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尊敬的會員：大家好，915-活動力度非常勁爆！包括手機、筆記本、游戲本、臺式機、顯示器、音箱音響、耳機耳麥、鍵盤、鼠標、大家電、廚房小電，生活電器等主力類目傭金提升，具體如下：一級類目ID一級類目二級類目ID二級類目三級類目ID三級類目翻倍后傭金比例9987手機通訊653手機655手機1.40%737家用電器752廚房小電15125廚師機/和面機2.50%737家用電器752廚房小電15124打蛋器2.50%737家用電器752廚房小電882電餅鐺2.50%737家用電器752廚房小電757電磁爐2.50%737家用電器752廚房小電9249電燉鍋2.50%737家用電器752廚房小電753電飯煲2.50%737家用電器752廚房小電759電烤箱2.50%737家用電器752廚房小電12398電熱飯盒2.50%737家用電器752廚房小電13118電燒烤爐2.50%737家用電器752廚房小電760電水壺/熱水瓶2.50%737家用電器752廚房小電14382電陶爐2.50%737家用電器752廚房小電881電壓力鍋2.50%737家用電器752廚房小電756豆?jié){機2.50%737家用電器752廚房小電754多用途鍋2.50%737家用電器752廚房小電901果蔬解毒機2.50%737家用電器752廚房小電15100絞肉機2.50%737家用電器752廚房小電761咖啡機2.50%737家用電器752廚房小電14381空氣炸鍋2.50%737家用電器752廚房小電755料理機2.50%737家用電器752廚房小電899面包機2.50%737家用電器752廚房小電13702面條機2.50%737家用電器752廚房小電14421破壁機2.50%737家用電器752廚房小電803其它廚房電器2.50%737家用電器752廚房小電762酸奶機2.50%737家用電器752廚房小電758微波爐2.50%737家用電器752廚房小電12397養(yǎng)生壺/煎藥壺2.50%737家用電器752廚房小電13116榨汁機/原汁機2.50%737家用電器752廚房小電902煮蛋器2.50%737家用電器13297廚衛(wèi)大電13690電熱水器1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電13881集成灶1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電18577空氣能熱水器1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電19958嵌入式微蒸烤1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電13691燃氣熱水器1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電13298燃氣灶1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電18578太陽能熱水器1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電13117洗碗機1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電1301消毒柜1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電1300油煙機1.40%737家用電器13297廚衛(wèi)大電13882蒸箱1.40%737家用電器794大家電878冰箱1.40%737家用電器794大家電14420烘干機1.40%737家用電器794大家電12401酒柜1.40%737家用電器794大家電870空調(diào)1.40%737家用電器794大家電12392冷柜/冰吧1.40%737家用電器794大家電798平板電視1.40%737家用電器794大家電21749洗烘套裝1.40%737家用電器794大家電880洗衣機1.40%737家用電器794大家電17152移動空調(diào)1.40%737家用電器794大家電13701中央空調(diào)1.40%737家用電器1276個護健康967按摩器2.50%737家用電器1276個護健康1291按摩椅2.50%737家用電器1276個護健康17405沖牙器2.50%737家用電器1276個護健康740電吹風2.50%737家用電器1276個護健康741電動牙刷2.50%737家用電器1276個護健康17404電動牙刷頭2.50%737家用電器1276個護健康1289電子秤2.50%737家用電器1276個護健康14380潔面儀2.50%737家用電器1276個護健康12400卷/直發(fā)器2.50%737家用電器1276個護健康1287理發(fā)器2.50%737家用電器1276個護健康795美容器2.50%737家用電器1276個護健康742剃/脫毛器2.50%737家用電器1276個護健康739剃須刀2.50%737家用電器1276個護健康14419眼部按摩儀2.50%737家用電器1276個護健康14418足療機2.50%737家用電器1276個護健康963足浴盆2.50%737家用電器738生活電器17406除螨儀2.50%737家用電器738生活電器1283除濕機2.50%737家用電器738生活電器751電風扇2.50%737家用電器738生活電器806電話機2.50%737家用電器738生活電器21788電暖桌2.50%737家用電器738生活電器12395干衣機2.50%737家用電器738生活電器1279掛燙機/熨斗2.50%737家用電器738生活電器748加濕器2.50%737家用電器738生活電器898凈水器2.50%737家用電器738生活電器749空氣凈化器2.50%737家用電器738生活電器1278冷風扇2.50%737家用電器738生活電器14383毛球修剪器2.50%737家用電器738生活電器825其它生活電器2.50%737家用電器738生活電器897清潔機2.50%737家用電器738生活電器747取暖電器2.50%737家用電器738生活電器12394掃地機器人2.50%737家用電器738生活電器745吸塵器2.50%737家用電器738生活電器21653新風系統(tǒng)2.50%737家用電器738生活電器750飲水機2.50%737家用電器17407視聽影音17409HIFI專區(qū)1.40%737家用電器17407視聽影音17414KTV音響1.40%737家用電器17407視聽影音17408播放器/DVD1.40%737家用電器17407視聽影音17412功放1.40%737家用電器17407視聽影音17413回音壁/Soundbar1.40%737家用電器17407視聽影音17410家庭影院1.40%737家用電器17407視聽影音17415麥克風1.40%737家用電器17407視聽影音17411迷你音響1.40%670電腦、辦公671電腦整機672筆記本1.40%670電腦、辦公671電腦整機1105游戲本1.40%670電腦、辦公671電腦整機2694平板電腦0.90%670電腦、辦公671電腦整機673臺式機0.20%670電腦、辦公671電腦整機12798一體機1.40%652數(shù)碼12346電子教育12358學生平板2.50%670電腦、辦公671電腦整機5146平板電腦配件2.50%670電腦、辦公677電腦配件688顯示器2.00%670電腦、辦公677電腦配件679顯卡0.60%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品689鍵盤2.50%670電腦、辦公677電腦配件681主板0.80%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品690鼠標3.00%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品693移動硬盤0.60%670電腦、辦公677電腦配件11303SSD固態(tài)硬盤0.60%670電腦、辦公677電腦配件678CPU0.60%670電腦、辦公677電腦配件691電源1.40%670電腦、辦公677電腦配件680內(nèi)存0.60%670電腦、辦公677電腦配件683硬盤0.20%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品694U盤2.50%652數(shù)碼829數(shù)碼配件845存儲卡2.00%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12354體感車2.00%670電腦、辦公677電腦配件687機箱1.40%670電腦、辦公677電腦配件682散熱器1.40%670電腦、辦公12800游戲設(shè)備12803手柄/方向盤2.00%670電腦、辦公677電腦配件11762組裝電腦0.60%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品692攝像頭2.50%670電腦、辦公677電腦配件18522顯示器支架2.50%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品826鼠標墊4.00%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品1048UPS電源0.60%670電腦、辦公677電腦配件684刻錄機/光驅(qū)2.00%670電腦、辦公677電腦配件5008聲卡/擴展卡0.60%670電腦、辦公12800游戲設(shè)備12805游戲周邊1.40%652數(shù)碼829數(shù)碼配件846讀卡器2.50%670電腦、辦公716辦公設(shè)備722投影機2.50%670電腦、辦公716辦公設(shè)備717打印機1.40%652數(shù)碼654攝影攝像5012微單相機1.40%652數(shù)碼654攝影攝像832單反相機1.40%652數(shù)碼654攝影攝像834鏡頭2.50%670電腦、辦公12800游戲設(shè)備12801游戲機4.00%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12807無人機2.00%670電腦、辦公729文具/耗材730硒鼓7.00%652數(shù)碼829數(shù)碼配件848三腳架/云臺4.00%652數(shù)碼654攝影攝像831數(shù)碼相機1.40%652數(shù)碼654攝影攝像12342運動相機6.00%670電腦、辦公729文具/耗材731墨盒7.00%652數(shù)碼654攝影攝像7170拍立得2.50%670電腦、辦公716辦公設(shè)備5010投影配件8.00%652數(shù)碼654攝影攝像833攝像機2.00%652數(shù)碼654攝影攝像12344影棚器材2.50%652數(shù)碼829數(shù)碼配件836閃光燈/手柄7.00%652數(shù)碼829數(shù)碼配件847相機包12.00%652數(shù)碼829數(shù)碼配件851相機清潔/貼膜8.00%670電腦、辦公12800游戲設(shè)備12804游戲軟件2.50%670電腦、辦公729文具/耗材733色帶7.00%652數(shù)碼829數(shù)碼配件835濾鏡2.50%652數(shù)碼654攝影攝像12415沖印服務(wù)4.00%652數(shù)碼829數(shù)碼配件10971機身附件7.00%652數(shù)碼654攝影攝像12343戶外器材2.50%652數(shù)碼829數(shù)碼配件10972鏡頭附件7.00%670電腦、辦公729文具/耗材736紙類0.20%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品1049線纜4.00%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品1047插座2.50%670電腦、辦公729文具/耗材2603筆類14.00%652數(shù)碼12346電子教育1203電紙書0.60%670電腦、辦公729文具/耗材4840文件管理1.40%652數(shù)碼829數(shù)碼配件854電池/充電器2.50%670電腦、辦公729文具/耗材4837辦公文具0.60%652數(shù)碼12346電子教育840錄音筆1.40%670電腦、辦公729文具/耗材7371本冊/便簽14.00%670電腦、辦公729文具/耗材1449學生文具14.00%670電腦、辦公716辦公設(shè)備7375會議音頻視頻1.40%670電腦、辦公671電腦整機675筆記本配件4.00%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品698手寫板1.40%670電腦、辦公729文具/耗材12376畫具畫材14.00%670電腦、辦公716辦公設(shè)備4839裝訂/封裝機1.40%670電腦、辦公716辦公設(shè)備2601保險柜/箱1.40%670電腦、辦公716辦公設(shè)備723碎紙機1.40%670電腦、辦公716辦公設(shè)備721掃描儀1.40%652數(shù)碼12346電子教育838電子詞典1.40%670電腦、辦公716辦公設(shè)備727白板2.50%670電腦、辦公716辦公設(shè)備724考勤機1.40%670電腦、辦公729文具/耗材7372財會用品1.40%670電腦、辦公716辦公設(shè)備21083條碼掃描2.00%670電腦、辦公716辦公設(shè)備725驗鈔/點鈔機1.40%670電腦、辦公729文具/耗材728計算器3.00%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品695硬盤盒0.60%670電腦、辦公716辦公設(shè)備7373收銀機1.40%670電腦、辦公21076辦公耗材21077刻錄碟片0.60%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品1050電腦工具3.00%670電腦、辦公729文具/耗材21082文房四寶14.00%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品12799網(wǎng)絡(luò)儀表儀器1.40%670電腦、辦公677電腦配件5009裝機配件0.60%652數(shù)碼654攝影攝像844數(shù)碼相框2.00%652數(shù)碼12346電子教育12356復讀機2.50%652數(shù)碼12346電子教育12357點讀機/筆2.50%652數(shù)碼12346電子教育12359早教益智0.80%670電腦、辦公686外設(shè)產(chǎn)品1051電腦清潔1.40%652數(shù)碼12345智能設(shè)備22236監(jiān)控攝像2.00%652數(shù)碼828影音娛樂842耳機/耳麥6.00%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品700路由器1.40%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12348智能手表2.50%652數(shù)碼828影音娛樂841音箱/音響2.50%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12353智能家居2.00%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12347智能手環(huán)1.40%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品702交換機1.40%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12349VR眼鏡4.00%670電腦、辦公716辦公設(shè)備7374工業(yè)安防監(jiān)控2.00%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品983網(wǎng)絡(luò)存儲1.40%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品11304網(wǎng)絡(luò)盒子1.40%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12351健康監(jiān)測2.50%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12806智能機器人7.00%652數(shù)碼828影音娛樂837MP3/MP48.00%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品701網(wǎng)卡1.40%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品10985G/4G上網(wǎng)2.00%652數(shù)碼12346電子教育16961翻譯機7.00%652數(shù)碼828影音娛樂869麥克風2.50%670電腦、辦公12800游戲設(shè)備12802游戲耳機6.00%652數(shù)碼828影音娛樂12808收音機2.50%652數(shù)碼828影音娛樂962專業(yè)音頻6.00%652數(shù)碼699網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品12370網(wǎng)絡(luò)配件1.40%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12352智能配飾0.60%652數(shù)碼12345智能設(shè)備12355其他配件7.00%915品類翻倍活動地址：

