此前，移動(dòng)支付初創(chuàng)企業(yè)Square已經(jīng)令小型商家可以輕松接受信用卡付款。然而，在商家入賬時(shí)，他們需要把Square的交易手動(dòng)輸入到會(huì)計(jì)軟件中。為了解決這個(gè)難題，Square于去年11月和QuickBooks達(dá)成合作。Square今日宣布，已經(jīng)和在線會(huì)計(jì)軟件提供商Xero達(dá)成另一項(xiàng)合作關(guān)系，雙方將進(jìn)行整合。從今天起，Xero的用戶可以通過他們的Square賬號(hào)自動(dòng)將每天的銷售數(shù)據(jù)輸入到會(huì)計(jì)軟件中。一位參與此次整合測試的商家表示，盡管此次Xero和Square的整合是為他解決了一部分難題，這次整合還是幫他每周省掉了四個(gè)小時(shí)的記賬時(shí)間。

4月1日消息，阿里云計(jì)算今日宣布將聯(lián)合高德、友盟、科大訊飛等，推出移動(dòng)開發(fā)平臺(tái)“聚無線”。這是阿里巴巴首次在移動(dòng)領(lǐng)域開放云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、支付、分發(fā)推廣、移動(dòng)營銷和廣告五大能力，形成一個(gè)云服務(wù)、開發(fā)、測試、融資、推廣、分發(fā)、變現(xiàn)的一站式平臺(tái)。阿里云相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，聚無線首先建立在阿里云的云計(jì)算實(shí)力上，并提供服務(wù)器，儲(chǔ)存和數(shù)據(jù)庫力量。平臺(tái)上匯聚的高德的地圖、友盟的統(tǒng)計(jì)和社會(huì)化分享、科大訊飛的語音、云測的測試、Appcan的開發(fā)、酷傳的分發(fā)，阿里云將整合這些服務(wù)，并對(duì)SDK打包，再提供給用戶一站式享用的服務(wù)。阿里云計(jì)算業(yè)務(wù)總經(jīng)理陳金培坦言，正是在阿里云開發(fā)者大會(huì)上，開發(fā)者提出的大量我們無法滿足的問題，催生了今天“聚無線”平臺(tái)?！耙苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)意層出不窮創(chuàng)意，需要多元而多變的能力，目前沒有哪一家公司能夠完全滿足，阿里云和合作伙伴希望打造一個(gè)移動(dòng)生態(tài)，集合全行業(yè)能力，滿足創(chuàng)新的需求”。近年來，阿里云布局智能家居，可穿戴設(shè)備等垂直物聯(lián)網(wǎng)板塊?！熬蹮o線”上線后，將為可穿戴設(shè)備提供傳感器適配層，人體健康模型框，針對(duì)O2O提供核心的商家和商品信息庫，繼續(xù)不斷推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力的儲(chǔ)備，開發(fā)新的技術(shù)框架?！霸谖磥?，物聯(lián)網(wǎng)上的每一個(gè)端，都可以在聚無線平臺(tái)上一站式開發(fā)，調(diào)用云服務(wù)和能力。”據(jù)悉，聚無線聯(lián)合了銀杏谷資本，真格基金，豐厚資本，浙商創(chuàng)投，對(duì)平臺(tái)開發(fā)者進(jìn)行投資。而未來來自聚無線平臺(tái)上的每個(gè)商業(yè)計(jì)劃書，都會(huì)得到阿里投資部的回復(fù)，優(yōu)秀開發(fā)者有機(jī)會(huì)獲得阿里巴巴自有資本的垂青。

在政府監(jiān)管逐漸趨嚴(yán)的情況之下，政府監(jiān)管與的哥共同提出了一個(gè)問題：打車App是否會(huì)影響司機(jī)的駕駛安全？在眾多政府提出的苛刻條件中，不少人認(rèn)為，這或許是打車App與政府周旋中唯一需要自己解決的問題，爆料稱，嘀嘀很有可能因此在數(shù)月內(nèi)公布其硬件產(chǎn)品。近日，嘀嘀打車與東南大學(xué)在南京舉辦了研討會(huì)，針對(duì)政府與打車App之間的微妙關(guān)系進(jìn)行了討論，在會(huì)前，巴人特意與部分嘀嘀打車內(nèi)部人士進(jìn)行了交流，結(jié)合會(huì)議內(nèi)容，得到了如下信息：1、嘀嘀打車或涉足硬件。比起政府監(jiān)管等“不可抗力”因素，嘀嘀打車目前卻是需要解決的是如何讓司機(jī)在使用打車App過程中相對(duì)安全。一位打車App內(nèi)部人士向巴人透露，嘀嘀目前內(nèi)部正在研發(fā)硬件設(shè)備，據(jù)他了解，該硬件將捆綁在司機(jī)的方向盤上以讓司機(jī)通過該設(shè)備直接搶單，該人士透露，該產(chǎn)品或在今年上半年問世。2、深圳等地打車新政不溫不火。此前深圳交通監(jiān)管機(jī)構(gòu)曾宣布，要求當(dāng)?shù)厮写蜍嘇pp接入其官方叫車平臺(tái)。目前新政之行如何？巴人在深圳出差時(shí)發(fā)現(xiàn)，目前，深圳出租車的電叫平臺(tái)仍然使用率很低。嘀嘀和快的訂單并未接入當(dāng)?shù)仉娊衅脚_(tái)，大部分司機(jī)仍在同時(shí)使用兩款打車軟件，一位的哥向巴人表示，嘀嘀和快的明顯是在拖延合作的時(shí)間。3、蘇州正與打車App爭奪“調(diào)度權(quán)”。比起在深圳各家打車App消極應(yīng)對(duì)政府政策，蘇州則讓嘀嘀有些無奈，蘇州政策要求，除后臺(tái)技術(shù)外嘀嘀需要將訂單分發(fā)權(quán)利完全交給當(dāng)?shù)卣贫ǖ碾娊泄?，而該公司?huì)將訂單以其規(guī)定。據(jù)悉，快的目前已經(jīng)接入該平臺(tái)。嘀嘀方面透露，接入后打車App需要每年強(qiáng)制向當(dāng)?shù)乩U納5萬元調(diào)度費(fèi)，同時(shí)不確定是否參與此后分成計(jì)劃。4、北京模式是打車App們期待的。與全國各地推出嚴(yán)格新政不同，北京的政策是從源頭整治嘀嘀的核心資源——司機(jī)信息。北京政府要求，嘀嘀打車必須將其司機(jī)注冊(cè)信息上傳至北京市交管局，并與其內(nèi)部信息進(jìn)行比對(duì)，確認(rèn)司機(jī)確實(shí)為合規(guī)運(yùn)營的師傅。嘀嘀人士表示，這樣的合作其實(shí)非常好，既沒有限制我們的行動(dòng)，反而起到了監(jiān)督作用，而這一行為也提高了打車App的用戶體驗(yàn)和用戶信任感。5、打車App集體期待高層推出統(tǒng)一政策。一位嘀嘀城市大區(qū)政府關(guān)系負(fù)責(zé)人對(duì)巴人透露，目前，和政府打交道真的是件很麻煩的事情，嘀嘀在妥協(xié)與抵制之間幾乎沒有選擇權(quán)，而受限于每個(gè)地方政策各有不同，打車App整體疲于奔命。嘀嘀一位內(nèi)部人士吐槽道，不僅是嘀嘀，其實(shí)各家打車App都希望交通部或更高層能出臺(tái)統(tǒng)一的打車App政策，否則各地政策定會(huì)嚴(yán)重制約這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。無論是推出硬件還是接入平臺(tái)，政府的政策都讓打車App經(jīng)歷著城市推廣的被動(dòng)局面。而由此造成的人力資源隨時(shí)也是驚人的，目前嘀嘀盡在北京辦公人員就有200余人，全國則可能已達(dá)千人，這與各地不同的政策有著一定關(guān)系。巴人真想說，政府何必如此“認(rèn)真”，市場化的行為或許足夠深刻的告訴我們打車App應(yīng)該是去是留。

【一起惠訊】4月1日消息，一起惠獲悉，美國在線家具零售商Wayfair于上周推出了獨(dú)立的子品牌家具網(wǎng)站BirchLane，主要銷售傳統(tǒng)風(fēng)格的家具和裝飾品。Wayfair在一份聲明中表示，旗下的Birchlane.com主要經(jīng)營融入了新鮮靈感的傳統(tǒng)家具。BirchLane是Wayfair旗下的新品牌，與Wayfair的宗旨相同，就是在網(wǎng)上為顧客提供家裝需要的所有商品。據(jù)了解，Wayfair正在試圖擴(kuò)大經(jīng)營范圍腕足顧客的越來越多的要求，然而新推出的這個(gè)子品牌網(wǎng)站卻是只為了專注于價(jià)格公道的傳統(tǒng)家具。它的目標(biāo)客戶群是在美國境內(nèi)的35歲至45歲的女性。Wayfair的執(zhí)行創(chuàng)意總監(jiān)ChristianeLemieux透露了更多關(guān)于BirchLane的細(xì)節(jié)，表示這個(gè)網(wǎng)站就是傳統(tǒng)和創(chuàng)意結(jié)合的網(wǎng)站。這個(gè)品牌銷售的商品就是為了適應(yīng)不同層次的顧客對(duì)于外觀和實(shí)用性的要求，這些經(jīng)典的設(shè)計(jì)就是為了經(jīng)受更長時(shí)間的考驗(yàn)。據(jù)一起惠了解，日前Wayfair剛剛獲得了1.57億美元的B融資，此輪融資由T.RowePriceAssociatesInc.領(lǐng)投。截止到目前，Wayfair在不到三年的時(shí)間里已經(jīng)獲得了3.58億美元融資。Wayfair的波士頓總部已經(jīng)有多達(dá)1600名員工，還在紐約、倫敦、柏林和悉尼開設(shè)了分部。在2013年，Wayfair共獲得9.15億美元的銷售額。

