據(jù)外媒報道,仔細研究一下亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò),你就可以看出為什么該公司現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好將一日內(nèi)送貨服務(wù)作為其Prime成員的默認(rèn)服務(wù)。
加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)在今年3月發(fā)布的一份報告顯示,亞馬遜已經(jīng)能夠為72%的美國人提供當(dāng)日和次日送貨服務(wù),包括17個最富裕和人口最多的州和華盛頓特區(qū)的幾乎所有家庭(95%或更多)。
RBC說,亞馬遜龐大的配送網(wǎng)絡(luò)是其在過去四年里大量投資的結(jié)果。在這期間,亞馬遜在全美各地建立了自己的訂單履行中心,幾乎將其美國物流基礎(chǔ)設(shè)施增加了兩倍。亞馬遜增加的分銷渠道覆蓋范圍約為家得寶(Home Depot)目前的分銷渠道覆蓋空間的兩倍。
這意味著,該公司在實現(xiàn)其最新財報提出的計劃方面擁有巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢。該計劃旨在將Prime成員目前的兩日內(nèi)免費送貨服務(wù)縮短到一天。這些成員每年支付119美元的會費,可以享受快速送貨服務(wù),以及無限制音樂、視頻目錄和獨家特價商品等服務(wù)。
摩根士丹利(Morgan Stanley)的分析師在一份報告中寫道:“我們看到亞馬遜針對Prime會員推出的一日內(nèi)送貨服務(wù)提高了消費者的預(yù)期,并增加了在電子商務(wù)領(lǐng)域競爭的成本?!?/span>
下面是由RBC繪制的地圖,它顯示了亞馬遜四年來分銷渠道覆蓋面積的變化。它已經(jīng)覆蓋了美國大部分沿海城市,以及德克薩斯州和中西部的主要大都市地區(qū)。
RBC在報告中寫道:“盡管商店層面的分銷渠道仍是消費者獲取產(chǎn)品的最快方式,但亞馬遜繼續(xù)推出了當(dāng)日和次日送貨服務(wù),進一步降低了這一歷史性的競爭壁壘,并對零售商構(gòu)成越來越大的威脅,因為這些零售店往往還沉浸在兩日內(nèi)送貨服務(wù)的競爭當(dāng)中?!?/span>
繼亞馬遜宣布推出一日內(nèi)送貨服務(wù)后,RBC在另一份報告中表示,“發(fā)貨速度越快,購買的人就越多?!?/span>
諸多好處
人們在實體店購物的最大原因之一就是迫切需要買到一種產(chǎn)品。通過將交付時間縮短到一天,亞馬遜改變了這種局面。亞馬遜首席財務(wù)官布萊恩-奧爾薩夫斯基(Brian Olsavsky)在第一季度財報電話會議上表示,在向某些地區(qū)推出一日內(nèi)送貨服務(wù)后,該公司已經(jīng)開始看到“良好的訂單增長趨勢”。
這對股票市場也產(chǎn)生了影響。沃爾瑪和塔吉特(Target)等競爭對手的股價在亞馬遜宣布推出一日內(nèi)送貨服務(wù)后均出現(xiàn)了下跌。大多數(shù)零售商現(xiàn)在才剛剛開始提供兩日內(nèi)送貨服務(wù),它們將被迫在改善物流基礎(chǔ)設(shè)施方面投入更多資金,以努力跟上亞馬遜的步伐。
即使在亞馬遜,這一變化的成本也很高昂。該公司表示,它計劃在本季度支出8億美元,以擴大一日內(nèi)送貨服務(wù)。加拿大皇家銀行指出,美國15個州仍無法獲得亞馬遜當(dāng)天或次日送貨服務(wù),因此該公司將不得不花更多的錢才能將其服務(wù)拓展到這些地區(qū)。
投行BMO Capital在亞馬遜公布業(yè)績后的一份報告中寫道:“雖然這在短期內(nèi)拖累了盈利能力,但我們認(rèn)為,這樣的措施應(yīng)該會鼓勵客戶增加消費,并吸引新的Prime成員?!?/span>
另一個好處是提高了倉庫的效率。由于產(chǎn)品的出貨速度更快,更多的庫存產(chǎn)品將以更快的速度進出亞馬遜的訂單履行中心。
瑞穗證券(Rizuho Securities)在最近的一份報告中寫道:“長期的好處是,倉庫的周轉(zhuǎn)率將變得更快,這樣訂單履行中心的效率將會得到提高?!?/span>
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