Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)昨日開(kāi)始舊金山上路搭載乘客。然而，當(dāng)天就有司機(jī)通過(guò)行車(chē)記錄儀拍到一輛無(wú)人駕駛Uber出租車(chē)闖了紅燈。

    舊金山當(dāng)?shù)孛襟w《San Francisco Examiner》首先報(bào)道稱(chēng)，行車(chē)記錄儀錄像顯示，這名司機(jī)在交通燈由綠變黃時(shí)停了下來(lái)，但幾秒鐘之后，在紅燈狀態(tài)下，一輛Uber無(wú)人駕駛出租車(chē)在他面前駛過(guò)，盡管當(dāng)時(shí)一名行人已經(jīng)踏入斑馬線(xiàn)。

    Uber起初告訴BI，該公司正在調(diào)查此事，隨后發(fā)來(lái)一份聲明：

    “這次事件是人為錯(cuò)誤造成的。這就是為什么我們相信，無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì)讓道路變得更加安全。這輛車(chē)沒(méi)有參與試驗(yàn)，當(dāng)時(shí)也沒(méi)有載客。涉事司機(jī)已被停職，我們會(huì)繼續(xù)調(diào)查此事。”

    我們不清楚Uber所說(shuō)的人為錯(cuò)誤指的是什么，因?yàn)槲覀儫o(wú)法得知當(dāng)時(shí)這輛汽車(chē)是否已從自動(dòng)駕駛模式切換到人類(lèi)駕駛模式。Uber堅(jiān)稱(chēng)，該公司不受加州監(jiān)管。因此，Uber不會(huì)向加州機(jī)動(dòng)車(chē)輛部提交事故報(bào)告。

    Uber昨日開(kāi)始在舊金山試運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛出租車(chē)。使用UberX服務(wù)的乘車(chē)者有機(jī)會(huì)坐上一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)，不過(guò)這是隨機(jī)安排的，不能特別要求乘坐這種車(chē)。在試運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，一名訓(xùn)練有素的司機(jī)和一名工程師仍然必須坐在前排座位上，隨時(shí)準(zhǔn)備在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)接管汽車(chē)。