【一起惠訊】4月1日消息，據(jù)一起惠了解，淘寶網(wǎng)將于4月10日開始實(shí)施新的虛假交易規(guī)則，對(duì)虛假交易進(jìn)行從嚴(yán)處理，新的虛假交易的規(guī)則適用于淘寶網(wǎng)和天貓商家。淘寶將根據(jù)商家違規(guī)行為的嚴(yán)重程度，跟據(jù)虛假交易次數(shù)和筆數(shù)的不同，給予不同的處理。但無論任何虛假交易行為都將被進(jìn)行違規(guī)糾正，刪除虛假交易產(chǎn)生的商品銷量、店鋪評(píng)分、信用積分、商品評(píng)論，情節(jié)特別嚴(yán)重的還將被下架所有商品。如果商家第一次和第二次發(fā)生虛假交易行為的筆數(shù)不超過96筆，將不進(jìn)行扣分，如果交易筆數(shù)超過或等于96筆將被扣12分。賣家如果第三次發(fā)生虛擬交易的行為，交易筆數(shù)小于96筆將被扣12分，交易筆數(shù)大于或等于96筆將被扣48分。如果賣家發(fā)生四次以上的虛擬交易行為，不論筆數(shù)均視為情節(jié)特別嚴(yán)重。此外，商家刻意規(guī)避淘寶監(jiān)管發(fā)生虛擬交易行為或者其虛假交易的行為造成嚴(yán)重后果的，無論次數(shù)和筆數(shù)均視為情節(jié)特別嚴(yán)重。但是對(duì)于刪除店鋪評(píng)分、刪除評(píng)價(jià)及評(píng)論、刪除銷量、扣分等違規(guī)處理，淘寶網(wǎng)將堅(jiān)持先申訴后處罰的原則。而且，對(duì)于虛假交易商品，只做單一商品降權(quán)，淘寶網(wǎng)取消了全店商品搜索降權(quán)的處罰措施。淘寶對(duì)涉嫌虛假交易的商品，給予30天的單個(gè)商品淘寶網(wǎng)搜索降權(quán)。如某商品發(fā)生多次虛假交易的，搜索降權(quán)時(shí)間滾動(dòng)計(jì)算。為了幫助非惡意商家對(duì)經(jīng)營過程中虛假交易行為進(jìn)行自查自糾，淘寶網(wǎng)將推出商家違規(guī)自我糾正工具。賣家可在系統(tǒng)發(fā)出虛假交易違規(guī)通知之時(shí)起3天內(nèi)，在商家中心提交相應(yīng)憑證進(jìn)行申訴。因虛假交易而被搜索降權(quán)的商品，可以登陸“聯(lián)系客服-自助服務(wù)-違規(guī)受理-降權(quán)商品申訴”頁面中，提交相應(yīng)憑證進(jìn)行申訴。

【一起惠訊】京東和騰訊的整合方案日前終于推出，雙方除了正式公布了未來組織和員工融合方案外，也包括了業(yè)務(wù)融合細(xì)節(jié)。其中QQ網(wǎng)購將并入京東POP開放平臺(tái)進(jìn)行資源整合，這意味著原有的QQ網(wǎng)購商家將搬遷至京東商城。對(duì)于搬遷細(xì)節(jié)，京東方面給出了官方的支持政策。其中主要包括了QQ網(wǎng)購搬遷商家享受京東免服務(wù)費(fèi)政策；在特定的幾個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，京東會(huì)給搬遷后的QQ網(wǎng)購商家提供聯(lián)合推廣和促銷扶持。匹配京東同類目扣點(diǎn)降1個(gè)點(diǎn)，此費(fèi)用作為商家廣告費(fèi)投入商務(wù)艙；網(wǎng)購商家搬遷到京東，在商務(wù)艙進(jìn)行消耗的，2014年Q3給予10%的返點(diǎn)。對(duì)于QQ網(wǎng)購展示類廣告的KA客戶，仍有意圖在京東購買廣告，享受京東大客戶優(yōu)惠補(bǔ)貼政策；此外，京東方面表示也會(huì)給搬遷的QQ商家提供京東內(nèi)部運(yùn)營的培訓(xùn)。同時(shí)，京東方面對(duì)QQ網(wǎng)購商家也有部分要求，如搬家到京東的商家，需有專人進(jìn)行對(duì)接。以下為京東方面公布的QQ網(wǎng)購商家搬遷至京東的細(xì)則原文：一、服務(wù)費(fèi)政策1、享受京東商城免服務(wù)費(fèi)政策2、如果使用京東COD倉配，享受最優(yōu)惠待遇二、扣點(diǎn)政策匹配京東同類目扣點(diǎn)降1個(gè)點(diǎn)，此費(fèi)用作為商家廣告費(fèi)投入商務(wù)艙三、促銷政策1、從4月份開始，每搬遷成熟一批商家，京東統(tǒng)一使用首頁首焦/頻道頂通一天給予聯(lián)合推廣——此工作需要各品類運(yùn)營溝通并做好排期，根據(jù)排期看如何策劃推廣活動(dòng)，按主題還是品類（需保證搬遷過來的商家已經(jīng)跑通流程、做好基礎(chǔ)運(yùn)營）——網(wǎng)購使用焦點(diǎn)圖、tips等資源進(jìn)行同步推廣——商家需要同步做好店鋪CRM營銷2、6月大促期間選2-3天（如6.6-6.8），主題活動(dòng)“開張有喜新店有禮”，為網(wǎng)購搬遷過來的所有商家集中做一次大促——需要搬遷的網(wǎng)購商家，在自己的網(wǎng)購店鋪首焦掛出統(tǒng)一制作的搬家預(yù)告，做好CRM營銷，并提供京東專供、爆款等貨品和相當(dāng)折扣力度參與活動(dòng)——大促期間，京東為這些店鋪?zhàn)鰞?yōu)惠券補(bǔ)貼和活動(dòng)流量補(bǔ)貼3、在新店大促里銷售表現(xiàn)好的網(wǎng)購商家，可以優(yōu)先獲得618頁面坑位4、考核網(wǎng)購搬遷商家銷售情況，并給予雙十、雙十一、雙十二大促特別推廣位四、運(yùn)營政策1、各類目成立總監(jiān)牽頭的搬家小組，和網(wǎng)購的對(duì)接運(yùn)營一起，挨家挨戶做好商家溝通，保證每個(gè)商家都有直接溝通2、搬家到京東的商家，保證有專人對(duì)接。搬家初期，要有1+1+1人員（1個(gè)網(wǎng)購運(yùn)營+1個(gè)京東運(yùn)營+1個(gè)京東經(jīng)理以上級(jí)別主管），保證運(yùn)營充分了解商家情況，平穩(wěn)過渡3、搬遷完畢的商家，視情況在15天-30天內(nèi)給予頻道頁流量補(bǔ)給，由各類目安排五、廣告政策1、原網(wǎng)購展示類廣告的KA客戶，仍有意圖在JD購買廣告的，同樣享受JD大客戶優(yōu)惠補(bǔ)貼政策2、網(wǎng)購商家搬遷到京東，有意愿購買展示類廣告的，可享有優(yōu)先權(quán)3、網(wǎng)購商家搬遷到京東，在商務(wù)艙進(jìn)行消耗的，2014年Q3給予10%的返點(diǎn)六、培訓(xùn)政策1、培訓(xùn)部建立特別項(xiàng)目組，為網(wǎng)購商家服務(wù)，做到人員有保障2、為網(wǎng)購商家特別定制：搬家入門培訓(xùn)課程、京東店鋪運(yùn)營課程、類目與搜索規(guī)則、流量與促銷課程、京東廣告課程等課件、京東數(shù)據(jù)分析課程、京東賣家生態(tài)管理課程3、根據(jù)商家分布區(qū)域和類目，為搬遷商家安排培訓(xùn)專場

【一起惠訊】4月1日消息，一起惠獨(dú)家獲悉，美團(tuán)網(wǎng)近期已經(jīng)在嘗試為線下商戶提供wifi服務(wù)，同時(shí)還在秘密研發(fā)路由器，切入硬件領(lǐng)域。一起惠了解到，早在去年底，美團(tuán)網(wǎng)就已經(jīng)開始在部分線下商戶（包括餐廳、咖啡廳、影院等場所）鋪設(shè)wifi，同時(shí)上線了iOS版客戶端“美團(tuán)wifi”。根據(jù)美團(tuán)wifi的官方介紹，用戶在美團(tuán)wifi覆蓋的商戶，可以用手機(jī)搜索到meituanwifi然后連接至無線網(wǎng)絡(luò)。用戶連接美團(tuán)wifi無需驗(yàn)證，可一鍵連接免費(fèi)上網(wǎng)。此外，有知情人士還向一起惠爆料，美團(tuán)網(wǎng)實(shí)際已經(jīng)在研發(fā)路由器，為搶占移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口鋪路。但至于具體的產(chǎn)品進(jìn)展，對(duì)方則未予透露。上述人士分析，美團(tuán)wifi的意義在于無線網(wǎng)絡(luò)登錄頁面。如果能控制該頁面，就等于抓住了用戶的網(wǎng)絡(luò)入口。而路由器的意義則更大程度上是基于數(shù)據(jù)收集的考慮。資深技術(shù)人士向一起惠介紹，在商戶鋪設(shè)路由器之后，美團(tuán)可以將路由器的管理員權(quán)限開放給商戶，商戶可以自主設(shè)置保存用戶上網(wǎng)記錄的時(shí)間。如果管理員權(quán)限不開放給商戶，用戶瀏覽數(shù)據(jù)將掌握在美團(tuán)網(wǎng)手中。“路由器的技術(shù)門檻并不高，關(guān)鍵在于商戶資源的搶占。美團(tuán)網(wǎng)本身覆蓋了一定量級(jí)的線下商戶，極有可能通過低價(jià)甚至免費(fèi)推行其路由器?！鄙鲜鲋槿耸勘硎?。據(jù)一起惠了解，在美團(tuán)之前，360、小米、聯(lián)想等企業(yè)都在嘗試路由器的研發(fā)。此前，美團(tuán)網(wǎng)內(nèi)部人士曾向一起惠默認(rèn)公司確實(shí)在研發(fā)美團(tuán)wifi，但并不清楚產(chǎn)品具體情況及進(jìn)展。而對(duì)于無線路由器的研發(fā)，美團(tuán)方面暫時(shí)未做任何回應(yīng)。

