【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊.
今天東南亞電商頭條包括不滿第三方地圖,Uber在新加坡收集地圖信息;中國人與新加坡人合作的共享單車上路,產(chǎn)品有點像摩拜;一家醫(yī)療科技企業(yè)獲得Flipkart兩個創(chuàng)始人投資;馬來西亞共享工作空間Worq完成78.7萬美元融資。以下是詳細內(nèi)容:
不滿谷歌地圖Uber自己測繪
Uber宣布正在新加坡部署地圖取景車收集地理信息,從而改善司機和乘客的體驗。
此舉是對“you can you up”論調(diào)的極佳回應(yīng)。Uber方面表示,現(xiàn)有地圖部分信息與自己無關(guān),也無法提供部分所需信息,例如準(zhǔn)確的上下車地點。“我們需要能在世界上沒有詳細地圖或街道標(biāo)志的地方提供無縫體驗。”
當(dāng)然,Uber也不打無準(zhǔn)備之仗。雖然是亞洲的第一次,但此前類似的行動已在美國、英國、澳大利亞、墨西哥、加拿大和南非開展。早前,Uber聘請了兩位Google地圖的高管,還在2015年收購了一家地圖相關(guān)的創(chuàng)業(yè)公司。
新加坡的Obike上線 跟摩拜有點像
從圖片和產(chǎn)品介紹上看,Obike無論自行車還是App設(shè)計都與摩拜單車有不少相似之處:用戶注冊,交納押金,通過App內(nèi)嵌地圖查找周邊,掃碼騎車,自動開鎖,手動關(guān)鎖還車,App計價,還有故障和違規(guī)舉報以及預(yù)約功能。
根據(jù)觀察,Obike押金為49美元,每30分鐘收費1新幣,用戶可通過信用卡和借記卡支付押金及費用,服務(wù)區(qū)域覆蓋新加坡全市。另外,這款A(yù)pp不太鼓勵路邊隨意停,必須有停車標(biāo)志或者專門設(shè)計的停車區(qū)域。
Obike還設(shè)有一項會員特色服務(wù),花費5美元可獲得7天會員權(quán)限,每天免費騎行5次,每次不超過1小時。
據(jù)悉,該項目由三名中國人和一名新加坡人共同參與創(chuàng)立,暫無融資記錄可查。
當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友咋說:
匿名:他們拿過一次天使輪。
印度最大電商的兩位創(chuàng)始人為啥一起投它?
印度班加羅爾AI醫(yī)療科技初創(chuàng)企業(yè)SigTuple完成580萬美元A輪融資,原有投資方AccelPartners領(lǐng)投,IDG等風(fēng)投以及包括當(dāng)?shù)刈畲箅娚蘁lipkart聯(lián)合創(chuàng)始人Sachin Bansal和Binny Bansal在內(nèi)的投資人跟投。
據(jù)悉,SigTuple的特別之處在于使用機器學(xué)習(xí)技術(shù)構(gòu)建醫(yī)療診斷的智能解決方案,將云解決方案用于檢測醫(yī)療數(shù)據(jù)的異常和趨勢,從而提高疾病診斷的準(zhǔn)確性和效率。
又一個共享空間融資了
500 Startups的東南亞基金500 Durians、馬來西亞基金Cradle Fund以及投資控股公司SMG向馬來西亞吉隆坡的共享工作空間Worq投資78.7萬美元。Worq的首個空間將容納400名成員,價格從每天2.25美元起。
這不是東南亞第一個成功融資的共享空間,此前馬來西亞的Catcha集團投資了Common Ground,新加坡的Spacemob也獲投550萬美元的種子輪。
500創(chuàng)業(yè)公司的管理合伙人Khailee Ng在一份聲明中說:“企業(yè)家精神是一個歷史性的高點,年輕的創(chuàng)始人正在轉(zhuǎn)向共同努力挖掘廣泛的網(wǎng)絡(luò)。
“創(chuàng)業(yè)正處于最火熱的時候,年輕的創(chuàng)業(yè)者在尋求共享空間。我們希望通過投資Worq加入這波大潮中。”500 Startups管理合伙人Khailee Ng評論道。
當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友咋說:
Daniel Lee:對創(chuàng)業(yè)者有好處,有更多的選擇。聯(lián)合辦公空間這個領(lǐng)域競爭越來越激烈了。
【注】東南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家,面積約457萬平方千米,有6億人口。目前,東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%,但該地區(qū)被認為在未來4-5年內(nèi)將有望達到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里,總?cè)丝?2億,據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。
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