同程藝龍近期赴中國香港遞交招股書,正式啟動IPO計劃。
經(jīng)過幾輪融資和整合,作為上市主體的同程藝龍背后出現(xiàn)了諸多巨頭和知名投資者的身影,包括騰訊、攜程、萬達(dá)、鷗翎還有后期加入的華僑城。華僑城的入股更被視為是同程藝龍赴中國香港上市的信號。
在筆者看來,華僑城所獲得的是其文旅布局的在線業(yè)務(wù)的完善,畢竟同程藝龍在OTA(在線旅游代理商)領(lǐng)域的優(yōu)勢顯而易見。而萬達(dá)將麾下的旅行社業(yè)務(wù)整合入同程藝龍后,也能更加集中自身的主業(yè),且通過同程藝龍的資本運(yùn)作達(dá)到獲利退出的目的。
再看同程藝龍的兩大股東,攜程和騰訊——根據(jù)同程藝龍招股書披露的股權(quán)結(jié)構(gòu)情況,騰訊持有47621574股,持股比例24.92%,為第一大股東;攜程持有43723978股,持股比例22.88%,為第二大股東。
先說騰訊。捆綁了騰訊的同程藝龍,其從騰訊方面獲得的最大支持就是流量。這也給同程藝龍的用戶數(shù)量和活躍度帶來很大提升。
同程藝龍招股書顯示,同程藝龍平均月活躍用戶由2015年的8870萬已增長至2017年的1.212億人次,平均付費用戶從2015年的390萬增長至1560萬。2017年,交通票務(wù)交易額超過800億元人民幣,住宿預(yù)訂交易額超223億元人民幣。2017年,同程藝龍的騰訊旗下平臺的平均月活躍用戶為7960萬,移動應(yīng)用程序及WAP頁面的平均月活躍用戶為2790萬,網(wǎng)站的平均月活躍用戶為1370萬。
從數(shù)據(jù)可見,同程藝龍之所以有不錯的用戶增長和流量,是因為有超過60%的流量源自于騰訊相關(guān)渠道。公開資料顯示,截至2017年12月31日,同程及藝龍有85.1%的注冊用戶居于非一線城市,而非一線城市居民2017年的旅游總支出占中國旅游總支出的89.7%,這主要受益于微信在非一線城市擁有十分穩(wěn)固的市場地位。
騰訊當(dāng)然也從同程藝龍的合作中斬獲更多客戶信息和旅游大數(shù)據(jù),尤其是使其布局了旅游產(chǎn)業(yè)。根據(jù)虎嗅網(wǎng)的預(yù)測,假如在香港主板能夠獲得與攜程相同的市銷率,同程藝龍市值約50億美元,但在線旅行是萬億級市場,同程藝龍?zhí)钛a(bǔ)了香港主板在這個領(lǐng)域的空白,又有騰訊給錢給流量,閱文集團(tuán)股價回落后,最新市值為86億美元,同程藝龍市值應(yīng)在100億~150億美元。因此,作為第一大股東的騰訊自然有利可圖。
但最大的獲益者或許是攜程。
據(jù)虎嗅網(wǎng)統(tǒng)計,2017年,“藝龍”和“同程線上”營收分別為25.2億和27.1億,合計52.3億,同比增加43.6%;同程藝龍總營收相當(dāng)于攜程的19.5%,增速比攜程高4個百分點,毛利潤達(dá)到攜程的16.1%,毛利潤率與攜程的差距正在縮小。同程藝龍成立后,鑒于攜程是該公司的主要股東,因此同程藝龍的收益中有相當(dāng)比例貢獻(xiàn)給了攜程。
盡管從股權(quán)比例來看,攜程是第二大股東,但關(guān)鍵在于,幾乎所有的酒店、機(jī)票資源和庫存量大多都掌握在攜程手中。也就是說,有這樣一個商業(yè)邏輯——騰訊發(fā)揮麾下各大渠道優(yōu)勢,將同程藝龍的客戶量和活躍度、黏性等大幅提升,客戶越多,旅游酒店和機(jī)票的需求量就越大,而酒店、機(jī)票等資源基本都掌握在攜程手中,這相當(dāng)于同程藝龍在變相地為攜程做“銷售員”。
同時,攜程通過這樣的資本捆綁也達(dá)到了其一貫喜好的“去對手化”效果,進(jìn)一步鞏固了自身作為在線旅游業(yè)界“老大”的地位,因此,攜程看起來才是最大的贏家。
為了掌握更多的實體資源,攜程將以酒店行業(yè)為切入點,在旅游業(yè)內(nèi),搶先布局產(chǎn)業(yè)金融。如今,身處旅游產(chǎn)業(yè)中的酒店行業(yè)也迎來新的發(fā)展機(jī)遇,業(yè)態(tài)層次正逐漸從經(jīng)濟(jì)便捷升級成中高檔,但這對不少酒店來說,卻是一個不小的難題,其面臨著巨大的資金壓力。根據(jù)攜程調(diào)查,酒店業(yè)主想要裝修或者翻新的話,通過抵押貸款的方式融資,存在貸款審批時間長、額度少、周期短等難題,難以快速滿足資金需求。于是,通過對酒店行業(yè)十多年的耕耘以及對酒店投資與風(fēng)險的把控,攜程聯(lián)合銀行等眾多金融機(jī)構(gòu),計劃推出酒店裝修方面的創(chuàng)新金融產(chǎn)品,為攜程平臺上的酒店業(yè)主提供金融服務(wù)。
在筆者看來,拓展酒店金融或其他相關(guān)業(yè)務(wù),意味著攜程通過各種方式,將旅游、酒店和機(jī)票等資源更好地掌握在手中,增加掌控力后,攜程就能充實庫存,加強(qiáng)在供應(yīng)鏈等方面的話語權(quán)。同程藝龍或是其他與攜程有關(guān)聯(lián)的業(yè)者都在為攜程做實質(zhì)貢獻(xiàn),而且這猶如馬太效應(yīng)一般——更多資本運(yùn)作會加強(qiáng)攜程在業(yè)內(nèi)的“去對手化”和與同業(yè)的關(guān)聯(lián)度,而更龐大的隊伍提升了攜程的議價能力和對資源的掌控權(quán),繼而讓更多的關(guān)聯(lián)合作方為自己做“銷售員”,這是攜程在下的一盤大棋。
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