2月5日消息，小編獲悉，豪車租賃平臺租好車已于2017年12月底獲得上海聚賢融租提供的1億元戰(zhàn)略授信，用于購買平臺所需車輛，年后還將再啟動千萬級融資。目前，租好車的全國業(yè)務布局已經正式啟動。

（租好車平臺上的出租車輛）

據(jù)了解，租好車此前主要通過對豪車進行短租獲取租金費用。此次獲得戰(zhàn)略授信后，公司將新增新車和二手車銷售業(yè)務，重點在汽車金融板塊發(fā)力，推出“1成首付買法拉利”的豪車購置解決方案。

“對于我們的公司業(yè)務來說，只需要車輛的運營權就可以了。比如，按300萬元一臺的法拉利計算，30萬元支付首付，月供差不多6萬元，但用戶會有壓力，而且并不會每天使用車輛，一個月也許就用了十天左右。所以，我們會和用戶簽十天（左右）的使用權，在這期間，如果車輛租出去了，用戶還可以使用相同檔次的車子，這相當于把豪車真正的共享經濟模式做出來了。”俞曙光說。

小編了解到，租好車今年將著力拓展北京、上海、廣東、深圳、成都和三亞等地區(qū)業(yè)務，將原有業(yè)務進行更精細分層化地運營。同時，超跑品類還將設立子品牌以高端俱樂部形式推向市場，推出高端子品牌Moorel魔樂超跑俱樂部，著力于線下運營。

上海聚賢融資租賃有限公司創(chuàng)始人兼CEO汪峰表示，與租好車戰(zhàn)略合作后，雙方將著力探索高端二手豪車、平行進口豪車領域的融資租賃模式，以解決消費者豪車“買不起、養(yǎng)不起”的痛點。隨著合作深入，為租好車提供后方資金端支持。

去年四月，租好車曾計劃將當年自有產權車輛擴大至500臺，后來，這一發(fā)展策略發(fā)生了變化?！澳壳耙龅木褪寝D為輕資產運營，因為車本是比較硬的通貨，而且我們的業(yè)務年化回報大約是60%-70%。如果靠股權融資，融到的錢本身不足以支撐我們買這么多車，與其自己用錢買車，不如把模式改成用別人的錢買車。我們推出的這項業(yè)務有一個好處是，月供由車輛的租金來償還?！庇崾锕飧嬖V小編。

資料顯示，租好車成立于2017年，旗下提供車型包括以法拉利、蘭博基尼和邁凱輪為主的超跑車型；勞斯萊斯、賓利、奔馳和路虎為主的商務車型；瑪莎拉利、保時捷和阿斯頓馬丁為主的青年車型；此外還提供企業(yè)靜態(tài)展示，劇組道具用車，婚慶用車，專業(yè)司機及保鏢服務。

據(jù)租好車方面透露，公司2017年度營業(yè)收入突破千萬元，業(yè)務覆蓋華東地區(qū)，經過1年的財務模型驗證和業(yè)務標準化建設，租好車品牌已初具規(guī)模。

去年以來，新車銷售領域出現(xiàn)大量融資租賃業(yè)務，其中，“一成首付”類的廣告出現(xiàn)在大搜車、毛豆新車等各大平臺。租好車獲得此筆戰(zhàn)略授信后，也將進入這塊市場?！拔覀儸F(xiàn)在做的是類似于彈個車的高端版本。”俞曙光說。