“很遺憾，小藍人不能再繼續(xù)為大家服務?！鲍@悉，今天，小藍單車發(fā)布《致小藍單車用戶的一封信》，宣布將把單車業(yè)務托管給滴滴出行。

根據(jù)公開信，用戶今后可使用滴滴出行App繼續(xù)使用小藍單車。對于用戶最關注的押金、特權卡、充值余額返問題，小藍單車給出的方案是，1月17日起，用戶可自助選擇轉換為滴滴單車券和出行券。

不接受轉換的用戶，針對其押金、特權卡、充值余額，小藍單車僅表示將努力尋找解決辦法，并稱根據(jù)托管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍單車，滴滴出行并無退還小藍單車用戶押金、特權卡、充值余額的責任和義務。

對于押金問題，小藍單車表示小藍單車有很多不完美，押金問題確實給用戶造成困擾，他們表示抱歉。但目前尚沒有解決辦法。

此前就有媒體報道，滴滴出行將零元收購小藍單車，即滴滴只負責接管債務，不會支付任何現(xiàn)金。內(nèi)部人士稱，交易細節(jié)比較復雜，內(nèi)部還在溝通中。

此外，滴滴作為ofo最大的機構股東，與ofo的關系已經(jīng)出現(xiàn)裂痕，滴滴派駐ofo的三位高管“被休假”，并從ofo退出重回滴滴，同時傳聞ofo正在進行一輪新的融資，領投方是阿里巴巴。

資料顯示，小藍單車，英文名bluegogo，是天津鹿鼎科技有限公司研發(fā)的城市共享單車產(chǎn)品，使用無樁停放技術，智能GPS定位系統(tǒng)并結合移動智能應用。2016年11月22日，小藍單車于深圳召開發(fā)布會，并正式落地運營。2017年11月，有供應商頻繁在小藍單車北京辦公地點要賬，其中包括硬件供應商與調(diào)度維修人員。而小藍單車創(chuàng)始人兼CEO李剛，也被爆連續(xù)多日未在公司辦公。