【一起惠訊】3月31日消息，一起惠獲悉，日前海爾電器公布截至去年底止全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，去年海爾電器凈利潤達(dá)20.37億元人民幣，同比增長20.16%。海爾集團(tuán)2013年的整體毛利率由2012年的16.1%調(diào)整至2013年之14.7%，下降1.4個(gè)百分點(diǎn)?？鄢匆聶C(jī)業(yè)務(wù)及熱水器業(yè)務(wù)之毛利率之下降，主要為本年具有較低毛利的渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)占比提升影響所致。期內(nèi)，海爾電器營業(yè)額為622.63億元，同比增長12%；毛利91.38億元，同比增長2.2%。渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)收入575.67億元，同比增長13.4%。渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)的收入增長，一方面得益於集團(tuán)對(duì)中國三、四級(jí)家電市場的渠道網(wǎng)絡(luò)管理的提升和虛實(shí)融合OTO模式，三、四級(jí)市場份額逐步提升。另一方面集團(tuán)在社會(huì)化渠道、售后業(yè)務(wù)和電商渠道方面均取得較快增長。渠道綜合服務(wù)業(yè)務(wù)整體毛利率為8.2%，與2012年持平。海爾電器電子商務(wù)分部收入增長迅速，同比增加3.05倍達(dá)到17.58億元人民幣。財(cái)報(bào)還顯示，截至期末，海爾集團(tuán)在縣級(jí)市場擁有海爾專賣店超過8,000家、售賣多品牌家電的日日順加盟店近千家；而在全國各級(jí)市場銷售網(wǎng)點(diǎn)總數(shù)超過3萬家。期內(nèi)，物流分部的毛利率從2012年的7.7%提升至2013年的8.1%。這主要得益於集團(tuán)對(duì)物流業(yè)務(wù)的梳理優(yōu)化，為更多客戶提供切合其業(yè)務(wù)特點(diǎn)的個(gè)性化物流服務(wù)，如端對(duì)端物流運(yùn)輸服務(wù)，庫存管理服務(wù)及倉配一體解決方案。

受電商沖擊，實(shí)體店持續(xù)遭受著淪為體驗(yàn)店的陣痛，也就是說，許許多多顧客走進(jìn)實(shí)體店，試好衣服，然后用手機(jī)在網(wǎng)上找到同款商品，用更低的價(jià)格購得。淪為體驗(yàn)店是實(shí)體零售商現(xiàn)在這個(gè)階段的痛處所在。面對(duì)越來越多的顧客在網(wǎng)上購物，實(shí)體零售商的機(jī)會(huì)在哪里？最近，一份來自BIInetlligence的研究調(diào)查報(bào)告中稱，有點(diǎn)出人意料的是，目前還出現(xiàn)了“網(wǎng)上體驗(yàn)店”的現(xiàn)象，也就是，不少顧客在網(wǎng)上瀏覽商品，了解商品參數(shù)，然后再到實(shí)體店購買的一種現(xiàn)象。其實(shí)，網(wǎng)上體驗(yàn)店并不是一個(gè)新事物，在早期的網(wǎng)購階段，很多消費(fèi)者都是在網(wǎng)上搜索商品，然后到實(shí)體店購買。而現(xiàn)在有所改變的是實(shí)體零售商們開始利用這個(gè)趨勢和現(xiàn)象，在實(shí)體零售頹勢下抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，為顧客提供額外的服務(wù)，并且提升實(shí)體門店的銷售額。在這份研究調(diào)查報(bào)告中，研究了實(shí)體門店體驗(yàn)店和網(wǎng)上體驗(yàn)店的比例，以及其他問題。是什么現(xiàn)象驅(qū)動(dòng)了這種趨勢？不同的實(shí)體門店體驗(yàn)店看起來會(huì)有什么不同？實(shí)體零售商有什么優(yōu)勢？面對(duì)網(wǎng)上體驗(yàn)店趨勢，實(shí)體零售商做了哪些努力去提升銷售額？實(shí)體門店體驗(yàn)店VS網(wǎng)上體驗(yàn)店1、“體驗(yàn)店”曾經(jīng)被認(rèn)為是實(shí)體零售商最大的威脅，但是現(xiàn)在看來，網(wǎng)上體驗(yàn)店的現(xiàn)象比實(shí)體體驗(yàn)店更加普遍。調(diào)查表明，美國有69%的人把網(wǎng)店當(dāng)成購物前的體驗(yàn)店，在網(wǎng)上搜尋資料，然后去實(shí)體店購物，而僅有46%的人把實(shí)體店當(dāng)成體驗(yàn)店，然后去網(wǎng)上購物。2、和大部分人預(yù)想不一樣的是，實(shí)體門店體驗(yàn)店并不是年輕人的專屬。事實(shí)上，年輕人更喜歡把網(wǎng)店當(dāng)成體驗(yàn)店，比如他們?cè)谫I電子產(chǎn)品、鞋子、運(yùn)動(dòng)裝備、化妝品等物品時(shí)，更喜歡在網(wǎng)上瀏覽了解商品特性，然后再到實(shí)體店購買。3、亞馬遜是那些把實(shí)體零售店當(dāng)體驗(yàn)店，試完商品后，再去購物的首選網(wǎng)站。但同時(shí)，亞馬遜也是顧客在其網(wǎng)站查看商品的性能和參數(shù)后，轉(zhuǎn)而去其他地方購物的人數(shù)最多的網(wǎng)站。4、社交媒體已經(jīng)不僅僅是網(wǎng)上商品推廣的最好資源，也將成為實(shí)體零售商最好的推廣渠道和資源。5、僅有一小部分實(shí)體零售商抓住了“網(wǎng)上體驗(yàn)店”這個(gè)趨勢的機(jī)會(huì)。實(shí)體零售商意識(shí)到他們可以給消費(fèi)者提供更多的服務(wù)，可以利用實(shí)體門店的真實(shí)購物體驗(yàn)和新技術(shù)，與網(wǎng)上的對(duì)手競爭。他們可以利用各種策略，比如經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售人員、在門店可取線上訂單、門店提供免費(fèi)無線網(wǎng)絡(luò)，智能手機(jī)優(yōu)惠等方式，去推動(dòng)這些在實(shí)體店體驗(yàn)的購物者消費(fèi)。6、新技術(shù)的出現(xiàn)，可以提升購物體驗(yàn)。智能手機(jī)系統(tǒng)可以用來維護(hù)客人信息，機(jī)器手可以把衣服遞進(jìn)更衣室，無線技術(shù)可以標(biāo)注門店的位置，智能手機(jī)能完成線上支付。7、以上這些變化背后的邏輯是：成功的實(shí)體零售商不僅僅把自己當(dāng)成“供應(yīng)商”，而是要把自己當(dāng)成顧客周邊隨時(shí)可供調(diào)用的商品資源。零售家語：網(wǎng)店和實(shí)體店的“曖昧”關(guān)系正如研究調(diào)查報(bào)告中所提到的一樣，網(wǎng)上淪為體驗(yàn)店并不是一個(gè)新現(xiàn)象，而是從網(wǎng)購一出現(xiàn)就伴隨著存在的。雖然報(bào)告主要針對(duì)的是美國零售，但對(duì)比中國國內(nèi)的零售業(yè)發(fā)展，其情形基本相近。從時(shí)間上看，網(wǎng)店和線下實(shí)體店的關(guān)系大致經(jīng)歷了三個(gè)不同的階段：第一階段，網(wǎng)店是實(shí)體店的體驗(yàn)店。網(wǎng)購剛興起的時(shí)候，消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)絡(luò)上的商品的態(tài)度更多的是怕被騙，怕東西不如照片中的好，而更愿意相信實(shí)體門店的信譽(yù)和商品質(zhì)量。但是在購物前如果能夠更加了解商品特性就更能夠買到自己中意的產(chǎn)品，所以消費(fèi)者利用網(wǎng)絡(luò)零售商了解商品，進(jìn)而在線下商店購物。在這個(gè)過程中，就是網(wǎng)絡(luò)零售商滲入消費(fèi)者生活的初級(jí)階段。第二階段，實(shí)體門店淪為網(wǎng)絡(luò)零售商的體驗(yàn)店。隨著網(wǎng)絡(luò)電商的迅猛發(fā)展，如國外的亞馬遜，國內(nèi)的淘寶、天貓、京東、1號(hào)店，因?yàn)闆]有店鋪?zhàn)饨鸬荣M(fèi)用，網(wǎng)上的商品價(jià)格優(yōu)勢凸顯，再加上無條件退貨、當(dāng)天送達(dá)等各種配套服務(wù)逐步完善，圖片也越拍越精致，商品參數(shù)越來越完善，而隨著網(wǎng)絡(luò)零售商品牌的樹立，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購商品的信心大增。點(diǎn)點(diǎn)手指商品就能送到家，不僅省去了糟糕天氣出門購物的麻煩，最主要的是商品價(jià)格占優(yōu)絕對(duì)優(yōu)勢，這也是消費(fèi)者在實(shí)體店試好商品，再在網(wǎng)上下單的最主要原因。在此過程中，實(shí)體店沒有及時(shí)跟上時(shí)代的快速發(fā)展，完善自身的購物體驗(yàn)，通過有效方式降低自己的成本開支，而是選擇了“不是你死就是我活”的封閉式競爭。以零售家家人自己購物體驗(yàn)為例：去年冬季我去實(shí)體門店購買大衣，因?yàn)閮r(jià)格較高，猶豫不定，想要發(fā)給朋友看看是否合適。我剛想要拍照，店員就厲聲說：我們門店是禁止拍照的。其實(shí)，本來我是蠻中意那件大衣的，如果朋友說合適，我立馬就會(huì)下單付錢。但是經(jīng)店員這么一說，我購物興趣全無，感覺自己做錯(cuò)了事情，也就放下大衣，從此不再光顧那家實(shí)體門店。另一方面，實(shí)體門店商品的價(jià)格也一直降不下去，也成為這輪競爭中完敗的主要原因。在此階段，網(wǎng)絡(luò)購物完勝實(shí)體門店，線下的門店逐步淪為體驗(yàn)店。去年開始，就涌現(xiàn)大量實(shí)體門店關(guān)閉的消息。第三階段，同生共榮階段，也就是現(xiàn)在所謂的線上線下相融合（O2O，顧客為尊）的過程。實(shí)體零售商抱怨門店租金太貴，價(jià)格降不下來?？墒鞘獠恢?，網(wǎng)絡(luò)零售商也遇到了自己的陣痛。雖然沒有門店租金壓力，但是倉庫的租金壓力、工作人員的工資壓力、物流的壓力、甚至是包裝的成本。除掉這些外，網(wǎng)絡(luò)零售商還面臨著顧客信息外泄、假貨不斷等種種的指責(zé)。其實(shí)，這是一些新事物發(fā)展到一定階段以后的必然產(chǎn)物，問題不斷暴露。如何應(yīng)對(duì)這些問題，成為了競爭對(duì)手彎道超車的機(jī)會(huì)，也成為了行業(yè)洗牌的主要原因。在次過程中，不僅實(shí)體店成為體驗(yàn)店，不少網(wǎng)店也重新成為體驗(yàn)店，顧客變得更加敏銳，他們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)購的不一定帶來最大的實(shí)惠，他們漸漸覺得，無論網(wǎng)購還是在實(shí)體店消費(fèi)，購買到價(jià)格公道、質(zhì)量有保障的商品才是符合“初心”的需求。這也是，在實(shí)體零售商進(jìn)軍線上的線上的同時(shí)，純電商們也在不斷設(shè)法走到線下的原因。最終，我們必須用兩只腳走路，才能走得更遠(yuǎn)，只用一只腳走路而且走得好甚至成為運(yùn)動(dòng)會(huì)的冠軍的人畢竟是少數(shù)中的少數(shù)。所以，不管是實(shí)體零售商還是網(wǎng)絡(luò)零售商，問題和威脅都存在，機(jī)會(huì)卻也都存在。與其抱怨自己的困境，不如放開自己的心胸，接納競爭對(duì)手，學(xué)習(xí)競爭對(duì)手，用更良好的購物體驗(yàn)來吸引消費(fèi)者。比如網(wǎng)上的商店可以借助線下的門店，讓消費(fèi)者感觸到實(shí)物，而線下的門店可以提供送貨上門等網(wǎng)上零售商提供的服務(wù)?；ハ嗬酶髯缘膬?yōu)勢，資源互補(bǔ)，服務(wù)好消費(fèi)者，才是零售商的天職。

