乎是一萬個(gè)客人可能有一個(gè)會出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通。”根據(jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務(wù)的車輛和專業(yè)駕駛員為十余萬名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國上百個(gè)城市開展業(yè)務(wù)，覆蓋上千萬乘客。從年客單量看，這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長率超過200%?！拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī)，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車業(yè)務(wù)，意味著攜程專車往對手的戰(zhàn)場更踏進(jìn)了一步。攜程專車的未來推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類別，“我們的策略是，預(yù)約單主做服務(wù)，立即單主打性價(jià)比，給一些更在意性價(jià)比的客人，給一些需要返空單太多的司機(jī)，包括我們的機(jī)場順風(fēng)車也是解決這個(gè)問題?！痹谛聵I(yè)務(wù)上線的初期，聯(lián)動機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶提供更多優(yōu)惠成為攜程專車團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風(fēng)車服務(wù)的車主提供機(jī)票打折優(yōu)惠，這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃（攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱）的一員，專車事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過去幾年，攜程這家中國最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長的同時(shí)，也遭遇盈利模式局限下來自用戶口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內(nèi)部的月會、季度會上，梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對于專車業(yè)務(wù)，梁建章給出的建議是：做好接送機(jī)，服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專車這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭取到強(qiáng)勢業(yè)務(wù)部門的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷功能，彼此之間被允許購買業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán)，各事業(yè)單元間遵循自由市場的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過這樣的制度安排，激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一，李喬對此給予了積極反饋，“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制，它可以把流量結(jié)算，比如說機(jī)票過來的車車訂單，我們也會有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動力做這個(gè)事情。”從結(jié)果來看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專車業(yè)務(wù)未來被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專車未來究竟會怎么樣，李喬認(rèn)為，時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過現(xiàn)在，更重要的事情是將專車業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大，立即單和順風(fēng)車業(yè)務(wù)的上線，便意在延展專車業(yè)務(wù)的邊界，這同樣意味著競爭將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中，李喬透露，團(tuán)隊(duì)后期會做一個(gè)項(xiàng)目：司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺上的送機(jī)（或接機(jī)）訂單告知攜程，攜程可自動匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個(gè)項(xiàng)目叫返空寶?！笔姓悸适窃u斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)?！拔覀冾A(yù)約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間?！睂τ跀y程國內(nèi)專車事業(yè)部來說，新的戰(zhàn)役才剛剛開始。

美國伯克希爾.哈撒韋公司在巴菲特的家鄉(xiāng)奧馬哈召開2018年度股東大會。巴菲特股東大會全程直擊。在本次會議上，被問到：旗下便利商店利潤率比以前是否下降了?巴菲特：在市場上面我們有酒的生意，酒在收益上有一個(gè)緩和的增長，大概稅前有七千萬的金額，從酒的生意方面是可以看到的。這種下降其實(shí)比你剛才說的還要更加嚴(yán)重，但這就是我們所要面對的一個(gè)現(xiàn)象，這個(gè)市場變得更加有競爭力了，我們的競爭對手其實(shí)也沒有在這方面賺很多錢，這就是資本主義的本質(zhì)吧。以下為問答實(shí)錄：Jonathan：利潤率比以前收購降低了，這個(gè)公司你能講一講，在便利商店來說，是不是在這個(gè)利潤的架構(gòu)，最后會回到原來的水平，還是現(xiàn)在這種情況已經(jīng)是一個(gè)新的常態(tài)了?沃倫.巴菲特：我有時(shí)候更多會去看未來，但是現(xiàn)在這種所謂的邊際利潤是不是被擠壓我們還不清楚。有時(shí)候1美元可能會發(fā)生1美分的浮動(在稅前)。這種擠壓還有包括付款的條款也造成了擠壓，有時(shí)候我們可能有長期的合同來保證這樣的事，比如說5—10年，這是一個(gè)非常小的、非常緊的邊際利潤市場。我們在幾個(gè)州有酒的生意，而這個(gè)生意在收益方面是增長的，已經(jīng)有比較緩和的增長，大概7000萬的金額(稅前)，從酒的生意這方面是可以看到的。但這個(gè)跟你談到的大規(guī)模方面沒有太多的相關(guān)，就是產(chǎn)權(quán)的配置。所以這種下降其實(shí)比你剛才說的還要更加嚴(yán)重，但這就是我們所要面對的現(xiàn)象，這個(gè)市場變得更加的有節(jié)制了，我們的競爭對手其實(shí)在這方面也沒有賺很多的錢，這就是資本主義的本質(zhì)吧。有些時(shí)候整個(gè)市場會有抵觸情緒，你遇到這種情況就必須要離開，而當(dāng)時(shí)你雇傭了幾千人在這個(gè)行業(yè)做這個(gè)分配，你還是希望最后能夠照顧到他們。我覺得不要做這種不合理、不理性的競爭，但有的時(shí)候真的會造成這種競爭。很大的其中一部分，我們的收益其實(shí)是從酒業(yè)的分配來的，我們的收購現(xiàn)在仍然得到比較好的經(jīng)營，我們希望能夠提高利潤率，但是你的猜測跟我差不多，甚至比我的猜測還要好，這個(gè)利潤率還是會在5—10年內(nèi)，在分配的行業(yè)仍然會是這樣，我們把很多的產(chǎn)品運(yùn)到了很多的公司，都比其他公司做得更多。但是當(dāng)你遇到不好的時(shí)期，這個(gè)生意的一部分可能會受到影響，比如說沃爾瑪還有其他的交易來說，他們根本沒有辦法在這方面給我們留到這種空間。

“五一”前后，不少電商巨頭紛紛開出實(shí)體店，賺足了一波節(jié)假日流量。4月28日，阿里首個(gè)商業(yè)項(xiàng)目“親橙里”和網(wǎng)易考拉首家線下店“海淘爆品店”同時(shí)在杭州開業(yè)?！拔逡弧逼陂g，遠(yuǎn)在千里之外的雄安新區(qū)，京東X無人超市目前最大的一家門店亮相。蘇寧近300家各類新門店在全國開業(yè)。阿里“親橙里”4月28日，阿里首個(gè)商業(yè)項(xiàng)目“親橙里”在杭州西溪園區(qū)阿里淘寶城3期開業(yè)。共有包括盒馬鮮生、淘寶心選、天貓國際、星巴克、華為、外婆家、爐魚、喬治、JNBYHOME、浙大啟辰教育、峨影1958影城、艾維口腔等70余個(gè)品牌進(jìn)駐。業(yè)態(tài)涉及餐飲、服飾、3C、超市、配飾、美容美甲、娛樂、醫(yī)療等?！坝H橙里”除了為園區(qū)員工服務(wù)以外，也向周邊消費(fèi)者開放。目前，項(xiàng)目總體由阿里巴巴智慧建筑事業(yè)部操盤，具體實(shí)施團(tuán)隊(duì)為綠城集團(tuán)，商管團(tuán)隊(duì)為南都物業(yè)。網(wǎng)易考拉“海淘爆品店”4月28日，網(wǎng)易考拉海購首家線下實(shí)體店——網(wǎng)易考拉“海淘爆品店”正式開業(yè)，選址杭州大廈·中央商城B1區(qū)域，營業(yè)面積近300平米。網(wǎng)易考拉海淘店目前SKU在1000個(gè)左右，涵蓋美妝、個(gè)護(hù)、母嬰、輕奢、數(shù)碼家電、運(yùn)動服飾等熱門類目。在客群方面，網(wǎng)易考拉海淘店主要聚焦年齡在18-35歲之間的中產(chǎn)階級女性用戶，提供周邊五公里當(dāng)日達(dá)服務(wù)。與其它新零售門店動輒從生鮮切入有所不同，網(wǎng)易考拉從母嬰、美妝等核心優(yōu)勢品類入手，逐步滲透到周邊領(lǐng)域。京東X無人超市雄安新區(qū)店五一假期，“雄安發(fā)布”官方微信發(fā)布了雄安市民服務(wù)中心園區(qū)最新照片，京東X無人超市雄安新區(qū)店正式亮相。坐落于雄安市民服務(wù)中心的這家門店面積達(dá)246平方米，是京東X無人超市目前最大的一家門店，同時(shí)也是京東助力雄安新區(qū)建設(shè)的首個(gè)實(shí)際落地項(xiàng)目。“有生品見”4月28日，“有生品見”全球首家線下店正式落地上海七寶萬科廣場。僅在一天后，有生品見全球第二家店在南京友誼廣場開業(yè)?！坝猩芬姟笔呛胝沦Y本和開潤股份共同參股投資設(shè)立的一家零售公司，力求在新零售業(yè)態(tài)方向的探索和嘗試。涵蓋出行、家居、智能、家電、服裝、日化、食品、餐廚、嬰童、雜貨等十大品類，首店面積約1000㎡，涵蓋出行、家居、智能、家電、服裝、日化、食品、餐廚、嬰童、雜貨等十大熱門品類。主要商品包括90分出行產(chǎn)品、各種第三方品牌商品和部分小米生態(tài)鏈公司產(chǎn)品。蘇寧“五一”連續(xù)開店在4月底到五一期間，全國46座城市共將迎來72家新開蘇寧小店，集中分布在北京、上海、南京、武漢等一二線城市，店面類型以社區(qū)店為主，主打社區(qū)O2O市場。蘇寧零售云2018年4月底將開業(yè)112家門店，覆蓋全國22個(gè)省、90個(gè)城市，截至到5月1日總共有385家門店進(jìn)入運(yùn)營，第二季度還將極速爆發(fā)、全面收割縣鎮(zhèn)市場。實(shí)際上“五一”前后，除了電商巨頭紛紛開店外，不少傳統(tǒng)零售商、品牌商等也在推陳出新。居然之家商業(yè)項(xiàng)目居然之家體驗(yàn)MALL在北京營業(yè)，旗下兩大品牌“居然吃貨天下”和“居然耀萊成龍影城”正式亮相;天虹旗下sp@ce超市挺進(jìn)粵西;資生堂新零售項(xiàng)目“資生堂官方美妝星品館”跨境電商平臺正式落地;百麗X天貓智慧門店全國亮相。2018年，傳統(tǒng)實(shí)體店紛紛改造出新，線上巨頭在線下頻頻布點(diǎn)，而線上線下的融合也會越來越深。