9月3日消息，據(jù)獲悉，美國退出萬國郵聯(lián)的程序或?qū)⒃谙略峦瓿?。若“退群”成功，這對于通過郵政渠道寄送到美國消費者手上的跨境電商包裹或產(chǎn)生一定影響。實際上，早在2018年10月17日，特朗普政府便對外宣布，美國開始啟動退出萬國郵聯(lián)的程序，并表示如果未來一年內(nèi)未與后者達成新協(xié)議，美國將會正式退出。據(jù)了解，萬國郵政聯(lián)盟（UPU）是1978年成立于瑞士的聯(lián)合國機構(gòu)，主要負責促進、組織和改善國際郵政業(yè)務(wù)，并向成員國提供可能的郵政技術(shù)援助。目前，包括中、美兩國在內(nèi)共有192個國家成員。據(jù)悉，此次美國“退群”的主要原因是終端費，這是萬國郵聯(lián)為發(fā)展中國家提供的小型包裹補貼率。根據(jù)該機構(gòu)協(xié)議，目前從發(fā)展中國家發(fā)往美國的小型郵件包裹（重量低于4.4磅，約2千克）將享受優(yōu)惠價格，即“終端費”折扣。對于中國出口商而言，可以享受這一終端費，并通過AliExpress,Wish和eBay等平臺直接像美國消費者提供低價運費服務(wù)。根據(jù)美國郵政服務(wù)（USPostalService）公司的數(shù)據(jù)顯示，一件4.4磅的包裹如果從美國的一個州寄往另一個州，資費介于19~23美元之間，而使用中國郵政（ChinaPost），僅需支付5美元即可將這個包裹發(fā)往美國的任何地方。然而，有外媒指出，特朗普政府認為正是因為萬國郵聯(lián)制定的終端費率，遠遠低于美國郵政公司收取的國內(nèi)運費，導致許多美國小型零售商或大型制造商等從事電商行業(yè)的公司都處于競爭劣勢。此外，根據(jù)美國政府官員的說法，中國的補貼郵政費用為每年3億美元，平均運費折扣為40％至70％。正如美國郵政局（USPS）今年6月所言：“萬國郵聯(lián)的小型包裹費率造成了經(jīng)濟扭曲，使得國外賣家能夠以低于美國郵費的價格向美國買家發(fā)貨?！睋?jù)了解，目前美國期望萬國郵聯(lián)能制定新的終端費率，并允許美國郵政局（USPS）自行設(shè)定小型包裹和大型信件的入境匯費率。針對這一要求，本月24日至25日，萬國郵聯(lián)成員國將在瑞士日內(nèi)瓦召開一次特別會議，并進行投票。如果美國贏得這次投票，美國郵政局將撤銷其退出申請，否則將會在10月17日退出萬國郵聯(lián)。據(jù)AndroidPolice.com網(wǎng)站近期的一篇報道，無論美國是否留在萬國郵聯(lián)，郵寄和接收國際小型包裹的成本都可能上升。“不管美國是否留在萬國郵聯(lián)體系內(nèi)，預(yù)計郵政服務(wù)明年將提高小包裹的價格。這意味著，到2020年，不管美國買家是在全球速賣通還是亞馬遜上購買商品，都可能要付出更高的物流成本，因為賣家可能會把上漲的成本轉(zhuǎn)嫁給消費者?！碑斎?，就算美國退出萬國郵聯(lián)，也并不意味著其進口郵政包裹的費用會快速上漲。專注歐洲物流市場的歐速通創(chuàng)始人李威指出，即便美國宣布退出也不意味著目前的郵政合作會立即終止，要看USPS和各國郵政雙邊溝通是否已經(jīng)啟動及進展情況。但USPS可以就此擺脫萬國郵聯(lián)對自身的限制，在與其他國家的郵政進行合作時，擁有更多的話語權(quán)。那么，對于中國跨境出口電商行業(yè)，該事件會有什么樣的影響呢？寧波跨境電商物流公司發(fā)現(xiàn)物流的周艦認為，美國將退出萬國郵聯(lián)這件事對那些客單價低、走EMS物流的產(chǎn)品會有很大的影響。然而，這個事情對海運、空運、UPS、Fedex和海外倉的影響較小或暫時沒有?！皩嶋H上，在過去采用郵政發(fā)貨的主要是Wish平臺的賣家，但現(xiàn)在Wish也在轉(zhuǎn)型并鼓勵賣家使用海外倉了?！敝芘炚f道。

6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺服務(wù)商壹站（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴充團隊和數(shù)據(jù)平臺的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投，G7和飛力達跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主，致力于實現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運力等模塊，實現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評價的全程數(shù)字化，同時連接上下游的資源，在同一個平臺上實現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測的工作，從而實現(xiàn)降本增效的目標。未來基于平臺海量的數(shù)據(jù)和真實的應(yīng)用場景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品，基于不同客戶的場景，選擇最合適的產(chǎn)品進行精準匹配和應(yīng)用，壹站式滿足客戶所有的需求。對于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認為，中國的第三方物流是一個超過1.2萬億的市場，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應(yīng)鏈體驗倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級，以及5G時代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券。“壹站根植萬億級的第三方物流市場，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。”據(jù)了解，壹站核心團隊來自中國外運、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機構(gòu)，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗。在本次融資發(fā)布會上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個平臺的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù)，但Uber和滴滴實現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務(wù)、支付、評價等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗，壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認為，第三方物流市場規(guī)模達萬億量級，行業(yè)集中度低，以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主，貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺，為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù)，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的黃金期，國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級的巨大機會。明勢資本看好壹站，其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運營平臺，將技術(shù)、基礎(chǔ)運力和行業(yè)經(jīng)驗結(jié)合，基于實時可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時提供更好的物流交付服務(wù)體驗。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量，讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會成為連接三方物流、運力、司機、終端的交付平臺。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺上進行實時的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運力、數(shù)字機器人等模塊，第三方物流的各個環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對賬結(jié)算、評價等，都可以實現(xiàn)數(shù)字化。

在天貓國際這個平臺上面，大家可以購買到海外的一些商品，隨著生活水平的不斷提升，大家都傾向于購買海外的商品，天貓國際海外代購需要身份證嗎?相信很多的人對此都感到疑惑吧!天貓國際購買境外商品時需要提供真實身份信息，買家要把自己的無馬賽克的身份證照片發(fā)給店小二。在天貓國際平臺里面，主要供應(yīng)的有食品、保健品、母嬰產(chǎn)品、服飾鞋包以及美妝、個人護理用品和電子產(chǎn)品等，可以說都是國內(nèi)消費者熱衷的“剛需”。天貓國際買國外產(chǎn)品，與在淘寶普通購物不同。天貓國際網(wǎng)站明文寫著“天貓國際商品需要清關(guān)后入境，請您配合買家提交身份證正反面清晰圖片進行個人物品入境申報?！边@是海關(guān)的要求，沒有身份證信息，東西就過不了海關(guān)。不過，在使用身份證照片的時候，親們還是要注意保護自己的隱私。您可以在身份證照片上打上“此身份證僅用于天貓國際購物使用”的字樣，以避免照片被挪作他用。一方面，由于商品全部來自海外直郵，為了購物的規(guī)范，物流在將貨物運送入關(guān)時都要進行申報，所以需要消費者提供身份證信息。另一方面，身份證信息的提供確實是天貓國際貨源正規(guī)性的一種佐證。為什么有些要身份證有些不要.?1、海外代購可以大致分為直郵和轉(zhuǎn)郵直郵就是國外的部分電商支持直郵中國，當你拍下后，商品是直接從美國郵寄到你的家里，比如：美亞的部分商品是支持直郵的，而這些商品到達中國海關(guān)，需要商業(yè)報關(guān)，海關(guān)需要商品名，單價，收貨人等信息，核實后，才會放行，所以這些信息最后是交給海關(guān)的。2、轉(zhuǎn)郵是境外電商不支持直郵中國或者針對中國地址砍單等問題，不得不將商品郵寄到當?shù)貒业囊粋€地址(個人或者轉(zhuǎn)運公司)，再由這個地址轉(zhuǎn)寄給你.當郵寄時也分兩種情況：1)境外直郵你的家里，比如用USPS、DHL、UPS、英國聯(lián)邦快遞等，這些快遞因為屬于個人郵寄個人，不需要商業(yè)報關(guān)，但也是需要提供收件人身份證的，因為要報關(guān)。2)境外轉(zhuǎn)郵到你家里，這種情況一般是轉(zhuǎn)運公司在境外另一地有自己的轉(zhuǎn)運倉，而這些國家和地區(qū)有些因為與國內(nèi)的合作，郵寄不需要這些信息，比如新加坡，或者轉(zhuǎn)運公司有自己的進出口形式避免了這些流程，所以就不需要身份信息啦!1、保稅區(qū)模式無需身份證，海關(guān)抓取支付寶實名認證信息清關(guān)，請自查支付寶是否完成實名認證。2、另外，海外倉也無需身份證，現(xiàn)在海關(guān)系統(tǒng)會自動抓取買家的支付寶實名認證的個人信息，買家完成支付寶實名認證即可。暫不需要身份證，如有提示上傳清關(guān)資料，只要完成付款即可忽略哦。通過對上面內(nèi)容的了解，大家應(yīng)該清楚知道是否需要提供身份證信息了，至于其中的原因無外乎是兩種，一種是在貨物運送入關(guān)的時候需要申報，一種是國際物流的相關(guān)規(guī)定是如此的。

很早以前中國人也已經(jīng)開始過感恩節(jié)，其實感恩節(jié)來自國外，大家都知道感恩節(jié)是11月份的第四個星期四，而周四過后就是周五，周五對于外國人來說是個不祥的日子，因此被稱為黑色星期五，然而就是在這一天，卻是國外的網(wǎng)購狂歡日，和國內(nèi)的雙十一、雙十二一樣已經(jīng)被打造成一種購物的節(jié)日，是商家敞開供應(yīng)打折商品的日子，接下來小編就為大家分享黑五嗨購節(jié)攻略!黑五嗨購節(jié)的時間是11月23日，黑色星期五購物節(jié)可能會綿延一整月一樣，感恩節(jié)過后的第二天是黑五促銷的正日子，但經(jīng)過多年發(fā)展，商家早已將其促銷期延長，在黑五的過去幾年中，我們可以看到很多美國購物網(wǎng)站都開有黑五折扣專區(qū)，一些促銷商品在黑五來臨之前就早已售罄。今明兩天上手淘App搜#黑五嗨購節(jié)#限時搶滿300減100的神券，全球購#黑五嗨購節(jié)#同步全球?qū)９裾劭蹆r，錯過悔一年!明天早上10點，記得設(shè)定鬧鐘，送你們?nèi)驅(qū)檺坂?在黑五海淘之前，大家最好是準備一張雙幣信用卡(Master、Visa、AmericanExpress、JCB等均可)，雖然已經(jīng)有不少海外商家支持國內(nèi)信用卡支付，例如最著名的Amazon(美國亞馬遜)，但也有部分商家是不支持國內(nèi)信用卡的，更別說國內(nèi)普及的微信支付和支付寶支付了，對于這些不支持的商家大家最好是先有個了解，真正到時間的時候就直接放棄。當然，大家最不能不知道的就是黑五嗨購節(jié)的購買流程，一般來說的話首先是注冊、登錄，然后添加商品至購物車，再開始結(jié)算并填寫收貨地址(即轉(zhuǎn)運公司提供的專屬海外收貨地址)，最后填寫支付方式，確認訂單直到收到訂單確認郵件為止才算真正的下單成功，然后就是耐心等待了。付款方式通常是信用卡支付，記住，微信支付和支付寶支付并不是像國內(nèi)一樣適用的，填寫自己的卡號、姓名、有效期、cvv安全碼即可，支付訂單幾天后，轉(zhuǎn)運公司網(wǎng)站可以查詢海外收貨地址/倉庫是否收到貨物，如果不放心或者遲遲未入庫，可以查詢網(wǎng)購商家的訂單詳情中的快遞編號，然后到相應(yīng)快遞網(wǎng)站(例如UPS等)查詢快遞詳情，必要時記錄下運單號碼與轉(zhuǎn)運公司核實。黑五海淘雖然很有誘惑力，但僅適合部分產(chǎn)品不在大陸銷售的產(chǎn)品(例如Kindle電子書閱讀器等)以及與國內(nèi)同型號產(chǎn)品價差較大的商品。然而一些過重的產(chǎn)品可能會因為轉(zhuǎn)運費用抵消掉國內(nèi)外的價差，海淘就不劃算了。另外，海淘不是你看到所有東西都在打折就心動，應(yīng)該有選擇的性的買，像是香水噴霧這類氣壓罐的產(chǎn)品就最好不要買了，因為海關(guān)禁運，當然海淘時間也不是國內(nèi)三四天，一般來說需要2-20天左右，大概就是比EMS還要慢些，所以大家要耐心等待哦!