據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，依靠公務(wù)機(jī)關(guān)的特殊性，特供酒一度在國內(nèi)大受歡迎。不過，按廣告法的規(guī)定，酒企不能以國家機(jī)關(guān)的名義進(jìn)行廣告宣傳。去年，食品藥品監(jiān)督總局更是下發(fā)通知，不準(zhǔn)生產(chǎn)標(biāo)注“特供”“專供”“專用”“特制”“特需”等字樣的白酒。這意味著，凡是市場上出現(xiàn)的特供酒都是違法或違規(guī)的。不過，在網(wǎng)上賣假特供酒，已經(jīng)成為了貴州省茅臺(tái)鎮(zhèn)流行的營銷手法。他們一個(gè)共同的特點(diǎn)是，產(chǎn)品一般沒有統(tǒng)一定價(jià)。銷售人員說，價(jià)格根據(jù)客戶的購買量而定。比如一斤裝的白盒內(nèi)招酒，零售280塊錢一瓶，每瓶只收100塊錢多點(diǎn)就行了。和這些擁有獨(dú)立網(wǎng)站的企業(yè)不同，淘寶網(wǎng)上更多是特供酒單品銷售。這些特供酒、內(nèi)招酒往往標(biāo)注“茅臺(tái)鎮(zhèn)酒廠”。不過，有網(wǎng)店人員透露，其實(shí)都是些小廠子生產(chǎn)出來的，但反正消費(fèi)者也不會(huì)認(rèn)真追究，標(biāo)的酒廠名字越大賣得越好。有的時(shí)候，這些網(wǎng)店還會(huì)玩文字游戲。比如一家生意紅火的淘寶店，聲稱所出售的特供酒來自貴州茅臺(tái)釀酒集團(tuán)。而事實(shí)上，根本沒有所謂的貴州茅臺(tái)釀酒集團(tuán)，我們平常所說的茅臺(tái)，是“貴州茅臺(tái)酒股份有限公司”。對(duì)此，茅臺(tái)集團(tuán)公關(guān)部人士也回應(yīng)：現(xiàn)在市面上，凡是號(hào)稱茅臺(tái)集團(tuán)及旗下技術(shù)開發(fā)公司、保健酒公司、茅臺(tái)酒股份有限公司出品的特供酒肯定是假酒。釣魚臺(tái)國賓館也聲明，他們從2011年底開始，就已經(jīng)完全停止使用“專供”、“特供”“專用”標(biāo)識(shí)的商品。有著同樣情況的還有人民大會(huì)堂的授權(quán)企業(yè)“華堂國際廣告有限公司”。他們告訴記者，不光是特供產(chǎn)品，凡是標(biāo)有“人民大會(huì)堂指定”的產(chǎn)品也早就下架。借助電商的銷售方式，特供酒形成了一套完整的生態(tài)鏈。小企業(yè)的銷售放在茅臺(tái)鎮(zhèn)，而成氣候的企業(yè)，將銷售公司設(shè)在北京，生產(chǎn)放在茅臺(tái)鎮(zhèn)。無論以何種形式出現(xiàn)，我們必須提醒消費(fèi)者，這些特供酒都是假的。

全球零售連鎖巨頭沃爾瑪推出了一款全新的概念貨車WAVE（WalmartAdvancedVehicleExperience），并表示新款卡車能夠幫助其運(yùn)輸艦隊(duì)大幅度降低有害氣體排放量。沃爾瑪?shù)倪\(yùn)輸艦隊(duì)包括6500輛卡車、55000輛拖車以及7000名司機(jī)。沃爾瑪曾在2005年宣布，該公司計(jì)劃在2015年之前將其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性提高一倍。根據(jù)沃爾瑪提供的數(shù)據(jù)顯示，從2005年做出承諾至今，其運(yùn)輸艦隊(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)提高了84%。而這款WAVE概念貨車讓沃爾瑪距離實(shí)現(xiàn)2005年的承諾又向前邁進(jìn)了一步。盡管一直沒有獲得官方提供的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)，但據(jù)估計(jì)這款卡車所采用的輕量化設(shè)計(jì)、混合渦輪傳動(dòng)系統(tǒng)和先進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)都將提供更高的燃油使用效率。而這款卡車也是由沃爾瑪與美國彼得比爾特卡車公司（Peterbilt）、微型渦輪發(fā)電機(jī)廠商CapstoneTurbine和GreatDaneTrailer三家公司聯(lián)合開發(fā)的。對(duì)于沃爾瑪來說，WAVE無疑是該公司顛覆貨車市場的又一次全新嘗試。沃爾瑪總裁兼CEO道格?邁克米倫（DougMcMillon）在接受美國《連線》雜志采訪時(shí)表示：“這款概念貨車可能永遠(yuǎn)都不會(huì)真正上路，但卻可以讓我們對(duì)新科技和新方法進(jìn)行有效測試?！币韵率荳AVE所具有的部分創(chuàng)新性功能：1.空氣動(dòng)力學(xué)WAVE流線型車身可以減少20%的空氣阻力與沃爾瑪當(dāng)前使用的彼得比爾特Model386貨車相比，該公司此次再次聯(lián)合彼得比爾特設(shè)計(jì)出的WAVE流線型車身可以減少20%的空氣動(dòng)力學(xué)阻力。彼得比爾特先進(jìn)概念部門經(jīng)理比爾?卡恩（BillKahn）表示，20%的空氣動(dòng)力阻力減少相當(dāng)于提高了10%的燃油經(jīng)濟(jì)性。2.渦輪動(dòng)力WAVE革命性的微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由CapstoneTurbine負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以由天然氣和其他燃料提供動(dòng)力，并且可以實(shí)現(xiàn)接近零排放。因此，這款發(fā)動(dòng)機(jī)無需安裝傳統(tǒng)柴油引擎所使用的氣體洗滌器和化學(xué)處理過程。由于使用了空氣軸承技術(shù)和空氣冷卻技術(shù)，因此這款微型發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓W(xué)AVE放棄笨重的潤滑和液體冷卻系統(tǒng)。3.混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)WAVE的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式WAVE先進(jìn)的混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠在渦輪驅(qū)動(dòng)和電力驅(qū)動(dòng)之間找到最有效的平衡點(diǎn)。這套混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式：充電模式、電力驅(qū)動(dòng)模式和混合電力模式。WAVE會(huì)自動(dòng)或者通過接收司機(jī)手動(dòng)輸入來選擇最有效的運(yùn)行模式。4.先進(jìn)的司機(jī)座艙位于座艙中心位置的座椅設(shè)計(jì)可以為司機(jī)提供更加開闊的視野在WAVE逐漸呈錐形的前端設(shè)計(jì)中，位于座艙中心位置的司機(jī)座椅堪稱是一大杰作。這一借鑒自open-wheelracing（開輪式賽車）的美學(xué)設(shè)計(jì)能夠?yàn)樗緳C(jī)提供更加開闊的視野。未來的司機(jī)座艙還將擁有根據(jù)要求完全定制的數(shù)字顯示屏、一張可伸縮的床鋪以及滑動(dòng)式司機(jī)艙門設(shè)計(jì)。5.碳纖維拖車材質(zhì)WAVE的拖車由碳纖板材料打造而成由GreatDaneTrailers生產(chǎn)的WAVE拖車部分也包括了一系列創(chuàng)新的設(shè)計(jì)元素，其中最突出的要數(shù)由一整張?zhí)祭w維板打造而成的長達(dá)53英寸的拖車頂部和側(cè)面。而這種碳纖維設(shè)計(jì)也使WAVE比傳統(tǒng)貨車輕4000磅。