去年11月份有傳出消息稱，中糧我買網(wǎng)已通過上市聆訊，初步集資約2億美元。但事實(shí)上，其上市步伐不僅沒有了下文，還存在著人員流動性大的問題。去年11月份，市場上就有消息稱，我買網(wǎng)已通過上市聆訊，初步集資約2億美元，并計(jì)劃開始預(yù)路演，最快2017年11月底或12月初招股，上市保薦人為招商證券、瑞信。但是從目前來看似乎沒有什么進(jìn)展。背靠中糧集團(tuán)，定位在中糧最具優(yōu)勢的食品購物網(wǎng)站上，，供應(yīng)鏈承襲的是中糧集團(tuán)，能夠保證貨品的正規(guī)性。但事實(shí)上，我買網(wǎng)凈利潤方面我買網(wǎng)一直處于虧損狀態(tài)，且有虧損不斷擴(kuò)大的趨勢。根據(jù)此前我買網(wǎng)的招股書顯示，2014年，2015年和2016年，我買網(wǎng)分別虧損6.31億元、9.78億元和8.87億元，2017年上半年，我買網(wǎng)就已經(jīng)虧損8.39億元，比2016年同期虧損額擴(kuò)大46%。公司三年半間累計(jì)凈虧損達(dá)33.35億元。且公司預(yù)計(jì)在可預(yù)見的將來，仍會因繼續(xù)大量投資于配送基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)平臺，在2017年與2018年繼續(xù)錄得凈虧損。其虧損的原因也是因?yàn)樯r電商的盈利難點(diǎn)尚未破解，我買網(wǎng)虧損卻越來越大，原因就在于成本越來越高。其中物流成本是關(guān)鍵，生鮮電商問題的復(fù)雜在于如何保持它的鮮度，由于流程繁瑣，為了保證生鮮在運(yùn)送過程中不變質(zhì)成本要相當(dāng)高。而中糧我買網(wǎng)因?yàn)閱瘟坎蛔?，所以運(yùn)送成本比較高。與此同時(shí)，生鮮市場競爭愈發(fā)激烈，僅在去年就有14家生鮮電商企業(yè)宣告破產(chǎn)倒閉，而目前行業(yè)已經(jīng)形成了“兩超多強(qiáng)”的格局。面對如此窘境，我買網(wǎng)就試圖借助上市來求發(fā)展。據(jù)中糧我買的招股書以及公開資料來看，能扭虧為盈的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就在于自有品牌的壯大以及融到資之后對倉儲、運(yùn)輸?shù)鹊慕ㄔO(shè)來降低成本。

“入夜?jié)u微涼，繁花落地成霜”，用這句歌詞來形容當(dāng)下的無人貨架行業(yè)，最適合不過。從去年下半年開始，猩便利、便利蜂、GOGO小超等無人貨架項(xiàng)目相繼被曝出現(xiàn)問題。到了今年，這一局面沒有得到改觀，加入“涼涼”大軍的又有兩個(gè)頭部玩家——果小美和便利購?！邦^部玩家紛紛出事”成立于2017年6月的果小美，在短短數(shù)月間融資輪次推進(jìn)到C輪，去年年中一時(shí)風(fēng)頭無兩。但就在日前，職場社交平臺脈脈上有人匿名爆料稱，無人貨架企業(yè)果小美融資失敗、連夜裁員，且有疑似果小美辦公室及設(shè)備等資產(chǎn)處理的清算名單流出。在面對沸沸揚(yáng)揚(yáng)的裁員傳聞，果小美在對外聲明中稱，看好辦公室零售場景，繼續(xù)推進(jìn)線下貨架，探索從“自營的重模式”升級轉(zhuǎn)型為“與第三方聯(lián)合運(yùn)營以及區(qū)域合伙人制的輕資產(chǎn)模式”。據(jù)悉，下一階段，果小美將重點(diǎn)發(fā)力云端電商業(yè)務(wù)以及現(xiàn)有貨架的終端運(yùn)營。同樣被傳出正在經(jīng)歷大裁員的頭部玩家還有便利購。據(jù)了解，便利購是每日優(yōu)鮮孵化的辦公室無人貨架項(xiàng)目，2017年年中成立，年底分拆成獨(dú)立子公司。2017年12月，每日優(yōu)鮮曾公布5億美元D輪融資，其中2億美元實(shí)際上屬于便利購業(yè)務(wù)。對被傳裁員，每日優(yōu)鮮公關(guān)回應(yīng)稱“裁員是造謠”。其表示，便利購的績效考核和人員優(yōu)化制度本身就比主營業(yè)務(wù)嚴(yán)格。更早一點(diǎn)，今年2月，猩便利被曝出大范圍大裁員，除了北京等重要城市留下一些運(yùn)維人員外，其他城市就地解散。對此，官方回應(yīng)稱，公司對內(nèi)部人員、資源進(jìn)行優(yōu)化、重組，主要目的是為匹配“精細(xì)化運(yùn)營”下一階段的戰(zhàn)略規(guī)劃。除了上述三家外，今年3月，便利蜂被曝大規(guī)模撤站；今年2月，位于成都的無人貨架項(xiàng)目GOGO小超、GOGO無人超市也被曝出停運(yùn)和暫停運(yùn)營?！敖衲觌y覓融資消息”遙想去年此時(shí)，無人貨架風(fēng)口突襲，引爆創(chuàng)投圈。數(shù)據(jù)顯示，不到一年時(shí)間，就有約50家企業(yè)入局，融資金額超過30億元人民幣。在資本蜂擁過后，不少巨頭也將目光放在這個(gè)行業(yè)中。騰訊投資每日優(yōu)鮮便利購、阿里聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣柜”、獵豹移動旗下的無人貨架項(xiàng)目“豹便利”去年11月初開始運(yùn)營、順豐的“豐e足食”也在去年11月底宣布正式運(yùn)營、京東到家無人智能柜已經(jīng)升級到了第二代。不過，從去年下半年開始，關(guān)于行業(yè)的負(fù)面新聞便開始鋪天蓋地。不少投資人當(dāng)時(shí)直言，無人貨架行業(yè)在半年后將迎來洗牌。如今看來，洗牌速度遠(yuǎn)高于投資人的預(yù)測。與去年大相庭徑的是，今年至今，還沒有無人貨架項(xiàng)目獲得融資的新聞出現(xiàn)，更多的是原來的無人貨架企業(yè)正在紛紛宣布轉(zhuǎn)型。在業(yè)內(nèi)人士看來，對于無人貨架企業(yè)而言，點(diǎn)位是關(guān)鍵，尤其是優(yōu)質(zhì)點(diǎn)位。但是作為一門考驗(yàn)人性的生意，與其他無人零售細(xì)分領(lǐng)域一樣，無人貨架的損耗率極高。金沙江創(chuàng)投合伙人江瀾此前曾撰文表示，自助便利貨架的拓展速度大概是單人單月新增10個(gè)貨架。即便是免費(fèi)進(jìn)場也需要一家家談和簽，然后上貨，整個(gè)周期并不短。行業(yè)的一般情況是進(jìn)入員工在50人左右的公司，通過掃樓的方式跟行政談，簽約以后一兩周的時(shí)間可以上架商品，整個(gè)周期最快需要兩周。而如果員工人數(shù)再往上，談判周期會更長，商品配送的頻次也要相應(yīng)增加。“轉(zhuǎn)型智能化成必然趨勢”可以看到的是，越來越多的無人貨架正在被智能貨架所取代。業(yè)內(nèi)人士指出，智能貨架能夠解決盜損問題，提高了行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。包括上述的猩便利、果小美等，都已經(jīng)在嘗試這條道路。在融入智能商業(yè)系統(tǒng)后，智能貨架相比傳統(tǒng)的無人貨架，能夠利用大數(shù)據(jù)等對用戶習(xí)慣、購物喜好等諸多方面的分析、測算，可以更加精準(zhǔn)的獲知貨架的運(yùn)營情況，什么時(shí)候該補(bǔ)貨，哪些是暢銷品，哪些是滯銷品，如何進(jìn)行貨品搭配等等一目了然。避免了缺貨的同時(shí)，也能讓用戶更容易拿到自己喜歡的貨品。與貨損率相比，無人零售貨柜更具備吸引力的地方或許在于場景的多元化。與無人貨架集中在辦公室場景相比，業(yè)內(nèi)人士指出，B端用戶、社區(qū)的市場價(jià)值更大。睿鼎資本高級投資總監(jiān)蘇家輝表示，2018年，無人零售的商業(yè)模式成功與否將會得到市場的驗(yàn)證，創(chuàng)業(yè)公司是否能夠低成本找到用戶、有效降低運(yùn)營成本、提升用戶對品牌忠誠度并且能在有效時(shí)間內(nèi)獲得資本的青睞，都是決定這一模式是否成立的因素。在一級市場商業(yè)模式加速迭代的殘酷競爭中，頭部效應(yīng)已經(jīng)屢次被驗(yàn)證，考慮到每一波新趨勢開始和結(jié)束的間隔都越來越短的情況下，加速布點(diǎn)并降低運(yùn)營成本，盡快實(shí)現(xiàn)正向的現(xiàn)金流，才能保證不在真正的競爭到來之前倒下。有投資人認(rèn)為，從無人貨架到智能貨架，碎片化零售終端雖然變智能了，可以解決一定的貨損問題，但卻繞不開供應(yīng)鏈問題，大一些的無人貨架公司已經(jīng)開始在著手解決供應(yīng)鏈問題，可若是涉足社區(qū)新零售市場，對商品種類要求更加多樣，除了零食，還要涉及水果、蔬菜等生鮮品類，這對供應(yīng)鏈能力和運(yùn)營能力的挑戰(zhàn)也更大。這也意味著，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，智能化也是一個(gè)趨勢。智能供應(yīng)鏈?zhǔn)侨诤狭藚^(qū)域資源共享系統(tǒng)和智能訂單處理系統(tǒng)，使供應(yīng)鏈端倉儲、車輛、訂單、配送、客戶維護(hù)等各環(huán)節(jié)互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了車輛智能調(diào)度、訂單智能分配、配送路線智能優(yōu)化等。業(yè)內(nèi)人士指出，未來無人貨架玩家最終勝出的應(yīng)該還是其中的供應(yīng)鏈強(qiáng)者。畢竟商業(yè)模式和運(yùn)營方式都比較容易模仿，但供應(yīng)鏈管體系卻很難被人學(xué)走。