每年的11月份的第4個星期的星期四是美國的感恩節(jié)，黑色星期五就是感恩節(jié)后的第二天，這一天是國外的網(wǎng)購狂歡日，以往在周五的凌晨零點超市開啟，豐富的商品，異彩繽紛的花花世界，是商家敞開供應(yīng)打折商品的日子，這就是人們?nèi)f分期待的美國黑色星期五來了。接下來小編就為大家分享2018黑五海淘攻略。黑色星期五代表著西方年末購物季的開始，在從感恩節(jié)到圣誕節(jié)這一個月期間是西方傳統(tǒng)的促銷季，也是海淘的黃金月。今年距黑色星期五還有幾個月的時間，美國網(wǎng)站上也陸續(xù)開設(shè)了黑色星期五的折扣專區(qū)，一些美國的購物網(wǎng)站也將陸續(xù)整理了這些降價信息，供大家早作準備。簡單的說，美國黑色星期五就是中國的雙十一，是一個打折打到腿軟的節(jié)日!海淘之前，最好準備一張雙幣信用卡(Master、Visa、AmericanExpress、JCB等均可)。不少海外商家支持國內(nèi)信用卡支付，例如最著名的Amazon(美國亞馬遜)，但也有部分商家不支持國內(nèi)信用卡，這些商家我們就只能放棄了。購物方式與國內(nèi)B2C差不多，只是在訂單支付環(huán)節(jié)略有不同。基本流程為：注冊-登錄-添加商品至購物車-開始結(jié)算-填寫收貨地址(即轉(zhuǎn)運公司提供的專屬海外收貨地址)-填寫支付方式-確認訂單-收到訂單確認郵件。付款方式通常是信用卡支付，填寫自己的卡號、姓名、有效期、cvv安全碼即可。支付訂單幾天后，轉(zhuǎn)運公司網(wǎng)站可以查詢海外收貨地址/倉庫是否收到貨物，如果不放心或者遲遲未入庫，可以查詢網(wǎng)購商家的訂單詳情中的快遞編號，然后到相應(yīng)快遞網(wǎng)站(例如UPS等)查詢快遞詳情，必要時記錄下運單號碼與轉(zhuǎn)運公司核實。海淘雖然很有誘惑力，但僅適合部分產(chǎn)品不在大陸銷售的產(chǎn)品(例如Kindle電子書閱讀器等)以及與國內(nèi)同型號產(chǎn)品價差較大的商品。然而一些過重的產(chǎn)品可能會因為轉(zhuǎn)運費用抵消掉國內(nèi)外的價差，海淘就不劃算了。另外，應(yīng)避免購買類似香水、噴霧類氣壓罐等海關(guān)禁運的產(chǎn)品。最后需要提醒的是，海淘需要一些耐心，海淘周期通常需要2周或20個工作日，這是非常正常的事情，如果有問題可以隨時與轉(zhuǎn)運公司或商家進行溝通。

從國內(nèi)到國外，“無感知購物”推動零售行業(yè)不斷變革作為東南亞首家基于AI技術(shù)打造的智能消費體驗超市，同時也是京東X無人超市海外落地的首個門店，京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米，包含服飾、家居、美妝、日常快消品等多個商品品類，超過2000個SKU，是目前所有京東X無人超市中面積最大、SKU最豐富的一家。和國內(nèi)一樣，在X無人超市印尼PIK店完成消費只需刷臉進店、智能購物和無感知結(jié)算三步走，消費者進店時，通過刷臉綁定個人身份和支付信息，因超市采用的RFID射頻識別技術(shù)，消費者選完商品只需走過智能化結(jié)算通道就可以完成結(jié)算。與國內(nèi)不同的是，京東X無人超市印尼PIK店更加注重線下零售和互動體驗相結(jié)合，270平米的無人超市內(nèi)，消費者可以根據(jù)豐富的商品隨心“逛”、“購”，真正了解無人科技帶來的無感知購物新體驗。此外，基于京東在印尼豐富的SKU儲備以及龐大的物流和供應(yīng)鏈體系，X無人超市印尼PIK店在提供大量獨家SKU的基礎(chǔ)上，將定期對SKU品類做出更新，滿足消費者不同的購物需求。京東X無人超市印尼PIK店面積達到270平米，包含服飾、家居、美妝、日?？煜返瘸^2000個SKU。據(jù)了解，盡管融合了人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、生物識別等京東自研技術(shù)的X無人超市在海外屬于首次亮相，但在國內(nèi)，京東X無人超市在半年多的時間內(nèi)已經(jīng)在北京、天津、西安、濟南、雄安新區(qū)等不同城市落地20余家門店，為消費者帶來無感知購物體驗的同時，也成為增加城市科技感的新潮元素。從國內(nèi)到國外，借助不斷進行的技術(shù)研發(fā)和場景開拓，京東X無人超市已經(jīng)形成了一套完整的技術(shù)解決方案和成熟、可復制的商業(yè)模式，推動著當?shù)亓闶坌袠I(yè)不斷變革。用科技創(chuàng)新零售基礎(chǔ)設(shè)施，助力無界零售服務(wù)全球消費者將X無人超市首個海外門店落地印尼，與京東在印尼當?shù)氐臉I(yè)務(wù)發(fā)展息息相關(guān)。作為“21世紀海上絲綢之路”的首倡之地，印尼是中國“一帶一路”倡議中極其重要的一環(huán)，也是京東集團海外戰(zhàn)略第一站。自2016年3月京東印尼站運營以來，京東在印尼迅速發(fā)展，商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類，SKU超過35萬，服務(wù)超過2000萬用戶，創(chuàng)造了超過2000個就業(yè)職位。京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫，配送服務(wù)覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣，隨著更多倉庫投入使用，85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在電商、物流、就業(yè)等相關(guān)方面，京東為印尼當?shù)匕l(fā)展積極貢獻著自己的力量，除了完整的電商物流基礎(chǔ)設(shè)施、世界級先進的物流技術(shù)和供應(yīng)鏈管理能力，更智能的物流和零售體驗也成為京東在印尼開展業(yè)務(wù)的重要方向。此前，代表京東智能物流先進技術(shù)的無人機、配送機器人已在印尼展出亮相，此次X無人超市的落地則為當?shù)鼐用駧砹巳碌木€上線下融合購物體驗和商業(yè)模式。京東X無人超市使用的RFID標簽為印尼當?shù)叵M者帶來全新的線上線下融合購物體驗。今年618期間，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東在談到京東的“未來十年”時表示，“希望通過以技術(shù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈服務(wù)，服務(wù)全球的消費者和品牌商，通過降低社會化成本，提升人們的美好生活水平。”在開放共生的理念下，京東物流先后與日本樂天市場、美國沃爾瑪、越南Tiki等電商和零售企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，與DHL、雅瑪多、UPS、德迅等物流企業(yè)強強聯(lián)合，以海外商流+跨境物流+本地配送+售后為核心，提供一站式進出口解決方案。京東還與谷歌就無界零售在全球落地展開合作，服務(wù)全球的消費者和品牌商。從讓中國制造和中國品牌走向全球，到把智能供應(yīng)鏈帶入更多的國家和地區(qū)，將無人科技與無界零售深度融合的無人超市落地海外，京東正朝著技術(shù)和創(chuàng)新驅(qū)動的國際化企業(yè)邁進。未來，隨著京東將更多創(chuàng)新的零售基礎(chǔ)設(shè)施能力帶到全世界，京東將服務(wù)全球消費者，成為世界領(lǐng)先的智能商業(yè)體。

消息人士周五透露，因為對新融資的需求不那么緊迫，中國網(wǎng)約車巨頭滴滴出行可能會放慢融資計劃，并可能考慮在明年下半年進行首次公開募股（IPO），部分原因是對新融資的需求不那么緊迫。該消息稱，滴滴出行在今年年初曾積極尋求通過發(fā)行美元可轉(zhuǎn)換債券籌集新資金。但隨著競爭對手美團點評放慢了網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的擴張，滴滴出行也隨之放緩了融資步伐。滴滴出行的融資計劃雖然不確定，但會隨著市場情況的變化而變化。截至目前，滴滴出行發(fā)言人對此拒絕置評。隨著智能手機制造商小米在香港上市，美團點評和滴滴出行成為中國估值最高的兩家獨角獸公司。上述兩家公司去年最后一輪融資時，估值分別達到300億美元和560億美元。上月，美團點評已向港交所提交招股說明書，準備進行首次公開募股（IPO）。消息人士稱，投資銀行正在為滴滴出行和美團點評制定融資計劃。因為上述兩家公司是競爭對手，投行成立了獨立的團隊，確保對兩家公司的信息保密。美團點評和滴滴出行都是為服務(wù)建立在線平臺，尋求讓應(yīng)用對用戶更具粘性的中國互聯(lián)網(wǎng)公司之一。由《南華早報》、新媒體平臺Abacus和500Startups聯(lián)合編纂并于本周發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)報告》指出，這種建立中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭無所不在的日常應(yīng)用已成為中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的趨勢之一。美團點評和滴滴出行在創(chuàng)辦之初并不是直接競爭對手。美團點評由王興創(chuàng)辦于2010年，模仿的是美國團購網(wǎng)站Groupon；2012年，阿里巴巴集團前高管程維創(chuàng)辦了滴滴，模仿的是美國網(wǎng)約車巨頭Uber。在2016年之前，美團與滴滴從未在業(yè)務(wù)上開展過競爭。在2012年至2016年期間，滴滴忙于在中國網(wǎng)約車市場攻城拔寨，并收購了競爭對手快的及Uber中國業(yè)務(wù)優(yōu)步中國。滴滴出行借此成為中國網(wǎng)約車市場的龍頭，去年處理了超過70億份網(wǎng)約車訂單。在這段時間內(nèi)，美團不斷擴張業(yè)務(wù)，開始涉足送餐、餐飲、本地列表和在線旅游等業(yè)務(wù)。美團在2016年與大眾點評網(wǎng)進行合并，并獲得了新公司50%的股權(quán)。美團點評最近提交給港交所的招股說明書顯示，美團創(chuàng)始人王興、穆榮均和王慧文合計持有美團點評59%的表決權(quán)。到2016年年底，當王興個人參與共享單車公司摩拜單車的C輪融資時，美團點評和滴滴出行才開始正面交火。在王興對摩拜單車感興趣幾個月之前，滴滴出行向摩拜單車的主要競爭對手ofo投入了數(shù)千萬美元。去年2月，美團點評開始在南京試點網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。今年3月，美團又宣布將在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)。美團點評表示，在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的前三天，該公司已獲得上海網(wǎng)約車市場30%的份額，日最高接單30萬份。這一成績的取得主要受大量的網(wǎng)約車和司機補貼支持。當時，乘客通過美團點評約車的價格不會不會超過人民幣5元（約合0.75美元），而打的最少要花費人民幣14元（約合2美元）。美團點評拒絕透露為南京和上海的網(wǎng)約車業(yè)務(wù)投入了多少補貼。該公司發(fā)言人表示，涉足網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的動機，是“本地交通是我們客戶日常生活中的一項核心服務(wù)/我們正在評估網(wǎng)約車服務(wù)可以為我們的平臺帶來的協(xié)同效應(yīng)，包括更高的用戶粘性。”該發(fā)言人還稱，網(wǎng)約車業(yè)務(wù)不會僅僅是“基于補貼的競爭?！辈贿^部分美團點評的潛在首次公開募股投資人卻對此有不同的看法?！懊缊F點評極大的依賴于補貼維持和擴大網(wǎng)約車、送餐、在線旅游和其他業(yè)務(wù)，”香港對沖基金AlphalexCapitalManagement經(jīng)理亞歷克斯-歐（AlexAu）對此表示?！叭绻碌母偁幊霈F(xiàn)，美團點評將需要更多的資金來保持市場份額。這家公司能維護多少粘性用戶仍然是一個無人能回答的問題?！泵缊F點評支持運輸業(yè)務(wù)的另一個重大舉措，是該公司在今年4月斥資27億美元收購了摩拜單車。在此之前，滴滴出行在去年年底接管了規(guī)模更小的共享單車初創(chuàng)公司小藍單車的業(yè)務(wù)。美團點評目前尚未把網(wǎng)約車業(yè)務(wù)擴展至其他中國主要城市?！懊缊F點評可能面臨的阻力之一是來自運輸監(jiān)管部門，尤其是在經(jīng)營許可方面，”市場調(diào)研公司IDC的分析師薛玉（音譯：XueYu）說。今年4月，滴滴出行宣布進軍被美團點評和阿里巴巴集團旗下的餓了么主宰的外賣業(yè)務(wù)。分析師薛玉認為，此舉是滴滴出行的“防御之舉”。滴滴出行表示，在無錫推出外賣業(yè)務(wù)的首日，該公司送餐平臺接到了33.4萬份訂單。滴滴出行目前在無錫、南京、泰州和成都推出了外賣業(yè)務(wù)，并通過巨額補貼把送餐費降低至每單最低2元（約合0.3美元）?！爱斢行峦婕疫M入送餐業(yè)務(wù)時，對顧客來說總是更好的結(jié)果。而滴滴出行的加入將為該行業(yè)提供更多的制衡，”行業(yè)分析人士對此表示。無論是滴滴出行還是美團點評，目前都處于虧損之中。美團點評的招股說明書顯示，該公司去年調(diào)整后的凈虧損為人民幣28.5億元；2016年為人民幣53.5億元；2015年為人民幣59.1億元。雖然美團點評近年來的凈虧損幅度開始收窄，但與美國證券市場不同，香港市場可能不會強烈追捧此類虧損的公司。AlphalexCapitalManagement的亞歷克斯-歐表示：“香港投資人更相信那些能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的公司?！币驗榈蔚纬鲂械氖状喂_募股還有一段時間才會進行，投資者在當前階段估計該公司上市時的估值和規(guī)?？赡転闀r過早。無論如何，它都將接受與香港精明的首次公開募股投資人現(xiàn)在給予美團點評的同樣的仔細審查。

