在賈躍亭下午在五棵松揭幕樂視超級(jí)汽車LeSEE概念車之后的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，樂視汽車融資的傳聞不脛而走。有消息稱，樂視汽車計(jì)劃于2016年2季度完成5－10億美元的Pre-A輪融資，2017年完成不低于5億美元的A輪融資，2018年完成B輪融資，2019年上市。對(duì)此騰訊科技聯(lián)系到樂視汽車方面，其表示對(duì)此事并不知情。

    傳聞中還包括了一些細(xì)節(jié)信息：樂視汽車此輪是債券投資，投資者有權(quán)利在樂視汽車A輪融資時(shí)以估值80%的價(jià)格將債券轉(zhuǎn)換為股權(quán)。假若在投資后18個(gè)月內(nèi)樂視汽車未完成5億美金以上的A輪融資，樂視汽車大股東（賈躍亭）將以年化12%回購(gòu)債券。資料顯示，在樂視汽車的實(shí)體公司法樂第中，賈躍亭持股70%，管理團(tuán)隊(duì)持股30%。

    騰訊科技在全國(guó)企業(yè)信用信息系統(tǒng)中查詢到法樂第（北京）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2014年，也就是樂視公布“SEE計(jì)劃”的同一年。注冊(cè)的住所為北京市朝陽(yáng)區(qū)姚家園路105號(hào)3號(hào)樓8層909，也就是現(xiàn)在的樂視大廈。而法人股東從樂視控股（北京）有限公司變更為了法人代表為賈躍亭，股東為賈躍亭、賈躍芳的北京百樂文化傳媒有限公司。

    雖然目前尚未取得其他關(guān)于樂視汽車融資的消息，但從樂視汽車近日動(dòng)作來看，今年必將是其頻繁發(fā)力的一年。

    今天發(fā)布會(huì)上亮相的是樂視超級(jí)汽車的概念車。據(jù)樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人丁磊介紹，樂視汽車品牌已經(jīng)定為L(zhǎng)eSEE。展示的這款概念車主打智能互聯(lián)概念，不僅可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，還可實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí)，具備人臉識(shí)別、情緒識(shí)別、環(huán)境識(shí)別和路徑識(shí)別等功能。丁磊還提到，樂視汽車的首個(gè)旗艦體驗(yàn)店年底將在北京國(guó)貿(mào)建成，不久后樂視將宣布與國(guó)內(nèi)一家主流汽車集團(tuán)的合作，以及在美國(guó)硅谷成立全球首家汽車主機(jī)廠與互聯(lián)網(wǎng)公司共同成立的人工智能研究院——“FF&Le Future”人工智能研究院。

    而此前，丁磊曾透露，樂視汽車全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過700人，其中北美團(tuán)隊(duì)400余人。生態(tài)開發(fā)與合作方面，樂視已與國(guó)內(nèi)外第一陣營(yíng)OEM廠商代工聯(lián)合開發(fā)并組建電商平臺(tái)，投資電樁公司，并與英國(guó)跑車阿斯頓馬丁展開合作。今年2月，樂視超級(jí)汽車在電通創(chuàng)意園舉行了搬遷儀式。樂視超級(jí)汽車中國(guó)研發(fā)中心、試驗(yàn)室及試制車間正式入駐電通創(chuàng)意園，占地面積約2萬平米。