2011年小米手機(jī)問世，經(jīng)過7年，小米終于開啟了上市之路。5月3日上午，小米集團(tuán)（下文簡稱小米）向港交所遞交了上市申請，這被認(rèn)為將是今年全球最大規(guī)模IPO。不僅如此，它對整個(gè)通信行業(yè)也是意義重大。由此開始的手機(jī)市場資本化，有望成為手機(jī)廠商未來競爭的核心武器，并不斷加速市場格局的重塑。不被壓縮的手機(jī)市場IDC剛剛發(fā)布了第一季度智能手機(jī)全球銷量報(bào)告，報(bào)告顯示，中國第一季度智能手機(jī)出貨量自2013年第一季度以來首次低于1億，而全球智能手機(jī)廠商第一季度出貨量3.361億臺，下降2.4%。位于第四的小米，也是該季度表現(xiàn)最好的品牌，得益于其在海外市場的迅猛增長，小米在Q1智能手機(jī)出貨量達(dá)到了2760萬部，市場份額為8.2%，同比增長達(dá)86.4%。需要注意的是，增量并不一定增益。招股書顯示，截至2017年12月31日，小米手機(jī)2017年平均售價(jià)881.3元，銷量9141萬部，貢獻(xiàn)總收入約805.64億元。相比銷量的節(jié)節(jié)攀升，凈利潤則是持續(xù)虧損。依據(jù)招股書披露的數(shù)據(jù)，小米2015年虧損76.3億元，2016年盈利4.9億元，2017年再度虧損438.9億元。虧損背后的原因很多，但拋開會計(jì)記賬方式影響，小米2017年經(jīng)調(diào)整利潤也僅僅54億左右。手機(jī)市場不斷萎縮、競爭更為激烈已是不爭的事實(shí)。IDC的分析師稱，全球范圍內(nèi)，包括重要的中國市場，消費(fèi)者對高端智能手機(jī)的興趣依舊濃厚，但新智能手機(jī)用戶增長乏力，導(dǎo)致出貨量下滑。很顯然，這說明用戶更換手機(jī)的周期在變長。數(shù)據(jù)顯示，在過去的12到18個(gè)月內(nèi)，大量高端產(chǎn)品的價(jià)格大幅上漲，短期內(nèi)會延長智能手機(jī)用戶的升級周期。而手機(jī)廠商為了獲取有限的用戶勢必會加大投入，主要在產(chǎn)品研發(fā)、營銷推廣、渠道建設(shè)等方面。據(jù)騰訊《深網(wǎng)》觀察，過去一年，華為繼續(xù)加大研發(fā)投入，費(fèi)用高達(dá)800多億元；小米深入線下渠道、品牌投入，目前小米之家全國范圍內(nèi)門店數(shù)突破300家，加上鋪天蓋地的廣告，說其耗資百億元也并不夸張；OPPO、vivo一如既往的大手筆營銷造勢，但它們更重視技術(shù)儲備在未來競爭中的重要性，所以在5G標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定上頻頻出招，要知道修煉“內(nèi)功”往往是不計(jì)成本的投入。用行業(yè)人士的話來講，目前的手機(jī)市場不僅僅是紅海市場，而是早已演變成了一個(gè)“血?！笔袌??！叭A米OV”做到今天的位置不易，更難的是接下來如何守住自己的市場份額。另一個(gè)原因是目前小米自身極力希望摘掉的低端標(biāo)簽。2017年，小米整體銷量復(fù)蘇，海外市場功不可沒，但讓人擔(dān)憂的是，紅米系列的低端機(jī)型擔(dān)當(dāng)了小米手機(jī)的主力軍。雖然，小米曾宣稱不靠硬件，靠軟件、內(nèi)容運(yùn)營就可以掙錢，但招股書數(shù)據(jù)顯示，小米尚需時(shí)日才能真正證明自己的商業(yè)模式。招股書顯示，小米收入主要來自四大業(yè)務(wù)：智能手機(jī)、IoT與生活消費(fèi)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及其他。2015年小米智能手機(jī)收入537億元，2016年487億元，2017年805億元；智能手機(jī)業(yè)務(wù)在四大業(yè)務(wù)中占比分別為80.4%、71.3%和70.3%。小米也表示，“倘我們不能按預(yù)期擴(kuò)大收入來源，則可能繼續(xù)高度依賴智能手機(jī)銷售賺取大部分收入。智能手機(jī)銷量減少或價(jià)格下跌、用戶喜好轉(zhuǎn)變或智能手機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題可能重大不利影響我們的業(yè)務(wù)及經(jīng)營業(yè)績?！彪m然非硬件業(yè)務(wù)的收入同比在增長，但從過去七年發(fā)展來看，小米實(shí)實(shí)在在的還是一家以硬件為主要收入的手機(jī)廠商。市場研究機(jī)構(gòu)CounterpointResearch發(fā)布的報(bào)告顯示，每部小米手機(jī)的利潤只有2美元。小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)利潤率明顯要高得多。小米更愿意標(biāo)榜自己是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，因?yàn)闃I(yè)內(nèi)往往認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)公司的流量入口以及后續(xù)盈利空間強(qiáng)于硬件公司，前景更加廣闊，容易獲得更高估值。目前的手機(jī)市場，絕大多數(shù)品牌還是依靠硬件賺取利潤，包括蘋果在內(nèi)，硬件依然是收入大頭，其次是軟件服務(wù)。所以，眾多手機(jī)廠商很早就意識到布局中高端產(chǎn)品的重要性，小米也不例外，只不過目前收效甚微。招股書顯示，截至2017年12月31日，小米手機(jī)2017年平均售價(jià)881.3元，2016年為879.9元，2015年為807.2元。在此期間，低端紅米系列走量拉低了價(jià)格，中端數(shù)字（小米5、6估計(jì)note）系列銷量上升但占比整體并不高，而打造的MIX系列受限產(chǎn)能等因素還沒有在高端市場為小米贏得更多用戶?！爸袊壳暗南M(fèi)能力及產(chǎn)品選擇價(jià)值觀與小米發(fā)展初期已經(jīng)截然不同，性價(jià)比雖然很重要，但消費(fèi)者更愿意為了完美的使用體驗(yàn)、產(chǎn)品細(xì)節(jié)與外型設(shè)計(jì)及應(yīng)用附加價(jià)值而付出更多鈔票?！盜DC分析師說。鐵人三項(xiàng)是個(gè)綜合體力的考驗(yàn)，但首項(xiàng)游泳是關(guān)鍵，慢了不行，會落后；快了也不好，后期乏力。對應(yīng)小米“硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”的“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式，首項(xiàng)硬件還需要長時(shí)間打磨。手機(jī)市場資本化加速2018年是互聯(lián)網(wǎng)和高科技企業(yè)上市的大年，一波國內(nèi)新經(jīng)濟(jì)公司可能都計(jì)劃在今年登陸資本市場，包括估值千億元級別的滴滴出行、美團(tuán)點(diǎn)評、今日頭條、陸金所等知名互聯(lián)網(wǎng)品牌，以及蔚來汽車等快速崛起的人工智能“獨(dú)角獸”。相比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，手機(jī)市場資本化進(jìn)程并不那么快。手機(jī)市場以產(chǎn)品為王，產(chǎn)品決定了留下或是走開，勝出或是失敗。持續(xù)推出具有市場競爭力的產(chǎn)品是手機(jī)廠商在這個(gè)競爭殘酷激烈的賽道上留到最后的關(guān)鍵砝碼。對曾經(jīng)脫胎于傳統(tǒng)手機(jī)制造商出來的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)創(chuàng)業(yè)公司而言，產(chǎn)品固然第一，但以資本運(yùn)作來保證后發(fā)力則顯得更為重要?；仡欉^去四年，魅族接受阿里投資、錘子接受蘇寧云商注資，蘇寧又注資努比亞，酷派一分為三，左手360右手樂視。資本市場對于手機(jī)行業(yè)的熱情雖沒有像對互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸那么瘋狂，但也保持了高度關(guān)注。此前，魅族準(zhǔn)備IPO的消息一直傳聞不斷。魅族科技創(chuàng)始人兼CEO黃章也表達(dá)了沖擊IPO的意愿。今年，錘子與360手機(jī)的合并雖然擱淺，但不能不說手機(jī)資本化的進(jìn)程正在成為各大手機(jī)廠商戰(zhàn)略性的布局，而小米開啟上市，無疑加速了這一進(jìn)程。從事手機(jī)行業(yè)十多年的百立豐董事長黃明權(quán)對騰訊《深網(wǎng)》表示，“小米上市對行業(yè)是好事情，未來都一定會走IPO的路線?！蹦壳?，百立豐正準(zhǔn)備資產(chǎn)重組，大富科技擬通過發(fā)行股份或支付現(xiàn)金方式購買百立豐51%以上股權(quán)，百立豐100%股權(quán)交易價(jià)格的預(yù)估值初步確定為人民幣16~19億元。行業(yè)普遍認(rèn)為，由于換機(jī)降溫、紅利消退，中國手機(jī)市場在2020年5G來臨前將步入紅利真空期。面對如此窘境，手機(jī)廠商還不能放松在品牌、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈掌控力、創(chuàng)新的投入，引入資本將是未來的發(fā)展趨勢。那么，誰會成為手機(jī)行業(yè)下一個(gè)上市的公司呢？一加、vivo相關(guān)高層對騰訊《深網(wǎng)》透露，發(fā)展路徑不同，不會考慮IPO，而OPPO、榮耀內(nèi)部則不予置評。中國手機(jī)市場份額第一的華為，上市傳聞一直不斷，官方也屢次辟謠，但對于2C的手機(jī)業(yè)務(wù)，剝離母公司IPO并不是不可能。知情人士對騰訊《深網(wǎng)》透露，早年，華為開始做自有品牌手機(jī)的時(shí)候，曾考慮過向合作伙伴出售終端業(yè)務(wù)的股權(quán)，并將該業(yè)務(wù)剝離上市，后因金融危機(jī)而擱置了?！叭缃袢A為終端的體量已相當(dāng)龐大，每向前一步都已不易，從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，IPO可以引入更多資本，不受集團(tuán)掣肘，靈活發(fā)展業(yè)務(wù)。”該人士表示。榮耀總裁趙明最近指出：“以前榮耀講不懼風(fēng)停，但如果面對行業(yè)逆風(fēng)（市場萎縮）的時(shí)候，我們也需要思考應(yīng)該怎么準(zhǔn)備?！彼硎?，“行業(yè)‘過冬’，就要多備棉襖?！睂τ诶总姟靶∶子布C合凈利潤率不超過5%”的說法，趙明也透露榮耀的利潤率低于5%。華為內(nèi)部人士曾對騰訊《深網(wǎng)》稱，終端如果可以IPO自然是好事，但華為體系、內(nèi)部股權(quán)激勵結(jié)構(gòu)比較復(fù)，所以IPO難度較大。如果可以，作為小米的老對手，榮耀完全可以先嘗試IPO。