快遞服務(wù)主要包括四個環(huán)節(jié)：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運輸和快件派送。把它們比喻成“四節(jié)甘蔗”，順豐采取自營模式從頭啃到尾。其它快遞公司采取“自營+加盟”模式，自己啃中間兩節(jié)——“快件中轉(zhuǎn)”和“干線運輸”兩節(jié)，頭上的“快件攬收”和尾巴上的“快件派送”讓加盟商去啃。根據(jù)“自營”還是“自營+加盟”，民營快遞公司的分野涇渭分明：順豐、非順豐。按照上述標準，采取自營模式的京東物流似乎與順豐同出一門。其實，京東物流與所有的快遞公司的差別遠遠大于順豐與其它快遞公司?！胺琼権S”公司份額擴張2017年，順豐業(yè)務(wù)量達30.5億件，同比增長18.3%，但市場份額卻下降0.5個百分點至7.6%。也就是說，“自營+加盟”模式的市場份額超過92%且在緩慢上升。中通保住了“王座”，2017年業(yè)務(wù)量達62.2億件，市場份額為15.5%，較2016年高0.9個百分點。曾經(jīng)距離中通僅一步之遙的圓通，盡管2017年業(yè)務(wù)量凈增6億單，市場份額卻降至12.6%，與中通的距離拉大了。2017年，韻達、百世的表現(xiàn)可謂“如狼似虎”，業(yè)務(wù)量分別凈增14.8億和15.7億，增幅分別為45.6%和71.4%。孟子說“夫物之不齊，物之情也”，用戶需求也總是千差萬別?？爝f貴重物品或重要合同/證件時，用戶最在意的是安全、快捷，對價格不敏感。自營模式起點高、服務(wù)品質(zhì)有保障，對高端需求來講，順豐曾經(jīng)是無可替代的選擇，但沒有人買兩提衛(wèi)生紙還要用順豐半日達。順豐市份額下降有兩方面的原因：一是電商向縱深發(fā)展，從低線城市獲得大量網(wǎng)購訂單，順豐顯然不是首選；二是采取“自營+加盟”快遞公司中的佼佼者已成為巨頭并紛紛登陸資本市場，管理水準及人才、技術(shù)、資金實力日新月異，承攬高端訂單的條件已經(jīng)成熟，開始分流順豐的傳統(tǒng)客戶?！俺愿收帷钡淖藙莶灰粯禹権S業(yè)務(wù)量排在“三通一達”之后，2017年又被百世快遞超過，但順豐的營收、凈利潤卻遠超同行。為簡明起見，本文僅以申通、圓通為樣本與順豐進行對照。2017年，順豐、申通、圓通快遞業(yè)務(wù)量分別為30.5億件、39億件和50.6億件。這一年，順豐營收710.9億元，申通、圓通分別為126.6億和199.8億。可以看到，申通、圓通營收加起來不到到順豐的一半。2017年，順豐單票快遞業(yè)務(wù)收入23元，圓通、申通分別為3.84元和12.3元。懸殊差距由兩方面的原因?qū)е拢菏紫仁悄Ｊ讲煌権S把四個環(huán)節(jié)的收入統(tǒng)統(tǒng)據(jù)為己有。順豐收費也遠遠高于行業(yè)平均水平。2014年，順豐單票收入為23.6元，比行業(yè)平均值高60%；2017年，順豐單票收入降了五毛錢，而行業(yè)均價僅2.48元，順豐比行業(yè)平值高87.8%。面對激烈的行業(yè)競爭，順豐的策略顯然是先收入再保份額。但這也是出于無奈，2017年扣非凈利潤率僅為5.2%，如果拿優(yōu)質(zhì)服務(wù)去打價格戰(zhàn)必然陷入巨虧。假如沒有上市，順豐或許有其它的選擇。順豐賺的是辛苦錢順豐收費那么高，凈利潤率那么薄，錢都到哪里去了？順豐收費比行業(yè)平均價格高80%，但毛利潤率未見有多高。2015年，順豐毛利潤率為22%，比申通、圓通分別高5個百分點和9個百分點。2017年，申通與順豐的差距縮小到2個百分點。圓通毛利潤率只有11%，營收增速亦明顯低于申通和順豐。順豐營收成本主要包括外包、薪酬、運輸成本、辦公及租賃、物料、折舊及攤銷等。2017年，這六項支出累計起來占營收的77.8%。其中外包成本279億、營收的39%；薪酬支出100.7億、占營收的14%；這兩項成本合計高達380億、占營收的53%，主要都是人力成本。2017年順豐27.4億折舊及攤銷是“不變成本”，不管有沒有生意都要發(fā)生，而380億人力成本是“可變成本”。與不變成本對應(yīng)的是生產(chǎn)資料消耗、與可變成本對應(yīng)的是勞動力消耗。提供產(chǎn)品或服務(wù)的價值中，生產(chǎn)資料價值與勞動力價值的比例稱為“資本有機構(gòu)成”。假如一架波音飛機每年折舊、維護成本為1個億，機組成員年薪1000萬，這架飛機所提供航空服務(wù)的資本有機構(gòu)成即為10:1。通俗地講，就是10萬年薪雇個人玩價值1000萬的機器（假設(shè)折舊期為10年）。所以盡管民航從業(yè)者工資水平較高，但民航卻是資本密集型行業(yè)。按照2017年的數(shù)據(jù)，順豐資本有機構(gòu)成為1:14，與民航相差一百多倍。盡管順豐有數(shù)十架飛機、數(shù)萬臺機動車、上百萬平米倉儲設(shè)施，但與其它快遞公司一樣，是勞動密集型企業(yè)，賺的都是辛苦錢。純正的互聯(lián)網(wǎng)公司資本有機構(gòu)成也相當?shù)?，但那是智力密集型企業(yè)。類似的還有律師事務(wù)所、會計師事務(wù)所、設(shè)計師事務(wù)所。頂尖投資機構(gòu)如高盛，屬于資本密集加智力密集。絕大多數(shù)服務(wù)業(yè)都屬勞動密集型，社會對它們的需求是海量的。但有一點要記?。簞趧用芗推髽I(yè)估值不高，最牛的快遞公司也不例外。市值超過1000億美元的UPS，市盈率、市銷率分別為30倍和1.4倍。聯(lián)邦快遞市盈率、市銷率分別只有22.5倍和1.02倍。順豐市盈率、市銷率分別為43倍和2.9倍，考慮到“高成長性”（其實營收增速只有23.7%）和A股投資者的“慷慨”，當前略高于2000億的市值基本合理。京東物流不是快遞公司2016年11月，京東物流對第三方賣家全面開放；2017年4月，京東物流宣布獨立運營；2017年中，劉強東接受媒體采訪時稱“未來快遞就兩家，就是順豐和京東！”2018年1月，虎嗅一篇文章曾預(yù)言《京東順豐必有一戰(zhàn)》。2018年2月14日，京東物流完成A輪融資，融資額25億美元，投后估值超過130億美元。2018年5月，劉強東改口稱“京東物流在全國范圍內(nèi)還沒有一個真正意義上的物流競爭對手?！被蛟S有旁觀者覺得劉強東出爾反爾，等著看京東、順豐“互掐”的熱鬧。“互掐”是少不了的，但劉強東說得沒錯——“其它的要不就是快遞公司，要不就是倉儲公司，要不就是快運公司?！痹S多人認為京東物流與順豐都采用的都是直營模式，兩者的差別只在體量上。其實京東物流與所有快遞公司、倉儲公司、快運公司有根本性的不同。京東物流本質(zhì)上是一家貿(mào)易公司。上文講快遞業(yè)務(wù)有“四節(jié)甘蔗”：快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運輸和快件派送。京東為第三方配送沒有“攬收”之說，一律要賣家把商品發(fā)至京東倉庫。2017年，順豐快遞業(yè)務(wù)收入706億，運營著136座倉庫，總面積近140萬平米。套用零售業(yè)概念，順豐倉儲設(shè)施的“坪效”是5萬元/平米。同期京東物流收入259億（取京東的覆約費用，有一定誤差），78個城市運營的486座倉庫總面積超過1000萬平米，“坪效”0.26萬元/平米，約為順豐的1/20。盡管不可能像豐田那樣實現(xiàn)“零庫存”，但以盡可能少的倉儲面積，實現(xiàn)盡可能多的營收無疑是所有快遞企業(yè)的努力方向。谷歌有一個著名的理念：“用戶在首頁上花費的時間越短越好”，快遞公司的價值觀則應(yīng)當是“商品在我們手里的時間越短越好”。2017年末，京東存貨賬面值達417億元，存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)超過45天！據(jù)悉，京東物流未來還準備將倉儲面積擴大到5000萬平米。京東物流大建特建倉庫原因有二個：第一是以儲代運，提高配送時效性。順豐的法寶是“天網(wǎng)”——主要由57架全貨機+散航構(gòu)成。日均3400個班資、發(fā)貨量3040噸，占全國航空貨運總量的23%，2017年，順豐總業(yè)務(wù)量30.5億票，其中7.6億票經(jīng)由空運，占比約25%。京東沒有“天網(wǎng)”，就拼命建倉庫，把商品囤到用戶家門口。嚴格來講這不叫快遞而是“落地陪”?！?11限時達”可在當天完成上午11點前下的訂單；“極速達”可以2小時內(nèi)完成商品配送，支撐此類服務(wù)的必然是前置倉庫、不可能是“天網(wǎng)”。#將來用戶一下單，送貨小哥就跨上電動車，要多快有多快#第二是“網(wǎng)羅”第三方賣家并占用它們的資金。京東存貨賬面值驚人，但應(yīng)付賬款更驚人。2017年末，應(yīng)付賬款高在743億。巨額存貨主要是自營業(yè)務(wù)形成的。貨已賣給京東，但還在庫房里，供應(yīng)商當然拿不到錢，就算賣了也要再等一段時間。另外，再截流一部分第三方賣家的貨款，所以應(yīng)付賬款比存貨賬面金額還高326億！隨著5000萬平米倉庫的陸續(xù)建成，“威脅利誘”第三方賣更多地使用京東提供的物流服務(wù)。貨到了京東倉庫，主動權(quán)就不屬于第三方賣家了—……此外，京東展開各種金融服務(wù)也有了“源頭活水”?？爝f公司希望商品“快走”，京東物流卻盼著“多囤”；倉儲公司只向貨主收保管費，京東卻全額占用貨款。所以，京東物流既不是快遞公司也不是倉儲公司。京東的設(shè)想不錯，關(guān)鍵是供應(yīng)商是否配合，用自己的錢把京東的倉庫填滿，再向京東借款度日。更重要的是與數(shù)千億存貨相關(guān)的財務(wù)成本和風險由誰來承擔，如貨損、滯銷。營收增速已將至30%一線，“5000萬平米倉庫”是京東放出的“勝負手”。