【編者按】對(duì)于起步晚、基礎(chǔ)薄弱的外貿(mào)賣家來說，要在競爭激烈的跨境電商市場找到自己的天地似乎困難重重，既無法與同行大商家PK，也跟不上變化多端的市場節(jié)奏。如何才能開辟一條賴以求生的路徑呢？外貿(mào)商家SreamPrice借移動(dòng)電商平臺(tái)wish翻身的案例或?qū)⒆屛覀兛吹揭环N新的發(fā)展選擇。SreamPrice是一家位于深圳的外貿(mào)商家，主營電子產(chǎn)品和服飾產(chǎn)品，從2009年起從事外貿(mào)批發(fā)業(yè)務(wù)，2011年才開始做外貿(mào)零售業(yè)務(wù)。目前，SreamPrice在eBay、速賣通、新蛋等平臺(tái)都有投入，但效果都不太理想，正如其對(duì)自己的評(píng)價(jià)：起步晚，基礎(chǔ)薄弱。2013年，SreamPrice在接觸到硅谷創(chuàng)業(yè)公司wish后，開始考慮另辟蹊徑。Wish是一個(gè)主打歐美市場的移動(dòng)購物平臺(tái)，賣家有一半來自中國，其面向小規(guī)模賣家的策略讓SreamPrice看到了新的生存空間。SreamPrice談到，以前其在選品上主要依靠eBay等大平臺(tái)的市場數(shù)據(jù)分析，總在追趕，卻一直掉隊(duì)，非常被動(dòng)。一方面，自身力量薄弱，與同行相比缺乏競爭優(yōu)勢，對(duì)海外市場動(dòng)向的把控能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠；另一方面，有限的市場份額被各種大玩家分食得所剩無幾。而Wish為其提供了新的思路，那就是轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，去奪取同行還來不及顧及的移動(dòng)用戶。根據(jù)wish產(chǎn)品分享平臺(tái)給出的熱門產(chǎn)品數(shù)據(jù)，SreamPrice可以有針對(duì)性、有預(yù)見性地選擇產(chǎn)品來聚焦推廣，獲得了良好的效果。從2013年10月起，其在wish移動(dòng)渠道的銷量大漲，目前已占到零售總業(yè)務(wù)60%以上的份額。據(jù)介紹，從歐美市場來看，移動(dòng)消費(fèi)需求比較大，而且移動(dòng)端的交易具有一定的沖動(dòng)性，因此，轉(zhuǎn)化率比PC端更高，利潤也更高。SreamPrice曾經(jīng)做過一個(gè)測試，拿相同的產(chǎn)品在wish和eBay銷售，定價(jià)相同的情況下，wish比eBay賣的更好。之后，其對(duì)該產(chǎn)品在eBay的價(jià)格下調(diào)20%，發(fā)現(xiàn)仍然不如wish銷售得好。最后，其對(duì)該產(chǎn)品在wish的價(jià)格上調(diào)20%，結(jié)果仍然是wish賣得更好。這讓SreamPrice明白，類似wish這種移動(dòng)電商平臺(tái)并不以價(jià)格取勝，與PC端的競爭不在于產(chǎn)品本身，而在于用戶習(xí)慣和消費(fèi)群體的差異，以及產(chǎn)品展示方式的差異。因?yàn)?，移?dòng)用戶相對(duì)更有個(gè)性，往往是看到自己喜歡的東西就下單，而不會(huì)過多地去對(duì)比。此外，由于移動(dòng)端的特殊性，wish主動(dòng)向用戶推薦產(chǎn)品，并通過用戶點(diǎn)贊和分享的情況來判斷流行趨勢，然后將這些信息反饋給賣家，讓賣家對(duì)市場需求的把控更為準(zhǔn)確。目前，SreamPrice一半以上的訂單來自美國，其次是英國、意大利等歐洲國家，以及巴西、阿根廷等南美國家。一方面，移動(dòng)電商在歐美國家的發(fā)展相對(duì)成熟，另一方面wish在歐美，尤其是美國有較好的基礎(chǔ)。比如，wish與當(dāng)?shù)匚锪魃毯献?，推出了一個(gè)名為“FullfillmentbyWish”的物流解決方案，并建立了覆蓋東海岸的美國倉。因此，SreamPrice在wish平臺(tái)的業(yè)務(wù)使用“FullfillmentbyWish”和郵政小包相結(jié)合的方式。一起惠了解到，SreamPrice負(fù)責(zé)wish業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在僅有6人，但隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，團(tuán)隊(duì)很快將擴(kuò)大一倍以上。根據(jù)市場數(shù)據(jù)反饋，其正在進(jìn)行產(chǎn)品線的拓展，新的方向?qū)◤N房用品、文具等，未來有望嘗到更多移動(dòng)購物趨勢帶來的甜頭。