不設(shè)售前客服，內(nèi)部沒有銷售KPI，自媒體女神進(jìn)化論在主張“佛性”賣貨。這個(gè)頗有個(gè)性的自媒體日前上線了自己的小程序商城——寺中小鋪。了解到，女神進(jìn)化論發(fā)布寺中小鋪開業(yè)的推文后，在十分鐘內(nèi)平均每秒都可以產(chǎn)生1個(gè)客單價(jià)在220元左右的訂單?！按怪弊悦襟w的帶貨能力總是可以超過我們的預(yù)期?！币晃恍〕绦螂娚痰南嚓P(guān)工作人員評價(jià)道。但是，這并不是女神進(jìn)化論第一次擁抱電商了。二次觸電當(dāng)“甩手掌柜”了解到，女神進(jìn)化論是一家主要生產(chǎn)護(hù)膚、彩妝、服飾、健康和自我管理等方面內(nèi)容的自媒體。它的首次接觸電商大概是在2015年。談及首次觸電經(jīng)歷，女神進(jìn)化論創(chuàng)始人寺主人回憶道：“在最早開通公眾號的時(shí)候，粉絲量級不大，沒有廣告主來光顧，唯一的變現(xiàn)方式就是電商?！迸襁M(jìn)化論創(chuàng)始人——寺主人回憶起那段時(shí)期，她坦言：“一開始是自己做供應(yīng)鏈，坑太多了。初期是自己在家打包發(fā)貨，融資后，我開始組建團(tuán)隊(duì)做這件事。但倉儲物流以及談品牌合作，成本都太高了。而且?guī)齑婧弯N售之間很難平衡。做了一段時(shí)間后，我們就停掉了電商業(yè)務(wù)，專心接廣告。在去年下半年，小程序電商興起，一波新紅利來了，出現(xiàn)了很多服務(wù)成熟的供應(yīng)商，我們就再次啟動了電商業(yè)務(wù)?！绷私獾剑壳芭襁M(jìn)化論公眾號擁有150萬+粉絲。隨著粉絲量級越來越大，其也吸引了不少服務(wù)商的注意。據(jù)介紹，目前女神進(jìn)化論旗下的寺中小鋪商城是和“WeStock”合作開發(fā)運(yùn)維，而“WeStock”是自營跨境電商平臺波羅蜜推出的面向微信公眾號的小程序電商解決方案。說起和“WeStock”的合作，寺主人笑稱，自己基本上是“甩手掌柜”。她之所以會選擇“WeStock”，原因共有兩點(diǎn)，其一，“WeStock”的選品與進(jìn)化論的內(nèi)容相契合，其渠道和供應(yīng)鏈體系相對成熟；其二，在挑選合作方的時(shí)候，進(jìn)化論做了很多測試，WeStock的體驗(yàn)和服務(wù)更符合標(biāo)準(zhǔn)?！耙郧白鑫⑸坛菚r(shí)，雖然初期的轉(zhuǎn)化率很高，但后期出現(xiàn)了下降趨勢。消費(fèi)者的購買步驟也相對復(fù)雜，用戶體驗(yàn)不理想。比較之下，小程序觸達(dá)入口多，微信大力扶持，用戶操作便捷。有越來越多的自媒體選擇小程序，也是大勢所趨。”寺主人說道?！澳浴边x品和“佛性”賣貨了解到，女神進(jìn)化論粉絲群體的以20-25歲之間的年輕女性為主，主要集中在北上廣等一二線城市。因此，目前寺中小鋪也是主要圍繞這部分粉絲群體進(jìn)行選品。據(jù)悉，目前寺中小鋪中售賣的產(chǎn)品包括個(gè)人護(hù)理、彩妝、生活用品、身體護(hù)理、美發(fā)和母嬰等等。而銷量最好的是護(hù)膚彩妝類，其中以日韓系產(chǎn)品居多。寺主人透露，店鋪中日韓系產(chǎn)品較多，也是因?yàn)椤癢eStock”的日韓產(chǎn)品的供應(yīng)鏈建設(shè)相對成熟。女神進(jìn)化論做小程序電商是抱著“佛性”經(jīng)營的心態(tài)，店鋪不設(shè)售前客服，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部也沒有銷售KPI。寺中小鋪不過，女神進(jìn)化論雖然主張“佛性”經(jīng)營，但在選品方面卻有著“魔性”的嚴(yán)格。據(jù)介紹，女神進(jìn)化論團(tuán)隊(duì)里有具備專業(yè)生物醫(yī)藥知識的人專門負(fù)責(zé)測評，無論是文章中所推薦的，或是寺中小鋪中售賣的產(chǎn)品，都要通過專業(yè)測評才會上架推薦。此外，在“WeStock”方面了解到，在雙方合作的過程中，女神進(jìn)化論提出了四個(gè)個(gè)性化需求：1.在品牌背書方面，店鋪首頁的三個(gè)露出的品牌是經(jīng)過挑選并和品牌聯(lián)動營銷，后續(xù)的品牌都會采用這樣的方式陸續(xù)補(bǔ)充。2.在店鋪裝修方面，每個(gè)作者專屬的卡通形象都要融入到裝修要素里。3.在選品方面，寺主人主導(dǎo)選品，店長進(jìn)行輔助。寺主人會根據(jù)粉絲的屬性和需求，進(jìn)行判斷挑選。寺中小鋪首次上架的商品數(shù)量固定到了578個(gè)。4.根據(jù)粉絲的消費(fèi)能力，店鋪為用戶定制了專額優(yōu)惠券。值得注意的是，WeStock提供的數(shù)據(jù)顯示，在女神進(jìn)化論發(fā)布開店推文后的十分鐘內(nèi)，店鋪平均每秒都可以產(chǎn)生1個(gè)客單價(jià)在220元左右的訂單。新上架的幾款熱賣產(chǎn)品，也都很快告罄。對于這組還不錯的開店數(shù)據(jù)，寺主人表示這主要受益于用戶的高信任度。“女神進(jìn)化論平常在推薦產(chǎn)品時(shí)，觀點(diǎn)較為中立。產(chǎn)品的缺點(diǎn)以及不適合哪些人群，我們都會在文章中直接提出。所以用戶不會覺得是在‘坑’他們，也會提高用戶對我們的信任度?！睆V告變現(xiàn)or電商變現(xiàn)？有公開數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度微信小程序月活已經(jīng)突破4億，小程序日活躍用戶規(guī)模最高已突破2億。曾有人預(yù)測，小程序電商將成為自媒體的第二大IP，而且小程序商店將成為用戶在微信上的消費(fèi)入口。有小程序相關(guān)從業(yè)者表示，自媒體的小程序電商，可以理解為“微信流量池”。它是介于中心化和去中心化之間的產(chǎn)品，每一個(gè)公眾號，都是一個(gè)微信流量池，貫穿微信各個(gè)子場景，可以分享到用戶、群或者朋友圈，從而產(chǎn)生各種各樣的交互。雖然小程序電商風(fēng)頭正勁，但是寺主人不想把女神進(jìn)化論變成一個(gè)單純的“賣貨平臺”。談及女神進(jìn)化論的變現(xiàn)情況，寺主人認(rèn)為，目前廣告變現(xiàn)的利潤較高，但用戶體驗(yàn)稍差；電商變現(xiàn)的自由度較大，可以客觀公正的描述產(chǎn)品?！澳壳芭襁M(jìn)化論是以廣告變現(xiàn)為主，電商變現(xiàn)為輔。但如果小程序電商發(fā)展良好，我側(cè)重于靠電商變現(xiàn)?！薄白鳛橐粋€(gè)讀者而言，我自己是希望可以看到高質(zhì)量的廣告，這可以幫助我可以更好的了解產(chǎn)品。但會有用戶認(rèn)為，不管自媒體是接廣告還是做電商，只要有商業(yè)化信息的出現(xiàn)，都會影響用戶體驗(yàn)?！彼轮魅搜a(bǔ)充道。對于很多用戶來說，微信早已不只是交流溝通的工具，它逐漸形成了一個(gè)生態(tài)，占據(jù)越來越多的“國民總時(shí)長”。在微信生態(tài)中，自媒體變現(xiàn)主要有三種方式，分別是廣告、電商和知識付費(fèi)。有不愿具名的自媒體從業(yè)表示，很多自媒體一旦瘋狂的接廣告或是賣商品，都會導(dǎo)致閱讀量直線下降，這種行為對用戶傷害很大?！白悦襟w們會很快觸摸到廣告變現(xiàn)的天花板，若是沒有長期合作就不能很好的運(yùn)營和發(fā)展。從電商角度看，自媒體精準(zhǔn)的流量是有利于轉(zhuǎn)化的，它可以在垂直領(lǐng)域里高頻次接觸用戶?！薄岸〕绦蜻\(yùn)營成本低、轉(zhuǎn)化率高、復(fù)購率高的特點(diǎn)，都會給自媒體做電商更多的想象空間?！鄙鲜鋈耸垦a(bǔ)充道。