近期中國快遞行業(yè)發(fā)生的幾件事都與零售有關(guān)。2月末傳出消息，華潤萬家原CEO陳碩加入順豐，負責順豐商業(yè)板塊。順豐商業(yè)方面向《財經(jīng)》證實，陳碩于2017年4月加入順豐集團，目前為集團CEO顧問，提供商業(yè)定位等顧問和管理支持。2月初，中通旗下的中通商業(yè)入局無人貨架領(lǐng)域，成為繼順豐之后第二家布局無人貨架的快遞公司。同一個月，申通在四川低調(diào)運作的社區(qū)零售業(yè)務(wù)也被敏銳的媒體發(fā)現(xiàn)，得到了業(yè)界的關(guān)注。這一系列消息再一次將快遞公司的零售嘗試帶入了公眾視野。目前來看，快遞公司的零售業(yè)態(tài)并未跳出傳統(tǒng)零售范疇，包括了線上零售和線下零售，其線下零售形式以社區(qū)附近的小型便利店為主，所銷售的商品圍繞社區(qū)生活，主要是生鮮食品、生活用品等。零售行業(yè)正在吸引著越來越多新資本的涌入，阿里巴巴、騰訊、京東、美團等眾多互聯(lián)網(wǎng)巨頭頻頻出手，攪動著零售這個長久以來被傳統(tǒng)公司（沃爾瑪、家樂福、大潤發(fā)、華潤萬家、永輝超市、物美、7-11等）統(tǒng)治的市場。快遞公司長久以來扮演的是商品運送者這一角色，可以說是零售舞臺上的“配角”，如今主營快遞業(yè)務(wù)的公司也想要深入“廝殺不斷”的零售業(yè)，成為商品的銷售者，爭奪“主角”位置，這其中的原因是什么？零售行業(yè)是否會因為快遞公司的入局而發(fā)生改變？快遞零售業(yè)態(tài)入局零售領(lǐng)域較早、動作較為頻繁的快遞公司是順豐。早在2009年，順豐就開始試水零售業(yè)務(wù)，借端午節(jié)、中秋節(jié)等節(jié)日和時令，通過快遞員來推銷粽子、月餅和大閘蟹等食品。之后，順豐開始嘗試運營電商平臺。2012年，順豐調(diào)整業(yè)務(wù)方向，將冷鏈技術(shù)定為核心競爭力，推出對冷鏈技術(shù)要求比較高的生鮮食品電商平臺“順豐優(yōu)選”。2014年，順豐正式在全國范圍內(nèi)布局線下便利店“嘿客”。2015年，“嘿客”更名為“順豐家”，同年，順豐控股剝離了負責線上線下零售業(yè)務(wù)的順豐商業(yè)板塊。2016年9月，“順豐家”更名為與線上生鮮平臺統(tǒng)一命名的“順豐優(yōu)選”。與順豐自上而下、頂層設(shè)計的零售模式不同，申通的零售業(yè)務(wù)是一種自下而上、基層自發(fā)的模式。申通攀枝花業(yè)務(wù)總負責人蔡瀟告訴《財經(jīng)》記者，申通的零售業(yè)務(wù)是由他發(fā)起的，始于攀枝花，同時也得到了總部的政策和技術(shù)支持。2015年，蔡瀟嘗試的第一個產(chǎn)品是攀枝花市內(nèi)的線下便利店“攀果鮮”。2016年，他的團隊在成都開設(shè)了O2O模式的巨賢百味，包括同名線下便利店和基于淘寶、微信等第三方平臺的線上服務(wù)。后來，蔡瀟發(fā)現(xiàn)與第三方平臺的合作只適合做線上，并不適合線下銷售，于是他開發(fā)并上線了自有手機應(yīng)用。蔡瀟表示，除社區(qū)零售外，申通更重視解決社區(qū)周邊的餐館、酒店、KTV和學校等商家機構(gòu)的采購配送問題，為它們供應(yīng)生鮮食品?！懊總€店負責三公里內(nèi)的所有商家和社區(qū)居民，”蔡瀟向《財經(jīng)》記者解釋，“目前我們是30%的銷售額來自社區(qū)零售，70%來自商家機構(gòu)?！本o隨順豐和申通，中通、圓通、韻達和百世都先后入局零售。《財經(jīng)》記者對主流快遞物流公司在線上及線下零售（或其他形式）的投入做了以下不完全統(tǒng)計：據(jù)《財經(jīng)》記者整理和觀察，多家快遞物流公司的線上電商、O2O及線下零售業(yè)務(wù)有幾個相似之處：首先，不論是線上還是線下，快遞公司經(jīng)營的商品種類不多，且大多是生鮮食品、生活消費品，以及少量跨境商品；其次，快遞公司所開設(shè)的線下店主要采取的是“小業(yè)態(tài)”的形式（店面面積從幾十平米到一百平米不等），業(yè)務(wù)內(nèi)容包括快遞包裹收發(fā)，兼顧小食品和生鮮產(chǎn)品的售賣，同時為社區(qū)周圍的消費群體提供將商品遞送到家的服務(wù)。第三，快遞公司的一些線下零售店利用了原有的快遞網(wǎng)點空間，有的則將網(wǎng)點空間擴大。“生鮮食品是每個消費者都需要的東西，比鞋子、衣服之類的都好做?！本蜑槭裁纯爝f公司普遍選擇做生鮮食品，蔡瀟向記者這樣解釋。在生鮮食品領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的超市和便利店之外，阿里巴巴的盒馬鮮生、騰訊入股的永輝超級物種，以及京東的7FRESH和美團的掌魚生鮮都是這一領(lǐng)域的活躍者，無人貨架領(lǐng)域背后也處處閃現(xiàn)著“巨頭們”的身影?？爝f公司選擇加碼零售行業(yè)的激烈競爭，在零售業(yè)人士看來，是因為快遞公司和互聯(lián)網(wǎng)電商企業(yè)一樣，也看到了“黏住”消費者的重要性?！斑@些公司都認識到了直面消費者、與消費者產(chǎn)生更多關(guān)聯(lián)的必要性，而零售就是一個能夠幫助公司與消費者建立更多直接聯(lián)系的入口?！毙驴煜ぷ魇覄?chuàng)始人鮑躍忠向《財經(jīng)》記者表示。首都經(jīng)濟貿(mào)易大學工商管理學院教授陳立平也向《財經(jīng)》記者表示，做零售能夠讓企業(yè)獲得顧客流量，拿到有效的顧客信息，而僅做配送，顧客價值不掌握在快遞公司手里。同時，快遞業(yè)人士認為，快遞公司做零售，是出于一種危機意識，為的是借助零售業(yè)務(wù)，給快遞這一主業(yè)制造需求，制造快遞包裹。“除了收發(fā)快遞，快遞網(wǎng)點也賣東西，這樣客戶選擇快遞服務(wù)的同時，還可以買蔬菜，需要吃，就需要送，我們再把蔬菜送到家里，既滿足消費者的購買需求，也滿足他們的遞送需求。”蔡瀟告訴《財經(jīng)》記者。蔡瀟表示，做零售必須服務(wù)于快遞這一主營業(yè)務(wù)?！白隽闶凼菄@著做快遞的，給客戶提供增值服務(wù)，為的是加強與客戶的聯(lián)系，走出同質(zhì)化的價格競爭。”用銷售商品的利潤支付快遞網(wǎng)點的租金，輔助網(wǎng)點更好地完成物流業(yè)務(wù)，這是快遞公司選擇發(fā)展零售的又一原因?！翱爝f公司擴充網(wǎng)點的服務(wù)項目，從僅僅收發(fā)快遞包裹，到兼賣零食生鮮，這樣能夠更好地提升空間使用效率，增加服務(wù)深度和穩(wěn)定性，緩解末端網(wǎng)點租金壓力，更好地完成派送和攬件服務(wù)?！敝袊爝f協(xié)會原副秘書長邵鐘林向《財經(jīng)》記者表示。邵鐘林告訴記者，很多年前，他在中國的一些小城市考察快遞網(wǎng)點時，還曾看到過一些快遞網(wǎng)點提供修車服務(wù)，或者兼賣化學品?！斑@和快遞公司做零售是一個道理，”邵鐘林表示，“為的正是借助提高服務(wù)品種和質(zhì)量，消化場所的租金成本，使快遞服務(wù)更穩(wěn)定?！币晃徊辉妇呙目爝f物流行業(yè)人士告訴《財經(jīng)》記者，快遞物流公司做零售還有一個目的，就是用零售業(yè)務(wù)來實踐服務(wù)于商家的供應(yīng)鏈平臺。百世就是一個例子。2015年，百世旗下的百世店加推出鄰里便利店，2016年收購成都wowo連鎖便利店，通過自建和整合便利店，可以實踐和發(fā)展為便利店提供的B2B（企業(yè)對企業(yè)）服務(wù)。培育新動能快遞行業(yè)做零售的邏輯背后，還有行業(yè)整體上不得不面對的“內(nèi)憂外患”現(xiàn)實焦慮?！皟?nèi)憂”體現(xiàn)在快遞公司提供的服務(wù)高度同質(zhì)化，行業(yè)增速下滑，加之電商領(lǐng)域的價格戰(zhàn)傳導至快遞領(lǐng)域，快遞行業(yè)競爭加劇，出現(xiàn)了快遞增量不增利的局面。根據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2016年全年中國快遞業(yè)務(wù)量同比增長51.7%，業(yè)務(wù)收入同比增長44.6%，而2017年全年中國快遞業(yè)務(wù)量同比增長28%，業(yè)務(wù)收入同比增長24.7%，業(yè)務(wù)量增速及業(yè)務(wù)收入增速大幅下滑。包括各大主流快遞公司在內(nèi)，國內(nèi)各類快遞公司已超過8000家，但快遞行業(yè)的利潤空間卻被逐漸壓縮。從2007年到2016年，國內(nèi)快遞業(yè)平均單價從28.5元降到12.7元。中金公司的數(shù)據(jù)顯示，快遞行業(yè)毛利率已經(jīng)從2007年的30%下滑到目前的5%。在激烈的同行競爭、增速下滑、毛利下跌等“內(nèi)憂”因素之外，中國的快遞公司還面臨著“外患”的行業(yè)大背景。與UPS、DHL等國際綜合物流供應(yīng)商不同，中國的快遞公司高度依賴來自電商平臺的業(yè)務(wù)，而與快遞業(yè)的增速減緩保持同步，中國電商業(yè)務(wù)的增速也在放緩。中國快遞公司的發(fā)展壯大，很大程度上要感謝電子商務(wù)的崛起，而在龐大的電商交易規(guī)模中，網(wǎng)絡(luò)購物是中國快遞行業(yè)的主要驅(qū)動力，過去幾年來，網(wǎng)絡(luò)購物的繁榮帶動了快遞業(yè)務(wù)的激增。然而，這一發(fā)展紅利的背面是，中國快遞業(yè)的發(fā)展對電商、對網(wǎng)絡(luò)購物的依賴性非常高。根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)，目前網(wǎng)絡(luò)購物所產(chǎn)生的快件量占中國快遞業(yè)務(wù)總量的60％以上，部分快遞公司網(wǎng)購件占比甚至超過80%。這一情況就導致了快遞公司的發(fā)展過于被動，一旦電商公司對快遞公司的需求出現(xiàn)變化，快遞公司的生存便有可能受到威脅。上述情況已經(jīng)成為現(xiàn)實。中國電子商務(wù)研究中心數(shù)據(jù)顯示，中國電商交易規(guī)模增長速度已經(jīng)呈現(xiàn)出放緩態(tài)勢，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模增長速度也顯著下滑。鮑躍忠告訴《財經(jīng)》記者，在目前電商業(yè)務(wù)、用戶規(guī)模和快遞物流公司核心業(yè)務(wù)增長均有所放緩的背景下，快遞物流公司將觸角伸向其他領(lǐng)域，培育增長新動能就成為一個非常重要的選項。試水資本蔡瀟認為，快遞公司做零售，最大的優(yōu)勢就是客戶大數(shù)據(jù)，同時，一家成熟的快遞物流公司，它的許多加盟網(wǎng)點都在“自己的地方”生存了十幾年，有豐富的資源積累，這些都有助于快遞公司拓展零售業(yè)務(wù)，而在做生鮮食品零售業(yè)務(wù)的過程中，快遞公司也能發(fā)揮和培育倉儲、配送能力，尤其是冷鏈技術(shù)。中通相關(guān)負責人也向《財經(jīng)》記者表示，各大快遞公司先后布局線上線下融合的零售業(yè)務(wù)，進行不同模式、不同深度的嘗試，其背后的主要邏輯是想要深挖快遞網(wǎng)絡(luò)本身的資源，利用快件本身所帶有的流量，以及快遞網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，對快遞網(wǎng)點末端升級改造，同時結(jié)合自身所擁有倉配優(yōu)勢，切入零售渠道，進而建設(shè)自有供應(yīng)鏈體系，實現(xiàn)商流和物流的有效融合，最后實現(xiàn)網(wǎng)點升級改造，實現(xiàn)線上線下緊密結(jié)合的新零售模式。不過，不少零售和快遞行業(yè)人士都認為，從整體上看，快遞公司試水零售的成果并不顯著，快遞物流的優(yōu)勢和零售的契合度有限。有分析人士認為，對快遞公司來說，通過資本切入零售業(yè)或許是一個更適合的方式。“社區(qū)零售目前是一個投資熱點，但是目前看來，快遞公司自己開店不是一個好主意?！标惲⑵较颉敦斀?jīng)》記者表示?！翱爝f公司想要完善上下游產(chǎn)品線，想在做社區(qū)‘最后一公里’配送的同時，順便滿足社區(qū)的消費需求，可實際上，零售和快遞沒有太多交集?！瓣惲⑵秸J為，快遞物流公司應(yīng)該去收購或者入股成熟的便利店，再去增加快遞自提點，這會比自己開店更順利?！巴ㄟ^收購、入股，把商品自提的功能嫁接到便利店身上，這個邏輯是成立的。”陳立平表示，目前快遞公司涉足的便利店、社區(qū)店的市場日趨飽和，做零售的技術(shù)要求也很高，同時線下店的選址也很麻煩，需要大量加盟，因此快遞公司依靠自己的力量去開店很困難?！翱爝f公司自己開店非常麻煩，覆蓋率很低，牽扯精力很大，是在做自己不擅長的事情?！滨U躍忠也對目前快遞公司的零售嘗試做了保守的評價，他表示，快遞公司進入零售領(lǐng)域并沒有什么特別的優(yōu)勢，快遞公司的物流能力與需要拓展的零售能力之間的關(guān)聯(lián)性有限。“快遞公司進軍便利店、超市和電商領(lǐng)域尚在試水期，目前還沒有較為成功的案例，快遞行業(yè)也在不斷地探索和磨合。”中國電子商務(wù)研究中心特約研究員丁威向《財經(jīng)》記者表示，“畢竟隔行如隔山，還是需要摸索，需要‘交學費’?！耙皂権S為例，順豐控股上市殼公司鼎泰新材2016年公開披露的資料顯示，由順豐商業(yè)自2014年開始集中鋪設(shè)線下門店所致，順豐商業(yè)板塊自2013年至2015年分別虧損了1.26億元、6.14億元、8.66億元。順豐商業(yè)板塊指的正是負責順豐線上及線下零售業(yè)務(wù)的商貿(mào)控股、順豐電商、順豐商業(yè)。2015年9月，順豐控股的前身順豐控股（集團）有限公司向大股東明德控股持股76%的順豐控股集團商貿(mào)有限公司出售了商業(yè)板塊100%股權(quán)，原因是商業(yè)業(yè)務(wù)尚處于探索期，無法與快遞業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，會對上市資產(chǎn)造成較大波動等因素。也就是說，目前順豐的上市資產(chǎn)順豐控股中并不包含順豐商業(yè)業(yè)務(wù)。資料表示，剝離商業(yè)板塊有助于引入外部資本，讓商業(yè)板塊得到更好的發(fā)展。申通和圓通方面告訴《財經(jīng)》記者，申通和圓通的商業(yè)業(yè)務(wù)也不包含在上市資產(chǎn)內(nèi)。陳立平曾去順豐在回龍觀的社區(qū)便利店考察，他認為，消費者對店里進口商品的認知度并不高，同時很多商品與線上重合，因此該便利店很難吸引消費者在自提商品的同時額外消費。鮑躍忠認為，在零售方面順豐做了幾次調(diào)整，但是還沒有找到感覺，未來還需要摸索，而實際上，包括快遞公司在內(nèi)的諸多公司所進行的零售嘗試都還未形成氣候。在鮑躍忠看來，這些公司尚未走出一條成功的零售道路的原因是“在用舊思維做新零售”。“許多電商和快遞公司，甚至地產(chǎn)公司（如保利地產(chǎn)旗下的若比鄰便利店）也進入零售了，但是大多數(shù)公司都是基于對零售簡單的認識進入這個行業(yè)，這并不意味著他們對零售業(yè)的當下和未來有準確的判斷和把握。”鮑躍忠表示。事實上，不僅僅是新入局者還在探索，零售行業(yè)自身就處于變革調(diào)整之中，傳統(tǒng)的零售公司也還在摸索未來的發(fā)展方向。在電商的沖擊下，近年來不少傳統(tǒng)零售公司表現(xiàn)持續(xù)低迷。據(jù)媒體報道，2017年，受銷售額不斷下滑的影響，沃爾瑪關(guān)閉了11家在華門店，樂天瑪特退出中國市場，華潤萬家一年半的時間自營門店減少了800多家，卜蜂蓮花2012年-2016年連續(xù)虧損超過11億元人民幣，僅2016年當年就虧損5.37億元，而家樂福經(jīng)歷了連續(xù)兩年銷售額負增長后，引入了“救兵”騰訊和永輝，才平息了外界對其退出中國市場的猜測。鮑躍忠認為，零售變革最重要的是，要由以商品為中心，轉(zhuǎn)為以顧客為中心。不論是從線上平臺往線下實體店的銷售引流，還是從線下經(jīng)營往線上平臺的銷售引流，目的都是通過結(jié)合線上和線下雙重力量，“黏住”顧客，提升銷量。然而，在今天的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，傳統(tǒng)的零售模式與顧客產(chǎn)生的依舊是弱關(guān)系，做零售的公司需要用擁有社群化特點的互聯(lián)網(wǎng)連接手段重新構(gòu)建與顧客之間的強關(guān)系?！翱墒悄壳耙庾R到問題的公司并不多。”鮑躍忠向《財經(jīng)》記者表示。“今天人們的物質(zhì)生活已經(jīng)得到了很大滿足，做零售，就需要找到更多吸引消費者的方式，讓顧客有消費的理由?！标惲⑵礁嬖V《財經(jīng)》記者。作為申通零售的發(fā)起人，蔡瀟對目前攀枝花市場的零售業(yè)務(wù)表示滿意?！皼]有走出同質(zhì)化競爭的快遞公司，70%的包裹還來自電商，我們攀枝花這邊，30%來自電商，70%是自己制造的快遞包裹?！辈虨t告訴《財經(jīng)》記者?！拔覀兊那闆r已經(jīng)反過來了?！辈虨t表示。目前，申通的巨賢百味在成都有30多家店，店鋪大小在50平方米至100平方米之間不等，2018年將會在四川以外的省市開設(shè)約10家新店；攀果鮮在攀枝花有5家店，同時，第六家店也在籌備之中，蔡瀟表示，這家店將是他第一次試水中型店面（預(yù)計面積為800平方米）。蔡瀟的團隊將于2018年6月開始做pc端平臺，目前也在開發(fā)自有的用于寄快遞、賣生鮮的支付工具。蔡瀟表示，通過四川地區(qū)的試點，申通將來會把全部快遞網(wǎng)點都改造為“快遞＋零售＋遞送”的形式，同時也會開新店，新店數(shù)量將超過網(wǎng)點改造的便利店數(shù)量。圓通、韻達拒絕了《財經(jīng)》記者有關(guān)今后零售業(yè)務(wù)進一步的信息披露和采訪請求；截至發(fā)稿，順豐、中通尚未給出更多回復?！澳壳翱爝f公司做的零售僅僅是一種嘗試。”一位不愿具名的快遞行業(yè)從業(yè)人員告訴《財經(jīng)》記者。但他認可快遞公司做零售的必要性，“快遞公司需要控制末端資源（物流客戶），為將來的發(fā)展占領(lǐng)機會。”邵鐘林則向《財經(jīng)》記者表示，快遞公司做零售并不尋求做得有多好，它們的零售投入依舊服務(wù)于物流主營業(yè)務(wù)。鮑躍忠向《財經(jīng)》記者表示，雖然目前看來，快遞公司在零售方面尚未形成一股可抗衡主流玩家的力量，但這一變化預(yù)示著中國未來的零售形式和公司主體都將變得更加多元化。

