繼“趕集好車”更名“瓜子二手車”發(fā)力二手車市場后,淘寶也通過拍賣的形式加入到二手車大戰(zhàn)中。淘寶拍賣上周末宣布,啟動以“淘寶車展”為品牌的全國O2O線下巡回二手車展(又稱“百城計劃”),并與元通二手車、永達(dá)二手車、273二手車等全國30家知名經(jīng)銷商集團(tuán)、二手車商簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)計劃,截至今年底,“百城計劃”將覆蓋全國50個城市。
二手車的“非標(biāo)性”是二手車消費(fèi)的最大難點(diǎn)。淘寶拍賣負(fù)責(zé)人盧維興表示,對于商家而言,當(dāng)前二手車交易模式有兩大痛點(diǎn),一是“一車一況”導(dǎo)致交易難以標(biāo)準(zhǔn)化;二是在長期不規(guī)范交易過程中用戶信任的缺失。
根據(jù)介紹,淘寶拍賣二手車“百城計劃”主要實(shí)現(xiàn)O2O和C2C兩種模式創(chuàng)新。O2O實(shí)現(xiàn)線上客流與線下二手車交易場景相融合,讓用戶充分了解車況;C2C則讓車主與買家當(dāng)面溝通,做出檢測等購車措施。消費(fèi)者可以在線下“逛車展”,并通過手機(jī)參與二手車競拍,直接從上一任車主或規(guī)范的車商手中購買二手車。在元通二手車總經(jīng)理孫中平看來,目前的二手車銷售,已經(jīng)從賣方市場變成了由消費(fèi)者驅(qū)動的買方市場,消費(fèi)者需求的多樣化,讓車商也在思考如何借助網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
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