小米今日向港交所遞交上市申請。招股書中小米董事長雷軍發(fā)布公開信。雷軍稱，小米不是單純的硬件公司，而是創(chuàng)新驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)公司。小米的商業(yè)模式經(jīng)歷了考驗(yàn)，得到了充分驗(yàn)證。今天，小米走到了歷史性的重要節(jié)點(diǎn)。面向未來，小米建立的全球化商業(yè)生態(tài)有著極具想像力的遠(yuǎn)大前景。以下為雷軍公開信原文：您好！感謝您對小米的關(guān)注和支持。當(dāng)您打開這份文件時(shí)，看到的不僅僅是一家風(fēng)華正茂、勃勃向上的公司，更是一份由勇氣和信任所支撐的新商業(yè)藍(lán)圖。在此，我想向您說明，小米是誰，小米為什麼而奮斗。小米不是單純的硬件公司，而是創(chuàng)新驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)公司具體而言，小米是一家以手機(jī)、智能硬件和IoT平臺為核心的互聯(lián)網(wǎng)公司。我們的使命是，始終堅(jiān)持做“感動人心、價(jià)格厚道”的好產(chǎn)品，讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來的美好生活。8年來的每一天里，“和用戶交朋友，做用戶心中最酷的公司”的愿景都在驅(qū)動著我們努力創(chuàng)新，不斷追求極致的產(chǎn)品和效率，成就了一個(gè)不斷締造成長奇蹟?shù)男∶住?010年4月成立小米時(shí)，我和我的合伙人們只有一個(gè)簡單的想法：做一款讓我們自己喜歡、覺得夠酷的智能手機(jī)。我們8個(gè)聯(lián)合創(chuàng)始人中，6人是工程師，另外2人是設(shè)計(jì)師，都是消費(fèi)電子設(shè)備狂熱的“發(fā)燒友”。“感動人心、價(jià)格厚道”這八個(gè)字是一體兩面、密不可分的整體，遠(yuǎn)超用戶預(yù)期的極致產(chǎn)品，還能做到“價(jià)格厚道”，才能真正“感動人心”。創(chuàng)新科技和頂尖設(shè)計(jì)是小米基因中的追求，我們的工程師們醉心于探究前人從未嘗試的技術(shù)與產(chǎn)品，在每一處細(xì)節(jié)都反覆雕琢，立志拿出的每一款產(chǎn)品都遠(yuǎn)超用戶預(yù)期。我們相信打破陳規(guī)的勇氣和精益求精的信念才是我們能一直贏得用戶欣賞、擁戴的關(guān)鍵。不止于技術(shù)，我們推崇大膽創(chuàng)新的文化。從手機(jī)工藝、屏幕和芯片等技術(shù)的前沿探索，到數(shù)年贏得的200多項(xiàng)全球設(shè)計(jì)大獎；從“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式，到通過“生態(tài)鏈”公司集群；從“用戶參與的互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)模式”，到小米線上線下一體的高效新零售創(chuàng)新精神，在小米蓬勃發(fā)展并滲透到每個(gè)角落，推動我們不斷加快探索的步伐。目前，我們是全球第四大智能手機(jī)製造商，并且創(chuàng)造出眾多智能硬件產(chǎn)品，其中多個(gè)品類銷量第一。我們還建成了全球最大消費(fèi)類IoT平臺，連接超過1億臺智能設(shè)備。與此同時(shí)，我們還擁有1.9億MIUI月活躍用戶，并為他們提供一系列創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。真正讓我們更加自豪的并非是這些數(shù)字，而是中國智能手機(jī)和智能設(shè)備等一系列行業(yè)的面貌因?yàn)槲覀兊某霈F(xiàn)而徹底改變。我們推動了智能手機(jī)在中國的快速普及和品質(zhì)提升，這為中國移動互聯(lián)網(wǎng)的快速爆發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。移動支付、電商、社交網(wǎng)絡(luò)、短視頻等行業(yè)在中國的蓬勃發(fā)展都有賴于移動互聯(lián)網(wǎng)涌入了數(shù)以億計(jì)的龐大人口。中國這一全球最大市場中，移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的跨越式發(fā)展、成熟的背后，我們也被公認(rèn)作出了不少貢獻(xiàn)。優(yōu)秀的公司賺的是利潤，卓越的公司贏的是人心。更讓我們自豪的是，我們是一家少見的擁有“粉絲文化”的高科技公司。被稱為“米粉”的熱情的用戶不但遍及全球、數(shù)量巨大，而且非常忠誠于我們的品牌、并積極參與我們產(chǎn)品的開發(fā)和改進(jìn)。浴火重生，小米商業(yè)模式被充分驗(yàn)證作為一家年輕的互聯(lián)網(wǎng)公司，小米的發(fā)展并非一路坦途。2016年，我們的市場佔(zhàn)有率曾有過下滑。我們清醒地認(rèn)識到早先幾年過于迅猛的發(fā)展背后還有很多基礎(chǔ)沒有夯實(shí)，因此我們主動減速、積極補(bǔ)課。2017年，小米順利完成“創(chuàng)新+質(zhì)量+交付”的三大補(bǔ)課任務(wù)，迅速重回世界前列。據(jù)我們了解，除了小米，還沒有任何一家手機(jī)公司，銷量下滑之后能夠成功逆轉(zhuǎn)。浴火重生，小米經(jīng)歷了一家能夠長期穩(wěn)定發(fā)展的公司所必需的修煉。我們的管理更加有序，我們的人才儲備更加充實(shí)，我們的技術(shù)積累更加深厚，我們的供應(yīng)鏈能力和產(chǎn)能管理能力更加強(qiáng)大。更重要的是，我們的商業(yè)模式經(jīng)歷了考驗(yàn)，得到了充分驗(yàn)證。小米不是單純的硬件公司，而是創(chuàng)新驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)公司。儘管硬件是我們重要的用戶入口，但我們并不期望它成為我們利潤的主要來源。我們把設(shè)計(jì)精良、性能品質(zhì)出眾的產(chǎn)品緊貼硬件成本定價(jià)，通過自有或直供的高效線上線下新零售渠道直接交付到用戶手中，然后持續(xù)為用戶提供豐富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。這就是我們獨(dú)創(chuàng)的“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式：硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。小米至今的成就說明了這一模式強(qiáng)大的生命力。創(chuàng)業(yè)僅7年時(shí)間，我們年收入就突破了千億元人民幣，這一成長速度是許多傳統(tǒng)公司無法企及的。效率的提升來自于運(yùn)營成本，尤其是交付產(chǎn)品給用戶時(shí)的交易成本的極大降低。小米獨(dú)特的商業(yè)模式使得商品既好又便宜得以實(shí)現(xiàn)，造就了用戶信任的基礎(chǔ)。#永遠(yuǎn)堅(jiān)持硬件綜合淨(jìng)利率不超過5%小米創(chuàng)辦之初，我們就有一個(gè)宏大的理想：要改變商業(yè)世界中普遍低下的效率。一件成本15美元的襯衣在中國的商店里要賣到150美元，定倍率有驚人的10倍。一雙鞋要加5到10倍，一條領(lǐng)帶加20多倍，這樣的例子舉不勝數(shù)。但我始終難以理解，為什麼生產(chǎn)和流通的效率長期不能提高？為什麼商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中間環(huán)節(jié)的巨大耗損要讓用戶買單？為什麼所有“costdown”的努力都只在那10%的生產(chǎn)成本里摳索，而從不向無謂耗損的那90%運(yùn)營、交易成本開刀？小米有勇氣、有決心推動一場深刻的商業(yè)效率革命。在2011年初，小米迎來第一次年會時(shí)，我向在場的全公司100多名員工和他們的家屬們說，我們要做出性能、體驗(yàn)都最好的智能手機(jī)，只售300美元—當(dāng)時(shí)主流的智能手機(jī)售價(jià)普遍在600美元以上。偉大的公司都是把好東西越做越便宜，把每一份精力都專心投入做好產(chǎn)品，讓用戶付出的每一分錢都足有所值。用戶是我們一切業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)考量的核心。小米前進(jìn)的路上，我們一直在思考：從古至今，商業(yè)世界變化紛繁，跳出形形色色的商業(yè)模式話題之外，始終不變的是什麼？用戶對“感動人心、價(jià)格厚道”的產(chǎn)品的期待，這就是小米的答案。有很多我們的用戶說，進(jìn)入小米之家或者登錄小米商城，可以放心地“閉著眼睛買”，因?yàn)槠焚|(zhì)、價(jià)格一定都是最優(yōu)的。這是對我們最大的肯定，也是我們的終極追求。沒有用戶的信任，就沒有我們追求的高效。用戶的信任，就是小米模式的基石。效率，就是小米模式的靈魂。持續(xù)贏得用戶的信任，我們的任何業(yè)務(wù)都將無往不利。而一家真正實(shí)現(xiàn)世界級效率的公司，將擁有穿越經(jīng)濟(jì)周期、持續(xù)抓住行業(yè)涌現(xiàn)的新機(jī)會和長久保持優(yōu)秀運(yùn)營表現(xiàn)的能力?！案袆尤诵?、價(jià)格厚道”不是一句空話，這八個(gè)字是我們的價(jià)值觀和精神信條。在此，我要向所有現(xiàn)有和潛在的用戶承諾：從2018年起，小米每年整體硬件業(yè)務(wù)的綜合淨(jìng)利率不會超過5%。如有超出部分，我們都將回饋給用戶。因?yàn)?，我們始終堅(jiān)信，相比追求一次性硬件銷售利潤，追求產(chǎn)品體驗(yàn)更有前途；相比渠道層層加價(jià)，真材實(shí)料、定價(jià)厚道終究更得人心。我們始終堅(jiān)信，我們的信念—大眾消費(fèi)商品應(yīng)該主動控制合理的利潤—將成為不可阻擋的時(shí)代潮流，任何貪戀高毛利的舉措都將走向一條不歸之路。所以，我想向您說明，我們會更看重長期用戶價(jià)值的維護(hù)，小米的商業(yè)價(jià)值和您的投資價(jià)值，也將來源且僅來源于用戶價(jià)值的不斷放大實(shí)現(xiàn)。硬件綜合淨(jìng)利率永不超過5%就是小米高效的證明。我們深知，小米的理念最終成為社會的共識尚需時(shí)日，但時(shí)間會是小米的朋友，我們固執(zhí)的堅(jiān)持、持續(xù)的投入、堅(jiān)決的執(zhí)行終將換來理想的實(shí)現(xiàn)。建設(shè)全球化開放生態(tài)，我們的征途是星辰大海今天，小米走到了歷史性的重要節(jié)點(diǎn)。面向未來，小米建立的全球化商業(yè)生態(tài)有著極具想像力的遠(yuǎn)大前景。小米要構(gòu)建的絕不是一個(gè)封閉的商業(yè)帝國。小米也不僅是一家創(chuàng)新的科技公司，更是數(shù)字時(shí)代的生活方式的創(chuàng)立和推動者。讓全球每個(gè)人都能享受科技帶來的美好生活，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，1家小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需要100家甚至更多的“小米”，一起建立起豐富而繁榮的新商業(yè)生態(tài)。“德不孤，必有鄰”，通過獨(dú)特的“生態(tài)鏈模式”，小米投資、帶動了更多志同道合的創(chuàng)業(yè)者，圍繞手機(jī)業(yè)務(wù)構(gòu)建起手機(jī)配件、智能硬件、生活消費(fèi)產(chǎn)品三層產(chǎn)品矩陣?，F(xiàn)在，小米已經(jīng)投資了90多家生態(tài)鏈企業(yè)，改變了上百個(gè)行業(yè)，未來這個(gè)數(shù)字會更加龐大。這樣的改變不僅發(fā)生在中國。以智能手機(jī)業(yè)務(wù)為例，在全球已進(jìn)入的70多個(gè)國家和地區(qū)市場中，我們已經(jīng)在印度取得份額第一，并在15個(gè)國家名列前茅。我們正在并將繼續(xù)證明，小米模式在全球都具有可快速複製的普適性。建立全球化的開放生態(tài)，讓小米長期發(fā)展的機(jī)遇更多、邊界更廣闊、根基更穩(wěn)健。大數(shù)據(jù)、人工智能的時(shí)代就在眼前，我們相信我們?nèi)蛏鷳B(tài)平臺所生成的大量獨(dú)特的數(shù)據(jù)，能讓我們更為敏銳、精準(zhǔn)地洞察用戶的需求，為我們在未來贏得巨大優(yōu)勢。小米是一家工程師文化主導(dǎo)的公司。工程師們的夢想就是持續(xù)探索先進(jìn)技術(shù)，并惠及盡可能多的用戶，做用戶心中最酷的公司是我們的愿景。我們堅(jiān)信，科技創(chuàng)新進(jìn)步帶來的利益應(yīng)該能被大眾輕易共享，互聯(lián)網(wǎng)精神的本質(zhì)是透明、高效以及平等普惠。最大的平等，莫過于日常生活體驗(yàn)的平等：讓所有人，不論他╱她是什麼膚色、什麼信仰，來自什麼地方，受過什麼教育，都能一樣輕鬆享受科技帶來的美好生活。這就是我和小米所有員工夜以繼日持續(xù)奮斗的目標(biāo)。感謝您關(guān)注小米，和我們并肩投身于創(chuàng)造商業(yè)效率新典范，用科技改善人類生活的壯麗事業(yè)。許商業(yè)以敦厚，許科技以溫暖，許大眾以幸福，我們的征途是星辰大海，現(xiàn)在才剛剛走出了第一步，我們已經(jīng)改變了幾億人的生活，未來我們將成為全球幾十億人生活中的一部分。厚道的人運(yùn)氣不會太差。請和我們一起，永遠(yuǎn)相信美好的事情即將發(fā)生。

