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Uber無人駕駛專車在美上路攬客 23%的人不敢坐
一起惠2016-09-19 08:51:58582 次

    近日,Uber推出的無人駕駛載客服務,已經(jīng)在美國賓夕法尼亞州匹茲堡市上路試運行。Uber將這批專車稱為“全世界第一批無人駕駛Uber專車”。


    據(jù)悉,Uber首批無人駕駛專車服務共投放了4輛車。美聯(lián)社報道,試運行當天,4輛無人駕駛專車按照正常程序“接單”,預約無人駕駛汽車成功的乘客,免費體驗無人駕駛汽車載客服務。


    按照目前通行的無人駕駛汽車測試要求,測試車輛內(nèi)必須有一位司機,以便在出現(xiàn)緊急情況時進行人工控制。為了保證安全,每輛Uber無人駕駛專車上配備兩名Uber工程師,一人坐在駕駛座上,隨時準備在緊急情況下控制車輛,另外一人則監(jiān)控汽車的動態(tài)。


    Uber表示,除了4輛試運行的無人駕駛專車,至少還有另外12輛Uber無人駕駛汽車已做好上路載客準備。Uber計劃,逐步將隨車的兩名工程師減少至一名,最終實現(xiàn)“純無人駕駛”。


    “我們擁有全球實力最佳之一的無人駕駛工程團隊,以及在數(shù)百座城市經(jīng)營拼車服務的豐富經(jīng)驗,”Uber創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯.卡拉尼克(Travis Kalanick)在接受《今日美國》的采訪時表示。


    在全球專車公司中,Uber率先推出無人駕駛載客服務,自有它的“苦衷”。目前,Uber將大約75%收入支付給司機,減少這部分支出,將有可能彌補因購買、維護和存放無人駕駛汽車產(chǎn)生的新支出。此外,由于Uber和司機在司機身份認定上存在分歧,Uber或將支付超過10億美元的司機集體訴訟賠償金。


    Uber方面表示,希望通過首次無人駕駛專車的試運行,緩解公眾對無人駕駛汽車技術的恐懼。此前,作為自動駕駛技術的先行者之一的特斯拉,其自動駕駛汽車已經(jīng)在全球多個國家出現(xiàn)多起嚴重事故。


    英國《金融時報》在9月18日的社評中指出,Uber在匹茲堡推出的出租車“無人駕駛車隊”,標志著公眾可以首次體驗無人駕駛汽車。無人駕駛出租車試運營,可能是無人駕駛汽車在美國道路上行駛常規(guī)化的第一步。


    Uber近期在自動駕駛領域動作頻頻。8月18日,Uber宣布與沃爾沃合作,斥資3億美元,計劃2021年推出自動駕駛汽車。據(jù)彭博社報道,2016年7月,Uber與無人駕駛卡車初創(chuàng)公司Otto簽訂了一份協(xié)議,準備收購這家初創(chuàng)公司。Otto是一家由谷歌無人車團隊前核心成員離職后創(chuàng)立的公司??ㄌm尼克在接受《今日美國》的采訪時還表示,上述兩筆交易旨在增強企業(yè)的吸引力,為首次公開募股(IPO)做準備。


    也有看空的聲音。


    華爾街日報此前評論道,無人駕駛汽車對于解決Uber時下的成本問題意義不大,“Uber大力宣揚的用無人駕駛汽車取代司機的宏偉抱負,也許只對那些愿意等上幾十年的投資者有意義?!?/span>


    而美國密歇根大學9月14日公布的一項研究結果則表明,約23%的美國人明確表示自己不會乘坐無人駕駛汽車。

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