“我這幾天和中國的團隊在一起，還沒有看到總統(tǒng)先生在推特上說了什么?！苯諄淼街袊膩嗰R遜全球副總裁、prime全球業(yè)務(wù)負責人JamilGhani，在媒體溝通會上被問到了美國總統(tǒng)特朗普在推特上朝亞馬遜“發(fā)難”的事情。JamilGhani撇了撇嘴，顯然對這個問題有些為難?；蛟S他并不是亞馬遜最適合回答這個問題的發(fā)言人，但是特朗普提到的郵政服務(wù)和Prime的業(yè)務(wù)又有著很直接的關(guān)聯(lián)。這些天，特朗普持續(xù)在推特上抨擊亞馬遜，說這家全球最大的在線零售商繳稅又少，占美國郵政系統(tǒng)的便宜，還害得數(shù)千家零售商失業(yè)。“亞馬遜不管風吹雨打……我總覺得只要我們把自己份內(nèi)的事做好?！盝amilGhani對包括第一財經(jīng)在內(nèi)的媒體說道。prime商品去年訂單量超50億盡管總統(tǒng)已經(jīng)不是第一天對亞馬遜“不爽”，但這次的發(fā)難仍然讓亞馬遜的股價應(yīng)聲下跌，市值幾天內(nèi)跌去數(shù)百億美元。不過，這還沒完，特朗普隨后又在推特上說，美國郵政局每替亞馬遜寄送一個包裹，就會平均損失1.5美元，總計相當于數(shù)十億美元。無限次免費配送服務(wù)是亞馬遜Prime會員服務(wù)中最重要的權(quán)益之一，消費者只需一次性繳納一個會員費用，就可以擁有無限次免費的快遞服務(wù)。因此，prime被認為是真正考驗亞馬遜物流能力的業(yè)務(wù)。事實上，也正是prime的出現(xiàn)推動了亞馬遜自身物流體系的發(fā)展。最開始的時候，亞馬遜依賴于聯(lián)邦快遞以及UPS的物流，為了履行兩天內(nèi)送到的承諾，經(jīng)常不得不通過加價才能讓包裹及時送達。為了減輕對聯(lián)邦快遞和UPS的依賴，在美國，亞馬遜開始和郵政系統(tǒng)合作。有分析顯示，郵政目前是亞馬遜最大的投遞商。特朗普曾公開呼吁郵政公司大幅提高亞馬遜的包裹費用，因為這項合作一直在讓聯(lián)邦政府虧錢。在2016年6月的一次訪談中，亞馬遜的掌門人貝索斯說到，我們只是想充分利用包括UPS和美國郵政在內(nèi)所有的物流運力，并且這還不夠，我們別無選擇。亞馬遜提供的數(shù)據(jù)顯示，Prime從2005年推出以來，目前已經(jīng)在16個國家來服務(wù)，覆蓋了1億個商品的品類，全球擁有數(shù)千萬會員。2017年，超過50億個訂單的prime商品送往全球。在中國，prime會員費是288元/年。對于中國用戶來說，prime最有吸引力的是地方在于海外購免郵，有可能一次購物免掉的郵費就相當于全年的會員費了。在已經(jīng)開通的四個海外購站點里，prime覆蓋了1500萬件品類的產(chǎn)品。亞馬遜中國稱，2017年中國prime付費會員數(shù)達到上年同期超過3倍。75%海外購用戶成為會員后花費增加，60%的用戶花費翻番甚至更多。交易量加大的同時，亞馬遜為此需要花費的物流成本也在增加。亞馬遜中國副總裁顧凡對第一財經(jīng)記者說，中國所有的prime訂單里，海外購占到了非常明顯的比例。但他沒有透露具體的比例，以及單個免郵商品的物流成本是多少。一個可以用來衡量prime在中國物流成本的數(shù)字是，截至2017年底，亞馬遜已經(jīng)為中國prime會員節(jié)省運費超過5億元?！敖∩砭銟凡堪褧T卡賣給你，他們會希望你別上我這來鍛煉，機器就都不用動，可以節(jié)省成本。而我們的會員是希望你多用，你用的多就買得多，這樣我們的平均成本就可以攤薄了?！盝amilGhani對第一財經(jīng)記者說道。中國prime會員權(quán)益繼續(xù)擴大Prime經(jīng)常會針對不同的國家有更多個性化的服務(wù)。JamilGhani認為，在中國，消費者通過移動端購物的習慣非常明顯，所以亞馬遜要多從移動端去考慮頁面設(shè)計等等問題。此外，在決策過程中，價格因素會特別突出。目前，亞馬遜每天都有特價商品出售，同時也會定期挑選促銷的商品，比如超級品牌日的促銷活動，就是中國團隊的重點項目之一。顧凡對記者表示，Prime會員是海外購里面的專家，他們從海外購中買出來的商品和品牌都是比較適合中國消費者口味的，這就意味著Prime會員自己創(chuàng)造了一個類似嚴選的概念。因為亞馬遜中國擁有所有的這些數(shù)據(jù)，會根據(jù)Prime會員的消費數(shù)據(jù)來分析會員選出來的品牌。所以，超級品牌日的選品標準就是每一個品類里最拔尖的貨品。JamilGhani還透露，對于prime會員權(quán)益的擴大，公司已經(jīng)有一系列的計劃。目前，國內(nèi)的prime會員權(quán)益主要體現(xiàn)在商品免郵、以更優(yōu)惠的價格購買商品等方面。這些新的計劃包括：提供更多的選品，比如家居用品，個護保健品，雜貨等等。娛樂方面，馬上也會有新的會員權(quán)益增加進來，包括數(shù)字內(nèi)容以及和娛樂相關(guān)的內(nèi)容。不過，如果有新的權(quán)益增加進來，亞馬遜中國的會員費會不會上漲，JamilGhani并沒有給出明確的回應(yīng)。

11月6日消息，為了保證出口旺季期間買家的物流體驗，eBay發(fā)布了最新的美國單價大于5美金交易物流使用政策，將于今年11月12日實施，評估交易周期為2017年10月22日至2017年11月04日。據(jù)eBay方面表示，由于近來發(fā)現(xiàn)賣家及時發(fā)貨表現(xiàn)有所下降，尤其海外倉交易由于未能在承諾的訂單處理時間之內(nèi)取得攬收掃描而影響最終投遞時效，產(chǎn)生了較多的物流不良交易。因此，eBay在原有物流服務(wù)使用要求的基礎(chǔ)之上，進一步要求賣家在承諾訂單處理時間之內(nèi)獲得有效收件掃描（與eBay平臺對接的收件掃描），否則將視為非合規(guī)交易。據(jù)了解，此次考察交易的對象是物品單價超過五美金，包括每個物品產(chǎn)生的運費，并且由中國大陸、香港地區(qū)、美國海外倉售往美國買家的交易（除特殊品類外）。而其考察的指標為：至少90%的上述考察交易必須使用以下物流服務(wù)并且在承諾的訂單處理時間之內(nèi)獲得與eBay平臺對接的攬件掃描信息。符合eBay政策要求的物流服務(wù)商中，在直郵發(fā)貨部分：國際e郵寶只接受從eBay-亞太物流平臺上產(chǎn)生的追蹤號；DHL電子商務(wù)美國可追蹤包裹服務(wù)；中美快線方案；香港郵政易網(wǎng)遞服務(wù)(e-Express)；中國郵政/香港郵政EMS類服務(wù)；聯(lián)邦快遞全球服務(wù)；國際快遞服務(wù)；UPS國際快遞服務(wù)；香港郵政國際航空包裹。而在海外倉發(fā)貨部分:美國郵政(USPS）美國境內(nèi)服務(wù)；UPS美國運輸服務(wù)；聯(lián)邦快遞美國運輸服務(wù)（FedEx）；DHL全球郵件。值得注意的是，美國買家購買產(chǎn)品并寄往美國地址則需遵守此政策，與賣家的物品刊登站點無關(guān)。若賣家不能按照上述eBay物流使用政策運送物品，經(jīng)過警告和溝通后，仍然未能達標，有關(guān)賣家的賬戶可能會受到不同程度的銷售限制。eBay方面表示，賣家需要確保每次交易上傳的郵件追蹤號碼是指定的物流服務(wù)商提供，是唯一而且有效的，且在eBay頁面上能顯示有關(guān)運送的信息。并且可在承運商的網(wǎng)站上測試郵件追蹤號碼是否有效。上傳郵件追蹤號碼時正確選擇該編號對應(yīng)的承運商(carriername)，上傳郵件追蹤號碼時確保填寫正確，并沒有輸入錯誤和其他額外字符如標點符號等。