2018年5月2日，北京——今天，亞馬遜全球開店中國推出“服務(wù)+”計(jì)劃，為中國賣家在跨境電商入門、起步、成長的各階段提供定制化服務(wù)方案，幫助其增強(qiáng)跨境電商知識儲備，全面提升店面運(yùn)營與業(yè)務(wù)拓展能力，持續(xù)增長并優(yōu)化銷售業(yè)績。目前，“服務(wù)+”主要包括培訓(xùn)、賣家轉(zhuǎn)型咨詢與專屬客戶經(jīng)理服務(wù)三大方面，并全部由亞馬遜官方提供?？尚刨嚨母哔|(zhì)量、多樣化服務(wù)將為中國賣家破冰跨境電商、馳騁海外市場提供可靠保障。亞馬遜全球開店“服務(wù)+”計(jì)劃亞馬遜中國副總裁、亞馬遜全球開店亞太區(qū)負(fù)責(zé)人戴竫斐表示：“當(dāng)下，中國跨境電商蓬勃發(fā)展，在為中國企業(yè)帶來巨大機(jī)遇的同時(shí)，也帶來了新的課題與挑戰(zhàn)。亞馬遜全球開店充分依托全球優(yōu)勢資源，提供滿足中國賣家需求的定制化解決方案。作為2018年‘新產(chǎn)品與新服務(wù)’戰(zhàn)略的首個(gè)落地項(xiàng)目，亞馬遜全球開店‘服務(wù)+’計(jì)劃將充分依托本地團(tuán)隊(duì)的豐富經(jīng)驗(yàn)與專長，著力中國跨境電商人才培養(yǎng)，加速中國企業(yè)跨境出口電商化轉(zhuǎn)型，助推跨境電商出口產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。”2017年，亞馬遜第三方賣家銷量首次突破亞馬遜全球站點(diǎn)總銷量的50%，其中中小企業(yè)跨境電商銷量在亞馬遜第三方業(yè)務(wù)總銷量中的占比達(dá)25%以上。這對來自中國的跨境賣家亦意味著無限商機(jī)。亞馬遜全球開店“服務(wù)+”計(jì)劃推出，將有助于全面提高中國賣家通過亞馬遜全球開店拓展跨境出口業(yè)務(wù)的能力。目前，該計(jì)劃具體包括：官方講堂：由亞馬遜官方專業(yè)講師團(tuán)隊(duì)提供高質(zhì)量線下培訓(xùn)，采用小班制互動式教學(xué)，課程內(nèi)容多元，涵蓋跨境電商入門基礎(chǔ)知識、專業(yè)進(jìn)階課程以及亞馬遜最新站點(diǎn)規(guī)則與信息分享等。講師還將針對賣家個(gè)案進(jìn)行分析，提供課后答疑。培訓(xùn)后通過測驗(yàn)的賣家還將獲得官方培訓(xùn)證書與官方校友會資格。目前，官方講堂覆蓋上海、杭州、深圳，并將逐步推廣至全國。官方講堂現(xiàn)已上線的首門課程為《跨境電商必修課》，主要面向未注冊人群（如企業(yè)、創(chuàng)業(yè)家、求職者、應(yīng)屆畢業(yè)生）、剛注冊新賣家或已注冊賣家之新員工等跨境電商零經(jīng)驗(yàn)群體，無申請條件限制，內(nèi)容涉及跨境電商從0到1入門必學(xué)的8大主題，包括了解亞馬遜、選品分析、運(yùn)營技巧、AmazonBusiness、物流方案、廣告商品、打造品牌以及績效管理。亞馬遜全球開店已于官方網(wǎng)站及“亞馬遜全球開店”官方微信公眾號公布五月課程，并將于每月在官方網(wǎng)站以及“亞馬遜全球開店”官方微信公眾號公布下月課程，供意向人員報(bào)名申請。賣家轉(zhuǎn)型咨詢：主要面向在亞馬遜海外站點(diǎn)銷售未滿一年的中國專業(yè)銷售賬戶賣家，幫助其建立跨境電商發(fā)展戰(zhàn)略、明確跨境線上零售經(jīng)營模式，加速自身轉(zhuǎn)型和業(yè)務(wù)啟動。賣家轉(zhuǎn)型咨詢將從產(chǎn)品消費(fèi)規(guī)模及區(qū)域增長趨勢分析，產(chǎn)品定位與成本分析方法，產(chǎn)品的商業(yè)及文化需求分析，生產(chǎn)、存貨、物流安排管理，運(yùn)營預(yù)算管理，人力資源管理及商業(yè)與財(cái)務(wù)計(jì)劃七方面，幫助工廠及品牌商打造適應(yīng)跨境零售電商的業(yè)務(wù)模式，為其在亞馬遜國際站點(diǎn)的運(yùn)營打下基礎(chǔ)。專屬客戶經(jīng)理服務(wù)：面向在亞馬遜海外站點(diǎn)銷售的所有中國專業(yè)銷售賬戶賣家，為其提供個(gè)性化、本地化的指導(dǎo)，幫助其提升賬戶健康及績效、優(yōu)化選品、拓展站點(diǎn)、打造國際品牌，并實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的持續(xù)成長。該計(jì)劃聚焦賣家的持續(xù)發(fā)展，由領(lǐng)域或行業(yè)專家提供一對一專屬服務(wù)和一站式溝通，內(nèi)容涵蓋經(jīng)營評估及商業(yè)計(jì)劃制定協(xié)助、商品及品牌推廣、賬戶運(yùn)營規(guī)則介紹及優(yōu)質(zhì)賣家支持、亞馬遜工具及新項(xiàng)目介紹、國際業(yè)務(wù)拓展與物流管理指導(dǎo)六方面，為賣家的運(yùn)營提供切實(shí)有效的建議與指導(dǎo)。除了以上三大服務(wù)外，亞馬遜全球開店“服務(wù)+”計(jì)劃還將根據(jù)賣家需求提供API咨詢服務(wù)以及免費(fèi)賣家公開課、全球開店直播等，借助專業(yè)經(jīng)驗(yàn)助力中國賣家成長。當(dāng)下，中國跨境電商交易規(guī)模在進(jìn)出口總值中的占比逐年提升，亞馬遜全球開店在此時(shí)推出“服務(wù)+”計(jì)劃，將為中國企業(yè)的全球探索進(jìn)一步筑基提速，助其儲備跨境電商人才，搶先布局“下一代貿(mào)易鏈”，成功打造“國際品牌”。

