5月29日圓通速遞發(fā)起了“全球包裹聯(lián)盟”(Global Parcel Alliance),這是唯一一個由國內(nèi)物流快遞企業(yè)發(fā)起的國際化物流快遞聯(lián)盟平臺。
會議期間,圓通速遞海與義烏市政府簽訂三大項目投資協(xié)議,總投資額超過50億元,包括在義烏投資建設(shè)圓通浙江總部、電商產(chǎn)業(yè)園、區(qū)域航空樞紐以及多式聯(lián)運物流集散中心等。
圓通速遞董事局主席兼總裁喻渭蛟表示,中國快遞現(xiàn)在要走出去,圓通在很多國家和核心區(qū)域已經(jīng)注冊了海外分公司,“確保每一單快遞到了每一個國家,都由圓通自己的團隊和管理來實現(xiàn)一單到底、品質(zhì)可控的服務(wù)?!?/span>
近期,許多快遞公司都在做國際化嘗試。5月8日,圓通速遞與先達國際物流簽署戰(zhàn)略收購協(xié)議,以總價約10.4億元港幣收購先達國際物流61.87%股權(quán)。5月26日,UPS與順豐在深圳宣布將在香港成立合資公司,將共同開發(fā)和提供國際物流產(chǎn)品,聚焦跨境貿(mào)易,拓展全球市場。
2016年圓通實現(xiàn)業(yè)務(wù)量44.6億件,營業(yè)收入168.18億元,同比增長39.04%。近年來,傳統(tǒng)快遞公司都在面臨來自新型快遞的挑戰(zhàn)。喻渭蛟對媒體舉例,“2017全球智慧物流峰會前一天在菜鳥產(chǎn)業(yè)園,最起碼有三家國內(nèi)領(lǐng)先的落地配公司找到他,要求圓通參股或控股”。
未來,喻渭蛟希望“我們接下來必須提供差異化的服務(wù),構(gòu)建差異化的運行體系和管理團隊。在O2O同城配領(lǐng)域,隨著我們的進入,行業(yè)會走上整合和提供差異化網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)的道路。我不能說(將來)新創(chuàng)立的落地配公司不存在(無法生存),肯定會存在。”
喻渭蛟還稱,中國快遞企業(yè)走向國際化,現(xiàn)在是搶時間、占機遇的時候?!昂芏鄷r候,容不得你考慮對還是錯。你的對和錯在5年、3年前(就應(yīng)該想到)。今天你才說這件事情的對和錯,我在3年前就想到我是對的。”喻渭蛟宣稱。
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