O2O已經(jīng)成為云計(jì)算、大數(shù)據(jù)之后又一個(gè)熱到不行的關(guān)鍵詞。相對(duì)應(yīng)的是許多公司上市或者拿到新一輪融資，摩拳擦掌走上全國開站的征程。據(jù)栗子簡單了解，近期打算開拓分站業(yè)務(wù)的O2O公司大把大把，去哪兒、齊家網(wǎng)、e代駕……還有各大團(tuán)購網(wǎng)站正在緊鑼密鼓地?cái)U(kuò)張。一二線城市已經(jīng)是廝殺多年的紅海，而三四線城市是一個(gè)廣闊的天地，到那里是可以大有作為的。但是總部們，如何搞定分站你知道嗎?栗子通過自己在一線工作了解到少量經(jīng)驗(yàn)和大量教訓(xùn)，來給大家提個(gè)醒。一、總部與分站的定位師出要有名?？偛渴紫纫ㄎ缓每偛亢头终镜年P(guān)系。一種總部定位是指導(dǎo)，戰(zhàn)略、執(zhí)行相關(guān)的工作內(nèi)容，總部必須是指導(dǎo)甚至是命令。一種總部定位應(yīng)該是服務(wù)，比如內(nèi)部使用的CRM后臺(tái)、行政、人事等功能。還有一種是需要平等溝通，結(jié)合雙方意見，如本地化內(nèi)容的運(yùn)營、當(dāng)?shù)靥厣氖袌鐾茝V。一味的服務(wù)和一味的指導(dǎo)都是不對(duì)的。要針對(duì)不同的業(yè)務(wù)做不同的分類。栗子舉幾個(gè)例子給大家說。某網(wǎng)站一位分站負(fù)責(zé)人去總部跟一個(gè)產(chǎn)品端運(yùn)營溝通一個(gè)涉及到幾百元費(fèi)用的活動(dòng)，總部一位入職不到一年的小姑娘說，你們分站各項(xiàng)工作做得這么差，也好意思來要錢?這是典型的總部定位過高的結(jié)果。總部所有人都認(rèn)為，總部對(duì)分站就是指導(dǎo)，因此導(dǎo)致了這種極端的事情發(fā)生。質(zhì)疑分站負(fù)責(zé)人的工作的應(yīng)該是片區(qū)總監(jiān)，是VP，而不是總部一個(gè)普通職工。還有個(gè)極端的，某團(tuán)購網(wǎng)站的大躍進(jìn)時(shí)期，要求一個(gè)中部省會(huì)城市每個(gè)月花完30萬的市場預(yù)算，總部市場的定位是服務(wù)，沒太多決策干預(yù)權(quán)限，只要分站提交上來的市場預(yù)算，基本都需要審批。最后實(shí)在不知道怎么把市場費(fèi)用花出去，市場專員開始考慮收購個(gè)本地比較活躍的BBS網(wǎng)站。這樣瘋狂的做法，想想也不會(huì)有好結(jié)果，事實(shí)已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。理想的總部和分站關(guān)系是建立良好的溝通渠道，結(jié)合雙方的長處來做好本地推廣?？偛靠梢詮拇缶职盐眨终疽部梢砸虻刂埔?。這個(gè)需要在實(shí)際工作的磨合中來逐漸找好這個(gè)度。二、新手還是老鳥?選人向來是個(gè)大問題。尤其在總部拿到一筆融資需要在某個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)迅速把多少個(gè)分站開起來這樣這樣緊張的時(shí)候。選人又是至關(guān)重要的，一個(gè)好的分站負(fù)責(zé)人未必能帶領(lǐng)公司走向輝煌，但一個(gè)糟糕的分站負(fù)責(zé)人浪費(fèi)掉公司的幾百萬人民幣還是可以的。更壞的是，有些時(shí)機(jī)錯(cuò)過了就不會(huì)再有。在招人的時(shí)候，總部經(jīng)常會(huì)陷入一個(gè)困局。招有闖勁的新人?還是有經(jīng)驗(yàn)的老鳥?有個(gè)事情總部需要考慮清楚，自己將要在分站拓展的是什么業(yè)務(wù)。執(zhí)行和決策哪個(gè)權(quán)重比較高。如果單純是執(zhí)行，需要拼體力的，那最好找新人。新人有沖勁、有激情，如果總部可以保護(hù)這種積極性，并且分站的任務(wù)不涉及太多決策的工作，那性價(jià)比就非常高。老鳥有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)，在一個(gè)區(qū)域里，有幾個(gè)老鳥的存在是非常重要的。老鳥基于對(duì)本地的深刻認(rèn)識(shí)，不僅可以做好當(dāng)?shù)氐墓ぷ?，還可以協(xié)助片區(qū)總監(jiān)來對(duì)其他分站進(jìn)行管理。因此，理想的片區(qū)搭配是有幾個(gè)“老鳥”，其他的可以是新人。不能都是老鳥，這會(huì)給片區(qū)總監(jiān)增加管理難度。但如果都是新人的話，總部要準(zhǔn)備好足夠的學(xué)費(fèi)讓新人學(xué)習(xí)成長。三、矩陣還是垂直?分站要矩陣式管理還是垂直條線管理?矩陣式管理就是，分站運(yùn)營歸總部運(yùn)營管，分站市場歸總部市場管，分站銷售歸總部銷售管。垂直條線是，這些人都?xì)w分站負(fù)責(zé)人管，和總部只是業(yè)務(wù)指導(dǎo)的關(guān)系。垂直管理的壞處是分站負(fù)責(zé)人權(quán)限過大，如果分站負(fù)責(zé)人更換人選，將給分站造成不小的動(dòng)蕩。矩陣管理的壞處是內(nèi)耗，分站負(fù)責(zé)人不僅不能起到凝聚分站全部力量發(fā)展，還有可能人為制造內(nèi)耗。舉個(gè)例子：某團(tuán)購分站的市場人員有審批權(quán)，運(yùn)營人員有內(nèi)容上線權(quán)，而城市負(fù)責(zé)人什么權(quán)限都沒有，成了擺設(shè)。還有一個(gè)網(wǎng)站，為了防止分站負(fù)責(zé)人坐大，城市負(fù)責(zé)人采用輪崗制，一年之內(nèi)換兩撥。結(jié)果城市負(fù)責(zé)人上任第一件事就是挑起分站內(nèi)訌，采用讓員工站隊(duì)的方式來樹立自己的權(quán)威和話語權(quán)。而一些在當(dāng)?shù)毓ぷ鞫嗄甑拇罂蛻艚?jīng)理之類的老員工則采用官網(wǎng)態(tài)度，反正城市負(fù)責(zé)人也不會(huì)呆很久，大客戶經(jīng)理為自己收入負(fù)責(zé)就夠了。而另外一個(gè)極端是，分站負(fù)責(zé)人有充分的權(quán)力，組建、磨合團(tuán)隊(duì)，并為分站整體工作負(fù)責(zé)。這樣的壞處有兩個(gè)，分站負(fù)責(zé)人如果工作很出色，那他一個(gè)人走了就能帶走一個(gè)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)之前團(tuán)購行業(yè)的多次組團(tuán)跳槽可以說明這一點(diǎn)。而一個(gè)無能的城市負(fù)責(zé)人也可以毀掉整個(gè)個(gè)分站，重新建設(shè)一個(gè)分站也比整頓一個(gè)士氣渙散的團(tuán)隊(duì)來的容易些。理想的方式肯定是二者結(jié)合。跟政府管理公務(wù)員一樣，把“權(quán)力關(guān)到籠子”里，矩陣與垂直相結(jié)合。授權(quán)和放權(quán)要因人制宜，隨時(shí)跟進(jìn)分站發(fā)展情況并做調(diào)整完善。片區(qū)總監(jiān)需要跟蹤幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)并知曉這些數(shù)據(jù)的來龍去脈，來確保分站走在總部希望其走的路上。同時(shí)，分站和分站之間的工作也可以采用“云計(jì)算”的方式，把同片區(qū)的人力資源進(jìn)行整合，比如某個(gè)分站的運(yùn)營休假了，鄰近分站的運(yùn)營可以迅速接起來相關(guān)的工作。四、如何制定績效所有互聯(lián)網(wǎng)銷售人員都經(jīng)歷過績效反復(fù)變更的狀態(tài)。有人這樣描述“唯一不變的，就是一直在變化”。因此阿里巴巴文化中提到相當(dāng)重要的一點(diǎn)“擁抱變化”。這里栗子想說的是，如何在變動(dòng)中尋找合適的績效激勵(lì)方法?？偛空?qǐng)一定記住，你希望的分站做的事情在哪里，就把錢放在哪里?？冃Э梢杂卸鄠€(gè)指標(biāo)，但最好不要太多。栗子需要一個(gè)手表來確定時(shí)間，但如果同時(shí)給我三個(gè)表來看時(shí)間，栗子只得抓狂了。千萬不要用績效來鼓勵(lì)人犯錯(cuò)誤，然后試圖用文化或者道德來修正。這是典型的“老實(shí)人吃虧”的模式，老實(shí)人吃虧一兩天問題不大，大問題是公司整體都會(huì)出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的狀況。具體點(diǎn)說，O2O的兩大核心，商戶+套餐。商戶數(shù)量上一個(gè)考核維度，套餐質(zhì)量是一個(gè)考核維度。二者應(yīng)該加權(quán)平均來考核。如果階段性任務(wù)是需要數(shù)量，那可以加重?cái)?shù)量比例，如果一個(gè)階段考核盈利，那就應(yīng)該在套餐質(zhì)量和用戶喜好程度上來下功夫。其他行業(yè)請(qǐng)根據(jù)自己的業(yè)務(wù)維度自行轉(zhuǎn)化。請(qǐng)總部一定牢牢記住，績效就是給夜行者指路的燈塔，是鼓勵(lì)山羊前進(jìn)的那束青草。因此，千萬不要讓你的燈塔在熄滅或者閃爍的狀態(tài)。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候，你的前線隊(duì)伍已經(jīng)迷失了方向。五、文化和士氣并不是所有公司都把文化放到重中之重的位置。栗子接觸過很多快速發(fā)展的公司，即使是VP也不能迅速說明白自己公司的文化是什么。這個(gè)狀態(tài)是正常的，“倉廩實(shí)而知禮節(jié)，衣食足而知榮辱”。公司正在全力以赴跑馬圈地，沒精力專門做文化建設(shè)是正常的。但是，如果為了跑得更遠(yuǎn)一些，企業(yè)文化是相當(dāng)重要的。栗子個(gè)人堅(jiān)定不移認(rèn)為企業(yè)文化打造的最好的無疑是阿里巴巴，沒有之一，因?yàn)槔踝咏佑|到的阿里巴巴的人每個(gè)人都有一種健康向上的正向狀態(tài)。卡耐基的《如何影響別人》的要義就是，想讓別人做什么，最好讓他心甘情愿、主動(dòng)積極的去做這件事情。而企業(yè)文化就是這種工具。通過文化灌輸，可以讓員工有非常好的士氣，可以主動(dòng)努力去完成任務(wù)?？冃?、道德、人情約束不了的東西，文化可以。如果實(shí)在是來不及做一個(gè)全方位的公司文化推進(jìn)，那么快速發(fā)展的公司至少可以建立內(nèi)部宣導(dǎo)途徑。高層講話、業(yè)內(nèi)聲音、公司發(fā)展的一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)步，這些都需要不斷傳到分站內(nèi)部去。有條件的見面說，沒條件的開電話會(huì)議也可以，再想省事的，發(fā)一些全員郵件也行。分站需要總部的信息是真誠的、熱情的，即使未必客觀。分站需要總部的關(guān)注和信任，而不是質(zhì)疑和指責(zé)。質(zhì)疑和指責(zé)不是不可以，私下溝通就夠了，不要公開。最糟糕的狀態(tài)是，分站員工需要從網(wǎng)站上、從競爭對(duì)手那邊了解總部發(fā)生的事情。如果公司確實(shí)狀態(tài)不佳，那么只能建議總部，要么真誠的請(qǐng)求大家跟總部一起共度難關(guān)，借機(jī)對(duì)團(tuán)隊(duì)來進(jìn)行一次篩選。要么去深度研究《演員的自我修養(yǎng)》，不管你內(nèi)心有多么絕望，請(qǐng)繼續(xù)扮演好領(lǐng)袖角色，把正面積極的力量傳導(dǎo)下去。否則，分站士氣的消散比你想象的快。而且，一旦信任崩塌，就無法重建。

近日，樂視網(wǎng)因電影《畫皮》的信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛將京東商城作為第一被告訴至法院，要求京東商城立即停止銷售提供電影《畫皮》在線觀看服務(wù)的萬利達(dá)播放機(jī)。樂視網(wǎng)起訴稱：2008年10月30日樂視網(wǎng)經(jīng)授權(quán)取得了電影《畫皮》的獨(dú)占專有的信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)。后樂視網(wǎng)通過京東商城購買了萬利達(dá)公司生產(chǎn)的播放機(jī)一臺(tái)，發(fā)票顯示銷售單位為京東商城。經(jīng)查，該機(jī)“在線影院”欄目有“百視影院”欄目，在該欄目內(nèi)可以在線觀看涉案電影。萬利達(dá)公司和百視通公司簽署協(xié)議，約定在萬利達(dá)公司生產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)機(jī)頂盒內(nèi)對(duì)接百視通公司的電視集成平臺(tái)，由百視通公司通過該平臺(tái)提供影視劇節(jié)目在線觀看服務(wù)；百視通公司亦認(rèn)可涉案播放機(jī)里面的在線影視劇等節(jié)目內(nèi)容由自己提供，儲(chǔ)存于自己的服務(wù)器內(nèi)。為此，樂視網(wǎng)訴至法院，要求京東公司立即停止銷售提供電影《畫皮》在線觀看服務(wù)的播放機(jī)等。立案后，第二被告百視通公司向一審法院提出了管轄權(quán)異議，后被一審法院駁回。目前，三中院作出終審裁定，駁回了百事通公司的管轄權(quán)異議上訴。