1月：貝貝網(wǎng)2月：西集網(wǎng)、可得眼鏡、華為商城、京東商城、1號店、國美在線、文軒網(wǎng)、中糧我買網(wǎng)、網(wǎng)易嚴(yán)選、寶貝格子、亞馬遜

親愛的一起惠會員們：大家好！唯品會2018年3月確認(rèn)收貨訂單已于2018年5月2日結(jié)算，其中包括2月下單3月收貨訂單，3月下單4月收貨的訂單以及3月無效訂單將在結(jié)算4月訂單時(shí)處理。請各位會員知悉，若在確認(rèn)中有任何問題，請及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2018年5月2日

2018年天貓年中大促是什么?天貓年中大促時(shí)間表中，展示了2018年天貓年中大促活動的哪些時(shí)間安排呢?一起來了解一下吧!天貓年中促【超級粉絲趴】第一波活動：粉絲節(jié)，將在5.25-6.18號上線，主打時(shí)間為5.25-5.30，主要針對IP正版授權(quán)商家進(jìn)行招募此次活動是阿里集團(tuán)首次圍繞粉絲經(jīng)濟(jì)的大型項(xiàng)目，將針對IP進(jìn)行招商，為粉絲提供豐富的正版IP授權(quán)商品，打造一個(gè)粉絲的狂歡盛宴。一、大促時(shí)間2018年6月1日-6月18日三、大促時(shí)間表1、活動名稱：天貓粉絲狂歡節(jié)-阿里魚2、活動節(jié)奏：4.27-5.2店鋪招商5.4-5.10商品申報(bào)5.25-5.29正式活動第二波：1、活動名稱：天貓粉絲狂歡節(jié)-品牌狂歡2、活動節(jié)奏：5.5-5.9店鋪/商品招商5.11-5.17商品申報(bào)5.30-6.5正式活動第三波：1、活動名稱：天貓粉絲狂歡節(jié)-家庭狂歡2、活動節(jié)奏：5.10-5.16店鋪/商品招商5.18-5.24商品申報(bào)6.7-6.10活動預(yù)熱6.9-6.10正式活動第四波：1、活動名稱：天貓粉絲狂歡節(jié)-男人狂歡2、活動節(jié)奏：5.10-5.16店鋪/商品招商5.18-5.24商品申報(bào)6.11-6.12活動預(yù)熱6.13-6.14正式活動第五波：1、活動名稱：天貓粉絲狂歡節(jié)-618(包含官方預(yù)售)2、活動節(jié)奏：5.10-5.16店鋪/商品招商5.20-5.24商品申報(bào)6.15-6.18活動預(yù)熱及正式開始以上就是小編給大家介紹的關(guān)于“2018年天貓年中大促時(shí)間表是什么?”的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!

親愛的一起惠會員們：大家好！亞馬遜12月、1月、2月確認(rèn)收貨訂單已于2018年4月28日結(jié)算，其中包含11、12月、1、2月下單12、1、2月確認(rèn)收貨訂單以及11、12、1月無效訂單，2月下單3月確認(rèn)收貨的訂單將在結(jié)算3月訂單時(shí)處理，請各位會員知悉，若在確認(rèn)中有任何問題，請及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2018年4月28日

親愛的一起惠會員們：大家好！網(wǎng)易考拉2018年1月、2月確認(rèn)收貨訂單以及2017年12月、2018年1月無效訂單已于2018年4月28日結(jié)算，2018年2月下單3月確認(rèn)收貨訂單將在結(jié)算3月訂單時(shí)一并結(jié)算，請各位會員知悉，若在確認(rèn)中有任何問題，請及時(shí)與我們?nèi)〉寐?lián)系，感謝大家對一起惠的支持！一起惠返利網(wǎng)2018年4月28日

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2018年4月28日結(jié)算國美在線2018年2月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括1月下單，2月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：為什么2月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在2月下的訂單在3月收貨，將在3月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2018年4月28日

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于2018年4月28日結(jié)算蘇寧易購2018年3月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括2月下單，3月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會員中心訂單反饋提交結(jié)算問題或者跟蹤問題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對一起惠的支持！友情提示：1.為什么3月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在3月下的訂單在4月收貨，將在4月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2018年4月28日

親愛的惠友小伙伴們：2018年勞動節(jié)即將到來，根據(jù)國家相關(guān)部門關(guān)于2018年勞動節(jié)假期安排的通知，結(jié)合我公司工作實(shí)際情況，現(xiàn)將2018年勞動節(jié)放假的有關(guān)事項(xiàng)安排如下：1、我公司勞動節(jié)放假日期為：2018年4月29日至5月1日（共3天），2018年5月2日正式上班。2、一起惠在勞動節(jié)放假期間，網(wǎng)站正常運(yùn)行，不涉及爆料、返利等事項(xiàng)。大家可以正常使用返利服務(wù)（優(yōu)質(zhì)爆料審核工作暫停，爆料違規(guī)舉報(bào)功能將轉(zhuǎn)為系統(tǒng)智能判斷，符合系統(tǒng)分析規(guī)則，系統(tǒng)將自動屏蔽作者爆料信息，及凍結(jié)爆料賬號，勞動節(jié)期間，無法申訴處理）。3、勞動節(jié)放假期間，將暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù)（淘寶返利不受限），勞動節(jié)后恢復(fù)審核相應(yīng)商城數(shù)據(jù)。4、勞動節(jié)放假期間，將暫停合作商城對接、廣告等事宜，請合作伙伴們知悉。5、勞動節(jié)放假期間，惠友們遇上返利訂單問題（未跟上訂單），請?jiān)跁T中心提交訂單反饋，將于節(jié)后進(jìn)行處理。6、勞動節(jié)放假期間，在線客服暫停咨詢，如有問題或者建議，請點(diǎn)擊反饋，也可以發(fā)郵件至客戶服務(wù)郵箱，郵箱地址：service@178hui.com。我們將于上班后及時(shí)與您取得聯(lián)系。感謝大家一直以來對一起惠返利網(wǎng)的信任和支持！一起惠返利網(wǎng)全體員工恭祝各位惠友：勞動節(jié)安康！一起惠返利網(wǎng)2018年4月28日

