日前，中國最大的自營電商企業(yè)京東宣布與中國新能源汽車與零配件生產(chǎn)制造商龍頭企業(yè)北汽新能源達(dá)成戰(zhàn)略合作。根據(jù)協(xié)議,雙方將在戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)層面達(dá)成多項(xiàng)合作和資源共享,共同為推進(jìn)新能源普及做出貢獻(xiàn)，并在改善居住環(huán)境方面創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值與社會(huì)效益。北汽集團(tuán)董事長徐和誼與京東集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東共同出席了簽約儀式，并現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布倡導(dǎo)環(huán)保的“衛(wèi)藍(lán)”行動(dòng)宣言。

據(jù)了解，此次合作在充分融合雙方優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，達(dá)成以下戰(zhàn)略合作：共同推進(jìn)新能源汽車相關(guān)政策與辦法；在新業(yè)務(wù)/新技術(shù)領(lǐng)域聯(lián)合進(jìn)行投資；共建戰(zhàn)略合作平臺(tái)；共享客戶資源、開展聯(lián)合營銷；共同拓展后汽車市場(chǎng)。在具體業(yè)務(wù)層面，北京新能源股份有限公司和京東將成立專門工作小組，為京東提供訂制化的產(chǎn)品服務(wù)，并且力爭(zhēng)在兩年時(shí)間內(nèi)，在京東物流體系完成5000輛物流車的應(yīng)用。

追溯過往，京東作為全國最大的自營電子商務(wù)企業(yè)，在銷售汽車方面已經(jīng)積累了不少經(jīng)驗(yàn)，2012年，京東就開始嘗試跨界“賣車”，并創(chuàng)下了89分鐘售出300臺(tái)Smart汽車的銷售成績(jī)，平均不到20秒便賣出一輛。2013年，克萊斯勒旗下經(jīng)典車型——牧馬人龍騰典藏版也選擇京東進(jìn)行首發(fā)，同樣創(chuàng)下了短期內(nèi)全部售罄的優(yōu)異成績(jī)。此次跨界合作，京東不僅可以在銷售層面為北汽新能源汽車帶來利好，同時(shí)也將有利于新能源在國內(nèi)的推廣普及。

相關(guān)專家指出，在很多時(shí)候，環(huán)保理念及公益理念的推動(dòng)必須依靠企業(yè)的支持，僅憑政府和相關(guān)組織的呼吁并不能有效落地。電商與消費(fèi)者的距離最近，他們的產(chǎn)品和服務(wù)是喚起消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)，乃至最終將環(huán)保理念付諸行動(dòng)的最直接有效的介質(zhì)。通過京東，大量消費(fèi)者可以近距離了解北汽新能源汽車，另一方面，可以讓大家把環(huán)保節(jié)能理念付諸于行動(dòng)中來。