【一起惠訊】當(dāng)攜程、去哪兒等OTA大塊頭紛紛押寶移動(dòng)端的時(shí)候，航班管家等創(chuàng)業(yè)型旅游產(chǎn)品在做怎樣的努力？一起惠日前與航班管家CEO王江做了深度溝通，了解到航班管家在社交化、用戶拓展、商機(jī)尋找等三個(gè)方面所做的產(chǎn)品調(diào)整和試錯(cuò)。社交化航班管家在社交方面所做的嘗試主要有兩個(gè)方面，一是基于微信好友的信息傳遞，一是基于機(jī)場的陌生人社交。據(jù)王江介紹，航班管家目前在微信的主要營銷方式是好友間卡片傳遞。比如用戶將自己選好的航班號(hào)或座位號(hào)分享給同行的好友，其好友可以選擇同航班、相鄰座位?！翱ㄆδ軓?qiáng)調(diào)的不是人際關(guān)系的建立，而是在已有人際關(guān)系前提下的信息傳遞?！钡珜?shí)際上航班管家也嘗試過“建立人際關(guān)系”的社交方式，例如機(jī)場漂流瓶，但這一功能效果并不好，航班管家最終選擇了放棄。另外，王江還透露，航班管家正在設(shè)想一項(xiàng)基于老人出行的社交功能，用戶可以在航班管家發(fā)出需求，召集其它用戶幫助將要出行但不熟悉機(jī)場手續(xù)辦理流程的父母或長輩，與其父母同在一個(gè)機(jī)場或航班的其它用戶可以應(yīng)答。新用戶覆蓋用戶覆蓋方面，航班管家所做的嘗試包括：更多女性用戶的吸引，以及低頻次用戶的留存。王江介紹，航班管家的用戶結(jié)構(gòu)一致以來是男性用戶更多，女性用戶更少。此前，王江在參加《贏在中國藍(lán)天碧水間》時(shí)曾透露，在航班管家的用戶中，80%都是男性，只有20%是女性。王江還未參加節(jié)目的嘉賓發(fā)布任務(wù)，設(shè)計(jì)三張海報(bào)以俘獲女性用戶的心?！翱孔V、貼心且不乏情趣”是王江認(rèn)為能夠俘獲女性用戶的幾個(gè)關(guān)鍵詞。他認(rèn)為，女性用戶出行會(huì)更加注重安全感，心理方面也需要更加細(xì)膩的照顧。例如，在航班延誤的情況下，不僅要及時(shí)告知用戶延誤情況，還需要考慮延誤之后如何安撫用戶的心情。而對(duì)于使用頻次低的用戶，航班管家也在嘗試通過微信來覆蓋和留存。王江表示，航班管家目前在微信方面的產(chǎn)品開發(fā)并不多，只是做過一些輕度的效果嘗試，例如用戶發(fā)送自己所在的位置，航班管家顯示周圍的酒店，發(fā)送自己的航班號(hào)，顯示航班的相關(guān)實(shí)時(shí)狀態(tài)。此外，在微信頻頻接入大眾點(diǎn)評(píng)、嘀嘀打車、1號(hào)店等第三方應(yīng)用的背景下，王江認(rèn)為出行類的應(yīng)用也有可能成為微信合作的一個(gè)類目。他認(rèn)為能與微信合作肯定會(huì)是一個(gè)給應(yīng)用加分的項(xiàng)目，但前提是產(chǎn)品得足夠好?！皼r且我們的同行有更強(qiáng)大的企業(yè)如攜程、去哪兒，雖然我們?cè)谀承┓矫嬉呀?jīng)超越他們，但還需要時(shí)間去證明自己。”“機(jī)場經(jīng)濟(jì)”一起惠注意到，航班管家在機(jī)場經(jīng)濟(jì)的挖掘上曾下了不小功夫。在“機(jī)場”頻道，航班管家試圖整合機(jī)場內(nèi)的商戶，以及機(jī)場周邊的商機(jī)，例如機(jī)場內(nèi)商戶的導(dǎo)航、機(jī)場酒店預(yù)訂、機(jī)場接送機(jī)等。王江分析，在機(jī)場這個(gè)封閉環(huán)境內(nèi)，用戶一個(gè)重要的需求是打發(fā)無聊時(shí)間，閱讀、交流、購物、餐飲都是能夠滿足這個(gè)需求的商業(yè)形態(tài)。航班管家在這一需求上能夠扮演的角色就是導(dǎo)引，引導(dǎo)用戶發(fā)現(xiàn)周圍消遣時(shí)間的地方。據(jù)王江介紹，一方面，航班管家與機(jī)場方面合作獲取機(jī)場平面圖，另一方面也與機(jī)場內(nèi)的商戶合作，例如Gucci包特惠，以及與COSTA咖啡合作的航班管家用戶免費(fèi)升大杯優(yōu)惠。不過，這種基于機(jī)場周邊商機(jī)開拓的功能在用戶方面的反饋似乎并不樂觀。一起惠了解到，在最新升級(jí)的版本中，航班管家將機(jī)場這個(gè)版塊的功能隱藏到了一個(gè)層級(jí)更深的頻道中?！拔覀兊漠a(chǎn)品一直處在這種試錯(cuò)，觀察用戶需求變化，然后做出調(diào)整的過程中?！蓖踅硎?。微信分享營造噱頭在王江看來，不同類型OTA的出現(xiàn)最重要的意義在于培養(yǎng)用戶，壯大了在線旅游市場，而對(duì)于未來OTA之間的競合關(guān)系，他表示還無法預(yù)測。但他強(qiáng)調(diào)，航班管家會(huì)走與攜程、去哪兒不一樣的路，例如在收入模式上，機(jī)票、酒店將只是航班管家收入的一部分，其會(huì)摸索更多的商業(yè)模式。至于具體還會(huì)有哪些收入模式，王江并沒有介紹。不過一起惠注意到，航班管家此前曾增加了一個(gè)“機(jī)場大屏幕”服務(wù)，向用戶提供全國各機(jī)場航班進(jìn)出港實(shí)況，但用戶需要通過購買或者向朋友推薦航班管家App的方式來獲取該功能。不過，王江笑言，這一功能更大意義上是一個(gè)噱頭，主要目的在于激勵(lì)用戶向微信好友分享航班管家，并沒有想要通過該功能實(shí)現(xiàn)多少銷售。實(shí)際上真正為該功能付錢的用戶也并不多。

3月31日上午消息，阿里巴巴集團(tuán)(下簡稱“阿里集團(tuán)”)與銀泰商業(yè)集團(tuán)(下簡稱“銀泰商業(yè)”)共同宣布，阿里集團(tuán)將以53.7億元港幣對(duì)銀泰商業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略投資。雙方將打通線上線下的未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施體系，并將組建合資公司。據(jù)悉，在本次合作中，阿里集團(tuán)將以認(rèn)購銀泰商業(yè)新股及可轉(zhuǎn)換債券的方式進(jìn)行投資，總投資額53.7億元港幣。交易完成后，阿里集團(tuán)將持有銀泰商業(yè)9.9%的股份及總額約37.1億元港幣的可轉(zhuǎn)換債券。雙方約定在未來三年內(nèi)，在相關(guān)法律法規(guī)許可的前提下，阿里集團(tuán)可將可轉(zhuǎn)換債券轉(zhuǎn)換為銀泰商業(yè)的普通股股份，從而使得阿里集團(tuán)最終在銀泰商業(yè)的持股比例不低于25%。此次戰(zhàn)略投資后，阿里集團(tuán)與銀泰商業(yè)將全面打通會(huì)員體系、支付體系，同時(shí)將實(shí)現(xiàn)商品體系對(duì)接。在此基礎(chǔ)上，雙方將構(gòu)建一套打通線上線下商業(yè)的基礎(chǔ)體系，實(shí)現(xiàn)線上線下的商品交易、會(huì)員營銷及會(huì)員服務(wù)無縫聯(lián)通。這套體系將對(duì)全社會(huì)開放，為所有的線下各大商業(yè)集團(tuán)、零售品牌及零售商服務(wù)。

【一起惠訊】一份臺(tái)灣最新數(shù)據(jù)顯示，2013年大陸赴臺(tái)人數(shù)中，團(tuán)客部分同比下降6.52%，自由行部分同比增長173.57%，自由行逐漸成為新型的游臺(tái)方式。而一起惠最新獲悉，以自由行市場切入的國內(nèi)首家跨岸O2O平臺(tái)“來寶島”日前已正式上線?！皝韺殟u”為網(wǎng)勁科技旗下平臺(tái)，主要面向大陸游臺(tái)的自由行用戶群體，通過網(wǎng)站、移動(dòng)端APP等媒介為旅臺(tái)用戶提供出行前、中、后的多種需求服務(wù)。據(jù)了解，臺(tái)灣本身已經(jīng)意識(shí)到大陸游客赴臺(tái)自由行的價(jià)值，因此在逐漸放開自由行人數(shù)，如從此前每日3000人增至現(xiàn)在的4000人。網(wǎng)勁科技CEO游士逸談到，新《旅游法》實(shí)施后，嚴(yán)限旅行社安排購物行程和自費(fèi)項(xiàng)目，導(dǎo)致跟團(tuán)游成本優(yōu)勢基本消失，反向推動(dòng)了自由行的發(fā)展，而“來寶島”也能順勢出位。游士逸透露，網(wǎng)勁科技能夠發(fā)力在線旅游的一個(gè)優(yōu)勢背景，是去年森森百貨以新臺(tái)幣6000萬元增資網(wǎng)勁科技，并獲得80%股權(quán)。網(wǎng)勁科技一方面從原有電商業(yè)務(wù)中抽身，另一方面“來寶島”可以直接獲得森森母公司東森集團(tuán)的新聞網(wǎng)站、視頻、電視購物、電商、旅游等資源。“我們希望把‘來寶島’打造成大陸游臺(tái)的入口，通過我們的跨岸購物物流優(yōu)勢，將商品、信息、服務(wù)整合入內(nèi)，形成商業(yè)閉環(huán)。”“來寶島”相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說道。據(jù)其介紹，“來寶島”將可以為到臺(tái)游客提供深度游完和完整的信息服務(wù)。“來寶島”將把達(dá)人整合，解決用戶的游記、攻略、問答、社區(qū)、活動(dòng)等問題。此外，來寶島還在搭建旅游電商，將酒店預(yù)定、交通、住宿、網(wǎng)卡、簽證等內(nèi)容涵蓋入內(nèi)。據(jù)悉，截至目前，“來寶島”目的地已涵蓋了臺(tái)灣20個(gè)城市，約2000個(gè)景點(diǎn)信息。

