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汽車之家換棒一年 收入凈利雙增背后是什么
一起惠2017-08-11 09:12:24363 次

8月11日消息,汽車之家日前發(fā)布2017年二季度財(cái)報(bào),由此,以年為單位的觀察樣本出現(xiàn)。此時(shí)距離去年6月底平安集團(tuán)高管陸敏入主汽車之家剛好一年左右時(shí)間。它活得到底如何,又有哪些變化值得關(guān)注?

接棒一年?duì)I收凈利雙增

先看財(cái)報(bào),2017年二季度中,汽車之家凈營收為人民幣15.62億元,同比增長13.3%,以媒體和銷售線索為公司核心業(yè)務(wù)的凈營收為14.591億元人民幣,同比增長36.5%。

媒體和銷售線索的營收占比93%,這說明,網(wǎng)站流量和線索收集仍然是汽車之家變現(xiàn)的基礎(chǔ)。這與平安進(jìn)入汽車之家前的去年同期盈利模式并無二致。

再看下去年的情況。

汽車之家2016年第二季度財(cái)報(bào)顯示,公司凈營收為13.784億元人民幣,同比增長60.1%。其中,媒體服務(wù)營收達(dá)到5.962億元,同比增長20.8%;市場拓展服務(wù)(Leads generation services)營收達(dá)到4.727億元,同比增長35.8%。

什么是市場拓展服務(wù)營收?汽車之家告訴小編,就是銷售線索業(yè)務(wù)。

這一點(diǎn)也可從財(cái)報(bào)中的一句解釋得到驗(yàn)證。據(jù)同花順財(cái)經(jīng)發(fā)布的信息,對于2016年二季度市場拓展服務(wù)營收的增長,財(cái)報(bào)解釋稱,“這部分營收增長主要是因?yàn)殡S著交易商繼續(xù)分配更多預(yù)算給公司的服務(wù),每付費(fèi)交易商平均收入同比增長了18.5%?!?/span>

由上述信息可知,汽車之家在市場拓展服務(wù)方面的收費(fèi)對象仍是交易商,這意味著,汽車之家當(dāng)時(shí)仍未觸及汽車交易這一核心領(lǐng)域。平安集團(tuán)控股汽車之家后的2017年,這種情況也未發(fā)生根本轉(zhuǎn)變。

有兩組數(shù)據(jù)值得注意,2016年二季度,汽車之家通過B2C交易平臺完成4163輛汽車銷售交易,這其中包括了直接銷售和委托銷售兩種模式。2017年二季度,汽車之家售出了最后的647臺直營庫存汽車,清庫工作順利完成。

由此,汽車之家的自營電商業(yè)務(wù)徹底告一段落。

平臺直接做交易,其實(shí)本質(zhì)上就是電商化。目前,車電商雖然仍是汽車之家新管理層提出的“4+1”戰(zhàn)略中的一項(xiàng),不過,電商業(yè)務(wù)開始以服務(wù)經(jīng)銷商為主。官網(wǎng)上的車商城頁面上,目前入駐27個(gè)汽車品牌的廠家旗艦店?!案鷰缀跛械慕?jīng)銷商都有合作關(guān)系(陸敏語)”。

可以看到,在營收和凈利潤方面,無論同比還是環(huán)比,汽車之家均交出了漂亮答卷。那么,汽車之家的“平安時(shí)代”和“秦致時(shí)代”、“李想時(shí)代”究竟有沒有什么變化呢?

輕與新

從語言和行動兩個(gè)維度看。

陸敏在接管汽車之家時(shí)向公司全體員工發(fā)送內(nèi)部信,“未來,汽車之家將繼續(xù)按既定戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型發(fā)展,同時(shí)作為平安’行’戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要門戶?!卑凑贞懨舻恼f法,汽車之家成為了平安“醫(yī)、食、住、行、玩”中“行”的戰(zhàn)略同盟。

陸敏還說,未來汽車之家的發(fā)展戰(zhàn)略,一是按照既定的目標(biāo)、方向、政策不變……二是利用平安的豐富資源和金融優(yōu)勢,與之積極探索汽車租賃、信貸、保險(xiǎn)等汽車金融業(yè)務(wù),一、二手車交易以及車后服務(wù)等。

經(jīng)過幾個(gè)月業(yè)務(wù)對接后,汽車之家開始一系列動作。

小編根據(jù)公開信息進(jìn)行了整理,按照時(shí)間線,主要有以下大事:

去年7月,在斗魚平臺進(jìn)行主題直播,后來也在一直播平臺舉辦過眾多明星參與的直播賣車活動。

去年8月,汽車之家與廣汽傳祺簽署協(xié)議,將全權(quán)代理廣汽傳祺GA3S 200T的銷售。

去年9月,汽車之家App發(fā)布新版本,新增音頻版塊。

去年10月,上線一款付費(fèi)的汽車問答產(chǎn)品“老司機(jī)”。

去年10月,啟動“11.11瘋狂購車節(jié)”活動,期間宣布平臺將放出3億元紅包。

去年11月,宣布年底推出AR看車。

去年12月,新版App增加金融頻道,并表示PC端金融品牌也將上線。

去年12月底,與永達(dá)汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2017年3月,陸敏對媒體透露,正在清理自營電商的庫存車輛,今后將走輕資產(chǎn)的平臺模式。

2017年3月, AR車展正式上線。

2017年3月,陸敏公開演講時(shí)表示,公司正向平臺化的2.0階段轉(zhuǎn)型。

2017年4月,與湖南衛(wèi)視嘗試“臺網(wǎng)互動”營銷。

2017年5月,簽約華晨汽車。

2017年6月,發(fā)布經(jīng)銷商服務(wù)平臺,希望用產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋經(jīng)銷商全程。

2017年6月,汽車之家旗下二手車之家發(fā)布二手車服務(wù)云平臺,宣布從車源、資金、客戶、管理等方面全面賦能二手車商。

2017年6月,舉行AR網(wǎng)上車展,參加車展的汽車品牌超過30家,近百個(gè)車系參與其中。

2017年8月, 汽車之家泛汽車自媒體內(nèi)容和服務(wù)平臺“車家號”正式推出“車家號影響力排行榜”月榜及周榜。

可以看到,汽車之家與主機(jī)廠的接觸與合作正在強(qiáng)化,面對經(jīng)銷商時(shí)的自身定位也在變得謙虛。對于C端的營銷,汽車之家從跟隨直播風(fēng)口到主動推出AR車展,也做了不少創(chuàng)新動作。

一定程度上,這與上述以媒體和銷售線索為主要營收來源的情況相符。畢竟從一年來公司可見的大動作看,仍是平安集團(tuán)業(yè)務(wù)不斷融入汽車之家的過程,無論是百萬級別平安代理人的加持,還是金融方面的支撐,在主體業(yè)務(wù)上,除了輕資產(chǎn)路線和新穎的營銷形式,本質(zhì)上未有劇烈變動。

但是,以平安的體量和入主行為看,僅僅沿著舊路發(fā)展也許可能性很小。未來應(yīng)該會希望有極大躍升。關(guān)鍵點(diǎn)是什么?

能否將平臺上的用戶變現(xiàn)

從服務(wù)關(guān)注汽車的群體發(fā)展到今天,汽車之家在垂直領(lǐng)域似乎并沒有達(dá)至其理想化的交易模型,而歷經(jīng)多年的用戶訪問數(shù)據(jù)積累之后,它能否在接下來進(jìn)行數(shù)據(jù)變現(xiàn),可能會是下一個(gè)值得關(guān)注的地方。

小編了解到,在”4+1”的戰(zhàn)略中,汽車之家已經(jīng)將自己定義為一家基于數(shù)據(jù)內(nèi)容的公司。

“下一步我們希望幫助用戶定制他的車到廠家去,這樣用戶端的需求我們非常清楚,支持廠家開發(fā)定制化的產(chǎn)品,這個(gè)就是基于數(shù)據(jù)技術(shù)的整體的業(yè)務(wù)大的模式?!标懨羧ツ?0月首次與媒體進(jìn)行溝通時(shí)說。

截至目前,汽車之家公開的數(shù)據(jù)顯示,其日活已經(jīng)達(dá)到3100萬,他們希望流量還能保持穩(wěn)步的增長?!案匾奈覀冞€希望用戶能留在我們這里,黏性還要再提高?!?/span>

畢竟,對于一家平臺來說,用戶就是它的核心資產(chǎn)。

汽車之家CFO王俊朗表示,“下半年,我們將繼續(xù)推動業(yè)務(wù)增長與盈利,利用公司在媒體和銷售線索方面的巨大優(yōu)勢,更好的鏈接目標(biāo)消費(fèi)者與汽車制造商和經(jīng)銷商客戶,為他們創(chuàng)造更多價(jià)值?!?/span>

手握大量用戶的汽車之家,正在主機(jī)廠和經(jīng)銷商兩端分別做著努力。

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