印度分時(shí)租賃汽車(chē)平臺(tái)Zoomcar剛剛宣布獲得了來(lái)自中國(guó)遠(yuǎn)航資本的投資，沒(méi)有公布具體金額，不過(guò)該基金負(fù)責(zé)人Jessica Wong告訴36氪，投資額在1000萬(wàn)美元以下，與Zoomcar在8月時(shí)所獲2400萬(wàn)美元B輪融資（福特旗下的子公司Ford Smart Mobility領(lǐng)投，紅杉資本、Nokia Growth Partners(NGP) 和Empire Angels跟投）同屬一輪。

    遠(yuǎn)航資本是一支華人主導(dǎo)（主要LP是Yeahmobi）、投資印度市場(chǎng)的VC，基金規(guī)模4500萬(wàn)美元，此前還參與過(guò)印度版分期樂(lè)Krazybee的200萬(wàn)美元種子輪融資、互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)Indialends等10個(gè)項(xiàng)目。

    美國(guó)人Greg Moran和David Back 2013年創(chuàng)建的的Zoomcar，模式類(lèi)似于美國(guó)的Zipcar，后者是美國(guó)最大的分時(shí)租賃互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)共享平臺(tái)，3年前被Avis以5億美元的價(jià)格收購(gòu)。Zoomcar總部位于印度的南部城市班加羅爾，公司目前可供租賃的汽車(chē)達(dá)2300輛，主要是福特的Figo和 Ecosport車(chē)型，提供時(shí)租、日租、周租和月租等不同形式的汽車(chē)租賃服務(wù)。Zoomcar的業(yè)務(wù)范圍覆蓋印度12個(gè)主要的一線城市。

    印度汽車(chē)保有量為6000-7000萬(wàn)，而平均下來(lái)1000人中只有50人擁有汽車(chē)，只有不到10%的印度人有車(chē)；對(duì)比之下，中國(guó)共有1.72億量汽車(chē)，平均每100戶用戶30輛。走在印度各個(gè)城市不難發(fā)現(xiàn)，更便宜的摩托車(chē)才是他們的主要交通工具，但從朋友處借車(chē)的需求時(shí)有發(fā)生，這意味著市場(chǎng)存在比購(gòu)車(chē)更低價(jià)的租賃需求。

    分時(shí)租賃的核心在于算賬，36氪曾于Greg Moran有過(guò)交流，其表示目前在主要城市已經(jīng)盈利，而為了降低運(yùn)營(yíng)成本、快速增加供給，Zoomcar打算重點(diǎn)推廣Zoomcar Associate Program（ZAP）的項(xiàng)目，車(chē)主可以和Zoomcar一起合作購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，當(dāng)車(chē)主的汽車(chē)閑置的時(shí)候，就可以通過(guò)Zoomcar平臺(tái)將汽車(chē)租賃出去。

    同時(shí)，Greg Moran也在探索“5個(gè)人共享一輛車(chē)”的模式，在公司同事、公寓鄰居及家庭成員這樣的小型團(tuán)體內(nèi)部，建立起多個(gè)駕駛者共用一輛汽車(chē)的分享機(jī)制。這一模式能幫助那些暫時(shí)負(fù)擔(dān)不起汽車(chē)、或是只是偶爾需要用車(chē)的消費(fèi)者，享受到車(chē)輛的益處。

    2017年，Zoomcar還打算將業(yè)務(wù)推廣到非洲。目前其團(tuán)隊(duì)已有接近200人，具體交易數(shù)據(jù)尚未透露。