【一起惠訊】在電商紛紛涌入微信開通公眾號(hào)之后，入駐“我的銀行卡”成為一種新的時(shí)髦。一起惠了解到，包括易迅網(wǎng)、嘀嘀打車、大眾點(diǎn)評(píng)、1號(hào)店、唯品會(huì)、美麗說、京東等在內(nèi)的多家電商均已經(jīng)或者正在籌備成為“我的銀行卡”下一員，微信這一頻道初步顯露出開放平臺(tái)的味道。電商扎堆“我的銀行卡”據(jù)悉，最早入主“我的銀行卡”的電商是騰訊系電商易迅網(wǎng)，以“精選商品”的形式每天在微信上線一定數(shù)量的商品。緊接著，2013年底，嘀嘀打車在獲得騰訊又一輪融資之后高調(diào)入駐“我的銀行卡”，并很快掀起一股微信打車風(fēng)潮。此后大眾點(diǎn)評(píng)、1號(hào)店也紛紛闖進(jìn)微信這一離貨幣最近的區(qū)域。同樣被傳出將要入駐“我的銀行卡”的還有美麗說和唯品會(huì)。2014年初，美麗說CEO徐易容在一封致合作商家的公開信中透露，美麗說與微信已經(jīng)確認(rèn)官方合作方案，將于2月份在微信“我的銀行卡”頻道中開設(shè)時(shí)尚購物入口，推薦美麗說的流行精品。然而截至目前，“我的銀行卡”中并未出現(xiàn)美麗說的身影。唯品會(huì)CEO沈亞則在2013財(cái)年第四季度財(cái)報(bào)發(fā)布后的電話會(huì)議中透露，唯品會(huì)將入駐微信“我的銀行卡-精選商品”板塊，合作閃購內(nèi)容，主要類目集中在服飾和鞋包。由此可見，微信正在通過整合其它電商平臺(tái)的方式搭建一個(gè)全新的移動(dòng)端開放平臺(tái)。移動(dòng)電商資深人士、《決戰(zhàn)移動(dòng)電商》作者周翔分析認(rèn)為，微信正在通過微信支付這一繩線串起衣、食、住、行、娛、健等業(yè)務(wù)形態(tài)的產(chǎn)品，形成一個(gè)完整的鏈條?；驈?fù)制QQ網(wǎng)購模式值得注意的是，微信這一整合B2C電商的方式很容易讓人聯(lián)想到此前QQ網(wǎng)購的開放平臺(tái)發(fā)展模式。據(jù)一起惠了解，此前騰訊扶持QQ網(wǎng)購時(shí)期就主要采取了“特許經(jīng)營”的方式，即在3C、運(yùn)動(dòng)鞋包、化妝品、服裝、日用百貨和珠寶首飾等類目分別與一家核心B2C獨(dú)家合作進(jìn)行頻道運(yùn)營。而從“我的銀行卡”目前的情況來看，則大有復(fù)制QQ網(wǎng)購策略的趨勢，服裝類的唯品會(huì)、食品類的1號(hào)店、生活服務(wù)類的大眾點(diǎn)評(píng)、電器類的易迅，都成為類目的代表進(jìn)駐微信。不過已經(jīng)公開宣布將入駐微信的京東未來將以何種形式呈現(xiàn)，與易迅網(wǎng)以何種方式整合，還是個(gè)未解之謎。另外一個(gè)值得關(guān)注的是電商與微信合作的利益分配問題。根據(jù)唯品會(huì)沈亞的介紹，在與微信的合作中，主要涉及的費(fèi)用是兩個(gè)方面，一是入駐微信平臺(tái)的傭金，傭金率在10%以下；另一個(gè)是使用微信支付的費(fèi)率。并非前途一片光明不過盡管“我的銀行卡”正在成為各大電商覬覦的流量入口，但其前景并非高枕無憂。業(yè)內(nèi)人士分析稱，一方面，微信目前在電商方面的能量實(shí)際還有限，習(xí)慣使用通訊屬性的用戶并不一定習(xí)慣在微信上購物；另一方面，“藏”在我的銀行卡頻道下，難免讓用戶的購物體驗(yàn)層級(jí)太深。因此，入駐“我的銀行卡”能否在概念和實(shí)際效果上幫電商實(shí)現(xiàn)雙豐收，還難下定論。

3月28日早間消息，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引消息人士的說法稱，亞馬遜正計(jì)劃推出免費(fèi)的流媒體視頻服務(wù)，并將其作為年費(fèi)99美元的亞馬遜金牌服務(wù)的補(bǔ)充。亞馬遜加強(qiáng)流媒體視頻服務(wù)和原創(chuàng)節(jié)目的舉措將對(duì)廣播電視公司形成挑戰(zhàn)。亞馬遜發(fā)言人拒絕對(duì)這一消息置評(píng)。亞馬遜金牌服務(wù)包括3項(xiàng)主要功能：免費(fèi)的兩天送達(dá)快遞服務(wù)、流媒體電視劇和電影服務(wù)，以及電子書借閱服務(wù)。目前，如果沒有訂購亞馬遜金牌服務(wù)，那么將無法觀看亞馬遜的原創(chuàng)節(jié)目，例如“AlphaHouse”和“Betas”。亞馬遜計(jì)劃中的免費(fèi)服務(wù)可能將改變這一局面。根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，該服務(wù)可能類似ABC、NBC和?？怂构餐瑩碛械腍ulu。Hulu的大部分用戶使用其帶廣告的免費(fèi)服務(wù)，不過也有約500萬用戶付費(fèi)使用其HuluPlus服務(wù)。HuluPlus的價(jià)格為每月8美元，每年96美元，與亞馬遜金牌服務(wù)相當(dāng)。不過亞馬遜金牌服務(wù)還包含了其他功能。免費(fèi)版Hulu提供了許多電視節(jié)目，包括一些該網(wǎng)站獨(dú)播的內(nèi)容。不過，由于免費(fèi)版存在許多限制，因此許多用戶隨后轉(zhuǎn)而使用HuluPlus。亞馬遜可能也在考慮采用這種分為兩檔的商業(yè)模式，尤其考慮到該公司正準(zhǔn)備推出自主的流媒體視頻設(shè)備。本周四，在《華爾街日?qǐng)?bào)》發(fā)布這一報(bào)道之前，亞馬遜邀請(qǐng)了多名記者參加其4月2日舉辦的活動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，亞馬遜屆時(shí)將發(fā)布流媒體視頻設(shè)備。傳聞中的這款產(chǎn)品類似蘋果公司的AppleTV機(jī)頂盒或谷歌的Chromecast電視棒，將幫助用戶在電視機(jī)上觀看互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容，包括亞馬遜金牌服務(wù)中的電視劇。亞馬遜或許還希望進(jìn)一步開拓廣告市場。如果亞馬遜在電視劇的播放前后銷售廣告，那么將對(duì)廣播電視公司造成更大的沖擊。

康美藥業(yè)27日晚間發(fā)布的年報(bào)透露，電子商務(wù)平臺(tái)將成為公司未來的戰(zhàn)略核心。據(jù)了解，公司互聯(lián)網(wǎng)第三方支付牌照和預(yù)付卡牌照已經(jīng)獲得中國人民銀行廣州支行審核通過，目前正在公示期，公示期后將待中國人民銀行批準(zhǔn)。分析人士認(rèn)為，康美藥業(yè)電子商務(wù)運(yùn)作以及資源儲(chǔ)備已十分成熟，公司有望做成集中藥信息發(fā)布、B2B交易、倉儲(chǔ)、質(zhì)檢、物流、金融支付的平臺(tái)服務(wù)商。年報(bào)顯示，公司2013年實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入133.58億元，比上年同期增長19.65%；歸屬于上市公司股東扣非的凈利潤18.53億元，比上年同期增長28.20%。值得注意的是，公司在年報(bào)中首次提出，電子商務(wù)將成為公司未來發(fā)展的戰(zhàn)略核心，并提出將由中藥全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式倡導(dǎo)者到提供商角色的轉(zhuǎn)變。據(jù)了解，公司近年來加大了信息化建設(shè)力度，涉足電子商務(wù)、電子支付、支付結(jié)算和清算系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)等。目前，公司已在電子商務(wù)領(lǐng)域儲(chǔ)備了一系列資源。其中，康美中藥網(wǎng)為商務(wù)部第一批中藥材電子商務(wù)示范平臺(tái)，是行業(yè)最權(quán)威的中藥材信息門戶，依托其發(fā)布的康美·中國中藥材價(jià)格指數(shù)，是首個(gè)由民營企業(yè)編制的國家級(jí)中藥材指數(shù)。中藥材大宗交易平臺(tái)（e藥谷）上線運(yùn)行以來，制定上市品種標(biāo)準(zhǔn)6個(gè)，成交量達(dá)20多萬噸，業(yè)務(wù)電子盤面達(dá)50多億元，預(yù)計(jì)到2014年底總上市品種約為20個(gè)；此外，“康美之戀”健康云平臺(tái)項(xiàng)目已啟動(dòng)，旗下康美商城（B2C平臺(tái)）也已上線運(yùn)行。而公司線上線下結(jié)合的中藥材交易平臺(tái)“康美中藥城”預(yù)計(jì)將在5、6月份上線。