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微信從線上走到線下周年后 O2O進展如何?
一起惠2015-08-05 09:02:30516 次

    有著強烈社交基因與用戶屬性的騰訊,能不能做好面向企業(yè)的線下業(yè)務(wù)?這曾遭到不少同行的質(zhì)疑。


    一方面是急需要擴大的線下合作伙伴數(shù)量,另一方面是微信能否解決傳統(tǒng)行業(yè)痛點,還有各種互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此領(lǐng)域的搏殺,諸多問題成為了擺在騰訊O2O線下擴張路徑面前的障礙。


    在正式向傳統(tǒng)領(lǐng)域“深耕”一年后,微信似乎憑借支付、社交等功能找到了切入傳統(tǒng)行業(yè)的入口。8月4日,微信支付產(chǎn)品運營總監(jiān)劉鵬在微信智慧工坊上對《第一財經(jīng)日報》記者表示,目前微信已經(jīng)切入多個傳統(tǒng)領(lǐng)域,包括旅游、停車、醫(yī)療等多個方面。

    

    以醫(yī)療舉例,目前全國已有近300家醫(yī)院上線微信全自助就診,同時,每天有超過30000人使用微信支付看診繳費。


    一年前,微信把自己的ID、溝通、支付、服務(wù)號的能力開放給了合作方,希望從小額、高頻次的行業(yè)入手,借助微信二維碼掃描、微信公眾號和微信支付等手段,構(gòu)筑企業(yè)和用戶溝通雙向通道,進一步為微信商業(yè)化做鋪墊。


    而彼時的微信正走在成長的第三階段,即以微信公眾號+微信支付為基礎(chǔ),幫助傳統(tǒng)行業(yè)“變革”,說白了就是將原有商業(yè)模式“移植”到微信平臺,通過移動電商入口、用戶識別、數(shù)據(jù)分析、支付結(jié)算、客戶關(guān)系維護、售后服務(wù)和維權(quán)、社交推廣等能力形成整套的閉環(huán)式移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)解決方案。而在第一和第二階段中,微信已經(jīng)解決了“人聯(lián)網(wǎng)”以及“物聯(lián)網(wǎng)”階段。


    “這一年多的時間我們也做了很多東西,包括和合作伙伴在各種場景的合作,有景區(qū)、停車場、醫(yī)院等多個方面?!眲Ⅸi以停車場為例,表示基于微信龐大的用戶數(shù)量,車主無需下載任何APP,只需關(guān)注相關(guān)公眾號,就能實現(xiàn)車位查詢、便捷尋車、微信支付繳費、快速離場的暢快停車體驗。


    在他看來,停車業(yè)務(wù)是下一代具有顛覆能力的交互領(lǐng)域。


    “實際上,車主往往代表的是一個城市的消費主力,因此,便捷的停車體驗?zāi)軌驇椭虡I(yè)綜合體留住這部分用戶,帶動整體營收的增長。”劉鵬說,未來在用戶的駕駛過程中,不僅能夠通過微信查看停車場實時狀況,更能通過車牌識別迅速出入場,甚至還可以調(diào)用導(dǎo)航服務(wù)快速找到停車場,體驗全程免取、還卡的全自助停車服務(wù)。


    而引入了微信智慧的停車服務(wù),或許也能通過數(shù)據(jù)化的運營,讓城市“治堵”不再單純依靠擴寬路面、漲價和限行,這種模式也為切入汽車后市場領(lǐng)域,包括修車、洗車、保養(yǎng)、改裝、代駕、拼車等互補行業(yè)的合作提供了可能。


    微信方面對記者表示,目前,微信智慧停車已經(jīng)在全國15個城市落地,服務(wù)范圍涵蓋150多個停車場,擁有超過14萬個智慧停車位,服務(wù)覆蓋超過250萬市民。


    此外,旅游景區(qū)也是微信向傳統(tǒng)領(lǐng)域進軍的重點領(lǐng)域。


    華僑城股份公司信息中心經(jīng)理胡澤鋒對記者表示,目前華僑城集團旗下各景點的微信購票已占到整個購票份額的36%,而運行較好的微信公眾號粉絲接近百萬,華僑城旅游旗艦店的占比為17%,web官網(wǎng)則為42%,H5官網(wǎng)為5%。


    “不僅僅是購票,微信與華僑城的合作還包括了運營和營銷等多個方面。”胡澤鋒在現(xiàn)場舉例稱,用戶可以通過華僑城的景區(qū)微信公眾號享受到景區(qū)介紹、導(dǎo)覽、導(dǎo)航等服務(wù)。


    這些案例的背后,微信O2O的邏輯在于,把用戶背后的社交關(guān)系鏈沉淀到企業(yè)CRM系統(tǒng),實現(xiàn)裂變式傳播,從而挖掘新用戶、留住老用戶。


    在微信成功接入醫(yī)療、酒店、零售、百貨、餐飲、票務(wù)、快遞、高校、電商、民生等數(shù)十個行業(yè),打造了一批“標桿”案例并復(fù)制到所屬行業(yè)之后,下一步微信的野心還在于打通各個行業(yè)。


    但在幫助傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級改造上,微信也走過不少彎路。此前在拓展線下方面,微信曾經(jīng)無底線地補貼過某個餐飲商戶,但最后發(fā)現(xiàn)這種運營模式出現(xiàn)問題,有錢打進去上升得很快,錢一撤就掉下來了,所以后來微信表示堅決不會做類似的事情。

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