亞馬遜快遞方式一、普通快遞送貨上門收貨人所在地區(qū)是中國大陸，并在送貨上門范圍內(nèi)，可以選擇普通快遞送貨上門的送貨方式。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準）購物合格商品滿49元，選擇快遞送貨上門可享受“免費配送”。了解更多關(guān)于免運費活動信息（若選擇“最快方式拆分訂單發(fā)貨”則不能享受免費配送。）購物不滿49元，須支付5元配送費。普通快遞送貨上門配送時間：09:00-19:00。注意：根據(jù)您所在位置與商品庫房位置的差別，配送速度也會有所不同。1、下午快遞送貨上門下午快遞送貨上門時間段為當天下午送貨（具體配送時間與配送范圍請以訂單確認頁面為準。）2、晚間快遞送貨上門晚間送貨上門配送時間段為19:00-21:00。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準。）注意：除大件商品及入駐賣家外，所有由亞馬遜提供配送的產(chǎn)品皆可使用晚間送貨上門服務(wù)。3、預(yù)約送貨上門預(yù)約送貨上門分為白天（09:00-18:00）與晚間（19:00-21:00）2個配送時間段；可預(yù)約配送周期為1-7天。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準。）注意：我們承諾商品將在您選擇的時段內(nèi)送達，但無法確保在您要求的某個具體時間點送達，如8:00，8:15等。大家電等部分大件產(chǎn)品尚未開通預(yù)約送貨上門服務(wù)，請選購大家電的客戶們選擇其他的配送方式。預(yù)約送貨上門“3小時預(yù)約”服務(wù)：如您的地址在【上海靜安區(qū)】，您將可以在結(jié)算中心選擇預(yù)約送貨選項時，根據(jù)多個時間段選擇收貨時間，配送人員會在承諾的時間段內(nèi)將商品送到。凡選擇“3小時預(yù)約”服務(wù)，都將收取7元配送費（此服務(wù)不參加亞馬遜滿49元及以上免配送費活動）。亞馬遜快遞方式二、平郵收貨人所在地區(qū)是中國大陸，可以選擇平郵的送貨方式。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準。）注意：請您務(wù)必在訂單中填寫真實有效的姓名及中文地址（包括正確的省市區(qū)），以便您能及時地收到商品。您在收到包裹通知單后，可憑此通知單及有效身份證件到郵局領(lǐng)取包裹。平郵訂單均以包裹形式發(fā)出，不是以印刷形式發(fā)出。亞馬遜快遞方式三、國內(nèi)特快專遞（EMS）以下情況需要選擇國內(nèi)特快專遞（EMS）配送：鐘表/珠寶首飾類商品當金額大于等于2500元時，部分商品將設(shè)置為高價值商品，高價值商品只能選擇國內(nèi)“特快專遞(EMS)”的配送方式。收貨人所在地區(qū)是中國大陸，可以選擇國內(nèi)特快專遞（EMS）的送貨方式。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準）EMS訂單發(fā)貨后2-3天，您可以在我的帳戶中查詢訂單的包裹號，根據(jù)包裹號您可以撥打EMS客服熱線：11183或登錄EMS網(wǎng)站查詢訂單的配送情況。亞馬遜快遞方式四、海外標準服務(wù)（DHL）/海外航空快遞（UPS）收貨人所在地區(qū)是中國臺灣、中國澳門或海外地區(qū)，可以選擇海外標準服務(wù)（DHL）/海外航空快遞（UPS）;中國香港僅可以選擇順豐快遞的送貨方式。預(yù)計送貨時間為發(fā)貨后的5-24天。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準。）入駐賣家出售的商品不支持海外標準服務(wù)配送。注意：美容化妝類商品只提供普通快遞送貨上門的送貨方式。手機/通訊、大家電、電腦產(chǎn)品、攝影/攝像、數(shù)碼影音、小家電、汽車用品、廚具、家居裝修、辦公用品，食品不提供平郵送貨方式。海外客戶僅限訂購圖書、音樂、影視、軟件、教育音像類商品，提供海外航空快遞、海外標準服務(wù)的送貨方式。平板電視類商品只提供快遞送貨上門的送貨方式。（具體配送范圍請以訂單確認頁面為準）亞馬遜不支持非自提點以外的自提業(yè)務(wù)。

1.亞馬遜在配送模式的選擇上采取外包的方式：在電子商務(wù)中亞馬遜將其國內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給美國郵政和UPS，將國際物流委托給國際海運公司等專業(yè)物流公司，自己則集中精力去發(fā)展主營和核心業(yè)務(wù)。這樣即可以減少投資，又降低了經(jīng)營風險，又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢，節(jié)約物流成本。2.將庫存控制在最低水平，實行零庫存運轉(zhuǎn)。亞馬遜通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實現(xiàn)了對庫存的有效控制。亞馬遜公司的庫存圖書很少，維持庫存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下，亞馬遜是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進貨。購書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款，而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫存，亞馬遜的庫存周轉(zhuǎn)速度很快，并且從2001年以來越來越快。3.降低退貨比率。雖然亞馬遜經(jīng)營的商品種類很多，但由于對商品品種選擇適當，價格合理，商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要，又能通過一起惠返利網(wǎng)返利，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽。4.為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨立的承運人將整卡車的訂購商品從亞馬遜的倉庫送到當?shù)剜]局的庫房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當于頭等郵件普通價格的5%-17%，十分可觀。5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率。亞馬遜的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運轉(zhuǎn)費用。6.采取“組合包裝”技術(shù)，擴大運輸批量。當顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認訂單后，就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨，以及選擇的發(fā)運方式、估計的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述，亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心，從位于美國不同地點的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應(yīng)商訂貨。因此會造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時間，亞馬遜建議顧客在訂貨時不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運時，承運人就可以將來自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運，從而縮短顧客訂貨后的等待時間，也擴大了運輸批量，提高運輸效率，降低運輸成本。亞馬遜的發(fā)貨條款非常完善，在其網(wǎng)站上，顧客可以得到以下信息：拍賣商品的發(fā)運、送貨時間的估算、免費的超級節(jié)約發(fā)運、店內(nèi)揀貨、需要特殊裝卸和搬運的商品，包裝物的回收、發(fā)運的特殊要求、發(fā)運費率、發(fā)運限制、訂貨跟蹤等等。亞馬遜為顧客提供了多種可供選擇的送貨方式和送貨期限。在送貨方式上有以陸運和海運為基本運輸方式的“標準送貨”，也有空運方式。送貨期限上，根據(jù)目的地是國內(nèi)還是國外的不同，以及所訂的商品是否有現(xiàn)貨而采用標準送貨、一日送貨和二日送貨等。根據(jù)送貨方式和送貨期限及商品品類的不同，采取不同的收費標準，有按固定費率收取的批次費，也有按件數(shù)收取的件數(shù)費，亦有按重量收取的費用。配送管理上的科學化、法制化和運作組織上的規(guī)范化、精細化使亞馬遜能夠為顧客提供方便、周到、靈活的配送服務(wù)，滿足消費者多樣化需求。

京東和亞馬遜的創(chuàng)建時間：京東：1998年6月18日劉強東先生在中關(guān)村創(chuàng)業(yè)，成立京東公司。2004年1月京東涉足電子商務(wù)領(lǐng)域，京東多媒體網(wǎng)正式開通，啟用域名。亞馬遜：亞馬遜成立于1995年，總部位于華盛頓州的西雅圖。京東和亞馬遜支付方式：京東：支付寶支付、首信支付、快錢支付、銀行轉(zhuǎn)賬、易寶支付、財付通支付、郵局匯款、貨到付款、網(wǎng)匯通、網(wǎng)銀在線、云網(wǎng)等。京東自有配送所覆蓋的區(qū)域內(nèi)用戶訂單滿100元并且選用“京東快遞”或“快遞運輸”者可免運費。亞馬遜：貨到付款、一鍵信用卡/借記卡支付、網(wǎng)上銀行、支付寶、財付通支付、禮品卡支付。京東和亞馬遜配送方式：京東：平郵、國內(nèi)特快專遞EMS、加急快遞、海外航空快遞、海外標準服務(wù)、快遞、自提或代購點提貨、國內(nèi)航空快遞、電子郵件、網(wǎng)絡(luò)特快專遞、郵局快包、E郵寶。亞馬遜：普通快遞送貨上門、晚間快遞送貨上門、預(yù)約送貨上門、平郵、國內(nèi)特快專遞（EMS）、海外標準服務(wù)（DHL）/海外航空快遞（UPS）京東和亞馬遜價格比較：兩家網(wǎng)站不分伯仲，價格差別不大。而且他們都會不定期做一些優(yōu)惠活動，也會和其他網(wǎng)站合作，比如消費者通過一起惠返利網(wǎng)到京東或者亞馬遜下單都可以拿到一定的返利。京東和亞麻線綜述異同：京東和亞馬遜都是主要致力于B2C市場中的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺。在支付方面京東和亞馬遜都采取了免運費的優(yōu)惠措施，。在配送方面，兩者都有自己的物流配送系統(tǒng)，而在價格方面，兩者相差不是很大。

2013年，亞馬遜的很多創(chuàng)新都讓我們眼前一亮。這一年，亞馬遜推出了Mayday客戶服務(wù)按鈕；在最新款KindleFire上加入了特有的marquee文字圖片無縫滾動功能；與UPS合作推出了星期天遞送服務(wù)；在購物季來臨之前提出了將無人飛機用于下一代遞送服務(wù)的概念。亞馬遜在2013年已經(jīng)很讓人感到驚喜了吧？那么請對亞馬遜的2014拭目以待吧。亞馬遜以眼光長遠而著稱，在獲得投資收益之前亞馬遜通常都會經(jīng)歷過好幾個大的投資周期。市場研究公司NPD分析師馬紹爾?科恩（MarshalCohen）表示，2014年將是亞馬遜的又一個播種年?？贫髡f，“你能感覺到，亞馬遜在未來的一兩年里會推出一些非常大的東西?！碑斎?，亞馬遜還會繼續(xù)進行對現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的增量改進。但是，把眼光放在更為長遠的大目標上是一件更有趣的事情。下面是cnet對亞馬遜在2014年的5項大膽預(yù)測，無人機可沒包括在里面哦：1.最終，亞馬遜手機來了我們很可能會目睹早有傳聞的亞馬遜智能手機的問世。目前，高端智能手機的市場競爭已經(jīng)十分激烈，亞馬遜要想出彩并不容易。和KindleFire平板電腦一樣，亞馬遜也可以非常迅速的完成智能手機的貨品陳列。亞馬遜網(wǎng)站上的單擊功能（1clickfeature）很便捷。亞馬遜也很可能會讓這個功能成為移動端用戶體驗的完整組成部分。亞馬遜手機很可能會成為一個移動的媒體平臺，只要你是亞馬遜的Prime客戶。通過亞馬遜手機，用戶可以很方便的觀看視頻、電影以及收聽付費音樂。這款手機很可能還會進行應(yīng)用預(yù)裝，以提供各種類型的服務(wù)，例如Goodreads,Zappos,Audible,和Kindle應(yīng)用。另外，亞馬遜手機很可能也會采用和KindleFire一樣的低價策略。盡管免費贈送手機的傳言已被證明不實，但亞馬遜很可能會在出售手機時采用一個比較激進的折扣政策。類似的策略已經(jīng)被谷歌用于了Nexus5手機，這款手機的售價為350美元。亞馬遜可以推出一款比Nexus5性能更加但售價更低的手機，售價可能為300美元甚至250美元。亞馬遜可能希望通過薄利多銷來緩解手機低價銷售所帶來的盈利壓力。由于目標定價較低，所以硬件配置不會由于市面上的同等機型。但是，電池續(xù)航能力和手機尺寸一定都是有保障的，用戶一定能看到高品質(zhì)的視頻節(jié)目。2.讓Kindle成為你的家庭教師多虧了Mayday客服按鈕，你的KindleFire能夠告訴你如何調(diào)整平板的顯示亮度或者如何訂購一本電子書。那么，它有什么理由不能向你的孩子教數(shù)學呢？從亞馬遜對TenMarks（十分）公司的收購中，我們可以認為亞馬遜意在教育。TenMarks是一種能夠創(chuàng)建數(shù)學習題的學習工具。當亞馬遜在10月份完成對TenMarks的收購時，亞馬遜稱TenMarks將針對Kindle平板開發(fā)新的教育應(yīng)用。未來，TenMarks的教育資源和Mayday自助服務(wù)很可能會被整合為一體。這可能會讓家庭教師通過單向視頻向?qū)W生提供數(shù)學解題指導變得十分便捷。聽上去很瘋狂？也許。但對于亞馬遜來說，不就應(yīng)該是這樣的嘛？亞馬遜最近還在其平板上推出了一個“自由時間”的功能，家長們可以以此來控制孩子的游戲時間。這么看，Kindle還真是適合孩子使用呢。3.會有一部亞馬遜自制劇獲得艾美獎提名今年Netflix的自制劇《紙牌屋》獲得艾美獎的提名標志著流媒體服務(wù)自制內(nèi)容已經(jīng)進入了娛樂業(yè)的主流。在競爭對手獲得電視行業(yè)肯定的之后，亞馬遜自然也不甘落后。目前，亞馬遜工作室主要專注于情景喜劇，要想染指艾美獎并不是容易的事。其他制作方的同類別劇集包括ABC的《摩登家庭》，NBC的《公園與休憩》（ParksandRecreation）。這些劇集在傳統(tǒng)電視渠道中獲得了很多觀眾，但并沒能在艾美獎上有所斬獲。亞馬遜所需要的推出的是由大牌明星主演的一線劇集。類似的劇集包括AMC的《絕命毒師》（BreakingBad）和《國土安全》（Homeland）。亞馬遜的工作室制作中的兩個劇集可能會發(fā)起對艾美獎的沖擊。一部是由《火線》（TheWire）編劇根據(jù)一部暢銷偵探小說改變的劇集（據(jù)傳，《火線》演員蘭斯?里迪克（LanceReddick）也有望加盟該?。涣硪徊渴怯稍@艾美獎提名的《X檔案》導演ChrisCarter執(zhí)導的驚悚片。亞馬遜在2014也可能會發(fā)起進軍好萊塢的嘗試。4.亞馬遜機頂盒將統(tǒng)治你的電視亞馬遜正在平板、手機、好萊塢類型的電影、劇集上全面推進。因此，其對于電視機的直接介入就是一件順理成章的事情。傳言中的另一款產(chǎn)品是一款互聯(lián)網(wǎng)流媒體電視機頂盒。和KindleFire與可能的智能手機一樣，對于亞馬遜而言電視機頂盒也是其戰(zhàn)略的自然延伸：盡量讓所有的智能設(shè)備都成為亞馬遜的商品虛擬陳列櫥窗。盡管電視領(lǐng)域的競爭已經(jīng)非常激烈，無論是電視機還是機頂盒，但是亞馬遜需要介入這個領(lǐng)域以獲取盡量多的用戶體驗時間。亞馬遜機頂盒應(yīng)該比Roku或者AppleTV機頂盒的價格更低而不犧牲性能。谷歌的Chromecast目前的售價已經(jīng)低至35美元。當然，亞馬遜所有的劇集都會通過Prime流媒體服務(wù)提供。但是，其他機頂盒上已經(jīng)納入了亞馬遜的Prime和Netflix、Hulu等視頻平臺的服務(wù)。亞馬遜機頂盒的用戶界面可能會和KindleFire保持一致，這樣亞馬遜就可以將所有的設(shè)備都納入一個生態(tài)系統(tǒng)中來。亞馬遜已經(jīng)開始讓嘗試各種方式讓用戶得以將平板上的內(nèi)容方便的轉(zhuǎn)移到電視上去。5.亞馬遜Prime將成為主流服務(wù)2014年，亞馬遜將不再會為用戶不注冊Prime服務(wù)而擔心了。Prime用戶已經(jīng)享受到了免費的2日內(nèi)快遞和收看視頻流媒體以及Kindle電子圖書館借書服務(wù)。非Prime用戶方面，亞馬遜最近將免費快遞的最低消費額從10美元提高到了35美元。因此，我們預(yù)計Prime用戶數(shù)在2014年將出現(xiàn)快速的增長。明年，亞馬遜的在線生鮮配送服務(wù)AmazonFresh將會實現(xiàn)快速擴張。這意味著，亞馬遜的Prime用戶將會享受到當日下單當日送達的待遇。介于在線生鮮配送和當日送達服務(wù)都是非常復雜的業(yè)務(wù)，用戶將會傾向于在亞馬遜平臺完成所有日常所需的購買。無論亞馬遜推出何種新服務(wù)，無論是音樂流媒體付費還是高端購物服務(wù)，Prime用戶都將能獲得無限的使用權(quán)。亞馬遜的Prime客戶數(shù)一直以來都在穩(wěn)步增長，很多客戶來自于大學生和他們的家長，當然也有來自其他類別的普通客戶。Prime服務(wù)是亞馬遜很好的盈利點，用戶在支付年費的同時還會為網(wǎng)站貢獻更多的收入。在提供了諸多福利的情況下，亞馬遜是否會對Prime服務(wù)提價呢？目前Prime的年費是79美元，CEO杰夫?貝佐斯可能會在擴大服務(wù)范圍的同時提供年費價格以此來測試客戶的忠誠度。對于很多忠實用戶而言，提價可能是最無法接受的。無論以上的這些預(yù)測將會成真與否，亞馬遜在2014年一定會繼續(xù)書寫那些令人驚奇的故事。