2017年3月，繼共享單車后，共享充電寶站上風(fēng)口：資本蜂擁而入的背景下，幾個(gè)月完成幾輪融資就跟玩似的。但在這個(gè)風(fēng)口上，可能“好風(fēng)憑借力，送我上青云”，也可能“北風(fēng)卷地白草折”。如今，周年之際，值得一“記”的是：來電、街電、小電宣布盈虧平衡，開始釋放出向好的信號；只能一“祭”的是：有些共享充電寶企業(yè)已陣亡。創(chuàng)業(yè)者蜂擁而入2017年3月31日，小電宣布融資，共享充電寶成為金沙江創(chuàng)投朱嘯虎繼滴滴、ofo之后看好的另一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。朱嘯虎公開表示，充電是剛需，未來幾年內(nèi)無法解決這個(gè)問題。繼小電之后，來電、街電、Hi電等企業(yè)相繼宣布融資消息，40天的時(shí)間里共有11筆融資、近35家機(jī)構(gòu)進(jìn)入共享充電寶行業(yè)，融資額約為12億元，這是2015年共享單車剛出現(xiàn)時(shí)獲得融資額的近5倍，其中小電在不到兩個(gè)月的時(shí)間里完成了從天使輪到B輪的3輪融資，Hi電也在不到一個(gè)月的時(shí)間里完成兩輪融資。共享充電寶就這樣火了起來?；馃岬娜谫Y吸引了市場的極大關(guān)注，但隨后出現(xiàn)的一些行業(yè)事件又將共享充電寶推到鎂光燈下：2017年10月11日，共享充電寶品牌樂電（LeDian）正式宣布停止運(yùn)營，隨后搜狐科技頻道爆出小寶充電、泡泡充電、放電科技、PP充電、河馬充電等多家企業(yè)相繼走到項(xiàng)目清算階段，曾經(jīng)位于第一梯隊(duì)的Hi電則爆出負(fù)面新聞，外界對此解讀為“洗牌期”來臨，對于共享充電寶商業(yè)模式的討論再次熱烈起來。對于外界的質(zhì)疑，街電CEO原源在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時(shí)顯得很淡定：“這些倒閉的企業(yè)壓根就沒起來過，只是炒了一把噱頭?！眮黼娍萍己匣锶?、CMO任牧則更直接地稱：“它悄無聲息地出現(xiàn)，悄無聲息地死去，在這個(gè)世界上只有它們自己知道自己曾經(jīng)存在過?！蓖瑫r(shí)任牧指出，創(chuàng)業(yè)者蜂擁而入也是因?yàn)榈凸懒斯蚕沓潆妼毿袠I(yè)的技術(shù)難度。從已經(jīng)關(guān)閉或者傳出問題的幾家共享充電寶企業(yè)的共性來看，其創(chuàng)始人都沒有與電池行業(yè)有關(guān)的基因。Hi電創(chuàng)始人劉文源在接受《創(chuàng)業(yè)邦》采訪時(shí)感嘆：“這個(gè)事情很多人都覺得門檻低，結(jié)果把個(gè)人名聲還有人脈都搭進(jìn)去了，拿個(gè)幾百萬，發(fā)現(xiàn)事實(shí)不是這樣的。”資本回歸理性共享充電寶市場遇冷，除創(chuàng)業(yè)者低估行業(yè)門檻而導(dǎo)致的失敗外，還與資本的態(tài)度有關(guān)。不得不承認(rèn)，資本對于一個(gè)行業(yè)是否能成為風(fēng)口起到至關(guān)重要的作用。從時(shí)間上看，共享充電寶并不是一個(gè)新鮮的行業(yè)：來電科技2014年就已經(jīng)成立，街電稍晚，成立于2015年，然而在資本進(jìn)入以前一直默默無聞。“創(chuàng)投市場，風(fēng)口又不是電風(fēng)扇，不會一直吹，一定是吹一陣停一陣，這中間資本起了巨大的作用?！比文琳f道。去年7月前，共享充電寶行業(yè)的融資節(jié)奏一直都很緊湊，不斷有新的玩家出現(xiàn)宣布融資消息，其中就包括后起之秀怪獸充電，然而進(jìn)入8月后，整個(gè)行業(yè)的融資頻率突然下降。事實(shí)上，截至去年5月、6月，金沙江創(chuàng)投、紅杉中國、高榕資本、SIG、紅點(diǎn)中國等國內(nèi)一線的投資機(jī)構(gòu)均已入局，任牧指出，在這種情形下對于后進(jìn)入的小玩家來說，可選擇的投資機(jī)構(gòu)比較少，“他們在市場上已經(jīng)有了比較好的投資標(biāo)的?！蓖瑫r(shí)，共享充電寶市場頭部玩家的估值已經(jīng)相對較高，這使得投資機(jī)構(gòu)更加慎重地看待整個(gè)行業(yè)——“共享充電寶項(xiàng)目真的值那么多錢？投資機(jī)構(gòu)也會有這樣的疑問?！比文琳f道。原源認(rèn)為，另一個(gè)導(dǎo)致投資機(jī)構(gòu)謹(jǐn)慎看待共享充電寶項(xiàng)目的原因是共享單車行業(yè)倒閉潮的出現(xiàn)。根據(jù)畢馬威此前發(fā)布的報(bào)告，2016年中國風(fēng)投公司共投出了310億美元，同比增長近20%，其中大部分流向了共享經(jīng)濟(jì)公司。“共享單車火熱的時(shí)候資本蜂擁而入，然而2017年經(jīng)過一輪盲目的擴(kuò)張，很多企業(yè)倒閉，許多資本被套了進(jìn)去，投資機(jī)構(gòu)對共享充電寶的狂熱也慢慢冷靜下來?！痹粗赋?。線下競爭愈發(fā)激烈無論共享充電寶市場是否遇冷，對于生存下來的企業(yè)來說，資本帶來的好處已經(jīng)顯現(xiàn)：更多的用戶開始了解并使用共享充電設(shè)備。根據(jù)阿拉丁統(tǒng)計(jì)的2018年3月微信小程序榜單TOP100，小電、怪獸充電、街電等共享充電寶企業(yè)都位列其中。但是隨著融資頻率的明顯下降，企業(yè)自我造血的能力越來越重要。對于目前主要依靠租金為主要營收來源的共享充電寶企業(yè)來說，點(diǎn)位的選擇越來越重要、競爭也越來越激烈。事實(shí)上自2017年下半年開始，各家共享充電寶企業(yè)都在不停地更新迭代產(chǎn)品，并不斷拓展業(yè)務(wù)場景以搶占更好的點(diǎn)位：來電從大機(jī)柜模式向小機(jī)柜延伸；街電反向由小到大，開始增設(shè)大機(jī)柜產(chǎn)品；小電和怪獸也紛紛進(jìn)軍小機(jī)柜領(lǐng)域。不過，由于共享充電寶企業(yè)的基因及對市場的看法不同，導(dǎo)致各家在點(diǎn)位的選擇和擴(kuò)張的策略上也有所不同。在任牧看來，共享充電寶的發(fā)展階段必然是從產(chǎn)品入侵硬件到產(chǎn)品適應(yīng)場景，再到產(chǎn)品融入場景，最后到產(chǎn)品改造場景。而所謂的改造場景就是通過產(chǎn)品去滿足或者解決場景中原來沒有解決掉的需求，從而尋找挖掘，甚至創(chuàng)造出一些新的商業(yè)機(jī)會和商業(yè)價(jià)值。因此在發(fā)展的過程中，來電基于場景的特殊性及不同的需求，選擇相應(yīng)的硬件去匹配場景，通過為商家解決需求的方式綁定商家，進(jìn)而為消費(fèi)者提供服務(wù)，其中就包括將共享充電寶與自助售賣機(jī)、商場導(dǎo)引地圖、餐廳點(diǎn)菜系統(tǒng)做結(jié)合。當(dāng)然，對于“不同的產(chǎn)品場景適合不同的產(chǎn)品”的認(rèn)知，大家是一致的，街電也推出了跟機(jī)場航班信息相結(jié)合的產(chǎn)品。但或許是陳歐入主街電后所帶來的互聯(lián)網(wǎng)流量思維及背靠聚美“不差錢”的緣故，街電和來電在打法上存在很大的差異：街電更多的是通過標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品快速在市場上鋪量，從而達(dá)到更大的設(shè)備鋪設(shè)密度以獲取更多的用戶訂單。原源認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品市場教育成本相對比較低，“只需要復(fù)制復(fù)制再復(fù)制，在市場上快速出量。這樣供應(yīng)鏈的成本會降低，供應(yīng)鏈成本降低之后向用戶收費(fèi)也會越來越低?！币虼私蛛娫诠蚕沓潆妼汓c(diǎn)位的選擇上更加開放，居民區(qū)等場景也在其考慮范圍之內(nèi)，以便用戶歸還，這和街電鋪量的市場策略也是一致的。剛剛完成B+輪融資的小電則提出2018年主推三四線城市的下沉，并且會在一線城市做更大的運(yùn)營，奪回戰(zhàn)場，比如餐飲場景等?！澳壳靶‰夿D團(tuán)隊(duì)接近800人，在跟許多店鋪簽訂獨(dú)家排他協(xié)議?！毙‰姺矫嫦蛴浾弑硎尽Ｎ磥斫Y(jié)局待定2017年底，街電宣布部分城市盈利，第二天來電宣布再次實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。到了2018年，小電也在3月22日舉辦的B+輪融資發(fā)布會上對外確認(rèn)盈利。據(jù)原源及任牧介紹，目前共享充電寶企業(yè)的營收主要來自于租金，不過各家也都在探索新的盈利方式，包括電商、新零售、互聯(lián)網(wǎng)金融等。此外，小電方面還向記者表示，2018年將會增加社群玩法，深耕一二線城市用戶，以拓展電商、金融、會員體系等多元化營收渠道。相比于小電、來電、怪獸充電，街電的營收壓力反而沒有那么大。陳歐此前曾公開表示后續(xù)將注入幾十億元資金發(fā)展街電。對于變現(xiàn)，原源表現(xiàn)得并不著急。原源認(rèn)為，共享充電寶市場天花板比較高，還有一個(gè)很大的增長空間——“現(xiàn)在我們每天有100萬訂單，但是100萬其實(shí)在互聯(lián)網(wǎng)公司不算什么，很多企業(yè)都能達(dá)到這樣的流量級別，我覺得至少每天有三五百萬再去考慮變現(xiàn)會比較合適。”總而言之，共享充電寶行業(yè)進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，并釋放出向好的信號，但經(jīng)營企業(yè)追求的是利潤，盈虧平衡只是第一步。值得一提的是，共享充電寶所設(shè)想的廣告等各種盈利方式，此前也曾多次被共享單車企業(yè)提及。不過，不久前美團(tuán)CEO王興在接受媒體采訪時(shí)表示：“單車是比外賣、網(wǎng)約車更累更重的業(yè)務(wù)，而且看不到清晰的盈利模式。”美團(tuán)收購摩拜也被外界視為欲借助摩拜完善其出行板塊，最終打造“吃、喝、住、行”的生態(tài)閉環(huán)。從摩拜的結(jié)局看，共享單車最終成為巨頭生態(tài)場景中的一環(huán)，而其作為一個(gè)獨(dú)立生態(tài)的可能性尚未得到驗(yàn)證，一直被拿來與單車做對比的共享充電寶是否會“淪為”與摩拜一樣的結(jié)局還未可知。