2月7日消息，蘇寧公司今日披露，已于春節(jié)前通過國家郵政局快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核，獲得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。這意味著，蘇寧物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT等國際快遞公司一樣從事國際快遞業(yè)務(wù)。早在1月13日，國家郵政總局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于對上海龍邦速遞有限公司等12家企業(yè)申請快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核情況的公示》，顯示蘇寧申請的是國際快遞牌照。據(jù)悉，蘇寧已于春節(jié)前正式獲得了國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。目前，國內(nèi)除了EMS、民航快遞等獲得了國家郵政局批準的國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可之外，蘇寧是國內(nèi)電商企業(yè)中第一家獲得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)。資料顯示，蘇寧已經(jīng)獲得一張全國性快遞牌照及國內(nèi)150多個區(qū)域性快遞牌照。據(jù)蘇寧物流事業(yè)部相關(guān)負責人介紹，蘇寧取得國際快遞業(yè)務(wù)牌照之后可以受理世界范圍的快遞業(yè)務(wù)，有助于自身零售在國際范圍內(nèi)業(yè)務(wù)的拓展，同時有助于蘇寧開放平臺在全球范圍內(nèi)的招商。除了蘇寧，阿里巴巴集團也在通過收購拓展海外物流業(yè)務(wù)。2013年10月份曾有消息稱，阿里巴巴集團領(lǐng)投了美國電商物流公司ShopRunner。

5月29日圓通速遞發(fā)起了“全球包裹聯(lián)盟”（GlobalParcelAlliance），這是唯一一個由國內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺。會議期間，圓通速遞海與義烏市政府簽訂三大項目投資協(xié)議，總投資額超過50億元，包括在義烏投資建設(shè)圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域航空樞紐以及多式聯(lián)運物流集散中心等。圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟表示，中國快遞現(xiàn)在要走出去，圓通在很多國家和核心區(qū)域已經(jīng)注冊了海外分公司，“確保每一單快遞到了每一個國家，都由圓通自己的團隊和管理來實現(xiàn)一單到底、品質(zhì)可控的服務(wù)?！苯冢S多快遞公司都在做國際化嘗試。5月8日，圓通速遞與先達國際物流簽署戰(zhàn)略收購協(xié)議，以總價約10.4億元港幣收購先達國際物流61.87%股權(quán)。5月26日，UPS與順豐在深圳宣布將在香港成立合資公司，將共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品，聚焦跨境貿(mào)易，拓展全球市場。2016年圓通實現(xiàn)業(yè)務(wù)量44.6億件，營業(yè)收入168.18億元，同比增長39.04%。近年來，傳統(tǒng)快遞公司都在面臨來自新型快遞的挑戰(zhàn)。喻渭蛟對媒體舉例，“2017全球智慧物流峰會前一天在菜鳥產(chǎn)業(yè)園，最起碼有三家國內(nèi)領(lǐng)先的落地配公司找到他，要求圓通參股或控股”。未來，喻渭蛟希望“我們接下來必須提供差異化的服務(wù)，構(gòu)建差異化的運行體系和管理團隊。在O2O同城配領(lǐng)域，隨著我們的進入，行業(yè)會走上整合和提供差異化網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)的道路。我不能說（將來）新創(chuàng)立的落地配公司不存在（無法生存），肯定會存在?！庇魑简赃€稱，中國快遞企業(yè)走向國際化，現(xiàn)在是搶時間、占機遇的時候?！昂芏鄷r候，容不得你考慮對還是錯。你的對和錯在5年、3年前（就應(yīng)該想到）。今天你才說這件事情的對和錯，我在3年前就想到我是對的?！庇魑简孕Q。

據(jù)《華爾街日報》、FoxBusiness等媒體援引知情人士消息稱，美國在線零售巨頭亞馬遜(NASDAQ:AMZN)采取戰(zhàn)略行動，正強勢進軍家具和家電領(lǐng)域，包括修建至少四座大型倉庫，用于交付大件物品。FoxBusiness認為，亞馬遜此次大舉進軍家具、家電領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，也是對目前美國在線家具零售中占據(jù)主導地位的兩家企業(yè)WayfairInc.(NYSE:W)和Williams-SonomaInc.(NYSE:WSM)的正式宣戰(zhàn)。家具現(xiàn)已成為美國在線零售中增長最快的領(lǐng)域之一：據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù)，2015年，在線零售中家具板塊的增幅為18%，僅次于雜貨板塊。IBISWorld數(shù)據(jù)則顯示，美國家具市場總價值大約達700億美元，其中約15%已經(jīng)從實體店轉(zhuǎn)移到了線上。然而，面對美國家具零售市場激烈的競爭，亞馬遜不僅要面臨高運輸成本難題，如何拓展家具產(chǎn)品種類也是亟需解決的問題之一。家具是亞馬遜增長最快的零售類別之一FoxBusiness指出，即便是美國現(xiàn)階段最大在線家具零售商也面臨著“如何才能準確揣摩市場”的難題。與圖書、音樂甚至服裝這些業(yè)已成熟的門類不同，家居零售商們?nèi)栽谕魄靡恍┗靖拍?，比如在網(wǎng)站上提供多少種類的商品，以及如何以最有效的方式將沙發(fā)及餐廳桌椅等大件物品配送到客戶手中?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，其實亞馬遜近年來一直都在做家具零售，只是最近公司決定，將在這一領(lǐng)域加大投入力度?！凹揖呤莵嗰R遜增長最快的零售類別之一，”亞馬遜家具總經(jīng)理VeenuTaneja在一份聲明中說道。VeenuTaneja表示，亞馬遜正在擴大其產(chǎn)品種類，包括阿什麗家具(AshleyFurniture)沙發(fā)和JonathanAdler家居裝飾品，并新增了定制家具設(shè)計服務(wù)。VeenuTaneja還補充稱，亞馬遜正在一些城市提升交付速度，訂單配送完成僅需要1~2天時間。一份來自金融機構(gòu)摩根士丹利的數(shù)據(jù)顯示，在更廣泛的家居用品門類方面，亞馬遜已占有約17%的市場份額，且這一份額還在繼續(xù)擴大。廣泛家居用品這一門類也包括一些小物件，如炊具和毛巾。運輸成本控制成最大難題FoxBusiness認為，雖然近年來亞馬遜已經(jīng)用包郵且快速的物流顛覆了從出版業(yè)到時尚等領(lǐng)域，但家具依然是一塊難啃的骨頭。舉例來說，運送沙發(fā)等大件物品費用是非常昂貴的。另外，消費者一般都希望能有專門的人工進行送貨、搬運、安裝以及垃圾清除等“一條龍”配套服務(wù)。雖說把更多的小件物品都裝在一輛貨運車上能有效降低運輸成本，然而，卡車一次能裝載的大型家具則十分有限?？偟膩碚f，消費者仍然愿意為家具運輸支付相應(yīng)的費用，但一些零售商和物流公司表示，他們面臨的壓力是如何更快地將貨物交付給客戶。Wayfair為任何價值超過49美元的訂單提供包郵服務(wù)，但送貨的時間從1~2天到甚至2周不等。PotteryBarn(母公司為Williams-SonomaInc.)的運費采用基于商品價格的浮動計費法，對于更貴的商品而言，光郵費就會超過100美元。值得注意的是，對于由亞馬遜直銷、直郵的家具，亞馬遜金牌會員(AmazonPrime，99美元/年，兩天內(nèi)送貨上門，部分地區(qū)支持當日達)訂單超過25美元便可享受包郵，但由第三方銷售的商品則可能收取額外的運費。XPO物流公司首席運營官TroyCooper在接受FoxBusiness采訪時表示，為了實現(xiàn)“兩日達”，零售商和物流公司需要在全美擁有多達十幾個大型倉庫，以及110多個小型的中轉(zhuǎn)倉來為客戶配送商品。XPO物流公司為宜家等大型零售商管理配送中心，并滿足在線訂單。知情人士表示，接下來，亞馬遜將依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商來管理配送中心，并處理家具、家電的交貨。亞馬遜拒絕就其送貨計劃置評，XPO也拒絕就其與亞馬遜的關(guān)系置評。FoxBusiness認為，銷售量的增加會幫助降低運輸成本，因為配送密度隨之提高。家具零售火爆帶動物流運輸“去年家具一下子就火了起來。”領(lǐng)航貨運服務(wù)(PilotFreightServices)公司首席執(zhí)行官RichardPhillips,Jr.在接受FoxBusiness采訪時表示。因為零售商目前正在尋找更便宜的方式來運送網(wǎng)上訂購的家具和電器，所以領(lǐng)航貨運服務(wù)公司正在全美范圍內(nèi)建立運輸網(wǎng)絡(luò)，以處理大件物品?！睹咳战?jīng)濟新聞》記者注意到，僅去年一年，XPO就運送了多達1200萬個訂單，較2015年同期增長33.3%;美國最大的卡車公司之一的EstesExpressLines于去年12月也開始推出“最后一英里”服務(wù)，因為注意到零售商需要配送更多送貨上門的商品。FoxBusiness介紹稱，這些物流公司填補的正是UPS和聯(lián)邦快遞(FedEx)等巨頭遺留下來的業(yè)務(wù)空當。UPS和聯(lián)邦快遞的高管們曾抱怨稱，大型的貨物常常都在他們的配送中心堆積如山，因為配送中心原本是為小件物品量身定制的?！按笮拓浳镞\輸是美國物流這個大產(chǎn)業(yè)中最大的細分市場，”聯(lián)邦快遞高級副總裁CarlAsmus在接受FoxBusiness采訪時說道。Wayfair首席執(zhí)行官NirajShah則表示，公司早在一年半前就已開始打造自己的配送網(wǎng)絡(luò)了。Wayfair之所以這么做，也是為了增強用戶粘性?！拔覀兘⑽锪骶W(wǎng)絡(luò)主要是想提高服務(wù)質(zhì)量，其次這也必將帶來規(guī)模上的效益?！盢iraj說道。Niraj還表示，他并不擔心亞馬遜加入家具市場的競爭。他補充稱，亞馬遜才剛剛進入家具家電領(lǐng)域，很難能充分考慮客戶服務(wù)方面的問題。Wayfair5月9日發(fā)布的報告顯示，公司今年第一季度收益較上年同期上漲近30%，超過了多數(shù)分析師的預(yù)期，當天公司股價暴漲20.73%，創(chuàng)歷史新高。EstesFinalMile首席運營官JohnPaiva表示，送貨上門服務(wù)價格非常昂貴，但價格是由其日益飆升的需求決定的。